S5246S
S5246S/M009T83579/M9T83579/M105R3532SE/S-80263/STD4330
Elecdura
Disponível para pedidos qualificados
20 unidades
7 - 15 dias
Embalagem neutra / revisão de marca própria
18 meses
S5246S/M009T83579/M9T83579/M105R3532SE/S-80263/STD4330
Aplicações de caminhões pesados Kenworth W100 usando o starter 24V 7,0kW 11T CW especificado com um inversor de módulo 4.233
Confirme 24V, 7,0kW, 11T, CW, módulo 4.233, 3 × Ø17,5 furos de montagem, referência de engate de 92 mm, distância de 47 mm para a engrenagem motriz, orientação de montagem e layout do terminal contra a partida removida antes do fornecimento de volume.
| Disponibilidade: | |
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| Quantidade: | |
Os compradores de caminhões pesados geralmente pesquisam esta unidade por meio de S5246S, M9T83579 ou um número Prestolite. Adicionar o registro do veículo Kenworth e os dados do pinhão do módulo 4.233 mantém a consulta comercialmente útil e evita que uma partida de mesma saída com uma interface de engrenagem diferente seja substituída.
Esta oferta usa a designação Kenworth W100 junto com o módulo 11T-4.233 e face de três furos Ø146. Os detalhes do veículo e as fotografias da unidade removida fornecem aos compradores o contexto físico necessário para distinguir o motor de arranque necessário de outras configurações Kenworth e Mitsubishi de alto rendimento.
As classificações de 24 V e 7,0 kW atendem à alta demanda de partida; os 11 dentes e o módulo 4.233 descrevem uma forma de engrenagem notavelmente diferente das partidas comuns do módulo 3. Manter esses valores visíveis ajuda a equipe de vendas a cotar o item certo, mesmo quando os clientes usam um número de fabricante alternativo.
OE primário/referência |
S5246S |
|---|---|
Aplicativo |
Aplicações de caminhões pesados Kenworth W100 usando o starter 24V 7,0kW 11T CW especificado com um inversor de módulo 4.233 |
Tensão |
24 V |
Potência nominal |
7,0kW |
Dentes do pinhão |
11T |
Módulo Pinhão |
4.233 |
Rotação |
CW |
OE/Referência Cruzada |
S5246S/M009T83579/M9T83579/M105R3532SE/S-80263/STD4330 |
Face de montagem |
3 × furos de montagem Ø17,5; Círculo de furo de montagem Ø146 |
Referências de Drive-End |
Referência de engate de 92 mm; Distância de 47 mm até a engrenagem motriz; orientação completa de três furos mostrada na vista frontal |
S5246S Kenworth W100 Starter Drawing para compradores de caminhões - compare o desenho com o starter removido antes de fazer um pedido por volume.
Meça a referência de engate de 92 mm, distância de acionamento de 47 mm e três furos de Ø17,5 no círculo de Ø146. Uma imagem do flange frontal e uma imagem separada do lado do terminal devem acompanhar os detalhes do veículo, especialmente quando a substituição for enviada diretamente para uma oficina de frota.
M009T83579, M9T83579, M105R3532SE, S-80263 e STD4330 fornecem rotas Mitsubishi, Prestolite, Dixie e Krauf para S5246S. A referência solicitada e o inversor módulo 4.233 devem aparecer juntos no pedido de compra para manter preciso o amplo grupo de referências cruzadas.
As filiais da frota podem reter um registro de produto S5246S aceito enquanto registram a demanda por veículo e depósito. Essa abordagem melhora a visibilidade do estoque e dá às equipes de pós-venda um histórico claro caso o starter seja transferido, instalado durante uma avaria ou reordenado sob outra referência.
A unidade de 7,0 kW precisa de suporte firme na caixa, orelhas de montagem protegidas e terminais cobertos durante o transporte de exportação. A Elecdura pode alinhar quantidades de amostras, pedidos consolidados, embalagens neutras ou revisadas pelo cliente e janelas de entrega com o cronograma de manutenção e reabastecimento do caminhão do comprador.
O vídeo da Elecdura apresenta montagem inicial e testes elétricos para clientes atacadistas. Os importadores de peças Kenworth podem usá-lo para avaliar a capacidade de produção e inspeção, enquanto o S5246S permanece comercialmente definido pelo registro W100, saída de 7,0 kW e unidade módulo 4.233.
Forneça a identificação do veículo, detalhes do motor, informações de construção e todos os números do motor de partida removido. Adicione imagens de flange quadrado, pinhão e terminal. Esta oferta usa a designação W100, portanto, os detalhes específicos do veículo ajudam o distribuidor a entender a unidade exata por trás dessa descrição antes de cotar o estoque.
O Módulo 4.233 define uma forma de engrenagem maior do que os acionamentos do módulo 3 encontrados em muitas partidas pesadas. Deve permanecer com a contagem 11T na descrição do produto. Isso evita que uma unidade de 7,0 kW com uma carcaça visualmente semelhante, mas com geometria de pinhão incompatível, entre no pedido Kenworth.
Sim. M105R3532SE fornece uma rota de busca Prestolite, enquanto M9T83579 fornece uma rota Mitsubishi. Use os números alternativos para localizar registros e, em seguida, guarde S5246S, a designação do veículo W100, a unidade módulo 4.233 11T e a face de três furos aceita na cotação e no pedido de compra reais. Preservar a referência original do cliente para rastreabilidade.
Compare a referência de engate de 92 mm, distância de acionamento de 47 mm, três furos de Ø17,5 e círculo de Ø146. Fotografe a face frontal sem distorção de perspectiva e inclua o lado terminal. Esses detalhes tornam a revisão física útil quando o veículo está remoto e o fornecedor não pode inspecionar diretamente o motor de partida removido.
A caixa deve imobilizar o corpo pesado, proteger todas as orelhas de montagem e cobrir o pinhão e os postes elétricos. Uma barreira contra umidade é útil para longas rotas marítimas. Os paletes devem evitar compressão ou movimentação e as etiquetas externas devem identificar o S5246S sem expor o produto ao manuseio por seus cabos.
Mantenha um registro de produto aceito com S5246S, M9T83579, 24V 7,0 kW, 11T e módulo 4.233 e, em seguida, registre as alocações por grupo de veículos e depósito. As transferências deverão incluir a versão do flange fotografado. Isso permite a movimentação de estoque sem transformar um item preciso em um starter Kenworth genérico. Audite o estoque compartilhado após cada transferência emergencial.
Teste as baterias sob carga, meça a queda de tensão do cabo, inspecione os aterramentos, confirme a tensão do gatilho do solenóide e examine a coroa. Falhas no arranque de caminhões pesados podem ser causadas por alta resistência ou baterias fracas. Manter essas leituras com o registro de serviço apoia uma avaliação justa do produto após a instalação.
Envie as informações do veículo e motor Kenworth, todas as referências Mitsubishi ou Prestolite, montagem direta e imagens do terminal, quantidade do pedido, previsão, data necessária, preferência de embalagem e destino. A Elecdura utilizará o pacote completo para precificar a versão módulo 4.233 e propor um acordo realista de fornecimento e entrega.
Envie os detalhes do veículo e motor Kenworth, todos os números de partida antigos, flanges retos e fotografias dos terminais, quantidade do pedido, plano de estoque, requisitos de embalagem e destino para info@elecdurauto.com . A Elecdura analisará o S5246S e preparará preços de atacado com prazo de entrega e opções de envio.