S5246S
S5246S / M009T83579 / M9T83579 / M105R3532SE / S-80263 / STD4330
Electura
Tillgänglig för kvalificerade beställningar
20 st
7 - 15 dagar
Neutral förpackning / private-label recension
18 månader
S5246S / M009T83579 / M9T83579 / M105R3532SE / S-80263 / STD4330
Kenworth W100 tunga lastbilsapplikationer som använder den specificerade 24V 7,0kW 11T CW-startmotorn med en modul-4,233-drift
Bekräfta 24V, 7.0kW, 11T, CW, modul 4.233, 3 × Ø17.5 monteringshål, 92 mm inkopplingsreferens, 47 mm avstånd till drivväxeln, monteringsorientering och terminallayout mot den borttagna startmotorn före volymtillförsel.
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
Köpare av tunga lastbilar söker ofta den här enheten genom S5246S, M9T83579 eller ett Prestolite-nummer. Genom att lägga till Kenworths fordonsrekord och modul-4.233 pinjongdata håller förfrågan kommersiellt användbar och förhindrar att en startmotor med samma utgång med ett annat växelgränssnitt ersätts.
Detta erbjudande använder Kenworth W100-beteckningen tillsammans med 11T-modul-4.233-drivenheten och Ø146 trehålsyta. Fordonsdetaljer och fotografier från borttagna enheter ger köpare det fysiska sammanhang som krävs för att skilja den nödvändiga startmotorn från andra högeffekts Kenworth- och Mitsubishi-konfigurationer.
24V- och 7,0kW-värdena möter stora krav på vevning; de 11 tänderna och 4.233-modulen beskriver en märkbart annorlunda växelform från vanliga modul-3-startare. Att hålla dessa värden synliga hjälper säljarna att citera rätt artikel även när kunder använder ett alternativt tillverkarnummer.
Primär OE / Referens |
S5246S |
|---|---|
Ansökan |
Kenworth W100 tunga lastbilsapplikationer som använder den specificerade 24V 7,0kW 11T CW-startmotorn med en modul-4,233-drift |
Spänning |
24V |
Nominell effekt |
7,0 kW |
Pinion tänder |
11T |
Pinion modul |
4.233 |
Rotation |
CW |
OE / Korsreferens |
S5246S / M009T83579 / M9T83579 / M105R3532SE / S-80263 / STD4330 |
Monteringsyta |
3 × Ø17,5 monteringshål; Ø146 monteringshålscirkel |
Drive-end-referenser |
92 mm ingreppsreferens; 47 mm avstånd till drivväxeln; fullständig orientering med tre hål som visas i frontvyn |
S5246S Kenworth W100 Starterritning för lastbilsköpare — jämför ritningen med den borttagna startmotorn innan du gör en volymbeställning.
Mät 92 mm ingreppsreferens, 47 mm drivavstånd och tre Ø17,5 hål på Ø146 cirkeln. En främre flänsbild och en separat bild på terminalsidan bör åtfölja fordonsdetaljerna, särskilt när ersättningen kommer att skickas direkt till en flottaverkstad.
M009T83579, M9T83579, M105R3532SE, S-80263 och STD4330 tillhandahåller Mitsubishi, Prestolite, Dixie och Krauf rutter till S5246S. Den begärda referensen och modul-4.233-enheten bör visas tillsammans på inköpsordern för att hålla den breda korsreferensgruppen exakt.
Flottans filialer kan behålla en godkänd S5246S produktpost samtidigt som efterfrågan registreras per fordon och depå. Det tillvägagångssättet förbättrar lageröversikten och ger eftermarknadsteam en tydlig historik om startmotorn överförs, installeras under ett haveri eller ombeställs under en annan referens.
Enheten på 7,0 kW behöver ett fast kartongstöd, skyddade monteringsöron och täckta terminaler under exporttransport. Elecdura kan anpassa provkvantiteter, konsoliderade beställningar, neutrala eller kundgranskade förpackningar och leveransfönster med köparens schema för underhåll av lastbilar och påfyllning.
Elecduras video presenterar startmontering och elektriska tester för grossistkunder. Importörer av Kenworth-delar kan använda den för att utvärdera produktions- och inspektionskapacitet, medan S5246S förblir kommersiellt definierad av W100-posten, 7,0 kW uteffekt och modul-4,233-drift.
Ange fordonsidentifiering, motordetaljer, bygginformation och varje nummer på den borttagna startmotorn. Lägg till fyrkantig fläns, pinjong och terminalbilder. Det här erbjudandet använder W100-beteckningen, så de fordonsspecifika detaljerna hjälper distributören att förstå den exakta enheten bakom den beskrivningen innan aktienotering.
Modul 4.233 definierar en större växelform än modul-3-drivenheterna som finns på många tunga starter. Det måste förbli med 11T-talet i produktbeskrivningen. Detta förhindrar en 7,0 kW enhet med ett visuellt liknande hölje men inkompatibel pinjonggeometri från att komma in i Kenworth-ordern.
Ja. M105R3532SE tillhandahåller en Prestolite-sökväg, medan M9T83579 tillhandahåller en Mitsubishi-rutt. Använd de alternativa numren för att hitta poster, behåll sedan S5246S, W100-fordonsbeteckningen, modul-4.233 11T-drivenheten och den godkända trehålsytan på den faktiska offerten och inköpsordern. Bevara den ursprungliga kundreferensen för spårbarhet.
Jämför 92 mm ingreppsreferens, 47 mm drivavstånd, tre Ø17,5 hål och Ø146 cirkel. Fotografera framsidan utan perspektivförvrängning och inkludera terminalsidan. Dessa detaljer gör den fysiska granskningen användbar när fordonet är avlägset och leverantören inte kan inspektera den borttagna startmotorn direkt.
Kartongen ska fixera den tunga kroppen, skydda varje monteringsöra och täcka pinjongen och de elektriska stolparna. En fuktspärr är användbar för långa sjövägar. Pallar ska förhindra kompression eller rörelse, och yttre etiketter ska identifiera S5246S utan att utsätta produkten för hantering med dess kablar.
Upprätthåll ett accepterat produktregister med S5246S, M9T83579, 24V 7,0kW, 11T och modul 4.233, registrera sedan allokering per fordonsgrupp och depå. Överföringar bör inkludera den fotograferade flänsversionen. Detta tillåter lagerförflyttning utan att förvandla en exakt artikel till en generisk Kenworth-startare. Granska delade aktier efter varje nödöverföring.
Testa batterierna under belastning, mät kabelspänningsfallet, inspektera jordar, bekräfta solenoidens utlösningsspänning och undersök ringväxeln. Vevingsfel för tunga lastbilar kan komma från högt motstånd eller svaga batterier. Att behålla dessa avläsningar med serviceprotokollet stödjer en rättvis produktbedömning efter installationen.
Skicka Kenworth fordons- och motorinformation, alla Mitsubishi- eller Prestolite-referenser, raka monterings- och terminalbilder, orderkvantitet, prognos, önskat datum, packningspreferens och destination. Electdura kommer att använda hela paketet för att prissätta modul-4.233-versionen och föreslå ett realistiskt leverans- och leveransarrangemang.
Skicka Kenworth-fordonet och motordetaljerna, alla gamla startnummer, raka fläns- och terminalfotografier, orderkvantitet, lagerplan, packningskrav och destination till info@elecdurauto.com . Elecdura kommer att granska S5246S och förbereda grossistpriser med ledtid och leveransalternativ.