S5246S Kenworth W100 Démarreur en gros

S5246S Kenworth W100 Démarreur en gros pour les importateurs de pièces de camions

Les acheteurs de camions lourds recherchent souvent cette unité via S5246S, M9T83579 ou un numéro Prestolite. L'ajout de l'enregistrement du véhicule Kenworth et des données de pignon du module 4.233 maintient l'enquête commercialement utile et empêche le remplacement d'un démarreur de même sortie avec une interface d'engrenage différente.

Cette offre utilise la désignation Kenworth W100 avec le module 11T-entraînement 4.233 et la face à trois trous Ø146. Les détails du véhicule et les photographies des unités retirées donnent aux acheteurs le contexte physique nécessaire pour distinguer le démarreur requis des autres configurations Kenworth et Mitsubishi à haut rendement.

 

Données de montage du démarreur S5246S 7,0 kW 11T pour les acheteurs

Les puissances nominales de 24 V et 7,0 kW répondent à une forte demande de démarrage ; les 11 dents et le module 4,233 décrivent une forme d'engrenage sensiblement différente des démarreurs communs du module 3. Garder ces valeurs visibles aide le personnel commercial à proposer le bon article même lorsque les clients utilisent un autre numéro de fabricant.

Dessin du démarreur Kenworth W100 S5246S pour les acheteurs de camions : comparez le dessin avec le démarreur retiré avant de passer une commande en volume.

Mesurez la référence d'engagement de 92 mm, la distance d'entraînement de 47 mm et trois trous de Ø17,5 sur le cercle de Ø146. Une image de la bride avant et une image distincte côté terminal doivent accompagner les détails du véhicule, en particulier lorsque le remplacement sera expédié directement à un atelier de flotte.

 

S5246S M9T83579 Référence croisée Prestolite pour distributeurs

M009T83579, M9T83579, M105R3532SE, S-80263 et STD4330 fournissent des itinéraires Mitsubishi, Prestolite, Dixie et Krauf vers S5246S. La référence demandée et le variateur module 4.233 doivent apparaître ensemble sur le bon de commande pour que le groupe de références croisées reste précis.

Les succursales de flotte peuvent conserver un enregistrement de produit S5246S accepté tout en enregistrant la demande par véhicule et par dépôt. Cette approche améliore la visibilité des stocks et donne aux équipes après-vente un historique clair si le démarreur est transféré, installé lors d'une panne ou commandé sous une autre référence.

 

Emballage et fourniture en volume de démarreur pour camion lourd S5246S

L'unité de 7,0 kW nécessite un support de carton ferme, des oreilles de montage protégées et des bornes couvertes pendant le transport à l'exportation. Elecdura peut aligner les quantités d'échantillons, les commandes consolidées, les emballages neutres ou examinés par le client et les fenêtres de livraison avec le calendrier d'entretien et de réapprovisionnement des camions de l'acheteur.

La vidéo d'Elecdura présente l'assemblage du démarreur et les tests électriques pour les clients grossistes. Les importateurs de pièces Kenworth peuvent l'utiliser pour évaluer la capacité de production et d'inspection, tandis que le S5246S reste défini commercialement par l'enregistrement W100, une puissance de 7,0 kW et un module d'entraînement 4,233.

 

FAQ du démarreur S5246S pour les acheteurs de camions lourds Kenworth

Comment une application Kenworth W100 doit-elle être documentée pour le S5246S ?

Fournissez l'identification du véhicule, les détails du moteur, les informations de construction et tous les numéros sur le démarreur retiré. Ajoutez des images de bride carrée, de pignon et de borne. Cette offre utilise la désignation W100, de sorte que les détails spécifiques au véhicule aident le distributeur à comprendre l'unité exacte derrière cette description avant de citer le stock.

 

Pourquoi le module 4.233 est-il un détail d'achat clé ?

Le module 4.233 définit une forme d'engrenage plus grande que les entraînements du module 3 que l'on trouve sur de nombreux démarreurs robustes. Il doit rester avec le compte 11T dans la description du produit. Cela empêche une unité de 7,0 kW avec un boîtier visuellement similaire mais une géométrie de pignon incompatible d'entrer dans la commande Kenworth.

 

Le M105R3532SE peut-il être utilisé comme route vers le S5246S ?

Oui. M105R3532SE fournit un itinéraire de recherche Prestolite, tandis que M9T83579 fournit un itinéraire Mitsubishi. Utilisez les numéros alternatifs pour rechercher des enregistrements, puis conservez le S5246S, la désignation du véhicule W100, le module d'entraînement 4.233 11T et la face à trois trous acceptée sur le devis et le bon de commande. Conservez la référence client originale pour la traçabilité.

 

Quelles données de montage un atelier de camions doit-il comparer ?

Comparez la référence d'engagement de 92 mm, la distance d'entraînement de 47 mm, trois trous Ø17,5 et un cercle Ø146. Photographiez la face avant sans distorsion de perspective et incluez le côté terminal. Ces détails rendent l'examen physique utile lorsque le véhicule est distant et que le fournisseur ne peut pas inspecter directement le démarreur déposé.

 

Comment un démarreur S5246S de 7,0 kW doit-il être emballé pour l'exportation ?

Le carton doit immobiliser le corps lourd, protéger chaque oreille de montage et recouvrir le pignon et les bornes électriques. Une barrière contre l'humidité est utile pour les longues routes maritimes. Les palettes doivent empêcher la compression ou le mouvement, et les étiquettes extérieures doivent identifier le S5246S sans exposer le produit à la manipulation par ses câbles.

 

Quelles informations aident les dépôts Kenworth à partager ce stock de démarrage ?

Conservez un enregistrement de produit accepté avec S5246S, M9T83579, 24 V 7,0 kW, 11 T et module 4.233, puis enregistrez les allocations par groupe de véhicules et dépôt. Les transferts doivent inclure la version à bride photographiée. Cela permet un mouvement de stock sans transformer un article précis en un démarreur Kenworth générique. Auditez le stock partagé après chaque transfert d’urgence.

 

Que faut-il vérifier avant qu'un atelier ne condamne le S5246S ?

Testez les batteries sous charge, mesurez la chute de tension du câble, inspectez la masse, confirmez la tension de déclenchement du solénoïde et examinez la couronne dentée. Les défauts de démarrage des poids lourds peuvent provenir d’une résistance élevée ou de batteries faibles. La conservation de ces lectures avec le dossier d'entretien permet une évaluation équitable du produit après l'installation.

 

Quels détails soutiennent une demande de prix de gros S5246S ?

Envoyez les informations sur le véhicule et le moteur Kenworth, toutes les références Mitsubishi ou Prestolite, les images de montage droit et de terminal, la quantité commandée, les prévisions, la date requise, la préférence d'emballage et la destination. Elecdura utilisera l'ensemble du package pour fixer le prix de la version module 4.233 et proposer un arrangement réaliste en matière d'approvisionnement et de livraison.

 

Demander les prix de gros du démarreur Kenworth S5246S

Envoyez les détails du véhicule et du moteur Kenworth, tous les numéros d'ancien démarreur, les photographies des brides droites et des bornes, la quantité commandée, le plan de stockage, les exigences d'emballage et la destination à info@elecdurauto.com . Elecdura examinera le S5246S et préparera les prix de gros avec les délais de livraison et les options d'expédition.