S5246S
S5246S / M009T83579 / M9T83579 / M105R3532SE / S-80263 / STD4330
エレクデュラ
適格な注文で利用可能
20個
7~15日
中立的なパッケージング / プライベート ラベルのレビュー
18ヶ月
S5246S / M009T83579 / M9T83579 / M105R3532SE / S-80263 / STD4330
モジュール 4.233 ドライブを備えた指定された 24V 7.0kW 11T CW スターターを使用する Kenworth W100 大型トラック アプリケーション
24V、7.0kW、11T、CW、モジュール 4.233、3 × Ø17.5 取り付け穴、92 mm 嵌合基準、ドライブギアまでの距離 47 mm、取り外したスターターに対する取り付け方向および端子レイアウトを確認してから、量を供給してください。
| 在庫状況: | |
|---|---|
| 数量: | |
大型トラックの購入者は、S5246S、M9T83579、または Prestolite 番号を通じてこのユニットを検索することがよくあります。ケンワースの車両記録とモジュール 4.233 ピニオン データを追加すると、調査が商業的に有用であり、異なるギア インターフェースを備えた同じ出力のスターターが代替されるのを防ぎます。
このオファーでは、Kenworth W100 の指定を 11T モジュール - 4.233 ドライブおよび Ø146 3 穴フェイスと組み合わせて使用します。車両の詳細と取り外したユニットの写真により、必要なスターターを他の高出力ケンワースや三菱の構成と区別するために必要な物理的なコンテキストが購入者に提供されます。
24V および 7.0kW 定格は、激しいクランキング需要に対応します。 11 歯と 4.233 モジュールは、一般的なモジュール 3 スターターとは著しく異なるギア形状を表します。これらの値を表示しておくと、顧客が別のメーカー番号を使用した場合でも、営業スタッフが適切な商品を見積もるのに役立ちます。
プライマリ OE / リファレンス |
S5246S |
|---|---|
応用 |
モジュール 4.233 ドライブを備えた指定された 24V 7.0kW 11T CW スターターを使用する Kenworth W100 大型トラック アプリケーション |
電圧 |
24V |
定格電力 |
7.0kW |
ピニオンの歯 |
11T |
ピニオンモジュール |
4.233 |
回転 |
CW |
OE / 相互参照 |
S5246S / M009T83579 / M9T83579 / M105R3532SE / S-80263 / STD4330 |
取付面 |
3 × Ø17.5 取り付け穴; Ø146取付穴丸 |
ドライブエンドのリファレンス |
92 mm の係合基準。駆動ギアまでの距離は 47 mm。正面図に示されている完全な 3 穴の向き |
トラック購入者向け S5246S Kenworth W100 スターター図面 — 大量注文する前に、図面を取り外したスターターと比較してください。
92 mm の嵌合基準、47 mm のドライブ距離、および Ø146 円上の 3 つの Ø17.5 穴を測定します。特に交換品が車両整備工場に直接発送される場合は、車両の詳細情報にフロント フランジの画像と別の端末側の画像を添付する必要があります。
M009T83579、M9T83579、M105R3532SE、S-80263、および STD4330 は、S5246S への三菱、プレストライト、ディクシー、およびクラウフのルートを提供します。広範な相互参照グループを正確に保つために、要求されたリファレンスとモジュール 4.233 ドライブは注文書に一緒に記載される必要があります。
フリート支店は、車両および拠点ごとの需要を記録しながら、受け入れられた S5246S 製品レコードを 1 つ保持できます。このアプローチにより、在庫の可視性が向上し、スターターの移動、故障時の取り付け、または別の参照の下での再注文の場合に、アフターセールス チームに明確な履歴が提供されます。
7.0kW ユニットは、輸出輸送中にしっかりとしたカートンのサポート、保護された取り付け耳、およびカバーされた端子を必要とします。 Elecdura は、サンプル数量、混載注文、中立または顧客レビューによる梱包および配送期間を購入者のトラックのメンテナンスおよび補充スケジュールに合わせることができます。
Elecdura のビデオでは、卸売顧客向けにスターターの組み立てと電気テストを紹介しています。ケンワースの部品輸入業者はこれを生産および検査能力の評価に使用できますが、S5246S は W100 記録、7.0kW 出力、およびモジュール 4.233 ドライブによって商業的に定義されたままです。
車両識別、エンジンの詳細、ビルド情報、および取り外したスターターのすべての番号を提供します。角フランジ、ピニオン、端子の画像を追加します。このオファーでは W100 の指定が使用されているため、車両固有の詳細は、販売店が在庫を見積もる前にその説明の背後にある正確な単位を理解するのに役立ちます。
モジュール 4.233 は、多くの高耐久スターターに搭載されているモジュール 3 ドライブよりも大きなギア形状を定義します。製品説明の 11T カウントのままでなければなりません。これにより、見た目は似ているがピニオンの形状に互換性がない 7.0kW ユニットがケンワースの注文に入ることができなくなります。
はい。 M105R3532SE は Prestolite 探索ルートを提供し、M9T83579 は三菱ルートを提供します。代替番号を使用してレコードを検索し、S5246S、W100 車両指定、モジュール 4.233 11T ドライブ、および承認された 3 穴面を実際の見積書と発注書に保持します。追跡可能性を確保するために、元の顧客参照を保存してください。
92 mm の嵌合基準、47 mm のドライブ距離、3 つの Ø17.5 穴、および Ø146 サークルを比較してください。遠近歪みのない正面を撮影し、端子側も含めます。これらの詳細により、車両が遠隔地にあり、サプライヤーが取り外したスターターを直接検査できない場合に、物理的なレビューが役立ちます。
カートンは重い本体を固定し、すべての取り付け耳を保護し、ピニオンと電気ポストを覆う必要があります。防湿層は長い航路に役立ちます。パレットは圧縮や移動を防止する必要があり、製品がケーブルによる取り扱いにさらされることなく、外側のラベルで S5246S を識別できるようにする必要があります。
S5246S、M9T83579、24V 7.0kW、11T、およびモジュール 4.233 を使用して 1 つの合格製品記録を維持し、車両グループおよび拠点ごとに割り当てを記録します。転送には、写真のフランジ バージョンが含まれている必要があります。これにより、精密なアイテムを一般的なケンワース スターターに変えることなく在庫を移動できます。緊急譲渡のたびに共有株式を監査します。
負荷がかかった状態でバッテリーをテストし、ケーブルの電圧降下を測定し、アースを検査し、ソレノイドのトリガー電圧を確認し、リングギアを検査します。大型トラックのクランキング障害は、高抵抗またはバッテリーの弱さが原因である可能性があります。これらの測定値をサービス記録に保存することで、設置後の公正な製品評価がサポートされます。
ケンワースの車両とエンジンの情報、すべての三菱またはプレストライトの参考資料、ストレートマウントと端子の画像、注文数量、予測、必要な日付、梱包の好み、および目的地を送信してください。 Elecdura は完全なパッケージを使用してモジュール 4.233 バージョンの価格を設定し、現実的な供給と配送の取り決めを提案します。
ケンワースの車両とエンジンの詳細、すべての古いスターター番号、ストレート フランジと端子の写真、注文数量、在庫計画、梱包要件、および目的地を次の宛先に送信してください。 info@elecdurauto.com . Elecdura は S5246S を検討し、リードタイムと出荷オプションを備えた卸売価格を準備します。