228000-7280
228000-7280 / 228000-7281 / 228000-7290 / 228000-7291 / 246-30135 / S-80146
Elecdura
Disponible para pedidos calificados
20 piezas
7 - 15 días
Revisión de embalaje neutro/etiqueta privada
18 meses
228000-7280 / 228000-7281 / 228000-7290 / 228000-7291 / 246-30135 / S-80146
Thomas construyó autobuses con el motor 3406 indicado y la familia 228000-7280
Confirme 12V , 4,0 kW , 13T, CW, 2 orificios de montaje medidos de Ø11 más un punto de montaje superior, referencia de ubicación del extremo impulsor de Ø88, referencia axial de 47 mm, orientación de montaje y disposición de terminales con respecto al arrancador retirado antes del suministro de volumen.
| Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
Para los mayoristas de repuestos para autobuses y los depósitos de flotas de rutas de Thomas Built, el costo de una unidad incorrecta incluye el tiempo de taller, el flete, una segunda retirada y la protección de la disponibilidad de la ruta matutina contra un desajuste de la unidad 13T. Por lo tanto, una consulta útil debería comenzar con los autobuses 228000-7280 y Thomas Built que utilizan el motor 3406 indicado y la familia 228000-7280, y luego agregar la identidad física y eléctrica completa en lugar de depender de una etiqueta de vehículo amplia.
Envíe el modelo de autobús o número de flota, detalles del motor, etiqueta de arranque retirada, imágenes de piñón y brida, cantidad del depósito y fecha límite de ruta. Elecdura puede comparar las especificaciones 12V , 4.0 kW , 13T y CW definidas en el catálogo con el extremo de transmisión ilustrado y luego devolver la disponibilidad del producto y los términos B2B adecuados para la confiabilidad de la ruta.
Referencia primaria OE |
228000-7280 |
Aplicación de destino |
Thomas construyó autobuses con el motor 3406 indicado y la familia 228000-7280 |
Voltaje y salida |
12V / 4.0 kW |
Piñón, módulo y rotación. |
13T/módulo 2,54/CW |
Referencia del orificio de montaje |
2 orificios de montaje medidos de Ø11 más un punto de montaje superior; Referencias de ángulos de montaje de 25° y 25° |
Referencia del extremo de transmisión |
Referencia de localización del extremo de accionamiento Ø88; referencia axial de 47 mm; Referencia del círculo de montaje Ø127 |
OE y grupo de referencia cruzada |
228000-7280 / 228000-7281 / 228000-7290 / 228000-7291 / 246-30135 / S-80146 |
Términos mayoristas |
MOQ 20 unidades / normalmente entre 7 y 15 días después de la confirmación del pedido |
Garantía |
18 meses según las condiciones de venta acordadas |
228000-7280 Thomas Built Bus 12V 4.0 kW 13T dimensiones de montaje del motor de arranque para comparación por parte del comprador.
Para garantizar la confiabilidad de la ruta, el dibujo identifica 2 orificios de montaje medidos de Ø11 más un punto de montaje superior en referencias de ángulo de montaje de 25° y 25°. Su referencia de ubicación del extremo de transmisión de Ø88, su referencia axial de 47 mm y su referencia del círculo de montaje de Ø127 brindan a los mayoristas de repuestos para autobuses y a los depósitos de flotas de ruta de Thomas Built medidas de banco prácticas cuando el motor de arranque antiguo y el reemplazo tienen cuerpos cilíndricos similares.
Antes de que los autobuses Thomas Built que utilizan el motor 3406 indicado y la familia 228000-7280 vuelvan al servicio, cuente el piñón de 13 dientes y confirme el módulo 2.54 con rotación en sentido horario. Mantenga la brida en escuadra con respecto a la cámara y muestre el lado del terminal para que el mantenimiento de autobuses escolares y comerciales pueda detectar una discrepancia en la posición del cable o en la oreja de montaje que una búsqueda de solo etiqueta pasa por alto.
Grupo de referencia
228000-7281, 228000-7290/7291, 246-30135 y S-80146 son alias de búsqueda; el motor, la transmisión 13T y la superficie de montaje siguen siendo los límites de compra.
regla de asignación
La identidad del motor 3406, piñón de 13 dientes y disposición de montaje desplazada de Ø127.
Establezca un nivel mínimo de repuesto para cada depósito utilizando el recuento de rutas, la exposición al remolque y el tiempo de transferencia. No combine la línea 13T con arrancadores de barra de piñón más grandes o más pequeños.
Cuente 13 dientes, compare el punto de montaje superior y dos orificios medidos de Ø11, luego confirme la etiqueta del depósito antes de colocarlos en los estantes. Para un reabastecimiento posterior de la confiabilidad de la ruta, conserve la identidad de la caja y el lote de envío con el registro de mantenimiento del autobús escolar y comercial para que el comprador pueda repetir la configuración 228000-7280 correcta sin perder el contexto de la aplicación.
Para la confiabilidad de la ruta, el video presenta Elecdura el ensamblaje del motor de arranque y las pruebas eléctricas como parte de la evaluación del proveedor. La compra de un 228000-7280 aún depende de la identidad del motor 3406, el piñón de 13T y el diseño de montaje de Ø127 desplazado, junto con la cantidad, el destino y los requisitos de entrega suministrados por los mayoristas de repuestos para autobuses y los depósitos de flotas de rutas de Thomas Built.
Indique el modelo de autobús o número de flota, detalles del motor, etiqueta de arranque retirada, imágenes de piñón y brida, cantidad del depósito y fecha límite de ruta al solicitar el precio. Esto permite a Elecdura identificar el arrancador de bus 12V , 4.0 kW , 13T CW y responder con stock o tiempo de producción. Proporcione la cantidad de autobuses admitidos, la cantidad por depósito, la fecha de puesta en servicio requerida y el embalaje o solicitud de etiqueta privada. La fecha límite del depósito es tan importante como la cantidad total cuando las rutas dependen del pedido. Ese récord también respalda la confiabilidad de las rutas en el mantenimiento de autobuses escolares y comerciales.
La identidad del motor 3406, el piñón de 13T y el diseño de montaje desplazado de Ø127 definen la unidad antes de que un autobús entre en la bahía. Compare la referencia de ubicación del extremo de transmisión de Ø88, la referencia axial de 47 mm, la referencia del círculo de montaje de Ø127 y 2 orificios de montaje medidos de Ø11 más un punto de montaje superior con el motor de arranque retirado. Una fotografía del piñón 13T es esencial porque una punta desplazada similar aún puede pertenecer a otra aplicación de flota de ruta. Ese récord también respalda la confiabilidad de las rutas en el mantenimiento de autobuses escolares y comerciales.
228000-7281, 228000-7290/7291, 246-30135 y S-80146 son alias de búsqueda; el motor, la transmisión 13T y la superficie de montaje siguen siendo los límites de compra. Utilice esos números para buscar ofertas y alias de ERP, luego mantenga el motor 3406 y la unidad 13T en la descripción de compra. Una oferta con un piñón o cara diferente debe evaluarse por separado en lugar de emitirse desde el contenedor de depósito 228000-7280. Ese récord también respalda la confiabilidad de las rutas en el mantenimiento de autobuses escolares y comerciales.
Inspeccione las baterías como un sistema coincidente, las conexiones de los cables, las tierras y el circuito de la señal de arranque. El historial de ruta debe distinguir la rotación intermitente sin giro de la rotación constantemente lenta. Inspeccione el estado de la corona dentada y registre si la falla aparece después de repetidos inicios de ruta o después de estacionar durante la noche. Esas observaciones ayudan al taller a distinguir el motor de arranque de fallas en el banco de baterías, en la conexión o en la señal antes de que un autobús quede fuera de servicio. Ese récord también respalda la confiabilidad de las rutas en el mantenimiento de autobuses escolares y comerciales.
Establezca un nivel mínimo de repuesto para cada depósito utilizando el recuento de rutas, la exposición al remolque y el tiempo de transferencia. No combine la línea 13T con arrancadores de barra de piñón más grandes o más pequeños. Compare la cantidad de repuesto con el riesgo de retirada matutina y el tiempo necesario para transferir piezas entre depósitos. Luego Elecdura puede proponer plazos de entrega, embalaje y envío en función de la confiabilidad de la ruta, mientras que el mantenimiento planificado y la demanda de averías el mismo día siguen siendo visibles como necesidades diferentes. Ese récord también respalda la confiabilidad de las rutas en el mantenimiento de autobuses escolares y comerciales.
Cuente 13 dientes, compare el punto de montaje superior y dos orificios medidos de Ø11, luego confirme la etiqueta del depósito antes de colocarlos en los estantes. Almacene una imagen de unidad aceptada con el rango de números de flota y el lote de envío. Un piñón incorrecto, un punto superior desplazado o un perno de cable dañado deben aislarse antes de que llegue al estante de mantenimiento de rutas o a un contratista externo. Ese récord también respalda la confiabilidad de las rutas en el mantenimiento de autobuses escolares y comerciales.
Para una pregunta posventa, envíe el número de autobús, los detalles del motor 3406, la fecha de instalación, el lote de arranque y el síntoma exacto de arranque lento o sin arranque. Incluya lecturas del banco de baterías, resultados de caída de cables e imágenes claras del piñón, la cara, los terminales y la etiqueta. Esto respalda una revisión enfocada sin retrasar la planificación de rutas. Ese récord también respalda la confiabilidad de las rutas en el mantenimiento de autobuses escolares y comerciales.
proteger la disponibilidad de la ruta matutina contra un desajuste de la unidad 13T puede eliminar un autobús del horario matutino. Por lo tanto, los mayoristas de repuestos para autobuses y los depósitos de flotas de rutas de Thomas Built necesitan, además del precio, seguridad en el equipamiento, disponibilidad del depósito y trazabilidad de la recepción. Una línea distintiva 228000-7280 para autobuses Thomas Built que utilizan el motor 3406 indicado y la familia 228000-7280 brinda a los planificadores y técnicos una identidad práctica de stock de servicio. Ese récord también respalda la confiabilidad de las rutas en el mantenimiento de autobuses escolares y comerciales.
Para precios de 228000-7280 en mantenimiento de autobuses escolares y comerciales, envíe el modelo de autobús o el número de flota, los detalles del motor, la etiqueta del motor de arranque retirada, las imágenes del piñón y la brida, la cantidad del depósito y la fecha límite de la ruta. Elecdura cotizará el motor de arranque CW 13T 12V , 4.0 kW , 4.0, especificado en el catálogo con MOQ , plazo de entrega, embalaje, garantía y términos de envío adecuados a la confiabilidad de la ruta.
Proporcione la cantidad de autobuses admitidos, la cantidad por depósito, la fecha de puesta en servicio requerida y el embalaje o solicitud de etiqueta privada. Para los mayoristas de repuestos para autobuses y depósitos de flotas de rutas de Thomas Built, cualquier unidad urgente fuera de servicio debe indicarse por separado para que la respuesta pueda distinguir la disponibilidad inmediata del reabastecimiento programado para la confiabilidad de la ruta.