228000-7280 Thomas Bus 3406 Motor de partida Atacado

228000-7280 Motor de partida Fornecimento por atacado para atacadistas de peças de ônibus construídas pela Thomas e depósitos de frota de rotas

Para atacadistas de peças de ônibus e depósitos de frota de rotas da Thomas Built, o custo de uma unidade incorreta inclui tempo de oficina, frete, uma segunda remoção e proteção da disponibilidade da rota matinal contra uma incompatibilidade de unidade de 13T. Uma investigação útil deve, portanto, começar com os ônibus 228000-7280 e Thomas Built usando o motor 3406 declarado e a família 228000-7280 e, em seguida, adicionar a identidade física e elétrica completa, em vez de depender de uma etiqueta ampla do veículo.

Envie modelo do ônibus ou número da frota, detalhes do motor, etiqueta de partida removida, imagens de pinhão e flange, quantidade de depósito e prazo de rota. Elecdura pode comparar as especificações definidas pelo catálogo 12V , 4.0 kW , 13T e CW com a unidade final ilustrada e, em seguida, retornar a disponibilidade do produto e os termos B2B adequados para confiabilidade da rota.

228000-7280 Motor de partida Dimensões e verificações de unidade

228000-7280 Thomas Built Bus 12V 4.0 kW Dimensões de montagem inicial 13T para comparação do lado do comprador.

Para maior confiabilidade da rota, o desenho identifica furos de montagem medidos 2 × Ø11, além de um ponto de montagem superior em referências de ângulo de montagem de 25° e 25°. Sua referência de localização de extremidade de acionamento Ø88, referência axial de 47 mm e referência de círculo de montagem Ø127 fornecem aos atacadistas de peças de ônibus e aos depósitos de frota de rotas da Thomas Built medições práticas de bancada quando o motor de partida antigo e o substituto têm corpos cilíndricos semelhantes.

Antes que os ônibus Thomas Built usando o motor 3406 declarado e a família 228000-7280 retornem ao serviço, conte o pinhão de 13 dentes e confirme o módulo 2.54 com rotação CW. Mantenha o flange alinhado à câmera e mostre o lado do terminal para que a manutenção de ônibus escolares e comerciais possa detectar uma incompatibilidade na posição do cabo ou na orelha de montagem que uma pesquisa apenas com etiqueta perde.

228000-7280 Motor de partida OE Referências e limites da linha de vendas

Grupo de referência

228000-7281, 228000-7290/7291, 246-30135 e S-80146 são aliases pesquisáveis; o motor, a transmissão 13T e a face de montagem permanecem como limite de compra.

Regra de alocação

a identidade do motor 3406, pinhão 13T e layout de montagem offset Ø127.

228000-7280 Motor de partida Estoque, recebimento e suporte de serviço

Defina um nível mínimo de reposição para cada depósito usando contagem de rotas, exposição ao reboque e tempo de transferência. Não combine a linha 13T com partidas de barramento de pinhão maiores ou menores.

Conte 13 dentes, compare o ponto de montagem superior e dois furos medidos de Ø11 e, em seguida, confirme a etiqueta do depósito antes de colocar na prateleira. Para reabastecimento posterior com confiabilidade de rota, guarde a identidade da caixa e o lote de remessa com o registro de manutenção do ônibus escolar e comercial para que o comprador possa repetir a configuração correta do 228000-7280 sem perder o contexto do aplicativo.

Para confiabilidade da rota, o vídeo apresenta Elecdura montagem do motor de partida e testes elétricos como parte da avaliação do fornecedor. A compra de 228000-7280 ainda depende da identidade do motor 3406, pinhão 13T e layout de montagem offset Ø127, juntamente com a quantidade, destino e requisitos de entrega fornecidos pelos atacadistas de peças de ônibus da Thomas Built e depósitos de frota de rota.

228000-7280 Motor de partida Perguntas de compradores B2B

Como um depósito de rota Thomas deve preparar uma solicitação de preço 228000-7280?

Indique o modelo do ônibus ou número da frota, detalhes do motor, etiqueta de partida removida, imagens do pinhão e flange, quantidade de depósito e prazo da rota ao solicitar preço. Isso permite Elecdura identificar o iniciador de barramento 12V , 4.0 kW , 13T CW e responder com estoque ou tempo de produção. Forneça o número de ônibus suportados, quantidade por depósito, data de serviço necessária e embalagem ou solicitação de marca própria. O prazo de depósito é tão importante quanto a quantidade total quando as rotas dependem do pedido. Esse registro também apoia a confiabilidade das rotas na manutenção de ônibus escolares e comerciais.

Quais verificações de final de unidade 228000-7280 são importantes para um depósito de rota Thomas?

a identidade do motor 3406, pinhão 13T e layout de montagem offset Ø127 definem a unidade antes que um ônibus entre no compartimento. Compare a referência de localização da extremidade de acionamento Ø88, a referência axial de 47 mm, a referência do círculo de montagem Ø127 e os furos de montagem medidos 2 × Ø11 mais um ponto de montagem superior com o starter removido. Uma fotografia do pinhão 13T é essencial porque um nariz de deslocamento semelhante ainda pode pertencer a outra aplicação de frota de rota. Esse registro também apoia a confiabilidade das rotas na manutenção de ônibus escolares e comerciais.

Como um depósito de rota Thomas pode usar o grupo de referência cruzada 228000-7280?

228000-7281, 228000-7290/7291, 246-30135 e S-80146 são aliases pesquisáveis; o motor, a transmissão 13T e a face de montagem permanecem como limite de compra. Use esses números para encontrar ofertas e aliases de ERP e, em seguida, mantenha o motor 3406 e a unidade 13T na descrição da compra. Uma oferta com pinhão ou face diferente deve ser avaliada separadamente em vez de ser emitida na caixa de depósito 228000-7280. Esse registro também apoia a confiabilidade das rotas na manutenção de ônibus escolares e comerciais.

Que evidências de diagnóstico um depósito de rota Thomas deve coletar antes de solicitar 228000-7280?

Inspecione as baterias como um sistema compatível, as conexões dos cabos, os aterramentos e o circuito do sinal de partida. O histórico da rota deve distinguir a não rotação intermitente da rotação consistentemente lenta. Inspecione a condição da coroa e registre se a falha aparece após repetidos inícios de rota ou após estacionamento noturno. Essas observações ajudam a oficina a distinguir o motor de partida de falhas no banco de baterias, na conexão ou no sinal antes de um ônibus ser retirado de serviço. Esse registro também apoia a confiabilidade das rotas na manutenção de ônibus escolares e comerciais.

Como um depósito de rota Thomas deve definir o estoque inicial para 228000-7280?

Defina um nível mínimo de reposição para cada depósito usando contagem de rotas, exposição ao reboque e tempo de transferência. Não combine a linha 13T com partidas de barramento de pinhão maiores ou menores. Compare a quantidade sobressalente com o risco de retirada matinal e o tempo necessário para transferir peças entre depósitos. Elecdura pode então propor prazo de entrega, embalagem e remessa em torno da confiabilidade da rota, enquanto a manutenção planejada e a demanda de avaria no mesmo dia permanecem visíveis como necessidades diferentes. Esse registro também apoia a confiabilidade das rotas na manutenção de ônibus escolares e comerciais.

Quais pontos de recebimento protegem o estoque 228000-7280 em um depósito da Thomas Route?

Conte 13 dentes, compare o ponto de montagem superior e dois furos medidos de Ø11 e, em seguida, confirme a etiqueta do depósito antes de colocar na prateleira. Armazene uma imagem de unidade aceita com o intervalo de números da frota e o lote de remessa. Um pinhão errado, um ponto superior deslocado ou um pino de cabo danificado devem ser isolados antes de chegar à prateleira de manutenção da rota ou a um empreiteiro externo. Esse registro também apoia a confiabilidade das rotas na manutenção de ônibus escolares e comerciais.

O que torna um relatório pós-venda 228000-7280 útil de um depósito de rota da Thomas?

Para uma pergunta pós-venda, envie o número do ônibus, detalhes do motor 3406, data de instalação, lote inicial e o sintoma exato de falta de partida ou partida lenta. Inclua leituras do banco de baterias, resultados de queda de cabo e imagens nítidas do pinhão, face, terminais e etiqueta. Isto apoia uma revisão focada sem atrasar o planejamento da rota. Esse registro também apoia a confiabilidade das rotas na manutenção de ônibus escolares e comerciais.

Qual resultado de negócios 228000-7280 deve entregar para um depósito de rota Thomas?

proteger a disponibilidade da rota matinal contra uma incompatibilidade de unidade 13T pode remover um ônibus do horário matinal. Os atacadistas de peças de ônibus e depósitos de frotas da Thomas Built, portanto, precisam de certeza de instalação, disponibilidade de depósito e rastreabilidade de recebimento, além do preço. Uma linha 228000-7280 distinta para ônibus Thomas Built usando o motor 3406 declarado e a família 228000-7280 oferece aos planejadores e técnicos uma identidade prática de estoque de serviços. Esse registro também apoia a confiabilidade das rotas na manutenção de ônibus escolares e comerciais.

Solicite 228000-7280 Motor de partida Preços de atacado

Para preços 228000-7280 em manutenção de ônibus escolares e comerciais, envie modelo de ônibus ou número da frota, detalhes do motor, etiqueta de partida removida, imagens de pinhão e flange, quantidade de depósito e prazo de rota. Elecdura citará o motor de partida CW 12V , 4.0 kW , 13T especificado pelo catálogo com MOQ , prazo de entrega, embalagem, garantia e termos de envio adequados à confiabilidade da rota.

Forneça o número de ônibus suportados, quantidade por depósito, data de entrada em serviço necessária e embalagem ou solicitação de marca própria. Para atacadistas de peças de ônibus e depósitos de frota de rota da Thomas Built, qualquer unidade urgente de campo deve ser declarada separadamente para que a resposta possa distinguir a disponibilidade imediata do reabastecimento programado para confiabilidade da rota.