90529201006802
Kualitas Penggantian Setara OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 buah
7 - 15 Hari
12 Bulan
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Deskripsi Produk
TF035HM-12T 49135-06500 mendukung perbaikan pickup komersial MWM 4.07TCA dan komersial Chevrolet S10, tetapi konfigurasi pendinginan harus diperiksa dengan cermat.
Pernyataan katalog menjelaskan pengaturan hanya oli, sementara referensi turbo lengkap juga menunjukkan sambungan cairan pendingin. Rumah bantalan yang dilepas harus mengontrol keputusan kartrid.
OE 90529201006802 adalah jangkar yang stabil untuk pencocokan distributor ketika dipasangkan dengan foto housing-port.
| Spesifikasi | Detail |
|---|---|
| Jenis Produk | Kartrid Turbo Inti / CHRA |
| Cocok dengan Model Turbo | TF035HM-12T |
| Nomor Bagian Turbo | 49135-06500 |
| Nomor Referensi OE | 90529201006802 |
| Referensi Mesin / Aplikasi | MWM 4.07TCA 2.8L pickup komersial dan referensi perbaikan industri |
| Model Mesin | MWM 4.07TCA 2.8L |
| Referensi Aplikasi | Pickup komersial Chevrolet S10 dan referensi mesin industri MWM |
| Tahun Referensi | Referensi 2000-2001 |
| Arah Pasokan | Penjemputan Komersial dan Pasokan Perbaikan Industri |
| MOQ | 100 buah |
| Jaminan | 12 Bulan |
| Merek Pemasok | mobil listrik |
| Risiko Pendinginan | Keterangan katalog dan deskripsi pendinginan turbo lengkap berbeda |
| Jenis Referensi Pencocokan Inti Turbo | Nomor Referensi |
|---|---|
| Nomor Bagian Turbo | 49135-06500 |
| Nomor Referensi OE | 90529201006802 |
| Referensi CHRA | 49135-08600 / 49135-08601 - memerlukan konfirmasi |
| Referensi Silang | 9.0529.20.1.0068-02 |
| Item Pencocokan | Informasi Referensi |
|---|---|
| Model Turbo | TF035HM-12T |
| Nomor Bagian Turbo | 49135-06500 |
| Nomor Referensi OE | 90529201006802 |
| Model Mesin | MWM 4.07TCA 2.8L |
| Referensi Aplikasi | Pickup komersial Chevrolet S10 dan referensi mesin industri MWM |
| Foto Papan Nama Turbo | Direkomendasikan |
| Foto Turbo/Kartrid Asli | Direkomendasikan bila jumlahnya tidak jelas |
| Tipe Pendingin | Catatan yang hanya berisi minyak / berpendingin air bertentangan; harus dikonfirmasi |
| Catatan Pencocokan Khusus | Port pendingin bearing-housing harus dibandingkan dengan turbo yang dilepas |
| Referensi Aplikasi | Mesin | Referensi Tahun | Dasar Pencocokan |
|---|---|---|---|
| Pickup komersial Chevrolet S10 dan referensi mesin industri MWM | MWM 4.07TCA 2.8L | Referensi 2000-2001 | 49135-06500 dan 90529201006802 selaras dengan aplikasi komersial MWM 4.07TCA dan Chevrolet S10. |
TF035HM 49135-06500 membantu bengkel membangun kembali pickup kerja bertenaga MWM dan mesin industri dengan rumah yang dapat digunakan kembali.
Peringatan pendinginan yang terlihat mencegah kesalahan pengadaan umum yang dapat menghentikan pemasangan atau menyebabkan kerusakan dini.
Distributor dapat mengatur stok di sekitar 49135-06500 sambil menyimpan referensi CHRA dalam konfirmasi fisik.
Elecdurauto memasok kartrid untuk penggantian purnajual dalam kondisi pelumasan dan pendinginan yang terverifikasi.
Katalog komentar dan katalog referensi silang tidak menjelaskan pendinginan dengan cara yang persis sama. Beberapa catatan merujuk pada servis kartrid khusus oli, sementara informasi turbo lengkap mungkin menunjukkan sambungan cairan pendingin. Pembeli harus membandingkan rumah bantalan, saluran oli, port cairan pendingin, dan unit yang dilepas sebelum memesan TF035HM-12T 49135-06500. Asumsi pendinginan dapat langsung menyebabkan masalah instalasi.
Turbo P/N 49135-06500 adalah jangkar kartrid utama, dan OE 90529201006802 mendukung pencocokan MWM 4.07TCA. Pembeli juga harus memberikan foto plat mesin dan housing karena Chevrolet S10, Nissan Frontier, Troller, dan aplikasi industri dapat menggunakan varian terdekat. Referensi silang harus tetap menjadi nomor dua sampai tata letak pelabuhan dan dimensi wadahnya sesuai.
Kartrid cocok jika rumah turbin dan kompresor dapat digunakan kembali dan tata letak pendinginan yang dikonfirmasi sesuai dengan inti pengganti. Untuk TF035HM-12T 49135-06500, bengkel harus memeriksa kekurangan oli, kontaminasi cairan pendingin, kontak roda, dan retakan pada rumah. Turbocharger lengkap mungkin lebih aman bila port rumah bantalan atau konfigurasi manifold tidak dapat diverifikasi.
Sebelum memasang TF035HM-12T 49135-06500, bengkel harus mengidentifikasi penyebab kegagalan sebelumnya, membersihkan jalur pengumpan dan pembuangan oli, memeriksa kontaminasi saluran masuk, dan menghilangkan kotoran dari sistem pengisian udara. Saluran oli dan cairan pendingin harus sesuai dengan konfigurasi yang telah dikonfirmasi. Kartrid yang dipasang dengan benar masih bisa rusak lebih awal jika pelumasan, pendinginan, kontak wadah, atau kerusakan benda asing masih belum teratasi.
TF035HM-12T 49135-06500 dapat mendukung stok distributor ketika permintaan dicatat dengan turbo P/N, referensi OE, kode mesin, dan aplikasi komersial. Elecdurauto merekomendasikan untuk memisahkan nomor yang dikonfirmasi dari referensi silang dan menyimpan foto papan nama dengan pesanan berulang. Catatan tersebut mengurangi kesalahan pengambilan, kesalahan substitusi versi pasar, dan perselisihan purna jual selama pengadaan inti turbo campuran.
Bengkel harus mendokumentasikan label turbo, tata letak port pendingin, pemeriksaan tekanan oli, saluran yang dibersihkan, dan diagnosis kegagalan sebelum pemasangan. Untuk TF035HM-12T 49135-06500, bukti sangat penting karena asumsi pendinginan yang salah dapat menyerupai cacat produk setelah pemasangan. Penilaian garansi bergantung pada pencocokan yang benar, pemasangan yang benar, dan kondisi pengoperasian normal.