905292010084
Kualitas Penggantian Setara OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 buah
7 - 15 Hari
12 Bulan
| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Deskripsi Produk
GT2559S 733676-5003S adalah referensi kartrid mesin untuk aplikasi komersial MWM 4.12 TCE Euro 3, termasuk bus Volkswagen 9.150E, 13.180, 15.180, dan Volare W8. Model GT2559S yang tepat menggantikan kata-kata GT25 yang luas dalam katalog, sedangkan uang kertas FREZADO memerlukan konfirmasi dimensi. Pembeli harus memeriksa OE 905292010084, versi mesin, papan nama turbo, permesinan housing, dan tugas kendaraan sebelum rilis stok. Produk harus tetap terpisah dari GT2256S 765326 yang digunakan pada aplikasi Pengiriman MWM yang lebih kecil.
| Arah Aplikasi | Fokus Pencocokan | Catatan Stocking |
|---|---|---|
| Perbaikan truk MWM 4.12 TCE dan bus Volare | GT2559S, OE, ukuran mesin, dimensi mesin | Terpisah dari GT2256S dan inti keluarga GT25 standar |
| Spesifikasi Pembeli Grosir | Detail |
|---|---|
| Jenis Produk | Kartrid Turbo Inti / CHRA |
| Cocok dengan Model Turbo | Mesin GT2559S |
| Nomor Bagian Turbo | 733676-5003S / 733676-0003 |
| Nomor Referensi OE | 905292010084 |
| Referensi Mesin / Aplikasi | Referensi kartrid mesin truk dan bus MWM 4.12 TCE Euro 3 |
| Model Mesin | MWM 4.12 TCE 4.8L Euro 3 |
| Referensi Aplikasi | Referensi bus Volkswagen 9.150E, 13.180, 15.180 dan Volare W8 |
| Tahun Referensi | referensi 2005-2011 |
| Arah Pasokan | Pasokan Perbaikan Truk dan Bus Komersial |
| MOQ | 100 buah |
| Jaminan | 12 Bulan |
| Merek Pemasok | mobil listrik |
| Koreksi Model | GT2559S digunakan sebagai pengganti label GT25 yang luas |
| Versi Khusus | Kartrid mesin / FREZADO |
| Jenis Referensi Pencocokan Inti Turbo | Nomor Referensi |
|---|---|
| Nomor Bagian Turbo | 733676-5003S / 733676-0003 |
| Nomor Referensi OE | 905292010084 |
| Referensi Layanan Garrett | 733676-0003 / 733676-5003S |
| Referensi Aplikasi Terkait | MWM 4.12 TCE / X12 4.8L Euro 3 |
| Item Pencocokan | Informasi Referensi |
|---|---|
| Model Turbo | Mesin GT2559S |
| Nomor Bagian Turbo | 733676-5003S / 733676-0003 |
| Nomor Referensi OE | 905292010084 |
| Model Mesin | MWM 4.12 TCE 4.8L Euro 3 |
| Referensi Aplikasi | Referensi bus Volkswagen 9.150E, 13.180, 15.180 dan Volare W8 |
| Foto Papan Nama Turbo | Direkomendasikan |
| Foto Turbo/Kartrid Asli | Direkomendasikan bila jumlahnya tidak jelas |
| Tipe Pendingin | Minyak didinginkan, harus dikonfirmasi |
| Catatan Pencocokan Khusus | Label katalog GT25 FREZ dinormalisasi menjadi GT2559S; pemesinan harus dikonfirmasi |
| Referensi Aplikasi | Mesin | Tahun Referensi | Dasar Pencocokan |
|---|---|---|---|
| Referensi bus Volkswagen 9.150E, 13.180, 15.180 dan Volare W8 | MWM 4.12 TCE 4.8L Euro 3 | referensi 2005-2011 | 733676-5003S selaras dengan aplikasi komersial GT2559S, MWM 4.12 TCE Euro 3, OE 905292010084 dan VW atau Volare. |
Pasokan kartrid GT2559S mendukung truk dan bus komersial menengah dengan rumah mesin yang dapat diservis.
Catatan model dan ukuran mesin yang benar mengurangi kebingungan dengan produk turbo Pengiriman MWM yang lebih kecil.
Inspeksi dimensi memberikan dasar yang dapat dipertahankan bagi produsen ulang untuk menggunakan kembali perumahan.
Elecdurauto memasok inti untuk program perbaikan truk dan bus yang telah dikonfirmasi.
GT25 adalah deskripsi keluarga besar yang tidak menunjukkan ukuran roda atau housing yang terdapat dalam model lengkap. Catatan nomor menghubungkan 733676-5003S dengan aplikasi GT2559S dan MWM 4.12 TCE. Menggunakan model terperinci meningkatkan pencocokan dan akurasi SEO, namun papan nama unit yang dihapus dan OE masih memerlukan konfirmasi. Distributor tidak boleh memperluas model yang telah diperbaiki ke setiap pertanyaan GT25 atau berasumsi bahwa kartrid keluarga terdekat memiliki dimensi yang sama.
MWM 4.12 TCE adalah mesin komersial 4.8L yang lebih besar yang dihubungkan dengan GT2559S 733676, sedangkan MWM 4.08 TCE menggunakan GT2256S 765326 dalam aplikasi Pengiriman yang lebih kecil. Produk-produknya berbeda dalam keluarga turbo, jangkauan kendaraan, dan kemungkinan dimensi kartrid. Stok harus dipisahkan berdasarkan penunjukan mesin dan nomor OE. Menggabungkan keduanya pada Volkswagen Delivery atau MWM dapat menghasilkan inti yang tidak sesuai dengan rumah maupun kebutuhan aliran udara yang diinginkan.
FREZADO menunjukkan versi perbaikan mesin, jadi bengkel harus mengukur lubang rumah, menemukan langkah, diameter roda, dan dimensi keseluruhan kartrid. Foto harus menunjukkan orientasi pemesinan dan housing sebelumnya. OE 905292010084 dan papan nama 733676 menetapkan arah penerapan, tetapi kondisi rumah saat ini menentukan inti perbaikan yang tepat. Kartrid standar tidak boleh diganti jika wadahnya telah diubah ke dimensi lain.
Catatan inti bersama dapat mendukung kedua saluran hanya setelah nomor turbo, referensi OE, versi mesin, dan dimensi disepakati. Tugas truk dan bus harus tetap terlihat karena siklus pengoperasian dan pola kegagalan berbeda. Distributor dapat menggunakan catatan aplikasi terpisah dalam SKU terkonfirmasi yang sama. Pendekatan ini mempertahankan efisiensi pembelian sambil menghindari pernyataan menyeluruh bahwa setiap 9.150E, 13.180, 15.180, atau Volare W8 menggunakan kartrid yang sama.
Retak, erosi turbin yang parah, kontak roda yang dalam, permukaan pemasangan yang terdistorsi, komponen saluran pembuangan yang rusak, atau pengerjaan mesin yang tidak berdokumen dapat membuat penggunaan kembali housing tidak dapat diandalkan. Reparasi juga harus memeriksa manifold buang dan sambungan oli untuk mengetahui kondisi yang menyebabkan kegagalan sebelumnya. Turbo lengkap lebih cocok jika housing tidak dapat menahan jarak bebas yang benar di sekitar 733676-5003S. Perbaikan kartrid harus dipilih berdasarkan kondisi terukur, tidak hanya dari biaya suku cadang yang lebih rendah.
Importir harus mengumpulkan pesanan yang terbukti berdasarkan OE 905292010084, mesin 4.12 TCE, saluran kendaraan, dan dimensi pemesinan. SKU harus menampilkan GT2559S secara jelas dan mempertahankan GT25 hanya sebagai referensi katalog yang luas. Jumlah pemesanan ulang dapat mengikuti riwayat perbaikan truk dan bus, sedangkan dimensi yang tidak diketahui tetap harus dikonfirmasi. Organisasi tersebut mendukung pengadaan campuran tanpa menggabungkan kartrid standar, mesin, dan keluarga GT yang lebih kecil.