GT2559S 733676-5003S Обработанный турбоядр для MWM 4.12 TCE

Обзор GT2559S Machined 733676-5003S Turbo Core для покупателей коммерческого ремонта

GT2559S 733676-5003S — это обработанный картридж для коммерческого применения MWM 4.12 TCE Euro 3, включая автобусы Volkswagen 9.150E, 13.180, 15.180 и Volare W8. Точная модель GT2559S заменяет широкую формулировку GT25 в каталоге, а примечание FREZADO требует подтверждения размеров. Покупатели должны проверить OE 905292010084, версию двигателя, паспортную табличку турбины, обработку корпуса и режим эксплуатации автомобиля перед выпуском на склад. Этот продукт должен оставаться отдельным от GT2256S 765326, используемого в небольших приложениях доставки MWM.

Применение Соответствие направлению	Фокус	Примечание о наличии на складе
Ремонт грузовых автомобилей MWM 4.12 TCE и автобусов Volare	GT2559S, OE, объем двигателя, механические размеры	Отдельно от GT2256S и стандартных ядер семейства GT25.

GT2559S Machined 733676-5003S / 905292010084 Turbo Core Технические характеристики для оптовых покупателей

Подробности	спецификаций
Тип продукта	Турбо ядро/картридж CHRA
Подходит для турбо-модели	GT2559S Обработанный
Номер детали турбо	733676-5003С / 733676-0003
Справочный номер оригинального оборудования	905292010084
Справочник по движку/приложению	MWM 4.12 TCE Евро 3, номер обработанного картриджа для грузовых автомобилей и автобусов
Модель двигателя	МВМ 4.12 ТСЕ 4.8л Евро 3
Справочник по приложениям	Справочник автобусов Volkswagen 9.150E, 13.180, 15.180 и Volare W8
Базовый год	справка 2005-2011 гг.
Направление поставок	Поставка коммерческих грузовых автомобилей и автобусов для ремонта
минимальный заказ	100 шт.
Гарантия	12 месяцев
Торговая марка поставщика	Электродюравто
Коррекция модели	GT2559S используется вместо широкой этикетки GT25.
Специальная версия	Механизированный картридж / ФРЕЗАДО

733676-5003S / 905292010084 Соответствующие ссылочные номера для , соответствующего турбоядерному

справочного типа	ссылочному номеру
Номер детали турбо	733676-5003С / 733676-0003
Справочный номер оригинального оборудования	905292010084
Справочник по сервисному обслуживанию Garrett	733676-0003/733676-5003С
Справочник по соответствующему приложению	MWM 4,12 TCE/X12 4,8 л Евро 3

GT2559S Machined 733676-5003S Соответствующая информация для поиска у дистрибьютора

по соответствующему элементу	Справочная информация
Турбо Модель	GT2559S Обработанный
Номер детали турбо	733676-5003С / 733676-0003
Справочный номер оригинального оборудования	905292010084
Модель двигателя	МВМ 4.12 ТСЕ 4.8л Евро 3
Справочник по приложениям	Справочник автобусов Volkswagen 9.150E, 13.180, 15.180 и Volare W8
Фото паспортной таблички турбокомпрессора	Рекомендуется
Оригинальное фото турбо/картриджа	Рекомендуется, когда цифры неясны.
Тип охлаждения	С масляным охлаждением, необходимо подтверждение
Специальное примечание о совпадении	Каталожная этикетка GT25 FREZ нормализована к GT2559S; механическая обработка должна быть подтверждена

Volkswagen MWM 4.12 TCE GT2559S Справочник по приложениям для программ ремонта

Справочник по применению Код по	двигателю	Год	соответствия
Справочник автобусов Volkswagen 9.150E, 13.180, 15.180 и Volare W8	МВМ 4.12 ТСЕ 4.8л Евро 3	справка 2005-2011 гг.	733676-5003S соответствует GT2559S, MWM 4.12 TCE Euro 3, OE 905292010084 и коммерческим приложениям VW или Volare.

GT2559S Обработанный картридж 733676-5003S CHRA Стоимость замены послепродажного обслуживания

Комплект поставки картриджей GT2559S предназначен для средних коммерческих грузовиков и автобусов с исправными механически обработанными корпусами.

Правильные данные о модели и размере двигателя уменьшают путаницу при выборе турбопродуктов MWM Delivery меньшего размера.

Проверка размеров дает восстановителям надежную основу для повторного использования жилья.

Elecdurauto поставляет основу для утвержденных программ ремонта грузовых автомобилей и автобусов.

GT2559S Machined 733676-5003S / 905292010084 Turbo Core Часто задаваемые вопросы для оптовых и ремонтных покупателей

Почему 733676-5003S обозначен как GT2559S, а не GT25?

GT25 — это широкое описание семейства, в котором не указаны размеры колес или корпуса полной модели. Числовые записи соединяют 733676-5003S с приложениями GT2559S и MWM 4.12 TCE. Использование подробной модели повышает точность сопоставления и SEO, но заводская табличка удаленного устройства и оригинальное оборудование по-прежнему требуют подтверждения. Дистрибьютор не должен распространять исправленную модель на каждый запрос GT25 или предполагать, что картриджи ближайшего семейства имеют одинаковые размеры.

Чем MWM 4.12 TCE отличается от меньшего турбо-требования MWM 4.08?

MWM 4.12 TCE — это более крупный коммерческий двигатель объемом 4,8 л, связанный с GT2559S 733676, а в MWM 4.08 TCE используется GT2256S 765326 для небольших транспортных средств. Продукты различаются по семейству турбонаддувов, модельному ряду автомобилей и вероятным размерам картриджей. Товарный запас должен быть разделен по обозначению двигателя и номеру оригинального оборудования. Объединение обоих компонентов в рамках Volkswagen Delivery или MWM может привести к созданию сердцевины, которая не соответствует ни корпусам, ни предполагаемым требованиям к воздушному потоку.

Что требует FREZADO от мастерской по ремонту GT2559S?

FREZADO указывает на механически обработанную ремонтную версию, поэтому мастерские должны измерить отверстия корпуса, установочные ступени, диаметры колес и общие размеры картриджа. Фотографии должны показывать предыдущую обработку и ориентацию корпуса. OE 905292010084 и паспортная табличка 733676 определяют направление применения, но текущее состояние корпуса определяет точный размер ремонтного ядра. Стандартный картридж не следует заменять, если корпус был изменен на другой размер.

Может ли одна стандартная запись GT2559S охватывать грузовики и автобусы Volare W8?

Общая базовая запись может поддерживать оба канала только после согласования номера турбины, номера оригинального оборудования, версии двигателя и размеров. Работа грузовых автомобилей и автобусов должна оставаться видимой, поскольку рабочие циклы и характер отказов различаются. Дистрибьюторы могут использовать отдельные примечания к применению в рамках одного и того же подтвержденного SKU. Такой подход сохраняет эффективность закупок, избегая при этом общего заявления о том, что в каждом 9.150E, 13.180, 15.180 или Volare W8 используется один и тот же картридж.

Какие дефекты корпуса делают ремонт картриджа GT2559S непригодным?

Трещины, сильная эрозия турбины, глубокий контакт колес, деформированные монтажные поверхности, поврежденные компоненты перепускной заслонки или недокументированная механическая обработка могут сделать повторное использование корпуса ненадежным. Ремонтник также должен осмотреть выпускной коллектор и масляные соединения на предмет условий, которые способствовали более раннему выходу из строя. Полный турбонаддув более подходит, когда корпус не может выдерживать правильные зазоры вокруг 733676-5003S. Ремонт картриджа следует выбирать исходя из измеренного состояния, а не только из-за более низкой стоимости деталей.

Как импортерам следует управлять оптовыми закупками GT2559S 733676?

Импортерам следует собирать подтвержденные заказы по OE 905292010084, двигателю 4.12 TCE, каналу автомобиля и размерам обработки. Артикул должен отображать GT2559S на видном месте, а GT25 должен оставаться только в качестве ссылки на широкий каталог. Количество повторного заказа может соответствовать истории ремонта грузовиков и автобусов, в то время как незнакомые размеры подлежат подтверждению. Такая организация поддерживает смешанные закупки без объединения стандартных, механически обработанных и меньших картриджей семейства GT.