905292010084
OE-nek megfelelő csereminőség
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 db
7-15 nap
12 hónap
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Termékleírás
A GT2559S 733676-5003S egy megmunkált kazetta referencia MWM 4.12 TCE Euro 3 kereskedelmi alkalmazásokhoz, beleértve a Volkswagen 9.150E, 13.180, 15.180 és Volare W8 buszokat. A pontos GT2559S modell helyettesíti a katalógus tág GT25 szövegét, míg a FREZADO jegyzet méretmegerősítést igényel. A vásárlóknak ellenőrizniük kell az OE 905292010084-et, a motor verzióját, a turbó típustábláját, a ház megmunkálását és a jármű szolgálati idejét a raktárkészlet kiadása előtt. A terméknek külön kell maradnia a kisebb MWM szállítási alkalmazásoknál használt GT2256S 765326-tól.
| Alkalmazási irány | Egyező fókusz | Harisnya Megjegyzés |
|---|---|---|
| MWM 4.12 TCE teherautó és Volare busz javítás | GT2559S, OE, motorméret, megmunkált méretek | Külön a GT2256S és a szabványos GT25 család magjaitól |
| Specifikáció | részletei |
|---|---|
| Termék típusa | Turbo Core / CHRA kazetta |
| Fit Turbo modell | GT2559S megmunkált |
| Turbo cikkszám | 733676-5003S / 733676-0003 |
| OE hivatkozási szám | 905292010084 |
| Motor/alkalmazás referencia | MWM 4.12 TCE Euro 3 teherautó és busz megmunkált patron referencia |
| Motor modell | MWM 4.12 TCE 4.8L Euro 3 |
| Alkalmazási hivatkozás | Volkswagen 9.150E, 13.180, 15.180 és Volare W8 busz referencia |
| Referenciaév | 2005-2011 referencia |
| Ellátási irány | Kereskedelmi teherautó- és buszjavítás |
| MOQ | 100 db |
| Garancia | 12 hónap |
| Szállító márka | Elecdurauto |
| Modelljavítás | GT2559S a széles GT25 címke helyett |
| Különleges verzió | Megmunkált / FREZADO patron |
| hivatkozási | típusához |
|---|---|
| Turbo cikkszám | 733676-5003S / 733676-0003 |
| OE hivatkozási szám | 905292010084 |
| Garrett szolgáltatási referencia | 733676-0003 / 733676-5003S |
| Kapcsolódó alkalmazási hivatkozás | MWM 4.12 TCE / X12 4.8L Euro 3 |
| Egyező cikk | hivatkozási információi |
|---|---|
| Turbó modell | GT2559S megmunkált |
| Turbo cikkszám | 733676-5003S / 733676-0003 |
| OE hivatkozási szám | 905292010084 |
| Motor modell | MWM 4.12 TCE 4.8L Euro 3 |
| Alkalmazási hivatkozás | Volkswagen 9.150E, 13.180, 15.180 és Volare W8 busz referencia |
| Turbo névtábla fénykép | Ajánlott |
| Eredeti turbó/patron fotó | Akkor javasolt, ha a számok nem egyértelműek |
| Hűtés típusa | Olajhűtéses, meg kell erősíteni |
| Különleges egyezési megjegyzés | A katalógus GT25 FREZ címke GT2559S-re normalizálva; a megmunkálást meg kell erősíteni |
| Alkalmazási referencia | Motor | referenciaév | Egyezési alap |
|---|---|---|---|
| Volkswagen 9.150E, 13.180, 15.180 és Volare W8 busz referencia | MWM 4.12 TCE 4.8L Euro 3 | 2005-2011 referencia | A 733676-5003S a GT2559S, MWM 4.12 TCE Euro 3, OE 905292010084 és VW vagy Volare kereskedelmi alkalmazásokhoz igazodik. |
A GT2559S patronkészlet támogatja a közepes méretű kereskedelmi teherautókat és buszokat, amelyek javítható gépházzal rendelkeznek.
A megfelelő modell- és motorméret-rekordok csökkentik a zavart a kisebb MWM Delivery turbótermékekkel.
A méretellenőrzés védhető alapot biztosít az újragyártóknak a ház újrafelhasználásához.
Az Elecdurauto a megerősített teherautó- és buszjavítási programok magját biztosítja.
A GT25 egy széles családleírás, amely nem mutatja a teljes modellben található kerék vagy ház méretét. A számrekordok összekötik a 733676-5003S-t a GT2559S és az MWM 4.12 TCE alkalmazásokkal. A részletes modell használata javítja az illesztési és keresőoptimalizálási pontosságot, de az eltávolított egység adattábláját és az OE-t még meg kell erősíteni. A forgalmazónak nem szabad kiterjesztenie a javított modellt minden GT25-kérdésre, és nem szabad azt feltételeznie, hogy a közeli családban található kazetták azonos méretűek.
Az MWM 4.12 TCE egy nagyobb, 4,8 literes kereskedelmi motor, amely a GT2559S 733676-hoz kapcsolódik, míg az MWM 4.08 TCE a GT2256S 765326-ot használja a kisebb szállítási alkalmazásokban. A termékek különböznek a turbócsaládban, a járműkínálatban és a valószínűsíthető patronméretekben. A raktárkészletet a motor megjelölésével és az OE számmal kell elválasztani. A Volkswagen Delivery vagy az MWM kombinációja olyan magot eredményezhet, amely nem illeszkedik sem a házhoz, sem a tervezett légáramlási igényhez.
A FREZADO gépi javítási változatot jelöl, ezért a műhelyeknek meg kell mérniük a ház furatait, a helymeghatározási lépéseket, a kerékátmérőket és a patronok teljes méretét. A fényképeknek az előzetes megmunkálást és a ház tájolását kell mutatniuk. Az OE 905292010084 és a 733676 típustábla határozza meg az alkalmazási irányt, de a jelenlegi ház állapot határozza meg a pontos javítómagot. A szabványos kazettát nem szabad kicserélni, ha a házat más méretre cserélték.
Egy megosztott alaprekord csak akkor tudja mindkét csatornát támogatni, ha a turbószám, az OE-referencia, a motorverzió és a méretek megegyeznek. A teherautó és a busz működésének láthatónak kell maradnia, mert az üzemi ciklusok és a meghibásodási minták eltérőek. A forgalmazók külön alkalmazási megjegyzéseket használhatnak ugyanazon a megerősített cikkszámon belül. Ez a megközelítés megőrzi a vásárlás hatékonyságát, miközben elkerüli azt az általános kijelentést, hogy minden 9.150E, 13.180, 15.180 vagy Volare W8 ugyanazt a kazettát használja.
Repedések, erős turbina erózió, mély kerékérintkezés, eltorzult rögzítési felületek, sérült zárónyílás alkatrészek vagy dokumentálatlan megmunkálás megbízhatatlanná teheti a ház újrahasználatát. A javítónak meg kell vizsgálnia a kipufogócsonkot és az olajcsatlakozásokat is, hogy vannak-e olyan körülmények, amelyek hozzájárultak a korábbi meghibásodáshoz. A teljes turbó megfelelőbb, ha a ház nem képes megfelelő hézagokat tartani a 733676-5003S körül. A patron javítását a mért állapotból kell választani, nem csak az alacsonyabb alkatrészköltség alapján.
Az importőröknek be kell gyűjteniük a bizonyított rendeléseket az OE 905292010084, a motor 4.12 TCE, a járműcsatorna és a megmunkálási méretek szerint. Az SKU-n jól láthatóan kell megjelenítenie a GT2559S-t, és a GT25-öt csak széles körű katalógushivatkozásként kell megőriznie. Az utánrendelési mennyiségek nyomon követhetik a teherautó- és buszjavítási előzményeket, míg az ismeretlen méretek megerősítésre várnak. Az ilyen szervezet támogatja a vegyes beszerzést a szabványos, megmunkált és kisebb GT-családú kazetták összevonása nélkül.