Česky
905292010084
Kvalita náhrady ekvivalentní OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 ks
7-15 dní
12 měsíců
| Množství: | |
|---|---|
Popis produktu
GT2559S 733676-5003S je obrobená reference kazety pro komerční aplikace MWM 4.12 TCE Euro 3, včetně autobusů Volkswagen 9.150E, 13.180, 15.180 a Volare W8. Přesný model GT2559S nahrazuje široké znění katalogu GT25, zatímco poznámka FREZADO vyžaduje potvrzení rozměrů. Kupující by si měli před uvedením na sklad zkontrolovat OE 905292010084, verzi motoru, typový štítek turba, opracování skříně a provoz vozidla. Produkt by měl zůstat oddělený od GT2256S 765326 používaného v menších aplikacích MWM Delivery.
| Aplikace Směr | Odpovídající Focus | Punčocha Poznámka |
|---|---|---|
| Oprava nákladních vozidel MWM 4.12 TCE a autobusů Volare | GT2559S, OE, velikost motoru, obrobené rozměry | Oddělené od jader GT2256S a standardních jader rodiny GT25 |
| specifikace | Podrobnosti |
|---|---|
| Typ produktu | Turbo Core / CHRA cartridge |
| Fit Turbo Model | GT2559S Obrobeno |
| Číslo dílu Turbo | 733676-5003S / 733676-0003 |
| Referenční číslo OE | 905292010084 |
| Reference motoru / aplikace | Reference MWM 4.12 TCE Euro 3 pro nákladní a autobusové vozy |
| Model motoru | MWM 4.12 TCE 4.8L Euro 3 |
| Reference aplikace | Reference na autobus Volkswagen 9.150E, 13.180, 15.180 a Volare W8 |
| Referenční rok | Reference 2005-2011 |
| Směr dodávky | Nabídka oprav nákladních vozidel a autobusů |
| MOQ | 100 ks |
| Záruka | 12 měsíců |
| Značka dodavatele | Elecdurauto |
| Oprava modelu | GT2559S použit místo širokého štítku GT25 |
| Speciální verze | Obrobená / kartuše FREZADO |
| referenční typ shody Turbo Core | Referenční číslo |
|---|---|
| Číslo dílu Turbo | 733676-5003S / 733676-0003 |
| Referenční číslo OE | 905292010084 |
| Garrett Service Reference | 733676-0003 / 733676-5003S |
| Odkaz na související aplikaci | MWM 4.12 TCE / X12 4.8L Euro 3 |
| o odpovídající položce | Referenční informace |
|---|---|
| Turbo model | GT2559S Obrobeno |
| Číslo dílu Turbo | 733676-5003S / 733676-0003 |
| Referenční číslo OE | 905292010084 |
| Model motoru | MWM 4.12 TCE 4.8L Euro 3 |
| Reference aplikace | Reference na autobus Volkswagen 9.150E, 13.180, 15.180 a Volare W8 |
| Foto štítku Turbo | Doporučeno |
| Originální fotografie turbo / cartridge | Doporučeno, když čísla nejsou jasná |
| Typ chlazení | Chlazení olejem, nutno potvrdit |
| Zvláštní shoda Poznámka | Katalogový štítek GT25 FREZ je normalizován na GT2559S; opracování musí být potvrzeno |
| Aplikační reference | motoru | Referenční rok | Odpovídající základ |
|---|---|---|---|
| Reference na autobus Volkswagen 9.150E, 13.180, 15.180 a Volare W8 | MWM 4.12 TCE 4.8L Euro 3 | Reference 2005-2011 | 733676-5003S je v souladu s GT2559S, MWM 4.12 TCE Euro 3, OE 905292010084 a komerčními aplikacemi VW nebo Volare. |
Zásobník kazet GT2559S podporuje střední užitková nákladní vozidla a autobusy s opravitelnými opracovanými kryty.
Správné záznamy o modelu a velikosti motoru snižují zmatek s menšími turbo produkty MWM Delivery.
Rozměrová kontrola dává repasérům obhajitelný základ pro opětovné použití bydlení.
Elecdurauto dodává jádro pro potvrzené programy oprav nákladních vozidel a autobusů.
GT25 je široký popis rodiny, který neukazuje velikost kola nebo pouzdra obsažené v plném modelu. Záznamy čísel spojují 733676-5003S s aplikacemi GT2559S a MWM 4.12 TCE. Použití podrobného modelu zlepšuje shodu a přesnost SEO, ale štítek odstraněné jednotky a OE stále potřebují potvrzení. Distributor by neměl rozšiřovat opravený model na každý dotaz GT25 nebo předpokládat, že blízké rodinné kazety mají stejné rozměry.
MWM 4.12 TCE je větší 4,8l komerční motor spojený s GT2559S 733676, zatímco MWM 4.08 TCE používá GT2256S 765326 v menších aplikacích pro dodávky. Produkty se liší řadou turbodmychadel, řadou vozidel a pravděpodobnými rozměry kazet. Sklad by měl být rozdělen podle označení motoru a čísla OE. Kombinace obojího pod Volkswagen Delivery nebo MWM může vést k jádru, které nevyhovuje ani krytům, ani zamýšlenému požadavku na proudění vzduchu.
FREZADO označuje obrobenou verzi opravy, takže dílny by měly změřit vrtání pouzdra, polohovací kroky, průměry kol a celkové rozměry kazety. Fotografie by měly znázorňovat předchozí obrábění a orientaci pouzdra. OE 905292010084 a typový štítek 733676 určují směr aplikace, ale aktuální stav pouzdra určuje přesné jádro opravy. Standardní kazeta by neměla být nahrazována, pokud byla pouzdra změněna pro jiný rozměr.
Záznam sdíleného jádra může podporovat oba kanály pouze poté, co souhlasí číslo turbo, reference OE, verze motoru a rozměry. Provoz nákladních vozidel a autobusů by měl zůstat viditelný, protože provozní cykly a vzorce poruch se liší. Distributoři mohou používat samostatné aplikační poznámky v rámci stejného potvrzeného SKU. Tento přístup zachovává efektivitu nákupu a zároveň se vyhne paušálnímu prohlášení, že každé 9.150E, 13.180, 15.180 nebo Volare W8 používá stejnou kazetu.
Praskliny, těžká eroze turbíny, hluboký kontakt kol, zdeformované montážní plochy, poškozené součásti wastegate nebo nezdokumentované obrábění mohou způsobit, že opětovné použití krytu je nespolehlivé. Opravář by měl také zkontrolovat výfukové potrubí a olejové spoje, zda nevykazují stavy, které přispěly k dřívější poruše. Kompletní turbo je vhodnější, když skříň nemůže udržet správné vůle kolem 733676-5003S. Oprava kazety by měla být vybírána z naměřeného stavu, nikoli pouze z nižší ceny dílů.
Dovozci by měli shromažďovat ověřené objednávky podle OE 905292010084, motoru 4.12 TCE, kanálu vozidla a rozměrů obrábění. SKU by mělo viditelně zobrazovat GT2559S a ponechat GT25 pouze jako široký katalogový odkaz. Doobjednaná množství mohou sledovat historii oprav nákladních vozidel a autobusů, zatímco neznámé rozměry zůstávají předmětem potvrzení. Taková organizace podporuje smíšené pořizování bez slučování standardních, obráběných a menších kazet z rodiny GT.
