Motorino di avviamento aftermarket 10461764 29MT di qualità OE per la fornitura di ricambi all'ingrosso e programmi di approvvigionamento all'ingrosso.
Qualità di ricambio equivalente all'OE
IATF 16949, ISO 9001 e altri importanti sistemi di certificazione OEM
Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate
20
7–15 giorni
18 mesi
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
Descrizione del prodotto
Per gli acquirenti che acquistano avviatori sostitutivi per programmi internazionali di autobus e autocarri medi, questa unità da 29 MT è più di un generico avviatore da 12 V. Segue il noto percorso delle specifiche 10461764/19011407 con pignone a 10 denti, montaggio SAE 1 e la piattaforma 29MT che appare nelle catene di riferimento International e IC Bus. Ciò lo rende utile per i distributori e gli importatori che gestiscono la vecchia domanda di servizi per flotte dove è importante l'esatto interscambio.
Un altro punto importante è che Delco Remy viene visualizzato 10461764 come riferimento rimanente con 19011407 l'opzione di sostituzione attiva del nuovo avviatore, mentre 19011404 è elencato come obsoleto. Per gli acquirenti B2B, questo aiuta a ridurre la confusione quando clienti diversi inviano numeri OE diversi per lo stesso target di sostituzione.
Per i grossisti e i distributori di ricambi per flotte, questo modello è particolarmente adatto per scenari di preventivo in cui il cliente fornisce uno dei numerosi numeri incrociati, come 3571513C91, 3804470C92, 3804470C93, 02-24-1048 o 6843/6843N. Una pagina costruita attorno a questi riferimenti di solito avrà prestazioni migliori di una pagina costruita attorno a un solo numero.
| articolo | Dettagli |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Motorino di avviamento per impieghi gravosi |
| Famiglia iniziale | 29MT |
| Voltaggio | 12V |
| Energia | 3,3 kW |
| Denti | 10T |
| Passo del pignone | 8/10 |
| Tipo di montaggio | SAE1 |
| Posizione del solenoide | 055 / 55 Gradi |
| Rotazione | CW |
| Polarità | A terra |
| Sopra la protezione della pedivella | NO |
| Foro di montaggio | 11 mm |
| Condizione | Sostituzione aftermarket nuova/di qualità OE |
| Riferimento OE principale | 10461764 |
| Riferimento OE sostitutivo | 19011407 |
| Altri riferimenti incrociati | 19011404, 3571513C91, 3804470C92, 3804470C93, 24-02-1048, 0-24000-3270, 6843 / 6843N, WAI 2-2390-DR |
| MOQ | 20 pezzi |
| Tempi di consegna | 30–45 giorni |
| Garanzia | 1 anno |
| Confezione | Marchio/Imballaggio neutro/personalizzato |
| Tipo di riferimento | Numero di riferimento | Descrizione |
|---|---|---|
| Delco Remy | 10461764 | Riferimento rimanente comune per questa configurazione 29MT |
| Delco Remy | 19011407 | Attivo 29MT nuovo ricambio avviamento |
| Delco Remy | 19011404 | Nuovo riferimento incrociato di avviamento 29MT obsoleto |
| Navistar | 3571513C91 | Riferimento incrociato ufficiale Delco a 19011407 |
| Navistar | 3804470C92 | Riferimento incrociato ufficiale Delco a 19011407 |
| Navistar | 3804470C93 | Riferimento incrociato ufficiale Delco a 19011407 |
| Nikko | 24-02-1048 | Interscambio comune del mercato post-vendita |
| Nikko | 0-24000-3270 | Interscambio comune del mercato post-vendita |
| Lester | 6843 / 6843N | Famiglia di interscambio aftermarket |
| WAI | 2-2390-DR | Riferimento di interscambio aftermarket dalla tua fonte |
| J&N | 410-12321 | Interscambio comune del mercato post-vendita |
Per aiutarci a confermare il motorino di avviamento corretto e fornire un preventivo più efficiente , condividi quante più informazioni possibili tra le seguenti:
Numero OE o codice articolo
Foto del prodotto o foto della targhetta
Applicazione su veicolo, motore o attrezzatura
Voltaggio e conteggio dei denti se disponibili
Quantità richiesta per modello
Paese o porto di destinazione
Requisiti di imballaggio o marchio
In Elecdurauto, i componenti di ciascun prodotto sono rigorosamente controllati per garantire la qualità dei prodotti.
Le nuove serie di prodotti devono sottoporsi a tutti i tipi di test prima di entrare nel SOP, come test delle prestazioni DV, test ambientali, test di vibrazione elettromagnetica, trattamenti di resistenza.
Tester di vibrazioni elettromagnetiche (in condizioni di lavoro)
Tester di prestazioni DV iniziale
Zona di prova di resistenza iniziale
Area prove ambientali
In Elecdurauto, ogni motorino di avviamento è prodotto secondo standard rigorosi attraverso il nostro processo di produzione completamente integrato. Dalle materie prime rigorosamente controllate alla lavorazione di precisione e all'assemblaggio automatizzato, ogni passaggio è ottimizzato per coerenza e prestazioni. Ogni unità viene sottoposta a test dinamici per garantire un'affidabilità senza pari, soddisfacendo le esigenze sia delle specifiche OEM che dei requisiti del mercato post-vendita.
Preparazione delle materie prime iniziali
Elaborazione dei componenti iniziali
di parti inizialiFabbricazione
Processo di assemblaggio delle parti iniziali
Linea di produzione automatizzata iniziale
Controllo del controllo qualità del motorino di avviamento
Assemblaggio del prodotto finale iniziale
Stoccaggio prodotti finiti iniziali
Con una vasta esperienza nella fornitura a OEM e grandi distributori, Elecdurauto comprende cosa significa veramente conformità globale. I nostri motorini di avviamento possono essere personalizzati per soddisfare le certificazioni e gli standard normativi richiesti nella tua regione, che si tratti di CE per l'Europa, marchio E per l'elettronica automobilistica, INMETRO per il Brasile o conformità GCC per il Medio Oriente.
Produzione certificata ISO/IATF 16949
Conformità ambientale e di sicurezza ISO 14001
CE, RoHS, marchio E, REACH, INMETRO e altri opzionali
Partnership per test di laboratorio su compatibilità elettromagnetica (EMC), durata, rumore e vibrazioni e altro ancora
Etichettatura e documentazione personalizzate per soddisfare i vostri requisiti di importazione/esportazione
Hai bisogno di aiuto per superare una nuova certificazione per il tuo paese?
Vuoi brandizzare la tua linea con garanzie di conformità?
Lo abbiamo già fatto in passato e siamo pronti a farlo per te.
In Elecdurauto, siamo orgogliosi di offrire molto più che semplici dispositivi di avviamento: forniamo soluzioni end-to-end su misura per le esigenze specifiche dei nostri clienti. In qualità di fornitore OEM di fiducia per i principianti, abbiamo costruito partnership a lungo termine combinando ingegneria di precisione, servizio reattivo e supporto a valore aggiunto.
Dalla collaborazione di progettazione iniziale alla consegna finale, garantiamo che ogni avviatore soddisfi le rigorose specifiche OEM, ottimizzando al tempo stesso prestazioni e durata. Il nostro team lavora a stretto contatto con i clienti per perfezionare l'imballaggio, semplificare la logistica e persino assistere nello sviluppo del prodotto, garantendo una perfetta integrazione nelle loro linee di produzione.
Campioni di motorini di avviamento
progettate con Scatole il logo del cliente
Presentazione del cliente
Showroom di modelli iniziali OEM
Colpo dettagliato del motorino di avviamento
Componenti di precisione all'interno dello starter
Struttura della superficie ed etichettatura sullo Starter
Unità motorino di avviamento prima dell'imballaggio

Elecdurauto riunisce una potente rete dei principali produttori cinesi di componenti elettrici automobilistici per servire gli acquirenti globali con un'efficienza senza pari.
Come vostro partner di approvvigionamento strategico, offriamo:
Prezzi di fabbrica competitivi
Qualità del prodotto al pari dei marchi internazionali
Pieno supporto nei segmenti dei veicoli a carburante e a nuova energia
Dai motorini di avviamento compatibili con l'OE alle unità sviluppate su misura, Elecdurauto offre a grossisti, distributori e clienti OEM un accesso affidabile alla catena di fornitura e una capacità di produzione flessibile.

Impresa high-tech a livello nazionale focalizzata sull'innovazione del sistema motore
Oltre 300 milioni di ¥ di investimenti in ricerca e sviluppo su piattaforme ICE, BEV, HEV e REEV
Moderni centri di produzione certificati secondo gli standard GMW Global e CINA
Automazione dell'intero processo con controllo di qualità in tempo reale, stoccaggio intelligente e visualizzazione digitale
Capacità di output a linea singola leader del settore
Basato sui principi Six Sigma e produzione snella
Aggiornamento intelligente dalla produzione tradizionale a quella digitalizzata
Capace di processi complessi: statori a filo tondo, alternatori ad alta densità, avviatori con grado di protezione IPX4/IP67
Piena conformità IATF 16949, ISO 14001
Test interni: prestazioni, NVH, ciclo di vita (eccetto EMC)
Certificato dai migliori OEM: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Convalida del ciclo di vita: da 45.000 a 350.000 cicli per i sistemi start-stop
Linea di assemblaggio digitale motorino avviamento: 2 milioni di unità/anno
Produzione rotori: 3 milioni di unità/anno
Statori/rotori a filo piatto: 250.000 unità/anno
Motori a filo tondo: 240.000 unità/anno
Capacità totale assemblaggio avviatori: 600.000 unità/anno
Il modo più sicuro è abbinare prima il riferimento principale 10461764, quindi verificare il motore dell'applicazione e le specifiche di montaggio principali, tra cui tensione di sistema 12 V, pignone a 10 denti, tipo di montaggio SAE 1, passo del pignone 8/10, rotazione in senso orario. Per la precisione del preventivo, chiedi all'acquirente di fornire il numero OE, il modello del motore, il modello e l'anno del veicolo, la foto della targhetta del motorino di avviamento e la foto di montaggio.
Il nostro MOQ per questo motorino di avviamento è di 20 pezzi e il normale tempo di consegna è di 7-15 giorni a seconda della quantità, dell'imballaggio e della pianificazione degli ordini. Questo funziona bene per i distributori che testano un nuovo riferimento o che costruiscono scorte sostitutive di routine.
Le fonti attuali collegano questa famiglia di riferimento principalmente con VT365 6.0L e MaxxForce 7 6.4L in applicazioni International / IC Bus.
I segnali di allarme più comuni includono clic o stridore durante l'avvio, potenza sul cruscotto senza avviamento del motore, ripetute condizioni di mancato avviamento e assorbimento di corrente anomalo durante i test. Se il pignone o i componenti dell'innesto sono già usurati, è necessario organizzarne la sostituzione prima che ciò causi ulteriori tempi di inattività sul campo.
SÌ. Per gli acquirenti B2B, possiamo discutere di un imballaggio neutro o di un coordinamento dell'imballaggio basato su progetto per ordini ripetuti, soprattutto quando l'acquirente sta costruendo una linea aftermarket stabile intorno al 19011407.
I riferimenti attuali lo collegano agli autobus della serie International 3000-3900, , agli autocarri medi della serie 4000-4900 , oltre a elenchi a livello di modello come 3200, 3300, 4100, 4200, 4200LP, 4300 e 4400.
Il periodo di garanzia per questo modello è di 18 mesi. Se si verifica un problema di qualità, lo gestiamo in base ai record degli ordini, alle foto dei prodotti, alla descrizione del problema e alla tracciabilità dei lotti, quindi forniamo supporto post-vendita in base al caso confermato.
Per una conferma più rapida, chiedi all'acquirente di inviare il numero OE, il modello del veicolo, l'anno, il modello del motore, la foto dell'etichetta del motorino di avviamento e le foto di montaggio/terminale . Ciò aiuta a confermare l'esatto percorso di sostituzione di 29 MT prima della produzione di massa o della spedizione. Si tratta di una raccomandazione pratica sul flusso di lavoro di adattamento basata sul numero di riferimenti incrociati coinvolti.