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10R-7224
Elecdurauto
10R-7224
188-8739; 217-2570
Elecdurauto
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6–12 pezzi
7–15 giorni
Packaging neutro/personalizzato
12 mesi
188-8739; 217-2570
Escavatori E330C, E320D e 330C
Confermare la verifica effettuata sulla vecchia macchina, l'iniettore rimosso e il numero di serie del motore/attrezzatura.
| Quantità: | |
|---|---|
10R-7224 è il riferimento CAT C9 aggiornato per questa linea di iniettori E330C, E320D e 330C, con 188-8739 e 217-2570 che forniscono il contesto del numero di servizio precedente. Gli acquirenti di macchine a lunga durata spesso si avvicinano alla parte tramite uno di quei codici più vecchi, quindi la pagina mantiene visibile la conversione anziché cancellare la richiesta originale.
Un vecchio file 330C può includere diverse riparazioni, numeri sostituiti o una carrozzeria sostitutiva che non corrisponde più al record delle prime parti. L'attuale iniettore, la disposizione del motore e il numero di serie della macchina dovrebbero quindi essere controllati insieme. Un'offerta 10R-7224 è utile solo quando il cliente capisce come si collega al numero rimosso dalla macchina.
Questo prodotto è adatto a un'azienda di ricambi che supporta flotte di escavatori maturi. Un venditore al banco può registrare 188-8739 o 217-2570 come fonte di richiesta, verificare la macchina e citare 10R-7224 come contrassegno di fornitura proposto. Questo percorso trasparente riduce i resi causati dal cliente che vede un numero diverso dopo la consegna.
Fornisci il seriale E330C, E320D o 330C, la disposizione C9, le fotografie complete della vecchia unità e l'esatto riferimento all'eredità dal file di servizio. Chiedere al fornitore di mostrare fianco a fianco i numeri richiesti e quelli forniti. Non dare per scontato che qualsiasi iniettore rigenerato C9 sia adatto perché la macchina è vecchia.
La base di fornitura è di MOQ 6–12 pezzi, tempi di consegna 7–15 giorni, garanzia 12 mesi e imballaggio neutro/personalizzato. Le etichette interne possono includere il numero precedente, 10R-7224 e il codice macchina del cliente. La marcatura effettiva del corpo rimane visibile e nessuna etichetta dovrebbe mascherare un'identità HEUI diversa.
La ricezione dovrebbe riconciliare i riferimenti esistenti e rimanenti prima di ispezionare terminali, interfacce, cappucci e superfici di tenuta. Conservare l'assegnazione del motore e della macchina attraverso il rilascio dell'officina. Un'unità 10R-7221, 10R-7222 o 10R-7223 inspiegabile appartiene a un'altra famiglia di servizi C9 e richiede una revisione separata.
| Articolo | verificato per l'acquisto |
|---|---|
| Riferimento completo iniettore | 10R-7224 |
| Marchio/sistema | Bruco; Iniettore completo HEUI |
| Direzione del motore | GATTO C9 |
| Direzione dell'applicazione | Escavatori E330C, E320D e 330C |
| Punto di controllo ugello/configurazione | Configurazione del servizio 10R-7224 |
| OE e riferimenti incrociati | 188-8739; 217-2570 |
| Controllo degli acquisti primari | verifica delle macchine meno recenti guidata dalla revisione |
| Termini commerciali | MOQ 6–12 pezzi; Consegna 7–15 giorni; Garanzia 12 mesi; Packaging neutro/personalizzato |
| di riferimento corrispondente al numero di servizio | utilizzo dell'approvvigionamento |
|---|---|
| 10R-7224 | Identità primaria dell'iniettore completo utilizzata per il preventivo e il controllo della marcatura fisica. |
| 188-8739 | OE /riferimento incrociato mantenuto con l'approvazione dell'applicazione 10R-7224; verificarne l'esatto ruolo prima della sostituzione. |
| 217-2570 | Traccia di servizio mantenuta con l'approvazione dell'applicazione 10R-7224; verificarne l'esatto ruolo prima della sostituzione. |
| Configurazione del servizio 10R-7224 | Solo punto di controllo della coerenza tecnica; non sostituisce l'identificazione completa dell'iniettore. |
| dell'applicazione | Verifica dell'applicazione per la revisione |
|---|---|
| GATTO C9 | Confermare la targa del motore, il numero di serie o la disposizione insieme a 10R-7224. |
| Escavatori E330C, E320D e 330C | Utilizzare l'esatta registrazione della macchina o del veicolo; non espandere il montaggio da una famiglia di modelli generali. |
| un magazzino ricambi che supporta gli escavatori C9 a lunga durata | Preservare l'assegnazione dei clienti attraverso l'etichettatura, la ricezione e il rilascio in officina. |
| Rilascio dell'installazione | Verificare la disposizione del motore prima di convertire una richiesta OE precedente nel riferimento reman; seguire la procedura di servizio ufficiale per la richiesta confermata. |
Per un'officina di ricambi che supporta escavatori C9 a lunga durata, questo video offre una visione generale della presentazione degli iniettori diesel Elecdura per impieghi gravosi e della fornitura all'ingrosso. Non descrive un test specifico per 10R-7224, un risultato di calibrazione, un'installazione o una dichiarazione sulle prestazioni.
Inviare la marcatura completa 10R-7224, 188-8739, il seriale del motore o della macchina, un'immagine dell'iniettore rimosso e la quantità richiesta. Indica se ciascun riferimento proviene dall'unità fisica, dal registro dei ricambi del concessionario o da una fattura precedente. Questa distinzione dell'origine è importante per la verifica delle macchine più vecchie effettuata tramite revisione e impedisce che un alias di acquisto venga confuso con l'esatto contrassegno che deve arrivare.
Il rischio è specifico: un vecchio record 330C può citare 188-8739 o 217-2570 anziché il numero rimanente 10R-7224. Una riconciliazione scritta fa sì che l'acquirente approvi la relazione tra il numero richiesto, l'iniettore completo offerto e il CAT C9. Fornisce inoltre al personale ricevente una chiara condizione di arresto quando un'unità dall'aspetto familiare trasporta un riferimento inaspettato o viene indirizzata verso il gruppo di apparecchiature sbagliato.
Trattare queste informazioni come un checkpoint di configurazione accanto all'identità completa del 10R-7224, non come un suo sostituto. L'acquirente confronta anche la forma del connettore, le porte, la marcatura della carrozzeria e la registrazione del motore verificata. Un ugello corrispondente o una descrizione interna non possono da soli dimostrare l'alloggiamento, le caratteristiche di controllo, i dati di correzione o la compatibilità dell'applicazione.
Per gli escavatori E330C, E320D e 330C, raccogliere il modello esatto, la designazione del motore, il numero di serie o la disposizione ed eventuali informazioni regionali o sulle emissioni mostrate nel file di assistenza. Aggiungi la marcatura del vecchio iniettore e le sue foto fisiche. Questi dettagli restringono un'ampia descrizione CAT C9 alla macchina reale e impediscono che le tabelle delle applicazioni vengano lette come promesse di montaggio universale.
No. I riferimenti incrociati supportano il confronto, ma il ruolo di ciascun numero deve essere confermato per il motore e il mercato del cliente. Se le marcature richieste e offerte differiscono, entrambe vengono scritte sul preventivo e approvate prima della spedizione. L'accettazione finale dipende ancora dalla verifica della vecchia macchina effettuata dalla revisione, dall'assemblaggio rimosso e dalla configurazione fisica completa.
Contare i cartoni rispetto alla lista di imballaggio, ispezionare ogni incisione e connettore, controllare i cappucci protettivi e le aree di sigillatura e conservare le informazioni specifiche dell'unità. Le squadre dovrebbero conservare il vecchio numero dal file della macchina accanto al contrassegno 10R-7224 offerto. Un'unità che introduce un'altra istruzione motore o un numero di servizio non approvato viene isolata prima che la spedizione venga suddivisa tra filiali o ordini di lavoro.
I tecnici devono verificare la disposizione del motore prima di convertire una richiesta OE precedente nel riferimento rimanente. La pulizia, la sostituzione delle parti di tenuta, la gestione della connessione ad alta pressione e qualsiasi procedura di codifica o correzione devono seguire le istruzioni ufficiali per l'applicazione confermata. I valori di un iniettore vecchio o vicino non vengono copiati semplicemente per far sembrare utilizzabile un'unità non corrispondente.
No. Il video incorporato è una presentazione generale dell'iniettore diesel Elecdura per impieghi gravosi e della fornitura in grandi quantità. Non si tratta di un rapporto di flusso, di un certificato di calibrazione, di una dimostrazione di installazione o di un test del motore per 10R-7224. L'approvazione del prodotto dipende dalla traccia del numero, dalla verifica della macchina precedente effettuata dalla revisione, dall'immagine del prodotto verificata e dai documenti concordati per questo ordine specifico.
