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Bobina di accensione Elecdurauto , numero OE 3W7Z-12029-AA , progettata per la sostituzione del sistema di accensione Ford Expedition del 2007 , supporta motori V8 da 4,6 L e 5,4 L. Compatibile con più piattaforme Ford, tra cui F-150, furgoni della serie E, Explorer, Mustang, Navigator e Grand Marquis.
Costruita con avvolgimenti in rame ad alta conduttività, , isolamento in resina PPS e resina epossidica resistente al calore , la bobina Elecdurauto offre uscita stabile della scintilla , una resistenza ad alta tensione con e prestazioni costanti di accensione del motore in condizioni difficili. Adatto per canali B2B che approvvigionano componenti di accensione ad adattamento diretto per reti di riparazione, distribuzione all'ingrosso e rivenditori aftermarket automobilistici.
3W7Z-12029-AA / 1L2Z-12029-AA / F7TU-12A366-AB / 2W7Z-12029-AA
Avvolgimenti in rame, custodia in PPS, guaina in silicone
Elecdurauto
Cina
IATF 16949 / ISO 9001 / ISO 14000 / OHSAS 18000
Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate
100 pezzi
7–15 giorni
50.000 pz/mese
Scatola singola/set da 4 confezioni/vassoio sfuso/etichetta personalizzata
Tester ad alta tensione, misuratore di resistenza della bobina, tester di isolamento, ecc.
18 mesi/12.000 miglia
1L2U-12029-AA / 1L5Z-12029-AA / F7TU-12029-BA / F7TU-12A366-BA
Modelli Ford Expedition che utilizzano motori da 4,6 o 5,4 litri
Anni modello 2007/2008/2009/2010/2011
| Quantità: | |
|---|---|
Descrizione del prodotto
Uscita scintilla coerente: Fornisce un'accensione affidabile su tutti gli 8 cilindri , garantendo un funzionamento regolare del motore durante il traino, il minimo o la guida ad alta velocità
Avvolgimenti in rame ad alta purezza: Migliora il trasferimento di energia e la forza di accensione , riducendo il rischio di mancata accensione nei motori V8 da 4,6 L/5,4 L ad alta cilindrata
Nucleo epossidico rinforzato: Resiste alle temperature estreme del vano motore , ai vapori d'olio e agli ambienti ad alte vibrazioni tipici di camion e veicoli commerciali
Montaggio a livello OE: Sostituzione diretta per 3W7Z-12029-AA e riferimenti compatibili, supporta l'installazione plug-and-play senza modifiche
Ampia compatibilità: Utilizzato su veicoli Ford, Lincoln e Mercury , inclusi i modelli F-Series, Expedition, E-Series e Crown Victoria
Uscita stabile sotto carico: Mantiene la tensione di accensione in condizioni di alta pressione dei cilindri , supportando l'accelerazione, il traino e l'utilizzo di carichi utili pesanti
Predisposizione per il sistema EGR e emissioni: Ottimizzato per veicoli con EGR, controllo delle emissioni e tecnologie di combustione magra , garantendo conformità normativa ed efficienza del carburante
| delle specifiche | Descrizione |
|---|---|
| Tipo di bobina | Accensione a bobina (COP). |
| Voltaggio | 12 V CC (nominale) |
| Tensione di accensione di picco | Fino a 42.000 – 48.000 V |
| Energia scintillante | 45 – 60 mJ (varia in base alle condizioni operative) |
| Resistenza primaria | 0,5 – 0,7 Ω |
| Resistenza secondaria | 7.500 – 95.000 Ω |
| Rapporto giri (P:S) | ca. 1:85 |
| Induttanza | 2,8 – 4,2 mH |
| Tempo di aumento della tensione | < 2,0 kV/μs |
| Temperatura operativa | da –40°C a +135°C |
| Temperatura di conservazione | da –40°C a +100°C |
| Resistenza ai fluidi | Resistente a benzina, olio motore, liquido freni e antigelo |
| Resistenza alle vibrazioni | Fino a 55 g |
| Materiale dell'alloggiamento | PPS con incapsulamento in resina epossidica |
| Tipo di montaggio | 1 foro di montaggio |
| Hardware di montaggio incluso | NO |
| Quantità di fori di montaggio | 1 |
| Genere del connettore | Femmina |
| Sesso del terminale | Maschio |
| Quantità terminale | 4 |
| Tipo di terminale | Lama |
| Tipo di accensione | Elettronico |
| Riempito d'olio | NO |
| È necessario un resistore esterno | NO |
| Contenuto della confezione | Bobina di accensione, foglio di istruzioni |
| Cavo a spirale incluso | NO |
| Dimensioni (L×L×A) | ca. 85 mm × 40 mm × 70 mm (varia leggermente in base allo SKU) |
| Peso | ca. 320 g |
| Tipi di motore applicabili | V8 modulare da 4,6 l/5,4 l (Ford Triton V8) |
| Conformità agli standard | ISO 9001/IATF 16949 |
| Marca e modello | Anno | Cilindrata del motore | Codice motore |
|---|---|---|---|
| Ford Corona Vittoria | 1998–2011 | 4,6 l/4,1 l | SOHC/DOHC V8 |
| FordE-150 | 1997–2014 | 5.4L | V8 |
| FordE-250 | 1997–2014 | 5.4L | V8 |
| FordE-350 | 1997–2019 | 5.4L | V8 |
| FordE-450 | 2000–2019 | 5.4L | V8 |
| FordE-550 | 2002-2003 | 5.4L | V8 |
| Ford Econoline Super Duty | 1997–1999 | 5.4L | V8 |
| Escursione Ford | 2000-2005 | 5.4L | V8 |
| Spedizione Ford | 1997-2004 | 5.4L | V8 |
| Ford Esploratore | 2002-2005 | 4.6L | V8 |
| Ford F-150 | 1997–2010 | 4,6 l/5,4 l | V8 |
| Ford F-150 Patrimonio | 2004 | 4,6 l/5,4 l | V8 |
| Ford F-250 | 1997–1999 | 5.4L | V8 |
| Ford F-250 Super Duty | 1999-2004 | 5.4L | V8 |
| Ford F-350 Super Duty | 1999-2004 | 5.4L | V8 |
| Ford F-450 Super Duty | 1999-2004 | 5.4L | V8 |
| Ford F-550 Super Duty | 1999-2004 | 5.4L | V8 |
| FordF53 | 1999-2004 | 5.4L | V8 |
| Ford Mustang | 1999-2004 | 4.6L | SOHCV8 |
| Navigatore Lincoln | 1998–1999 | 5.4L | V8 |
| Lincoln Town Car | 1998–2011 | 4,6 l/4,1 l | SOHC/DOHC V8 |
| Mercurio Gran Marchese | 1998–2011 | 4.6L | V8 |
| Mercurio alpinista | 2002-2005 | 4.6L | V8 |
Comprendere cosa succede all'interno di una bobina di accensione ad alte prestazioni rivela perché le bobine di accensione Elecdurauto offrono eccezionale affidabilità delle scintille, resistenza al calore e lunga durata.
Ogni strato del design della bobina di accensione di Elecdurauto è ottimizzato per la precisione dell'accensione, il controllo della tensione e l'efficienza energetica, in particolare nei sistemi EGR (ricircolo dei gas di scarico) e a combustione magra dove il risparmio di carburante e la riduzione di CO₂ sono essenziali.
In Elecdurauto sappiamo che una bobina di accensione ad alte prestazioni inizia con un'ingegneria di precisione e termina con un controllo di qualità senza compromessi. Ecco perché abbiamo investito molto in apparecchiature di produzione all'avanguardia e in rigorosi sistemi di test per garantire che ogni bobina soddisfi le aspettative di livello OEM in modo affidabile e coerente.
Macchina di assemblaggio automatico
Macchina per prove ECU
Area stampi ad iniezione
Avvolgitrice secondaria
Area di iniezione della shell
Attrezzatura per colata sotto vuoto
Apparecchiature per test di prodotto
Tester per bobine di accensione
Camera per test climatici
Camera di shock termico
Laboratorio di assemblaggio
Tester completo delle prestazioni
Noi di Elecdurauto siamo specializzati nella produzione e fornitura di bobine di accensione di alta qualità per la Ford Expedition 2007 e per un'ampia gamma di piattaforme di veicoli globali. Le nostre bobine di accensione sostitutive di qualità OEM sono apprezzate da importatori, grossisti e marchi aftermarket in oltre 30 paesi. Che tu stia acquistando una fornitura di bobine di accensione in grandi quantità , prodotti con marchio del distributore o alternative aftermarket a montaggio diretto, Elecdurauto offre valore, affidabilità e servizio.
Per mantenere la nostra posizione come uno dei principali produttori di bobine di accensione , Elecdurauto opera con macchinari di livello mondiale:
Attrezzatura per colata sotto vuoto – Per isolamento in resina di elevata purezza e resistenza al calore
Avvolgitrici automatiche : garantiscono un avvolgimento della bobina stabile e ad alta velocità
Sistemi di test ad alta tensione : garantiscono la sicurezza e le prestazioni del prodotto al 100%.
Macchine per lo stampaggio a iniezione – Per una modellatura precisa e duratura dei componenti
Gestiamo anche un'officina dedicata per stampi e iniezione , che ci consente di avere tempi di consegna più rapidi e un controllo più rigoroso sulla consistenza.
Siamo esperti in bobine di accensione a matita , progettate in particolare per piattaforme Toyota, Lexus e giapponesi . Utilizzando in filo di rame ad alta temperatura importati , nuclei magnetici e resina epossidica di alta qualità , le nostre bobine mantengono la resistenza alle scintille in ambienti estremi. Ideale per veicoli che utilizzano motori 2AZ-FE , 1GR-FE o 2TR-FE .
I nostri impianti di produzione si sovrappongono ai produttori OEM Tier 1 di Denso, Bosch, Valeo, Delphi e Magneti Marelli , consentendoci di offrire bobine di accensione di qualità equivalente che corrispondono alle prestazioni originali.
Supportiamo delle bobine di accensione sostitutive OEM , la personalizzazione delle etichette con marchio e lo sviluppo di SKU personalizzati su misura per le esigenze del mercato locale.
Vuoi mettere in risalto il tuo marchio? Supportiamo la produzione di bobine di accensione a marchio privato con il vostro logo, imballaggio e spedizione con codice a barre.
Gestiamo l'intero ciclo produttivo, dal controllo della materia prima al confezionamento finale, con rigorosi controlli in ogni fase:
Prevenzione dei difetti basata su FMEA
Sistemi di produzione standardizzati e snelli
Test di stabilità del processo e ispezione finale al 100%.
Ciò garantisce tassi di difetti più bassi , , meno resi e una maggiore durata dei prodotti per i tuoi clienti.
Che tu abbia bisogno di 100 bobine di accensione per la Ford Expedition del 2007 o di una spedizione in container di SKU misti, il nostro sistema è progettato per adattarsi:
MOQ basso (100 unità per SKU)
Spedizione rapida in 2-5 giorni per bobine di serie
Tempi di consegna di 15–25 giorni per ordini OEM e personalizzati
Supporto per l'imballaggio Amazon FBA/Mercado Libre
Il nostro MOQ standard per gli ordini all'ingrosso di bobine di accensione è di 100 unità per SKU , ideale per grossisti di ricambi auto, distributori regionali e venditori Amazon. Per i nuovi partner o gli ordini di prova, supportiamo politiche MOQ flessibili : contatta gli attuali programmi di supporto.
Per i modelli con bobina di accensione in stock, offriamo la spedizione in 2-5 giorni . Per imballaggi personalizzati, bobine con etichetta privata o ordini di grandi volumi, i tempi di consegna standard sono imballaggi personalizzati, bobine con etichetta privata o ordini di grandi volumi, 15-25 giorni lavorativi standard, a seconda dello SKU e della quantità.
Sì, Elecdurauto è specializzata nella produzione di bobine di accensione OEM e ODM . Forniamo supporto completo per l'etichettatura privata , l'imballaggio SKU personalizzato, i codici a barre (EAN/UPC) e il design personalizzato della bobina di accensione per le esigenze di montaggio regionali.
La nostra fabbrica è certificata IATF 16949 , ISO/TS 16949:2009 , ISO 9001 , ISO 14001 e OHSAS 18001 . Queste certificazioni garantiscono una rigorosa gestione della qualità, controllo ambientale e conformità alla sicurezza : un must per la distribuzione globale di bobine di accensione B2B.
SÌ. Per clienti B2B qualificati come importatori di ricambi auto o venditori di piattaforme di e-commerce, offriamo campioni gratuiti di bobine di accensione (paghi solo la spedizione) in modo da poter testare l'idoneità, la qualità e le prestazioni del prodotto.
Assolutamente. Elecdurauto fornisce degli imballaggi predisposti per codici a barre , consolidamento dell'inventario e opzioni di dropshipping per i venditori online. Le nostre bobine vengono fornite in scatole compatte, ottimizzate per Logistica di Amazon, con numero di modello e marchio stampati.
Per gli importatori e rivenditori di bobine di accensione, offriamo:
Supporto di agenzie esclusive regionali
Allocazione prioritaria delle azioni
Materiali di marketing in co-branding
Formazione sul prodotto per officine e rivenditori automobilistici
Assistenza post vendita e gestione garanzie
Ogni bobina di accensione è sottoposta a:
Prove di stress ad alta tensione
Verifiche di resistenza e isolamento
Prove di vibrazione e ciclo termico
Test funzionale finale al 100% prima dell'imballaggio
Manteniamo un tasso di richieste di garanzia <0,5% in tutti i mercati globali.
Elecdurauto fornisce bobine di accensione in Europa, , Sud America , , Sud-Est asiatico e Medio Oriente sia attraverso l'esportazione diretta che attraverso reti di distributori locali. Ci stiamo espandendo attivamente e siamo aperti all'inserimento di nuovi partner.
I sintomi più comuni includono mancate accensioni del motore, , al minimo irregolare , , difficoltà di avviamento , scarso consumo di carburante e spia di controllo del motore . Se riscontri questi problemi, potrebbe essere il momento di sostituire la bobina di accensione.
Molte bobine di accensione, in particolare i tipi COP (coil-on-plug) , sono progettate per una facile installazione . Se hai familiarità con i componenti di base del motore e disponi degli strumenti corretti, puoi eseguire una sostituzione fai-da-te. Fare sempre riferimento al manuale di assistenza del veicolo per le specifiche di coppia e le linee guida sulla sicurezza.
Le nostre bobine di accensione sono progettate per una lunga durata , spesso superiore a 100.000 chilometri (oltre 60.000 miglia) in condizioni operative normali. Utilizziamo colata sotto vuoto , un isolamento avanzato in resina epossidica e avvolgimento del filo ad alta temperatura per garantire resistenza al calore e durata.
Tutte le bobine di accensione Elecdurauto sono coperte da una garanzia limitata di 18 mesi/20.000 km che copre i difetti di fabbricazione. Con un tasso di restituzione in garanzia inferiore allo 0,5%, le nostre bobine hanno dimostrato affidabilità a lungo termine in oltre 30 paesi. difetti di fabbricazione.
SÌ. Compatibile con i motori Ford Triton V8 da 4,6 L e 5,4 L , comunemente presenti nella Ford Expedition del 2007 e in altre applicazioni di motori modulari.
Combiniamo per l'approvvigionamento globale di materie prime , automazione avanzata (ad esempio, avvolgimento robotizzato, iniezione interna) e procedure di test complete, inclusi test di alta tensione, isolamento e vibrazioni . Con una comprovata esperienza tra i clienti OEM, flotte e aftermarket, Elecdurauto offre ai clienti OEM, flotte e aftermarket affidabilità, prestazioni e tempi di consegna rapidi su larga scala.
