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28100-2862 Distributore motorino di avviamento Hino K13C K13D

28100-2862 è un motorino di avviamento 24V 6.0kW 11T CW per motori Hino K13C e K13D/E13C. Fornisce ai distributori di ricambi per autocarri una linea di prodotti mirata all'interno di un'ampia famiglia di riferimento Hino e Sawafuji.
  • 28100-2862

  • 28100-2862 / 28100-2862A / 28100-2863 / 28100-2863A / 28100-2864A / 28100-2865 / 28100-2865A / 601124A / 0365-602-0011 / 0365-602-0012 / 0365-602-0014 / 0365-602-0016 / 0365-602-0018 / 19102N / S9135

  • Elecdura

  • Disponibile per ordini qualificati

  • 20 pezzi

  • 7 - 15 giorni

  • Revisione dell'imballaggio neutro/del marchio del distributore

  • 18 mesi

  • 28100-2862 / 28100-2862A / 28100-2863 / 28100-2863A / 28100-2864A / 28100-2865 / 28100-2865A / 601124A / 0365-602-0011 / 0365-602-0012 / 0365-602-0014 / 0365-602-0016 / 0365-602-0018 / 19102N / S9135

  • Autocarri pesanti Hino che utilizzano motori diesel K13C o K13D/E13C e il motorino di avviamento CW da 24 V 6,0 kW 11 T specificato

  • Confermare 24 V, 6,0 kW, 11 T, CW, 3 fori di montaggio Ø16, riferimento di posizionamento lato comando Ø121, posizione del pignone da 20 mm e riferimento assiale dell'alloggiamento da 48 mm, orientamento di montaggio e disposizione dei terminali rispetto allo starter rimosso prima dell'alimentazione in volume.

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28100-2862 Fornitura iniziale Hino K13 per distributori regionali

I clienti K13C e K13D possono citare 28100-2862, una variante del suffisso o solo un numero Sawafuji. La registrazione della versione del motore e del muso triangolare compatto consente al banco vendite di trasformare quella richiesta incompleta in una linea di distribuzione definita.

Questo avviatore si colloca vicino ai prodotti P11C nel mercato pubblico di riferimento. L'orecchio di montaggio centrato in basso, la sezione di posizionamento Ø121, la posizione del pignone da 20 mm e il ponte terminale devono essere confrontati prima di assegnare lo stock.


 

28100-2862 Specifiche da 6,0 kW e disegno della faccia triangolare

Il set definito dal fornitore è 24 V, 6,0 kW, 11 T, modulo 3,5 e rotazione in senso orario. Questi cinque valori appartengono insieme alla citazione, soprattutto dove gli elenchi Hino vicini mostrano un altro output.

OE primario/riferimento

28100-2862

Applicazione

Autocarri pesanti Hino che utilizzano motori diesel K13C o K13D/E13C e il motorino di avviamento CW da 24 V 6,0 kW 11 T specificato

Voltaggio

24 V

Potenza nominale

6,0 kW

Denti del pignone

11T

Modulo pignone

3.5

Rotazione

CW

OE/riferimento incrociato

28100-2862 / 28100-2862A / 28100-2863 / 28100-2863A / 28100-2864A / 28100-2865 / 28100-2865A / 601124A / 0365-602-0011 / 0365-602-0012 / 0365-602-0014 / 0365-602-0016 / 0365-602-0018 / 19102N / S9135

Faccia di montaggio

3 fori di montaggio Ø16; Busta di montaggio triangolare Ø159,5

Riferimenti lato azionamento

Riferimento di posizionamento lato comando Ø121; Posizione pignone 20 mm e riferimento assiale alloggiamento 48 mm; faccia a tre punti con orecchio di montaggio centrato in basso

28100-2862 Dimensioni avviatore Hino K13C K13D 24V 6.0kW 11T

28100-2862 Dimensioni del motorino di avviamento Hino K13C K13D per gli acquirenti di flotte: confrontare il disegno con il motorino di avviamento rimosso prima di effettuare un ordine in grandi quantità.

Controllare il riferimento di posizionamento Ø121, la posizione del pignone da 20 mm, il riferimento assiale della sede da 48 mm, tre fori Ø16 e la busta Ø159,5. Una vista frontale diritta rende più facile distinguere l'orecchio inferiore e i due fori superiori dal quadrante del P11C.


 

28100-2862 Separazione dei riferimenti incrociati per gli ordini dei motori K13

Utilizza 28100-2862, il suo suffisso A, 2863, 2865A, 601124A, 19102N e 0365-602 per ampliare la ricerca. Quindi restringi la vendita al motore K13C o K13D/E13C e alla versione fisica accettata.

Un distributore può servire i clienti K13C e K13D da questa linea solo quando le prove di montaggio e di classificazione corrispondono. Registrare il motore su ciascun preventivo in modo che una successiva richiesta P11C o 390HP non erediti automaticamente questo prodotto.


 

28100-2862 Video sulla ricezione di assegni e sui test di fabbrica

Il personale addetto alla ricezione deve confrontare la faccia triangolare, il pignone 11T, la disposizione del cavo e del solenoide, l'alloggiamento posteriore e l'etichetta sui cartoni campionati. Le etichette dei contenitori stabili possono mostrare 28100-2862 più K13C/K13D anziché un nome generico di Hino Starter.

Il video di Elecdura introduce l'assemblaggio e i test elettrici per i principianti dell'esportazione. Supporta la revisione dei fornitori mentre la linea di vendita all'ingrosso rimane legata all'adattamento K13 specifico per 28100-2862, all'imballaggio, all'ispezione dei campioni e all'assegnazione delle filiali.


 

28100-2862 Domande frequenti sul motorino di avviamento per i distributori Hino K13

In che modo gli acquirenti dovrebbero identificare K13C rispetto a K13D in una richiesta 28100-2862?

Per la verifica dimensionale, includere il modello del motore o della macchina, i numeri del vecchio motorino di avviamento, le fotografie di montaggio, la faccia a tre punti centrata in basso, la sezione di posizionamento Ø121, il pignone 11T e il motore K13, la quantità, la richiesta di imballaggio e la destinazione. Abbinare la faccia a tre punti centrata in basso, la sezione di posizionamento Ø121, il pignone 11T e il motore K13 con la rotazione da 24 V, 6,0 kW, 11 T, modulo 3,5 e CW impostata nei record di acquisto e ricezione.


 

Che cosa aiuta a confermare l'orecchio di montaggio centrato in basso sul 28100-2862?

Per l'identificazione dell'inventario, confrontare la faccia a tre punti centrata in basso, la sezione di posizionamento Ø121, il pignone 11T e il motore K13 con il motorino di avviamento rimosso, utilizzando il disegno e le fotografie quadrate anziché giudicare l'alloggiamento da una vista angolata. Questo controlla la faccia a tre punti centrata in basso, la sezione di posizionamento Ø121, il pignone 11T e il motore K13 preservando la definizione di rotazione 24V, 6.0kW, 11T, modulo 3.5 e CW per l'acquirente.


 

Come dovrebbero essere utilizzati i riferimenti 0365-602 quando si acquistano 28100-2862?

Per la revisione dei riferimenti, utilizzare 0365-602 e 28100-2862 come riferimenti di ricerca per i motori per autocarri pesanti Hino K13C e K13D, quindi mantenere il confronto fisico esatto allegato a 28100-2862. Per 28100-2862, le prove fisiche devono supportare la faccia a tre punti centrata in basso, la sezione di posizionamento Ø121, il pignone 11T e il motore K13 e la combinazione di rotazione da 24 V, 6,0 kW, 11 T, modulo 3,5 e rotazione oraria.


 

Per la diagnosi elettrica, no. Per i motori Hino K13C e K13D per autocarri pesanti, il gruppo di riferimento condiviso può supportare il rilevamento, ma non può dimostrare che l'alloggiamento, l'estremità della trasmissione e l'applicazione siano intercambiabili. Conservare 28100-2862, la faccia a tre punti centrata in basso, la sezione di posizionamento Ø121, il pignone 11T e il motore K13 e 24V, 6.0kW, 11T, modulo 3.5 e rotazione CW insieme dalla richiesta alla ricezione.


 

In che modo i distributori dovrebbero etichettare lo stock di 28100-2862 K13?

Per l'ispezione in entrata, etichettare ciascun contenitore e cartone per i motori per autocarri pesanti Hino K13C e K13D con 28100-2862, la versione elettrica, pignone e alloggiamento invece del nome ampio della famiglia di motori. Confrontare la faccia a tre punti centrata in basso, la sezione di posizionamento Ø121, il pignone 11T e il motore K13, quindi inserire 24 V, 6,0 kW, 11 T, modulo 3,5 e rotazione oraria nell'ordine di acquisto e nella descrizione dello stock.


 

Quali caratteristiche fisiche meritano di essere campionate nella prima spedizione K13?

Per pianificare la consegna, confrontare la faccia a tre punti centrata in basso, la sezione di posizionamento Ø121, il pignone 11T e il motore K13 con il motorino di avviamento rimosso, utilizzando il disegno e le fotografie quadrate anziché giudicare l'alloggiamento da una vista angolata. Un abbinamento affidabile 28100-2862 combina la faccia a tre punti centrata in basso, la sezione di posizionamento Ø121, il pignone 11T e il motore K13 con 24 V, 6,0 kW, 11 T, modulo 3,5 e rotazione CW, nessuna caratteristica visibile.


 

Quali test su batteria e cavi sono importanti prima di sostituire un avviatore K13?

Per la preparazione del preventivo, controllare le batterie sotto carico, la caduta di tensione del cavo, le masse, il funzionamento del relè e la corona dentata prima di sostituire il motorino di avviamento abbinato alla faccia a tre punti centrata inferiore, sezione di posizionamento Ø121, pignone 11T e motore K13. Questo collega la faccia a tre punti centrata in basso, la sezione di posizionamento Ø121, il pignone 11T e il motore K13 a 24 V, 6,0 kW, 11 T, modulo 3,5 e rotazione oraria quando l'articolo si sposta nel magazzino della filiale.


 

Quali record dovrebbero accompagnare una richiesta al distributore 28100-2862?

Per lo screening dell'applicazione, includere il modello del motore o della macchina, i numeri del vecchio motorino di avviamento, le fotografie di montaggio, la faccia a tre punti centrata in basso, la sezione di posizionamento Ø121, il pignone 11T e il motore K13, la quantità, la richiesta di imballaggio e la destinazione. Confermare la faccia a tre punti centrata in basso, la sezione di posizionamento Ø121, il pignone 11T e il motore K13 e mantenere visibili sul preventivo i valori di 24 V, 6,0 kW, 11 T, modulo 3,5 e rotazione oraria.


 

Richiedi 28100-2862 Termini per il distributore del motorino di avviamento Hino K13

Inviare il modello Hino, la targa del motore K13C o K13D/E13C, tutti i numeri di avviamento leggibili, le fotografie della trasmissione e del terminale, il volume previsto e la destinazione a info@elecdurauto.com . Elecdura esaminerà 28100-2862 e restituirà i termini del distributore.


 

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