349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M Motorino di avviamento Caterpillar

349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M Motorino di avviamento per macchine edili per C6.6 (CAT 323)

Per gli acquirenti a marchio privato che costruiscono una nuova gamma di avviatori, realizzata per C6.6 (CAT 323), questo motorino di avviamento per macchine edili combina funzionamento 24V , potenza nominale 9,0 kW e azionamento 12T. Elecdura fornisce 349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M per programmi di sostituzione di escavatori, pale caricatrici e fuoristrada, comprese le scorte del distributore e il rifornimento pianificato.

Per i team di acquisto che richiedono i prezzi di produzione, questa pagina è progettata per supportare la decisione del distributore: identificare la sostituzione corretta, confermare le specifiche chiave, definire le esigenze di imballaggio e ispezione e richiedere un preventivo coerente per la quantità richiesta.

349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M Specifiche e disegno tecnico del motorino di avviamento

Per i revisori dei dispositivi che confrontano flangia e terminali, l'uscita 9.0 kW rende la corrispondenza elettrica particolarmente importante. Confermare il sistema 24V , la capacità del cavo, la messa a terra e la vecchia classificazione del motorino di avviamento prima di approvare questa configurazione per un ordine batch.

Per gli specialisti dell'applicazione che esaminano una proposta di sostituzione, il disegno tecnico fedele alla fonte registra le informazioni di montaggio disponibili per 349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M, inclusi 3×Ø13.5, Ø146, 47±1 mm; utilizzare i valori stampati insieme alle viste del prodotto perché il disegno supporta il confronto e non deve essere ridimensionato rispetto allo schermo.

349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M Sostituzione e applicazione aftermarket

Per i distributori che valutano una sostituzione diretta, 349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M, 349-9075 costituisce il OE utilizzabile e il gruppo di riferimento incrociato per questo prodotto, mentre C6.6 (CAT 323) è l'applicazione dichiarata. I numeri di riferimento incrociato aiutano gli acquirenti a trovare il prodotto, ma una sostituzione diretta dovrebbe comunque accordarsi su tensione, uscita, pignone e configurazione di montaggio visibile.

Per gli acquirenti tecnici che esaminano la geometria del lato trasmissione, prima che venga rilasciato un ordine di acquisto, confrontare la superficie di montaggio del motorino di avviamento rimosso, la trasmissione 12T e la direzione del terminale con la galleria approvata. Il modulo 3.175 fa parte della definizione del pignone. Qualsiasi caratteristica fisica in conflitto deve rimanere su una riga RFQ separata fino alla conferma della sostituzione corretta.

349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M Fornitura all'ingrosso per distributori e importatori

Per gli specialisti di componenti di motori che aprono un primo acquisto B2B, il numero 349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M è disponibile per la fornitura professionale post-vendita a distributori di componenti per macchine edili, importatori e fornitori di flotte. Richiedi i prezzi all'ingrosso con requisiti di quantità, destinazione e imballaggio; i termini standard sono 20 pezzi MOQ , 7–15 giorni dopo la conferma e 18 mesi di garanzia.

Per i fornitori di componenti regionali che confermano un lotto in arrivo, la coerenza del lotto deve essere controllata attraverso i punti di riferimento, di potenza elettrica, di pignone, di imballaggio e di ispezione concordati. Elecdura può discutere la documentazione dei test e le foto pre-spedizione che soddisfano le esigenze del distributore o dell'importatore.

349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M Domande frequenti sull'acquirente del motorino di avviamento

Cosa deve essere abbinato prima di citare l'accesso al terminale 349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M durante la revisione dell'installazione?

Per i product manager che esaminano la geometria del lato trasmissione, confrontare l'alloggiamento posteriore e la direzione del terminale nelle viste del prodotto approvate per 349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M. Il cavo della batteria e il cavo del segnale di avviamento devono raggiungere senza piegature brusche, sfregamenti o contatto con parti calde e in movimento. Se è possibile sincronizzare diversamente il corpo all'interno della stessa famiglia di riferimento, verificare l'effettiva posizione del terminale prima che lo stock venga impegnato nell'ordine.

Quali prove identificano meglio 24V e 9.0 kW prima di confrontare le opzioni di consegna?

Per i fornitori di servizi di manutenzione che confrontano le versioni iniziali vicine, 349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M è definito come 24V e 9.0 kW . Confermare insieme l'impianto elettrico della macchina e la vecchia potenza del motorino di avviamento, poiché la tensione determina la compatibilità del sistema mentre l'uscita supporta il carico di avviamento del motore richiesto. Anche le condizioni della batteria, le dimensioni del cavo e l'integrità della terra dovrebbero corrispondere a questa valutazione; una tensione o un'uscita diversa costituiscono un prodotto separato, anche quando gli alloggiamenti sembrano simili.

Come dovrebbe un'officina distinguere l'identificazione dello stock 349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M prima di accettare un sostituto?

Per gli acquirenti con marchio privato che confermano un lotto in arrivo, etichettare la posizione di stoccaggio con 349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M, 24V , 9.0 kW e 12T e conservare un'immagine verificata del lato guida e della vista posteriore con l'anagrafica articolo. Non combinare unità Caterpillar di forma simile quando il modulo, il riferimento di montaggio o l'orientamento del terminale differiscono. La chiara separazione delle versioni supporta un prelievo più rapido e riduce i resi causati da scorte quasi corrispondenti.

Come dovrebbe un'officina distinguere la condizione di avviamento C6.6 (CAT 323) per un primo ordine all'ingrosso?

Per i team di acquisto che controllano i dati che definiscono la versione, prima di sostituire lo starter su C6.6 (CAT 323), testare lo stato della batteria, la caduta di tensione sui percorsi positivo e di terra, il segnale di avvio e le condizioni della corona dentata. Prendere nota della tensione di avviamento e di eventuali rumori anomali. Queste osservazioni aiutano a distinguere un problema relativo al circuito di alimentazione o al carico del motore da un guasto nel motorino di avviamento 24V , 9.0 kW e semplificano la risoluzione di una richiesta di prodotto.

Come dovrebbe un'officina distinguere la fotografia del terminale posteriore 349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M quando conferma la posizione del preventivo?

Per i distributori che confermano i valori elettrici, utilizzare la vista posteriore di 349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M per identificare i terminali della batteria e del segnale, la loro direzione e lo spazio attorno a ciascun perno. Abbina la fotografia del cliente dallo stesso orientamento e considera il percorso dei cavi in ​​C6.6 (CAT 323). Un'estremità di trasmissione corretta con una posizione terminale inutilizzabile non corrisponde a un montaggio completo.

Quale confronto impedisce una mancata corrispondenza per la compatibilità del sistema 24V prima che venga rilasciato un ordine di acquisto?

Per gli acquirenti tecnici che esaminano una proposta di sostituzione, 349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M è un avviatore 24V e deve essere collegato solo all'impianto elettrico della macchina corrispondente. Leggi l'indicazione della tensione sulla vecchia unità e verifica la disposizione della batteria durante la revisione del preordine. Un alloggiamento può sembrare corretto mentre l'avvolgimento e il solenoide sono progettati per un'altra tensione, quindi l'aspetto non deve prevalere sull'etichetta elettrica.

Quale controllo dovrebbe portare alla prova del reclamo tecnico 349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M prima di accettare un sostituto?

Per gli specialisti di componenti di motori che aggiornano l'anagrafica dell'articolo del cliente, conservare l'etichetta dell'unità, la quantità interessata, le condizioni della confezione, le foto di installazione e i risultati della tensione di avviamento. Aggiungere immagini ravvicinate dell'azionamento e dei terminali e notare l'apparecchiatura C6.6 (CAT 323). Questa prova aiuta a distinguere i danni da trasporto, un problema all'impianto elettrico, un montaggio errato e un guasto al motorino di avviamento senza fare affidamento su una descrizione generale del guasto.

Cosa deve essere abbinato prima di fornire un preventivo per cartoni e unità 349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M durante la revisione della domanda?

Per i fornitori di componenti regionali che esaminano la domanda dei clienti, campionare i cartoni da diverse posizioni nella spedizione e confrontare le etichette 349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M, la marcatura 24V , il pignone a 12 denti, la forma della flangia e la protezione del terminale con la specifica PO. Fotografa eventuali contrassegni misti, terminali danneggiati o estremità di trasmissione diverse durante la revisione dell'installazione e isola tali pezzi in modo che il resto del lotto possa essere valutato in modo coerente.

Richiedi un preventivo all'ingrosso per 349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M Motorino di avviamento per macchine edili

Per i grossisti aftermarket che preparano un preventivo di volume, discuti un programma di fornitura al numero 349-9075- 24V -9.0KW-12T-3.175M con Elecdura inviando il riferimento OE , l'applicazione, la quantità annuale o iniziale, la destinazione e le esigenze di branding. La risposta identificherà la versione del prodotto offerto e le opzioni commerciali concordate.