Motorino di avviamento 8970298630 fornito dalla fabbrica per la sostituzione OEM, supportando la fornitura all'ingrosso per i distributori Isuzu 4BD1.
Qualità di ricambio equivalente all'OE
IATF 16949, ISO 9001 e altri importanti sistemi di certificazione OEM
Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate
50
7–15 giorni
18 mesi
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
Descrizione del prodotto
A differenza degli elenchi di partenza più ampi, 8970298630 è più strettamente legato alla domanda di servizi per i motori Isuzu 4BD1 e 4BD1T e ai canali aftermarket costruiti attorno a escavatori, apparecchiature diesel industriali e programmi misti di sostituzione fuoristrada. Gli acquirenti che cercano questo riferimento di solito non cercano un antipasto Nikko generico. Cercano più spesso di abbinare un motorino di avviamento per carichi pesanti a 9 denti da 24 V utilizzato nelle applicazioni alimentate da Isuzu 4BD1 , dove la precisione del numero OE, la disposizione del motorino di avviamento e la coerenza dell'installazione contano più di un ampio interscambio a livello di famiglia. I riferimenti pubblici collegano ripetutamente 8970298630, 8970298631, 8970298632, 8941717720 con Nikko 0-23000-1700, 0-23000-2100, 0-23000-2101 e la famiglia di motori 4BD1/4BD1T .
Questa differenza è importante. In questo segmento, la decisione di acquisto è solitamente guidata dalla conferma del numero OE, , tensione di sistema a 24 V, , pignone a 9 denti , , rotazione in senso orario e dal layout OSGR/Nikko , piuttosto che solo dall'aspetto. I riferimenti pubblici alla sostituzione descrivono costantemente questa famiglia anche come rotazione in senso orario con diametro esterno dell'ingranaggio di circa 34,4–35 mm , il che aiuta importatori e distributori a ridurre la mancata corrispondenza quando confrontano le foto delle vecchie unità e la struttura di montaggio prima del preventivo.
Utilizzando la configurazione fornita, questo è un motorino di avviamento per carichi pesanti da 24 V 6 kW 9 T con ca. Pignone con diametro esterno di 34 mm e impegno di 95 mm . Dal punto di vista del mercato, è particolarmente rilevante per gli acquirenti che servono per motori industriali Isuzu , canali di riparazione di escavatori e programmi di stock aftermarket regionali in cui la stessa famiglia di motorini di avviamento appare su più marchi di attrezzature. Tuttavia, poiché le fonti pubbliche descrivono più spesso lo stesso gruppo di riferimento incrociato come 4,5 kW , gli acquirenti B2B dovrebbero confermare l'esatta potenza nominale rispetto all'unità reale o al disegno di fabbrica prima dell'impegno finale per le scorte.
Per le aziende che costruiscono linee di prodotti per la fornitura all'ingrosso di motorini di avviamento Isuzu per , la fornitura aftermarket di motori 4BD1 o per la distribuzione di ricambi con riferimenti incrociati Nikko, , Elecdurauto può supportare forniture in grandi quantità, , revisioni di attrezzature , imballaggi neutri e , cooperazione con il marchio del distributore in base alle esigenze del progetto.
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Nome del prodotto | Motorino di avviamento per impieghi gravosi |
| Numero OE principale | 8970298630 |
| Riferimenti aggiuntivi | 8941717720, 8970298631, 8970298632, 0-23000-1700, 0-23000-2100, 0-23000-2101 |
| Numero Lester | Non fornito |
| Tensione del sistema | 24 V |
| Tipo di montaggio | Layout OSGR, dettaglio esatto della flangia da confermare |
| Denti del pignone | 9T |
| Passo del pignone | Da confermare |
| Posizione del solenoide | Da confermare |
| Rotazione | CW |
| Polarità | Da confermare |
| Sopra la protezione della pedivella | Da confermare |
| Configurazione sostitutiva | Fornita dal venditore: 6kW, ca. Pignone OD 34 mm, ca. Innesto da 95 mm |
| Condizioni del prodotto | Nuovo di zecca |
| Tipo di sostituzione | Aftermarket equivalente all'OE |
| Confezione | Disponibile imballaggio neutro o personalizzato |
| MOQ | 50 pezzi |
| Garanzia | 18 mesi |
| Tipo di riferimento | Numero di riferimento | Descrizione |
|---|---|---|
| Riferimento OE principale | 8970298630 | Riferimento ricercabile principale Isuzu per la sostituzione del motorino di avviamento 4BD1 |
| Riferimenti OE aggiuntivi | 8941717720, 8970298631, 8970298632 | Ulteriori riferimenti Isuzu raggruppati nella stessa famiglia sostitutiva |
| Riferimenti OE aggiuntivi | 0-23000-1700, 0-23000-2100, 0-23000-2101 | Riferimenti Nikko comunemente raggruppati nella stessa famiglia iniziale |
| Riferimento Lester | Non fornito | Nessun numero Lester è stato fornito nei dati di origine |
| Riferimento all'applicazione | Isuzu4BD1 | I riferimenti pubblici identificano costantemente questo gruppo iniziale con la domanda del motore 4BD1 |
| Riferimento all'applicazione | Isuzu4BD1T | I riferimenti pubblici identificano costantemente questo gruppo iniziale con la domanda del motore 4BD1T |
| Riferimento all'applicazione | New Holland E115SR, E135SR, E130, E200SR, EH130 | I riferimenti pubblici alla sostituzione collegano questo gruppo a questi escavatori New Holland |
| Riferimento all'applicazione | Kobelco SK200SR, SK135SR, SK115SRDZ, ED150 | I riferimenti pubblici alla sostituzione collegano questo gruppo a questi escavatori Kobelco |
| Riferimento all'applicazione | John Deere 135C RTS | I riferimenti di sostituzione pubblici collegano questo gruppo al John Deere 135C RTS |
| Riferimento all'applicazione | Komatsu WA40, WA70, WR8 | I riferimenti di sostituzione pubblici collegano questo gruppo alle applicazioni del caricatore Komatsu |
| Riferimento all'applicazione | Cintura di collegamento LS1600, LS2650C, LS2700C | I riferimenti di sostituzione pubblici collegano questo gruppo alle applicazioni Link-Belt |
| Riferimento all'applicazione | MTC 820 | I riferimenti di sostituzione pubblici collegano questo gruppo a TCM 820 |
| Riferimento all'applicazione | JCB JS110, JS130, JS145W, JS150LC, JS160 | I riferimenti pubblici ai motori industriali collegano questo gruppo a molteplici applicazioni JCB |
| Riferimento all'applicazione | Custodia CX75C, CX80C, CX135SR | I riferimenti pubblici ai motori industriali collegano questo gruppo alle applicazioni Case |
Per aiutarci a confermare il motorino di avviamento corretto e fornire un preventivo più efficiente, condividi quante più informazioni possibili tra le seguenti:
Numero OE o codice articolo
Foto del prodotto o foto della targhetta
Applicazione su veicolo, motore o attrezzatura
Voltaggio e conteggio dei denti se disponibili
Quantità richiesta per modello
Paese o porto di destinazione
Requisiti di imballaggio o marchio
In Elecdurauto, i componenti di ciascun prodotto sono rigorosamente controllati per garantire la qualità dei prodotti.
Le nuove serie di prodotti devono sottoporsi a tutti i tipi di test prima di entrare nel SOP, come test delle prestazioni DV, test ambientali, test di vibrazione elettromagnetica, trattamenti di resistenza.
Tester di vibrazioni elettromagnetiche (in condizioni di lavoro)
Tester di prestazioni DV iniziale
Zona di prova di resistenza iniziale
Area prove ambientali
In Elecdurauto, ogni motorino di avviamento è prodotto secondo standard rigorosi attraverso il nostro processo di produzione completamente integrato. Dalle materie prime rigorosamente controllate alla lavorazione di precisione e all'assemblaggio automatizzato, ogni passaggio è ottimizzato per coerenza e prestazioni. Ogni unità viene sottoposta a test dinamici per garantire un'affidabilità senza pari, soddisfacendo le esigenze sia delle specifiche OEM che dei requisiti del mercato post-vendita.
Preparazione delle materie prime iniziali
Elaborazione dei componenti iniziali
Fabbricazione di parti iniziali
Processo di assemblaggio delle parti iniziali
Linea di produzione automatizzata iniziale
Controllo del controllo qualità del motorino di avviamento
Assemblaggio del prodotto finale iniziale
Stoccaggio prodotti finiti iniziali
Con una vasta esperienza nella fornitura a OEM e grandi distributori, Elecdurauto comprende cosa significa veramente conformità globale. I nostri motorini di avviamento possono essere personalizzati per soddisfare le certificazioni e gli standard normativi richiesti nella tua regione, che si tratti di CE per l'Europa, marchio E per l'elettronica automobilistica, INMETRO per il Brasile o conformità GCC per il Medio Oriente.
Produzione certificata ISO/IATF 16949
Conformità ambientale e di sicurezza ISO 14001
CE, RoHS, marchio E, REACH, INMETRO e altri opzionali
Partnership per test di laboratorio su compatibilità elettromagnetica (EMC), durata, rumore e vibrazioni e altro ancora
Etichettatura e documentazione personalizzate per soddisfare i vostri requisiti di importazione/esportazione
Hai bisogno di aiuto per superare una nuova certificazione per il tuo paese?
Vuoi brandizzare la tua linea con garanzie di conformità?
Lo abbiamo già fatto in passato e siamo pronti a farlo per te.
In Elecdurauto, siamo orgogliosi di offrire molto più che semplici dispositivi di avviamento: forniamo soluzioni end-to-end su misura per le esigenze specifiche dei nostri clienti. In qualità di fornitore OEM di fiducia per i principianti, abbiamo costruito partnership a lungo termine combinando ingegneria di precisione, servizio reattivo e supporto a valore aggiunto.
Dalla collaborazione di progettazione iniziale alla consegna finale, garantiamo che ogni avviatore soddisfi le rigorose specifiche OEM, ottimizzando al tempo stesso prestazioni e durata. Il nostro team lavora a stretto contatto con i clienti per perfezionare l'imballaggio, semplificare la logistica e persino assistere nello sviluppo del prodotto, garantendo una perfetta integrazione nelle loro linee di produzione.
Campioni di motorini di avviamento
progettate con Scatole il logo del cliente
Presentazione del cliente
Showroom di modelli iniziali OEM
Colpo dettagliato del motorino di avviamento
Componenti di precisione all'interno dello starter
Struttura della superficie ed etichettatura sullo Starter
Unità motorino di avviamento prima dell'imballaggio

Elecdurauto riunisce una potente rete dei principali produttori cinesi di componenti elettrici automobilistici per servire gli acquirenti globali con un'efficienza senza pari.
Come vostro partner di approvvigionamento strategico, offriamo:
Prezzi di fabbrica competitivi
Qualità del prodotto al pari dei marchi internazionali
Pieno supporto nei segmenti dei veicoli a carburante e a nuova energia
Dai motorini di avviamento compatibili con l'OE alle unità sviluppate su misura, Elecdurauto offre a grossisti, distributori e clienti OEM un accesso affidabile alla catena di fornitura e una capacità di produzione flessibile.

Impresa high-tech a livello nazionale focalizzata sull'innovazione del sistema motore
Oltre 300 milioni di ¥ di investimenti in ricerca e sviluppo su piattaforme ICE, BEV, HEV e REEV
Moderni centri di produzione certificati secondo gli standard GMW Global e CINA
Automazione dell'intero processo con controllo di qualità in tempo reale, stoccaggio intelligente e visualizzazione digitale
Capacità di output a linea singola leader del settore
Basato sui principi Six Sigma e produzione snella
Aggiornamento intelligente dalla produzione tradizionale a quella digitalizzata
Capace di processi complessi: statori a filo tondo, alternatori ad alta densità, avviatori con grado di protezione IPX4/IP67
Piena conformità IATF 16949, ISO 14001
Test interni: prestazioni, NVH, ciclo di vita (eccetto EMC)
Certificato dai migliori OEM: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
Convalida del ciclo di vita: da 45.000 a 350.000 cicli per i sistemi start-stop
Linea di assemblaggio digitale motorino avviamento: 2 milioni di unità/anno
Produzione rotori: 3 milioni di unità/anno
Statori/rotori a filo piatto: 250.000 unità/anno
Motori a filo tondo: 240.000 unità/anno
Capacità totale assemblaggio avviatori: 600.000 unità/anno
SÌ. 8970298630 è l'OE principale più forte per questo gruppo di avviamento perché i riferimenti di sostituzione pubblici lo collegano in modo più coerente con la famiglia 8970298631, 8970298632, 8941717720 , la famiglia Nikko 0-23000-1700 / 2100 / 2101 e la domanda di motori Isuzu 4BD1 / 4BD1T .
La differenza principale è la sua più forte associazione con gli escavatori alimentati da 4BD1 e i canali di servizio del diesel industriale piuttosto che con una singola applicazione esclusivamente per camion. Gli acquirenti di solito cercano questo riferimento quando hanno bisogno di una corrispondenza più affidabile per i programmi di sostituzione Isuzu 4BD1 / 4BD1T tra marchi di apparecchiature miste.
SÌ. I riferimenti pubblici all'aftermarket raggruppano ripetutamente questi numeri Isuzu e Nikko nella stessa famiglia sostitutiva. La conferma finale dovrebbe comunque basarsi sul layout completo dello starter e sull'effettiva applicazione dell'apparecchiatura.
Perché gli elenchi di sostituzione pubblici che ho trovato per questo gruppo di riferimenti incrociati lo descrivono più spesso come 24V 4.5kW 9T , mentre i dati di origine indicano 24V 6kW 9T . Per la vendita B2B, l'approccio più sicuro consiste nel verificare l'unità effettiva tramite targa dati, disegno di fabbrica o rapporto di prova prima di pubblicare la potenza nominale come rigorosa dichiarazione di interscambio.
I punti più importanti sono il pignone , con tensione di 24 V e , a 9 denti , rotazione in senso orario del pignone a 9 denti e il layout di montaggio OSGR/Nikko complessivo . Se è disponibile il motorino di avviamento originale, il controllo delle del diametro esterno dell'ingranaggio , orecchie di montaggio e della lunghezza dell'alloggiamento ridurrà ulteriormente il rischio di mancata corrispondenza.
Gli acquirenti tipici includono importatori, , distributori di parti di escavatori, , fornitori di servizi per motori diesel industriali , , grossisti di parti di riparazione e acquirenti regionali del mercato post-vendita che servono apparecchiature Isuzu 4BD1/4BD1T . Si tratta più di un prodotto di officina e di stoccaggio che di un articolo monopezzo al dettaglio.
SÌ. Questo prodotto è adatto alla domanda del mercato post-vendita di esportazione nelle regioni in cui escavatori con motore Isuzu, motori industriali e flotte di attrezzature miste . sono già in servizio L'approccio più sicuro è ancora quello di confermare il numero OE e i dettagli della vecchia unità prima degli ordini all'ingrosso.
SÌ. per imballaggi neutri , Le etichette personalizzate e gli imballaggi per etichette private possono essere organizzati in base alla quantità dell'ordine, ai requisiti di marchio e alle esigenze del mercato di destinazione.
Il MOQ standard è di 50 pezzi . Per progetti di fornitura ripetuta, piani di stoccaggio annuali o ordini ai distributori, i programmi di produzione e consegna possono essere discussi in base alle esigenze aziendali.
Perché l'applicazione e i segnali di riferimento più chiari sono incentrati sui numeri OE Isuzu e sulla domanda di motori Isuzu 4BD1 / 4BD1T , anche se la stessa famiglia di motorini di avviamento appare anche nelle applicazioni New Holland, Kobelco, John Deere, Komatsu, Link-Belt, TCM, JCB e Case . Per la navigazione e il SEO, Isuzu Starter Motor è la classificazione primaria più forte.
Le informazioni più utili includono il numero OE Isuzu, , di riferimento Nikko , il modello dell'attrezzatura , , il codice motore , , le foto del motorino di avviamento , , la quantità richiesta e qualsiasi targhetta o dati dimensionali disponibili . Per questo gruppo iniziale, riferimenti come 4BD1, 4BD1T, E130, E200SR, SK200SR, JS130, CX75C o 135C RTS sono particolarmente utili durante la conferma.