D2668497
D2668497
Qualità di ricambio equivalente all'OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
50 pz
7 - 15 giorni
12 mesi
D2668497
Le applicazioni di controllo del motore e del generatore Deutz TCD2012 sono soggette alla conferma della vecchia unità
Verificare la tensione, il connettore, il montaggio, la direzione di uscita e la corsa di lavoro prima dell'installazione.
| Disponibilità: | |
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| Quantità: | |
D2668497 è un attuatore dell'acceleratore lineare da 12 V utilizzato nel servizio di controllo di motori diesel e generatori, con elenchi esterni che collegano il riferimento alle applicazioni Deutz TCD2012. Verificare il tappo, la staffa di montaggio, la lunghezza dell'albero e il movimento energizzato rispetto all'attuatore rimosso prima di ordinare.
Articolo |
Informazioni confermate |
Tipo di prodotto |
Attuatore acceleratore per motore diesel |
OE/Numeri di riferimento |
D2668497 |
Voltaggio |
12V |
Ambito di applicazione |
Le applicazioni di controllo del motore e del generatore Deutz TCD2012 sono soggette alla conferma della vecchia unità |
Versione elettrica |
12V |
Funzione di controllo |
Rack di carburante lineare o attuazione dell'acceleratore |
Riferimento all'applicazione |
Tagliando motore e generatore Deutz TCD2012 |
Metodo di approvazione |
Riferimento completo, connettore, montaggio e confronto della corsa |
MOQ |
50 pz |
Tempi di consegna |
7 - 15 giorni |
Garanzia |
12 mesi |
Per l'approvazione D2668497, allineare il connettore e la staffa con la posizione di riposo dell'albero, la corsa disponibile e la direzione energizzata registrate dal gruppo Deutz TCD2012.
Punto di approvazione |
Recensione dell'acquirente |
Controllo di riferimento |
D2668497 |
Controllo elettrico |
12V; verificare sul connettore sotto comando |
Adattamento meccanico |
Confrontare montaggio, albero di uscita, posizione di riposo e corsa di lavoro |
Controllo Funzionale |
Confermare la direzione energizzata, la corsa e la relazione del controller |
Prova dell'applicazione |
Le applicazioni di controllo del motore e del generatore Deutz TCD2012 sono soggette alla conferma della vecchia unità |
Quando il controllo della velocità del motore è instabile, confrontare il comando del controller, la corsa dell'attuatore e la libertà del collegamento del carburante come punti di controllo separati prima di sostituire D2668497.
Situazione osservata |
Controllo consigliato |
Nessun movimento |
Controllare l'alimentazione, l'uscita del controller, la terra e la tensione del connettore sotto comando. |
Viaggio parziale |
Ispezionare la resistenza del collegamento, l'allineamento dell'albero e i finecorsa meccanici. |
Direzione sbagliata |
Arrestare il funzionamento e confrontare la direzione energizzata e la logica del controller. |
Velocità instabile |
Controllare il segnale del regolatore, il gioco del collegamento e la regolazione della posizione iniziale. |
Riscaldamento della bobina o del corpo |
Verificare la tensione, il ciclo di lavoro e se l'attuatore raggiunge la corsa completa. |
Elemento di approvazione |
Informazioni richieste |
Prove della parte vecchia |
Etichetta completa, lato connettore, lato montaggio o cartuccia e una vista installata |
Prove della macchina |
Le applicazioni di controllo del motore e del generatore Deutz TCD2012 sono soggette alla conferma della vecchia unità |
Misure |
Centri dei fori, lunghezza dell'albero, posizione di riposo e corsa di lavoro |
Prove elettriche |
12V; misurato sotto il comando effettivo |
Prove commerciali |
Requisiti relativi a quantità, destinazione, imballaggio, etichettatura e ispezione |
Approvare D2668497 dalla marcatura completa, classificazione 12 V, chiave del connettore, schema dei fori di montaggio, lunghezza dell'albero, posizione di riposo e corsa di lavoro disponibile. Un alloggiamento simile non conferma la stessa geometria di controllo. Conservare le fotografie anteriori, laterali e dell'estremità di uscita dell'attuatore rimosso con le dimensioni misurate e la documentazione dell'apparecchiatura Deutz TCD2012 per il confronto tecnico.
Iniziare con la rastrelliera del carburante o il collegamento dell'acceleratore anziché sostituire nuovamente l'attuatore. Con l'alimentazione isolata, verificare la corsa libera, la posizione di partenza corretta e l'accoppiamento sicuro. Durante il funzionamento, confrontare il comando del controller con il movimento effettivo dell'albero. Il gioco del collegamento, l'inceppamento, la regolazione errata del finecorsa o un segnale instabile del regolatore possono produrre oscillazioni della velocità anche quando D2668497 si muove normalmente.
Registrare la posizione di riposo e la direzione di movimento dell'unità rimossa prima della disconnessione. I test al banco dovrebbero utilizzare un'alimentazione protetta da 12 V, un limite di corrente e un albero di uscita non ostruito. Confrontare il movimento totale con l'assemblaggio originale senza forzare nessuno dei due finecorsa. L'installazione dovrebbe procedere solo quando la direzione, la corsa e il rapporto di collegamento concordano con la disposizione di controllo Deutz.
Una tensione di comando corretta con corsa parziale, corrente elevata in prossimità di un finecorsa, ritorno ritardato o movimento normale dopo aver scollegato il collegamento indica una limitazione meccanica. Ispezionare i perni, i giunti, le leve di controllo del carburante e l'allineamento delle staffe. Il funzionamento continuato contro resistenza può surriscaldare l'attuatore e mascherare il problema originale, quindi il collegamento deve essere corretto prima dell'approvazione della sostituzione.
Il record di esempio deve includere D2668497, alimentazione a 12 V misurata, orientamento del connettore, dimensioni della staffa, posizione dell'albero, direzione sotto tensione, corsa di lavoro e spazio di installazione. Aggiungere il modello e il numero di serie del motore o del generatore, le fotografie delle unità vecchie e approvate e un controllo funzionale sotto il normale comando del regolatore. Tali controlli riducono la deviazione della configurazione tra flotte miste.
Confrontare ciascun lotto con il campione approvato per etichetta, codifica del connettore, geometria di montaggio, dimensioni dell'albero e direzione del movimento. Separare le parti da 12 V dalle altre versioni di tensione al momento della ricezione e dello stoccaggio. Un controllo funzionale controllato dovrebbe confermare una corsa regolare e una corrente stabile senza caricare l'albero contro un finecorsa. Registrare qualsiasi deviazione dimensionale o elettrica prima del rilascio in magazzino.
Per un preventivo D2668497, fornire la marcatura 12V, la documentazione dell'apparecchiatura Deutz, la vista del connettore, le dimensioni della staffa, la corsa dell'albero e la quantità dell'ordine richiesta.