2674A226
Qualità di ricambio equivalente all'OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 pezzi
7 - 15 giorni
12 mesi
| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
Descrizione del prodotto
Il nucleo lavorato GT2556S 711736-0026 supporta la riparazione del turbo escavatore Perkins 1104C-44T e Caterpillar 3054C, con OE 2674A226 che fornisce un riferimento chiave. Le applicazioni che vanno dai caricatori 416E, 420D, 420E e 428D richiedono il numero di serie della macchina, il suffisso del motore, l'etichetta Garrett corrente, l'impostazione della valvola di scarico e le misurazioni dell'alloggiamento prima del rilascio. I precedenti numeri di servizio Caterpillar possono aiutare a tracciare la cronologia ma non dimostrano una condizione di lavorazione. I distributori devono isolare le cartucce standard e FREZADO e registrare se la targa del motore riporta l'identificazione Perkins o Caterpillar.
| alla direzione dell'applicazione | del focus corrispondente | Nota sulla calza |
|---|---|---|
| Riparazione della terna Caterpillar e del Perkins 1104C | 711736, OE 2674A226, identità del motore, valvola di scarico, lavorazione | Separare le varianti con marchio del motore e quelle lavorate tramite prova |
| delle specifiche | Dettagli |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Cartuccia Turbo Core/CHRA |
| Adatto al modello Turbo | GT2556S lavorato |
| Numero di parte del turbo | 711736-0026 / 754127-5003S |
| Numero di riferimento OE | 2674A226 |
| Riferimento motore/applicazione | Riferimento per la riparazione della cartuccia lavorata per terna Perkins 1104C / Caterpillar 3054C |
| Modello del motore | Perkins 1104C-44T/Caterpillar 3054C |
| Riferimento all'applicazione | Riferimento terna Caterpillar 416E / 420D / 420E / 428D |
| Anno di riferimento | È richiesta la conferma del numero di serie della macchina e del suffisso del motore |
| Direzione della fornitura | Fornitura di riparazione e rigenerazione di terne |
| MOQ | 100 pezzi |
| Garanzia | 12 mesi |
| Marchio del fornitore | Elecdurauto |
| Versione speciale | Cartuccia lavorata / FREZADO |
| Tipo di controllo | Geometria fissa sprecata |
| il tipo di riferimento corrispondente al nucleo turbo | Numero di riferimento |
|---|---|
| Numero di parte del turbo | 711736-0026 / 754127-5003S |
| Numero di riferimento OE | 2674A226 |
| Riferimento all'assistenza Caterpillar | 237-3786/10R9577 |
| Riferimento al servizio Garrett | 711736-5026S |
| dell'articolo corrispondente | Informazioni di riferimento |
|---|---|
| Modello Turbo | GT2556S lavorato |
| Numero di parte del turbo | 711736-0026 / 754127-5003S |
| Numero di riferimento OE | 2674A226 |
| Modello del motore | Perkins 1104C-44T/Caterpillar 3054C |
| Riferimento all'applicazione | Riferimento terna Caterpillar 416E / 420D / 420E / 428D |
| Foto della targhetta Turbo | Raccomandato |
| Foto originale Turbo/Cartuccia | Consigliato quando i numeri non sono chiari |
| Tipo di raffreddamento | Raffreddato ad olio; l'orientamento della linea deve essere confermato |
| Nota speciale di corrispondenza | È necessario confermare la lavorazione, la configurazione della valvola di scarico e l'identificazione del motore Perkins rispetto a quello Caterpillar |
| Riferimento applicazione | motore | Anno di riferimento | Base di corrispondenza |
|---|---|---|---|
| Riferimento terna Caterpillar 416E / 420D / 420E / 428D | Perkins 1104C-44T/Caterpillar 3054C | È richiesta la conferma del numero di serie della macchina e del suffisso del motore | 711736-0026 / 754127-5003S e OE 2674A226 si allineano con il servizio turbo GT2556S per applicazioni con terne Perkins 1104C-44T e Caterpillar. |
La fornitura di cartucce GT2556S supporta flotte miste di terne quando gli alloggiamenti di valore rimangono riutilizzabili.
L'identità del motore e i registri Wastegate riducono le controversie sugli ordini tra le etichette Perkins e Caterpillar.
La diagnosi di polvere, olio e sovralimentazione per uso idraulico protegge la sostituzione nel servizio di costruzione.
Elecdurauto fornisce l'anima previa verifica dimensionale.
La famiglia di motori correlata può avere un marchio diverso in base all'applicazione, ma il suffisso del motore e la configurazione della macchina sono comunque importanti. La registrazione della targa esatta impedisce a un'equivalenza ampia del motore di controllare l'ordine. Gli acquirenti dovrebbero allinearlo con Garrett 711736-0026, OE 2674A226, seriale della macchina e disposizione Wastegate. Il rilascio in blocco dovrebbe rimanere in sospeso ogni volta che l'attuale turbo e il record dell'applicazione non sono d'accordo.
L'officina dovrebbe misurare i fori di posizionamento, i diametri delle ruote, i gradini dell'alloggiamento dei cuscinetti e la geometria complessiva della cartuccia, quindi fotografare la lavorazione precedente. Una richiesta scritta a mano per un nucleo lavorato non è sufficiente. Le misure devono corrispondere agli alloggiamenti riutilizzabili e rimanere attaccate allo SKU del distributore per ordini ripetuti. L'officina dovrebbe documentare il risultato prima che la macchina ritorni al funzionamento commerciale con carico elevato. I record della versione finale dovrebbero identificare 711736-0026, Caterpillar Backhoe 1104C e la configurazione confermata GT2556S Machined.
Sono riferimenti di servizio utili per la ricerca applicativa e la ricerca nel magazzino, ma il numero Garrett installato dovrebbe rimanere primario per una cartuccia. I turbo completi sostituiti possono mantenere differenze di riferimenti incrociati o alloggiamenti modificati. La catena di riferimento, la targa del motore, l'unità fisica e le dimensioni devono concordare prima del rilascio. Tali controlli aiutano gli importatori a ridurre i resi di versioni errate senza sopravvalutare il montaggio post-vendita. I record della versione finale dovrebbero identificare 711736-0026, Caterpillar Backhoe 1104C e la configurazione confermata GT2556S Machined.
L'attuatore deve mantenere la pressione, l'asta deve muoversi agevolmente, la leva non deve incepparsi e l'aletta deve chiudersi senza gioco eccessivo. Il precarico deve corrispondere alla versione confermata. Un nucleo rotante sano non può correggere una capsula che perde o un meccanismo di scarico usurato che causa una scarsa spinta sotto carico di scavo. Le prove devono rimanere collegate all'ordine di acquisto, allo SKU del magazzino e al report di riparazione.
Polvere, tubi di aspirazione danneggiati, frequenti transizioni di carico, minimo prolungato, olio contaminato e calore dovuto al lavoro idraulico possono stressare il turbo. I riparatori devono ispezionare i filtri, i tubi dell'aria di sovralimentazione, la pressione dell'olio, la ventilazione del basamento e la restrizione dello scarico. I detriti del guasto precedente devono essere rimossi prima che la macchina riprenda a funzionare. Un record basato su numeri offre agli acquirenti abituali una base più sicura rispetto a una descrizione generale della macchina o del motore.
Il personale deve suddividere l'elenco per numero di serie della macchina, suffisso del motore, etichetta turbo e stato di lavorazione prima di assegnare le scorte. Un record 420D confermato non autorizza ogni 416E o 428D. Un confronto controllato può identificare configurazioni ripetute lasciando le macchine non supportate nella revisione tecnica. Fotografie e misurazioni forniscono anche prove utili nel caso in cui una successiva richiesta di servizio richieda una revisione. I record della versione finale dovrebbero identificare 711736-0026, Caterpillar Backhoe 1104C e la configurazione confermata GT2556S Machined.