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10S15C
Non pubblicato; corrisponde alla configurazione 10S15C 1A-L
Ciao
IATF 16949, ISO 9001 e altri importanti sistemi di certificazione OEM
Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate
50 - 100 pezzi
7–15 giorni
Confezione neutra o confezione personalizzata con etichetta privata
18 mesi
Autocarri pesanti Hino che richiedono la configurazione del catalogo 1A-L
Confermare la frizione singola a sezione A da 142 mm da 24 V e l'interfaccia a L del catalogo rispetto al compressore rimosso
| Quantità: | |
|---|---|
Questo gruppo aftermarket completo è destinato ai programmi di ricambi per autocarri Hino in cui il compressore rimosso è identificato da un corpo 10S15C, bobina da 24 V, puleggia a sezione A singola e disposizione a L del catalogo. Fornisce ai grossisti una linea di stock definita senza esporre il numero del fornitore o trattare ogni 10S15C visivamente simile come intercambiabile.
L'identità 1A-L è importante nella fase di indagine. Una filiale può ricevere una richiesta che dice solo 'Hino 10S15C', ma le versioni destra e sezione B si trovano accanto nello stesso mercato. Mantenere la sezione di guida e la configurazione a L nel nome del prodotto aiuta i team di vendita, acquisto e ricevimento a discutere della stessa unità.
| Prodotto | Gruppo compressore completo per condizionamento d'aria per impieghi gravosi |
|---|---|
| Famiglia di applicazioni | per autocarri pesanti Hino |
| Modello compressore | 10S15C |
| Tensione frizione | 24 V |
| Puleggia | 1A, 142 mm |
| Configurazione a catalogo | L |
| Refrigerante | R134a |
| Numero OE | Non pubblicato nel catalogo fornitori |
| Base d'ordine | Modello, puleggia, tensione, configurazione e immagine dell'unità originale |
Il catalogo del fornitore controlla i valori 10S15C, 1A, 142 mm, 24V, L e R134a. Le pagine di mercato aperte supportano in modo indipendente l'identità Hino 10S15C 1A-L e mostrano che le misure 142–142,5 mm sono comunemente utilizzate; questa pagina mantiene il valore di catalogo di 142 mm.
Poiché per questa linea non è stampato alcun numero OE, Elecdura non ne inventerà uno. Il preventivo dovrebbe rimanere basato sulla configurazione, con una chiara vista della frizione e una fotografia dell'interfaccia allegata al primo record di acquisto.
Il profilo della cinghia a sezione A singola è la prima rapida distinzione dai compressori Hino 1B e multi-rib. Il suffisso L separa quindi questa unità dalla versione 1A-R. Gli acquirenti devono confrontare la faccia della frizione originale, il lato del tubo, il cavo elettrico e le orecchie di montaggio prima di accettare un campione.
Per la standardizzazione della flotta, salva l'immagine approvata accanto al codice articolo interno anziché fare affidamento su una nota '10S15C' scritta a mano. Questa pratica offre ai meccanici, al personale dello sportello e ai ricevitori del magazzino lo stesso riferimento visivo quando arriva il camion successivo senza un'etichetta leggibile del compressore.
Il personale ricevente deve verificare una scanalatura con sezione A, il diametro di catalogo di 142 mm, la connessione a 24 V e la configurazione a L prima che l'unità entri nello stock vendibile. Le porte devono rimanere chiuse e una testa o una disposizione di montaggio visibilmente diversa deve essere messa in quarantena nel lotto del fornitore.
Conservare questo gruppo separatamente dai prodotti 1A-R, 1B-L e 1B-R. Un'etichetta sullo scaffale che indica '10S15C / 24V / 1A / 142 mm / L' è più utile di un'etichetta generica del compressore Hino e riduce la scelta del lato sbagliato durante gli ordini urgenti della flotta.
Un primo ordine dell'importatore dovrebbe includere fotografie dirette della vecchia puleggia, della testata posteriore, del collegamento del tubo, del tappo e delle superfici di montaggio. Elecdura può quindi confrontare tali interfacce con l'immagine del catalogo dedicato prima che l'acquirente approvi la confezione o il volume.
Il nome Hino è una famiglia di applicazioni, non un sostituto del controllo della configurazione. Se il compressore rimosso utilizza una sezione della scanalatura, una tensione o un orientamento dell'interfaccia diversi, la richiesta rimane aperta finché non viene identificata la riga di catalogo corretta.
Elecdura può offrire questo assieme 1A-L completo per distributori, importatori e programmi di ricambi per flotte, compresi cartoni neutri, etichette per gli acquirenti e presentazione qualificata di marchio privato. La pianificazione commerciale può utilizzare un MOQ di 50–100 pezzi, un lead time indicativo di 7–15 giorni dopo la conferma e una garanzia di 18 mesi secondo i termini concordati.
Per ordini Hino misti, elenca ciascuna configurazione sulla propria riga RFQ con quantità, destinazione, lingua dell'etichetta e finestra di consegna richiesta. Voci separate mantengono la tracciabilità dell'unità 1A-L durante l'imballaggio e ne impediscono il consolidamento con le versioni di destra o di sezione B.
Queste domande dell'acquirente si concentrano sulle prove di configurazione necessarie per quotare e ricevere questo gruppo di camion Hino sinistro.
SÌ. Viene offerto come compressore completo con frizione da 24 V e puleggia singola a sezione A da 142 mm montata, non come frizione allentata, bobina, puleggia, valvola o kit di riparazione.
Utilizza insieme il modello 10S15C, bobina da 24 V, puleggia da 1 A 142 mm, designazione R134a, configurazione a L e immagine esatta del prodotto. Non è necessario aggiungere alcun numero OE non supportato.
Non è supportata alcuna sostituzione automatica. La sezione di azionamento può corrispondere, ma la configurazione e le interfacce devono corrispondere al compressore rimosso.
Utilizzare un metodo coerente per il diametro esterno su entrambe le unità e contare la singola scanalatura della sezione A. Fotografa la misurazione accanto al record dell'articolo della flotta.
Invia l'area dell'etichetta, la superficie della frizione, il lato del tubo flessibile, il connettore elettrico e le superfici di montaggio come fotografie chiare e separate con i dettagli del camion e la quantità.
Controllare l'identità della confezione, il cavo da 24 V, una scanalatura A, la frizione da 142 mm, la configurazione a L, le porte, i supporti e i cappucci protettivi prima dello stoccaggio.
Può essere esaminato per quantità all'ingrosso adeguate dopo l'approvazione del campione. L'etichetta dell'acquirente deve conservare un riferimento di configurazione 1A-L tracciabile.
Un'officina qualificata dovrebbe utilizzare la procedura di assistenza del carrello per la diagnosi, la pulizia del circuito, il bilanciamento dell'olio, l'evacuazione e la ricarica dell'R134a; questa pagina supporta la selezione del prodotto.
Invia i dettagli del camion Hino, le fotografie dell'unità originale, la quantità richiesta, la destinazione e il piano di imballaggio. Elecdura esaminerà l'assieme completo 10S15C 24V 1A 142 mm L controllato da catalogo e restituirà un preventivo specifico per la configurazione.
