10S15C
Mitsubishi Fuso
IATF 16949, ISO 9001 en andere belangrijke OEM-certificeringssystemen
OEM-label en ODM-aanpassing geaccepteerd
50 - 100 st
7–15 dagen
Neutrale verpakking of private label verpakking op maat
18 maanden
Mitsubishi Fuso airconditioningsystemen voor zware vrachtwagens die overeenkomen met de weergegeven 10S15C-configuratie
Mitsubishi Fuso-vrachtwagentoepassingen passend bij een 24V 10S15C-compressor met een A1 142 mm-poelie; bevestig het oude label, de connector, de poorten en de steunen
| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
Deze complete 10S15C-compressor is bedoeld voor Mitsubishi Fuso-airconditioningtoepassingen voor zware vrachtwagens die zijn uitgerust met een 24V-koppeling, één A-vormige groef en een poelie van 142 mm. Omdat er op deze productpagina geen OE-nummer is toegewezen, moeten inkoopteams de lijn identificeren aan de hand van de volledige fysieke configuratie en de bijbehorende productafbeelding. Een verzoek dat alleen wordt beschreven als 'Fuso 10S15C' is niet nauwkeurig genoeg voor monstergoedkeuring of herhaalde voorraad.
De afwezigheid van een kruisverwijzing vereist geen geraden getal. Het vereist betere informatie over voertuigen en oude eenheden. Vraag de werkplaats naar informatie over het vrachtwagenmodel, het chassis of de motor, indien beschikbaar, en verzamel vervolgens afzonderlijke afbeeldingen van het labelgebied, de koppeling, de connector, de slangpoorten en de montagevlakken. Met deze gegevens kan een importeur beslissen of de weergegeven 24V A1 142 mm montage tot het beoogde Fuso serviceprogramma behoort.
| Sollicitatie | Mitsubishi Fuso airconditioningsystemen voor zware vrachtwagens die bij deze configuratie passen |
|---|---|
| Compressormodel | Denso-type 10S15C |
| OE / kruisverwijzing | Niet toegewezen; bevestig het verwijderde compressorlabel |
| Koppelingsspanning | 24V |
| Katrol / koppeling | A1, 142 mm |
| Koelmiddel | R134a |
| Productvorm | Complete aftermarket-airconditioningcompressor |
| Goedkeuringsbasis | Productafbeelding plus spanning, groef, diameter, poorten en bevestigingen |
De specificatietabel definieert het hier aangeboden product en moet worden gekopieerd naar een artikelmodel van de koper zonder een niet-geverifieerd OE-nummer toe te voegen. De A1 142 mm-koppeling is een belangrijke grens omdat de 10S15C-familie ook verschijnt met aandrijvingen met meerdere ribben en andere aandrijvingen met één groef. Offertes zijn alleen vergelijkbaar als elke leverancier dezelfde spanning, katrol, koudemiddel en fysieke interfaces bevestigt.
Begin met de originele koppelings- en riemroute. Controleer één groef in het A-profiel, meet de diameter op basis van een consistente referentie en controleer of de spoel en connector tot een 24V-systeem behoren. Ga verder met het vergelijken van de poelie-offset, de contactoppervlakken van de beugel, de oorafstand, de richting van de connector en de lay-out van de aanzuig- en afvoerpoorten. Een slangenblok dat gedraaid of anders gepositioneerd is, kan een correcte installatie in de weg staan, zelfs als de hoofdbehuizing er bekend uitziet.
Houd bij een eerste aankoop de verwijderde compressor beschikbaar totdat het monster is geïnstalleerd en de riem, elektrische aansluiting en slangen zijn bevestigd. Als de originele unit een ander groefprofiel of andere afmeting vertoont, open dan een aparte aanvraag in plaats van de nieuwe compressor aan te passen. Dit beschermt zowel de wagenparkwerkplaats als de distributeur tegen het omzetten van een onzekere match in herhaalde inventarisatie.
Dit product moet worden gecontroleerd door een koperscode die herhaalt: '10S15C 24V A1 142 mm Mitsubishi Fuso.' De lange beschrijving is doelbewust: hierdoor kan magazijnpersoneel de assemblage onderscheiden van Fuso 10S15C-producten met behulp van zeven- of acht-ribkoppelingen, andere katroldiameters of verschillende poortkoppen. De speciale afbeelding moet aan dezelfde artikelrecord en offerteregel gekoppeld blijven.
Vul het kruisverwijzingsveld niet in vanuit een naburige Fuso-lijst alleen maar omdat de compressorfamilie en het voltage overeenkomen. Een verkeerd nummer kan latere kopers naar een andere Canter-, Fighter- of Super Great-configuratie leiden. Wanneer een leesbaar nummer wordt verkregen van de verwijderde eenheid, dient u dit in voor een nieuwe technische vergelijking en bewaart u het resultaat als een afzonderlijk goedgekeurd record als de fysieke constructie verandert.
Het ontvangende personeel moet het koppelingsvlak, de diameter van de poelie, de elektrische bedrading, poorten en bevestigingen vergelijken met de goedgekeurde voorbeeldafbeelding voordat de compressor op de plank wordt gezet. Inspecteer op verbogen oren, stootsporen, losse koppelingshardware en ontbrekende transportdoppen. Omdat het artikel geen gepubliceerd OE-anker heeft, moeten de koperscode en de afbeelding samen door inkooporders, dozen en magazijngegevens reizen.
De installatie moet volgen op een diagnose van de eerdere fout. Controleer de riem en spanner, de luchtstroom van de condensor, de slangen en het resterende circuit op schade of vervuiling. De werkplaats moet de juiste reiniging, oliebalans, evacuatie en R134a-vulling bepalen op basis van de service-informatie van de truck en de feitelijke reparatiestatus. Een nieuwe compressor kan een onopgeloste beperking of een vervuild systeem niet zelf corrigeren.
Elecdura kan deze 10S15C-configuratie evalueren voor groothandelaren in vrachtwagenonderdelen, importeurs en wagenparkonderhoudsnetwerken die monsters of herhaalde leveringen nodig hebben. Neutrale verpakking en private label presentatie zijn bespreekbaar voor passende bestelhoeveelheden. Op elke aangepaste doos moet nog steeds de koperscode en de 24V A1 142 mm-identiteit worden weergegeven, zodat filialen de juiste eenheid kunnen ontvangen en kiezen.
Geef voor een offerte het aantal, de bestemming, het vereiste leveringsvenster en de verpakkingsvoorkeur op, samen met de informatie over de betreffende vrachtwagen en individuele foto's van oude eenheden. Als de bestelling andere Mitsubishi Fuso-compressoren bevat, vermeld dan elke configuratie op een eigen offerteaanvraagregel. Een duidelijke scheiding ondersteunt nauwkeurige prijzen en voorkomt dat gemengde zendingen worden geconsolideerd onder één brede 10S15C-beschrijving.
De volgende antwoorden zijn gericht op de aanschaf van deze modelgebaseerde configuratie zonder een kruisverwijzing te bedenken.
Gebruik 10S15C, 24V, A1 en 142 mm met de doelvrachtwageninformatie, benodigde hoeveelheid, bestemming en duidelijke foto's van de verwijderde compressor.
Er wordt geen geverifieerde kruisverwijzing toegewezen aan dit exacte productrecord, dus de fysieke configuratie en productafbeelding blijven de verantwoorde inkoopcontroles.
Niet automatisch. Groeftype, poeliegrootte, offset, connector, poorten en bevestigingspunten moeten allemaal overeenkomen voordat een koper een vervanging goedkeurt.
Vraag een apart labelgebied, koppelingsvlak, connector, achterkop, slangpoort en montageaanzichten aan, zodat de camerahoeken consistent blijven met het aangeboden product.
Noteer de kopercode, 24V A1 142 mm-specificatie, geaccepteerde afbeelding en inspectieresultaat, inclusief eventuele doos- of transportschade.
Na goedkeuring van het monster kan het worden beoordeeld op geschikte groothandelshoeveelheden, waarbij de volledige configuratie op het product en de identiteit van de doos behouden blijft.
Stel de eerdere storing vast, inspecteer de riem en het koelmiddelcircuit en volg de vrachtwagenspecifieke procedures voor reinigen, oliën, aftappen en vullen.
Gebruik afzonderlijke koperscodes, offerteaanvraagregels, afbeeldingen, hoeveelheden en doosmarkeringen voor elke fysieke constructie, vooral wanneer de katrol- en poortconfiguraties verschillen.
Stuur de details van de Mitsubishi Fuso-vrachtwagen, het aantal, de bestemming en het verpakkingsplan met afzonderlijke foto's van de oude koppeling, connector, poorten en steunen. Elecdura kan vervolgens de weergegeven 10S15C 24V A1 142 mm complete assemblage beoordelen voor monstervalidatie, vervanging van het wagenpark of levering aan een distributeur zonder een niet-geverifieerd OE-nummer toe te kennen.