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10S15C
Mitsubishi Fuso
IATF 16949, ISO 9001 y otros importantes sistemas de certificación OEM
Se aceptan etiquetas OEM y personalización ODM
50 - 100 piezas
7 a 15 días
Embalaje neutro o embalaje personalizado con etiqueta privada
18 meses
Sistemas de aire acondicionado para camiones pesados Mitsubishi Fuso que coinciden con la configuración 10S15C mostrada
Aplicaciones de camiones Mitsubishi Fuso que combinan un compresor de 24 V 10S15C con una polea A1 de 142 mm; Confirme la etiqueta, el conector, los puertos y los soportes antiguos.
| Cantidad: | |
|---|---|
Este compresor completo 10S15C está diseñado para consultas de aire acondicionado de camiones pesados Mitsubishi Fuso que combinan con un embrague de 24 V, una ranura de sección A y una polea de 142 mm. Debido a que no se asigna ningún número OE en esta página de producto, los equipos de adquisiciones deben identificar la línea por la configuración física completa y su imagen de producto dedicada. Una solicitud descrita únicamente como 'Fuso 10S15C' no es lo suficientemente precisa para aprobar una muestra o repetir existencias.
La ausencia de una referencia cruzada no requiere un número adivinado. Requiere mejor información sobre vehículos y unidades antiguas. Solicite en el taller información sobre el modelo de camión, el chasis o el motor cuando esté disponible, luego recopile imágenes separadas del área de la etiqueta, el embrague, el conector, los puertos de las mangueras y las caras de montaje. Estos detalles permiten al importador decidir si el conjunto de 24 V A1 de 142 mm mostrado pertenece al programa de servicio Fuso previsto.
| Solicitud | Sistemas de aire acondicionado para camiones pesados Mitsubishi Fuso que coinciden con esta configuración |
|---|---|
| Modelo de compresor | Denso tipo 10S15C |
| OE/referencia cruzada | No asignado; Confirme la etiqueta del compresor retirada. |
| Tensión del embrague | 24V |
| Polea/embrague | A1, 142 milímetros |
| Refrigerante | R134a |
| Formulario de producto | Conjunto completo de compresor de aire acondicionado no original |
| Base de aprobación | Imagen del producto más voltaje, ranura, diámetro, puertos y soportes |
La tabla de especificaciones define el producto ofrecido aquí y debe copiarse en un maestro de artículos del comprador sin agregar un número OE no verificado. El embrague A1 de 142 mm es un límite importante porque la familia 10S15C también aparece con transmisiones de múltiples nervaduras y otras de una sola ranura. Las cotizaciones son comparables sólo cuando cada proveedor confirma el mismo voltaje, polea, refrigerante e interfaces físicas.
Comience con la ruta original del embrague y la correa. Verifique una ranura de la sección A, mida el diámetro a partir de una referencia consistente y verifique que la bobina y el conector pertenezcan a un sistema de 24 V. Continúe comparando el desplazamiento de la polea, las superficies de contacto de los soportes, el espacio entre las orejas, la dirección del conector y la disposición de los puertos de succión y descarga. Un bloque de manguera girado o colocado de manera diferente puede impedir una instalación correcta incluso cuando la carcasa principal parece familiar.
Para una primera compra, mantenga disponible el compresor desmontado hasta que se haya instalado la muestra y se hayan confirmado la correa, la conexión eléctrica y las mangueras. Si la unidad original muestra otro perfil de ranura o dimensión, abra una consulta por separado en lugar de modificar el nuevo compresor para que encaje. Esto protege tanto al taller de la flota como al distribuidor de convertir una coincidencia incierta en un inventario repetido.
Este producto debe controlarse mediante un código de comprador que repita '10S15C 24V A1 142 mm Mitsubishi Fuso'. La descripción larga es deliberada: permite al personal del almacén distinguir el ensamblaje de los productos Fuso 10S15C que utilizan embragues de siete u ocho nervaduras, otros diámetros de polea o diferentes cabezales de puerto. La imagen dedicada debe permanecer adjunta al mismo registro de artículo y línea de cotización.
No complete el campo de referencia cruzada de un listado de Fuso vecino simplemente porque la familia de compresores y el voltaje coinciden. Un número incorrecto puede dirigir a los compradores posteriores hacia una configuración diferente de Canter, Fighter o Super Great. Cuando se obtenga un número legible de la unidad extraída, envíelo para una nueva comparación técnica y conserve el resultado como un registro aprobado por separado si cambia la construcción física.
El personal de recepción debe comparar la cara del embrague, el diámetro de la polea, el cable eléctrico, los puertos y los soportes con la imagen de muestra aprobada antes de guardar el compresor. Inspeccione si hay orejas dobladas, marcas de impacto, piezas de embrague sueltas y tapas de envío faltantes. Debido a que el artículo no tiene un ancla OE publicada, el código del comprador y la imagen deben viajar juntos a través de las órdenes de compra, las cajas y los registros de almacén.
La instalación debe seguir un diagnóstico del fallo anterior. Verifique la correa y el tensor, el flujo de aire del condensador, las mangueras y el circuito restante en busca de daños o contaminación. El taller debe determinar la limpieza correcta, el equilibrio de aceite, la evacuación y la carga de R134a a partir de la información de servicio del camión y el estado real de reparación. Un compresor nuevo no puede corregir por sí solo una restricción no resuelta o un sistema contaminado.
Elecdura puede evaluar esta configuración 10S15C para mayoristas, importadores y redes de mantenimiento de flotas de repuestos para camiones que necesitan muestras o suministro repetido. Se puede negociar el embalaje neutro y la presentación con etiqueta privada para cantidades de pedido adecuadas. Cualquier caja personalizada aún debe mostrar el código del comprador y la identidad de 24 V A1 142 mm para que las sucursales puedan recibir y seleccionar la unidad correcta.
Para obtener una cotización, proporcione la cantidad, el destino, el plazo de entrega requerido y la preferencia de embalaje con la información del camión de destino y fotografías individuales de las unidades antiguas. Si el pedido contiene otros compresores Mitsubishi Fuso, enumere cada configuración en su propia línea de RFQ. La separación clara respalda la fijación de precios precisos y protege los envíos mixtos para que no se consoliden bajo una descripción amplia 10S15C.
Las siguientes respuestas se centran en la compra de esta configuración basada en modelos sin inventar una referencia cruzada.
Utilice 10S15C, 24 V, A1 y 142 mm con la información del camión de destino, la cantidad requerida, el destino y fotografías claras del compresor retirado.
No se asigna ninguna referencia cruzada verificada a este registro de producto exacto, por lo que la configuración física y la imagen del producto siguen siendo los controles de compra responsables.
No automáticamente. El tipo de ranura, el tamaño de la polea, el desplazamiento, el conector, los puertos y los puntos de montaje deben coincidir antes de que el comprador apruebe un reemplazo.
Solicite vistas separadas del área de la etiqueta, la cara del embrague, el conector, la cabeza trasera, el puerto de la manguera y el montaje, manteniendo los ángulos de la cámara consistentes con el producto ofrecido.
Registre el código del comprador, la especificación de 24 V A1 142 mm, la imagen aceptada y el resultado de la inspección, incluido cualquier daño en la caja o durante el tránsito.
Se puede revisar para determinar cantidades mayoristas adecuadas después de la aprobación de la muestra, manteniendo la configuración completa en el producto y la identidad de la caja.
Diagnostique la falla anterior, inspeccione la correa y el circuito de refrigerante y siga los procedimientos específicos del camión para limpieza, aceite, evacuación y carga.
Utilice códigos de comprador, líneas de solicitud de cotización, imágenes, cantidades y marcas de cajas independientes para cada construcción física, especialmente cuando las configuraciones de poleas y puertos difieren.
Envíe los detalles, la cantidad, el destino y el plan de embalaje del camión Mitsubishi Fuso de destino con fotografías separadas del embrague, conector, puertos y soportes antiguos. Luego, Elecdura puede revisar el conjunto completo 10S15C 24V A1 142 mm mostrado para validación de muestras, reemplazo de flota o suministro de distribuidor sin asignar un número OE no verificado.
