10S15C
Mitsubishi Fuso
IATF 16949, ISO 9001 och andra stora OEM-certifieringssystem
OEM-etikett och ODM-anpassning accepteras
50 - 100 st
7–15 dagar
Neutral förpackning eller skräddarsydd förpackning med eget märke
18 månader
Mitsubishi Fuso A/C-system för tunga lastbilar som matchar den visade 10S15C-konfigurationen
Mitsubishi Fuso lastbilsapplikationer som matchar en 24V 10S15C kompressor med en A1 142 mm remskiva; bekräfta gammal etikett, kontakt, portar och fästen
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
Den här kompletta 10S15C-kompressorn är avsedd för Mitsubishi Fuso A/C-förfrågningar för tunga lastbilar som matchar en 24V-koppling, ett A-sektionsspår och 142 mm remskiva. Eftersom inget OE-nummer tilldelas på denna produktsida, bör inköpsteam identifiera linjen genom den fullständiga fysiska konfigurationen och dess dedikerade produktbild. En begäran som endast beskrivs som 'Fuso 10S15C' är inte tillräckligt exakt för provgodkännande eller återkommande lager.
Frånvaron av en korsreferens kräver inte ett gissat nummer. Det kräver bättre information om fordon och gamla enheter. Fråga verkstaden om lastbilsmodell, chassi eller motorinformation när sådan finns, samla sedan in separata bilder av etikettområdet, kopplingen, kontakten, slangportarna och monteringsytorna. Dessa detaljer tillåter en importör att avgöra om den visade 24V A1 142 mm-enheten tillhör det avsedda Fuso-serviceprogrammet.
| Ansökan | Mitsubishi Fuso A/C-system för tunga lastbilar som matchar denna konfiguration |
|---|---|
| av kompressormodell | Denso-typ 10S15C |
| OE / korsreferens | Ej tilldelad; bekräfta den borttagna kompressoretiketten |
| Kopplingsspänning | 24V |
| Remskiva / koppling | A1, 142 mm |
| Köldmedium | R134a |
| Produktform | Komplett eftermarknads A/C-kompressoraggregat |
| Godkännandegrund | Produktbild plus spänning, spår, diameter, portar och fästen |
Specifikationstabellen definierar produkten som erbjuds här och bör kopieras till en köparartikel utan att lägga till ett overifierat OE-nummer. A1 142 mm-kopplingen är en viktig gräns eftersom 10S15C-familjen även framträder med flerribbad och andra enkelspårsdrivningar. Offerter är jämförbara endast när varje leverantör bekräftar samma spänning, remskiva, köldmedium och fysiska gränssnitt.
Börja med den ursprungliga kopplingen och bältesvägen. Verifiera ett spår i A-sektionen, mät diametern från en konsekvent referens och kontrollera att spolen och kontakten tillhör ett 24V-system. Fortsätt genom att jämföra remskivans förskjutning, fästets kontaktytor, öronavstånd, anslutningsriktning och sug- och utloppsportens layout. Ett slangblock som roteras eller placeras annorlunda kan förhindra en korrekt installation även när huvudhuset ser bekant ut.
För ett första köp, håll den borttagna kompressorn tillgänglig tills provet har installerats och bältet, elektrisk anslutning och slangar har bekräftats. Om originalenheten visar en annan spårprofil eller dimension, öppna en separat förfrågan istället för att modifiera den nya kompressorn så att den passar. Detta skyddar både flottans verkstad och distributören från att förvandla en osäker match till återkommande inventering.
Den här produkten bör kontrolleras av en köparkod som upprepar '10S15C 24V A1 142 mm Mitsubishi Fuso.' Den långa beskrivningen är avsiktlig: den låter lagerpersonalen särskilja monteringen från Fuso 10S15C-produkter med hjälp av sju- eller åttaribbade kopplingar, andra remskivor eller andra porthuvuden. Den dedikerade bilden ska förbli bifogad till samma artikelpost och offertrad.
Fyll inte i korsreferensfältet från en angränsande Fuso-lista bara för att kompressorfamiljen och spänningen överensstämmer. Ett fel nummer kan leda senare köpare till en annan Canter, Fighter eller Super Great-konfiguration. När ett läsbart nummer erhålls från den borttagna enheten, skicka in den för en ny teknisk jämförelse och bevara resultatet som en separat godkänd post om den fysiska konstruktionen ändras.
Mottagande personal bör jämföra kopplingsytan, remskivans diameter, den elektriska ledningen, portarna och fästena med den godkända provbilden innan kompressorn ställs på hyllan. Inspektera för böjda öron, stötmärken, lös kopplingsbeslag och saknade transportkåpor. Eftersom varan inte har något publicerat OE-ankare måste köparkoden och bilden resa tillsammans genom inköpsorder, kartonger och lagerregister.
Installationen bör följa en diagnos av det tidigare felet. Kontrollera bältet och spännaren, kondensorns luftflöde, slangar och återstående krets för skador eller föroreningar. Verkstaden måste fastställa korrekt rengöring, oljebalans, evakuering och R134a-laddning från lastbilens serviceinformation och faktiska reparationsskick. En ny kompressor kan inte själv korrigera en olöst restriktion eller förorenat system.
Elecdura kan utvärdera denna 10S15C-konfiguration för grossister med lastbilsdelar, importörer och nätverk för underhåll av flottor som behöver prov eller upprepad leverans. Neutral förpackning och private-label presentation kan diskuteras för lämpliga beställningskvantiteter. Alla skräddarsydda kartonger ska fortfarande visa köparkoden och 24V A1 142 mm-identiteten så att filialer kan ta emot och välja rätt enhet.
För offert, ange kvantitet, destination, önskat leveransfönster och förpackningspreferens med mållastbilsinformation och individuella fotografier från gamla enheter. Om beställningen innehåller andra Mitsubishi Fuso-kompressorer, lista varje konfiguration på sin egen RFQ-linje. Tydlig separation stöder korrekt prissättning och skyddar blandade försändelser från att konsolideras under en bred 10S15C-beskrivning.
Följande svar fokuserar på att köpa denna modellbaserade konfiguration utan att uppfinna en korsreferens.
Använd 10S15C, 24V, A1 och 142 mm med målbilens information, erforderlig kvantitet, destination och tydliga fotografier av den borttagna kompressorn.
Ingen verifierad korsreferens tilldelas denna exakta produktpost, så den fysiska konfigurationen och produktbilden förblir de ansvariga inköpskontrollerna.
Inte automatiskt. Spårtyp, remskivastorlek, offset, koppling, portar och monteringspunkter måste alla komma överens innan en köpare godkänner en ersättning.
Begär separat etikettområde, kopplingsyta, koppling, bakhuvud, slangport och monteringsvyer, och håll kameravinklarna i överensstämmelse med den erbjudna produkten.
Anteckna köparkoden, 24V A1 142 mm specifikation, accepterad bild och inspektionsresultat, inklusive eventuella kartong- eller transportskador.
Den kan granskas för lämpliga grossistkvantiteter efter provgodkännande, med den fullständiga konfigurationen kvar på produktens och kartongens identitet.
Diagnostisera det tidigare felet, inspektera bältet och köldmediekretsen och följ truckspecifika procedurer för rengöring, olja, evakuering och laddning.
Använd separata köparkoder, RFQ-linjer, bilder, kvantiteter och kartongmärken för varje fysisk konstruktion, speciellt när remskivor och portkonfigurationer skiljer sig åt.
Skicka målet Mitsubishi Fuso lastbilsinformation, kvantitet, destination och paketeringsplan med separata fotografier av den gamla kopplingen, kontakten, portarna och fästena. Elecdura kan sedan granska den visade 10S15C 24V A1 142 mm kompletta monteringen för provvalidering, byte av flottan eller distributörsförsörjning utan att tilldela ett overifierat OE-nummer.