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10S15C
Mitsubishi Fuso
IATF 16949, ISO 9001 e altri importanti sistemi di certificazione OEM
Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate
50 - 100 pezzi
7–15 giorni
Confezione neutra o confezione personalizzata con etichetta privata
18 mesi
Sistemi A/C per autocarri pesanti Mitsubishi Fuso corrispondenti alla configurazione 10S15C visualizzata
Applicazioni per autocarri Mitsubishi Fuso abbinabili a un compressore 24V 10S15C con puleggia A1 da 142 mm; confermare la vecchia etichetta, connettore, porte e supporti
| Quantità: | |
|---|---|
Questo compressore 10S15C completo è destinato alle richieste di aria condizionata per autocarri pesanti Mitsubishi Fuso che corrispondono a una frizione da 24 V, una scanalatura a sezione A e una puleggia da 142 mm. Poiché in questa pagina del prodotto non viene assegnato alcun numero OE, i team di approvvigionamento devono identificare la linea tramite la configurazione fisica completa e l'immagine del prodotto dedicata. Una richiesta descritta solo come 'Fuso 10S15C' non è sufficientemente precisa per l'approvazione del campione o per la ripetizione dello stock.
L'assenza di un riferimento incrociato non richiede un numero indovinato. Richiede informazioni migliori sul veicolo e sulle vecchie unità. Chiedere all'officina informazioni sul modello del camion, sul telaio o sul motore, se disponibili, quindi raccogliere immagini separate dell'area dell'etichetta, della frizione, del connettore, delle porte dei tubi e delle superfici di montaggio. Questi dettagli consentono all'importatore di decidere se il gruppo 24V A1 142 mm visualizzato appartiene al programma di assistenza Fuso previsto.
| Applicazione | Sistemi A/C per camion pesanti Mitsubishi Fuso corrispondenti a questa configurazione |
|---|---|
| Modello con compressore | Denso-tipo 10S15C |
| OE/riferimento incrociato | Non assegnato; confermare l'etichetta del compressore rimossa |
| Voltaggio frizione | 24V |
| Puleggia/frizione | A1, 142 mm |
| Refrigerante | R134a |
| Forma del prodotto | del gruppo compressore A/C aftermarket completo |
| Base di approvazione | Immagine del prodotto più tensione, scanalatura, diametro, porte e supporti |
La tabella delle specifiche definisce il prodotto offerto qui e deve essere copiata nell'anagrafica articolo dell'acquirente senza aggiungere un numero OE non verificato. La frizione A1 da 142 mm rappresenta un confine importante perché la famiglia 10S15C appare anche con trasmissioni multi-nervatura e altre trasmissioni a scanalatura singola. I preventivi sono comparabili solo quando ogni fornitore conferma la stessa tensione, puleggia, refrigerante e interfacce fisiche.
Inizia con il percorso originale della frizione e della cinghia. Verificare una scanalatura con sezione A, misurare il diametro da un riferimento coerente e verificare che la bobina e il connettore appartengano a un sistema a 24 V. Continuare confrontando l'offset della puleggia, le superfici di contatto della staffa, la spaziatura delle orecchie, la direzione del connettore e la disposizione delle porte di aspirazione e scarico. Un blocco del tubo ruotato o posizionato diversamente può impedire un'installazione corretta anche quando l'alloggiamento principale sembra familiare.
In caso di primo acquisto, tenere a disposizione il compressore smontato fino all'installazione del campione e alla verifica della cinghia, del collegamento elettrico e dei tubi. Se l'unità originale mostra un profilo o una dimensione della scanalatura diversa, aprire una richiesta separata invece di modificare il nuovo compressore per adattarlo. Ciò protegge sia l'officina della flotta che il distributore dal trasformare una corrispondenza incerta in un inventario ripetuto.
Questo prodotto dovrebbe essere controllato da un codice acquirente che ripete '10S15C 24V A1 142 mm Mitsubishi Fuso.' La lunga descrizione è voluta: consente al personale del magazzino di distinguere l'assemblaggio dai prodotti Fuso 10S15C che utilizzano frizioni a sette o otto nervature, altri diametri di puleggia o teste di porte diverse. L'immagine dedicata deve rimanere allegata allo stesso record articolo e alla stessa riga del preventivo.
Non compilare il campo del riferimento incrociato da un elenco Fuso vicino semplicemente perché la famiglia del compressore e la tensione coincidono. Un numero sbagliato può indirizzare gli acquirenti successivi verso una diversa configurazione Canter, Fighter o Super Great. Quando si ottiene un numero leggibile dall'unità rimossa, inviarlo per un nuovo confronto tecnico e conservare il risultato come record approvato separato se la struttura fisica cambia.
Il personale ricevente deve confrontare la superficie della frizione, il diametro della puleggia, il cavo elettrico, le porte e i supporti con l'immagine campione approvata prima che il compressore venga accantonato. Controllare eventuali orecchie piegate, segni di impatto, componenti della frizione allentati e cappucci di spedizione mancanti. Poiché l'articolo non ha un ancoraggio OE pubblicato, il codice acquirente e l'immagine devono viaggiare insieme attraverso gli ordini di acquisto, i cartoni e i registri di magazzino.
L'installazione dovrebbe seguire una diagnosi del guasto precedente. Controllare la cinghia e il tenditore, il flusso d'aria del condensatore, i tubi flessibili e il circuito rimanente per eventuali danni o contaminazione. L'officina deve determinare la corretta pulizia, il bilanciamento dell'olio, l'evacuazione e la carica di R134a dalle informazioni di servizio del camion e dalle effettive condizioni di riparazione. Un nuovo compressore non è in grado di correggere da solo una restrizione irrisolta o un sistema contaminato.
Elecdura può valutare questa configurazione 10S15C per grossisti di ricambi per autocarri, importatori e reti di manutenzione di flotte che necessitano di campioni o forniture ripetute. L'imballaggio neutro e la presentazione con il marchio del distributore possono essere discussi per quantità di ordine adeguate. Qualsiasi cartone personalizzato deve comunque riportare il codice acquirente e l'identità 24 V A1 142 mm in modo che le filiali possano ricevere e ritirare l'unità corretta.
Per il preventivo, fornire quantità, destinazione, finestra di consegna richiesta e preferenza di imballaggio con le informazioni sul camion di destinazione e le singole fotografie della vecchia unità. Se l'ordine contiene altri compressori Mitsubishi Fuso, elencare ogni configurazione sulla propria riga RFQ. La chiara separazione supporta prezzi accurati e protegge le spedizioni miste dal consolidamento in un'unica ampia descrizione 10S15C.
Le risposte seguenti si concentrano sull'acquisto di questa configurazione basata su modello senza inventare un riferimento incrociato.
Utilizzare 10S15C, 24 V, A1 e 142 mm con le informazioni sul camion di destinazione, la quantità richiesta, la destinazione e fotografie chiare del compressore rimosso.
Nessun riferimento incrociato verificato viene assegnato a questo esatto record di prodotto, pertanto la configurazione fisica e l'immagine del prodotto rimangono i controlli di acquisto responsabili.
Non automaticamente. Il tipo di scanalatura, le dimensioni della puleggia, l'offset, il connettore, le porte e i punti di montaggio devono essere tutti d'accordo prima che l'acquirente approvi una sostituzione.
Richiedi viste separate dell'area dell'etichetta, della faccia della frizione, del connettore, della testata posteriore, della porta del tubo flessibile e del montaggio, mantenendo gli angoli della telecamera coerenti con il prodotto offerto.
Registrare il codice acquirente, le specifiche 24 V A1 142 mm, l'immagine accettata e il risultato dell'ispezione, inclusi eventuali danni al cartone o durante il trasporto.
Può essere esaminato per verificare le quantità all'ingrosso adeguate dopo l'approvazione del campione, mantenendo la configurazione completa sull'identità del prodotto e della confezione.
Diagnosticare il guasto precedente, ispezionare la cinghia e il circuito del refrigerante e seguire le procedure specifiche del camion per la pulizia, l'olio, l'evacuazione e il caricamento.
Utilizza codici acquirente, righe RFQ, immagini, quantità e contrassegni di cartone separati per ogni costruzione fisica, soprattutto quando le configurazioni di pulegge e porte differiscono.
Invia al target i dettagli del camion Mitsubishi Fuso, la quantità, la destinazione e il piano di imballaggio con fotografie separate della vecchia frizione, connettore, porte e supporti. Elecdura può quindi esaminare l'assieme completo 10S15C 24V A1 142 mm visualizzato per la convalida del campione, la sostituzione della flotta o la fornitura al distributore senza assegnare un numero OE non verificato.
