Elektromagnes wyłączający paliwo 3930235 3930236 dla Cummins 6CT 8,3L

3930235 i 3930236 SA-4348 Cewki wyłączające Cummins 6CT

3930235 to wersja 12 V SA-4348, a 3930236 to odpowiednik 24 V używany w serwisie Cummins 6CT i 6CTAA 8.3L. Należy potwierdzić układ zacisków, rozstawy montażowe i geometrię prętów, ponieważ para elektryczna nie gwarantuje każdego rozmieszczenia wsporników.

3930235-3930236 Informacje o produkcie

SA-4348 Elementy sterujące napięciem, zaciskami i montażem

Wybierz 3930235/SA-4348-12 dla 12 V lub 3930236/SA-4348-24 dla 24 V. Zapisz liczbę zacisków i działanie usuniętego modułu, a następnie zmierz wspornik i pręt, zamiast kopiować specyfikację złącza jednej wersji do drugiej.

Diagnozowanie problemów z pracą ciągłą i obwodem ciągnącym w SA-4348

Rynek 12 V 3930235 powszechnie opisuje konfigurację z trzema zaciskami do pracy ciągłej. Technik powinien mimo wszystko sprawdzić faktyczne okablowanie i upewnić się, że po osiągnięciu przez pręt odpowiedniego położenia, obwód ciągnący o wysokim natężeniu nie pozostanie pod napięciem.

Informacje potrzebne do dokładnej wyceny 3930235-3930236

Podaj dane 3930235 12 V lub 3930236 24 V, Cummins 6CT/6CTAA, zaciski, wspornik, wymiary pręta i ilość.

3930235-3930236 Elektrozawór odcinający dopływ paliwa – często zadawane pytania

Który numer referencyjny SA-4348 to wersja 12 V?

3930235 i SA-4348-12 tworzą zweryfikowaną grupę 12 V dla zapotrzebowania Cummins 6C i 6CT 8.3L. Dane produktu często opisują układ z trzema zaciskami do pracy ciągłej, który nadal wymaga porównania z usuniętym złączem.

Które odniesienie SA-4348 to 24 V?

3930236 i SA-4348-24 identyfikują grupę 24V. Podczas zakupu należy zachować przyrostek napięcia w numerze OE, ponieważ podobny korpus nie umożliwia wymienności cewek 12 V i 24 V.

Czy dla 3930236 można założyć układ zacisków 12 V?

Nie. Liczbę zacisków i działanie należy sprawdzić na podstawie danych starego urządzenia 24 V lub danych serwisowych. Kopiowanie roszczeń dotyczących złączy z numeru 3930235 może spowodować niedopasowanie okablowania, nawet jeśli wspornik wygląda podobnie.

Co powoduje przegrzanie elektromagnesu o pracy ciągłej?

Nieprawidłowe napięcie zasilania, uzwojenie ciągnące, które pozostaje zasilane, ograniczony skok pręta lub słaby styk na zaciskach mogą powodować wzrost temperatury. Zdiagnozuj obwód i połączenia przed oddaniem nowego urządzenia SA-4348 do użytku.

Dlaczego pojemność silnika nie jest wystarczająca do montażu?

W instalacjach Cummins 8,3L można zastosować różne układy pomp paliwa, wsporniki i kierunki połączeń. Dopasowane do napięcia OE, złącze, rozstaw otworów, końcówka drążka i luz instalacyjny uzupełniają całość.

Co powinien wysłać kupujący, aby otrzymać wycenę SA-4348?

Wyślij starą etykietę 3930235 lub 3930236, potwierdzone napięcie, silnik Cummins i numer seryjny, powierzchnię złącza, funkcję zacisku, jeśli jest znana, środki otworów wsporników, wymiary pręta, ilość i miejsce dostawy.

Poproś o wycenę dla 3930235-3930236

Wyślij grupę napięciową SA-4348, dane Cummins 8.3L, dowody dotyczące zacisków i montażu oraz ilość do wyceny.