2S0145701 / BG1X6400AA
Calitate de înlocuire echivalentă OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 buc
7 - 15 zile
12 luni
| Disponibilitate: | |
|---|---|
| Cantitate: | |
Descriere produs
HX35W 3591244 acceptă repararea camioanelor Ford pentru sarcini medii în jurul unei aplicații Cummins cu șase cilindri, dar descrierea motorului necesită o revizuire atentă. Înregistrările repetate ale numerelor conectează 3591244 cu 6BTAA 5.9L, în timp ce catalogul de produse indică ISBe, astfel încât dovezile plăcuței motorului ar trebui să controleze orice eliberare în vrac. Distribuitorii trebuie să verifice turbo P/N 3591244, OE 2S0145701 sau BG1X6400AA, configurația wastegate, puterea motorului și plăcuța de identificare a unității îndepărtate. Numerele asociate 4035630 și 3597914 ar trebui să rămână referințe încrucișate până când același cartus este confirmat.
| Direcția de aplicare | Potrivirea Focus | Notă de stocare |
|---|---|---|
| Reparație camion Ford mediu și Cummins cu șase cilindri | Plăcuță motor, 3591244, grup OE, layout wastegate | Păstrați întrebări privind conflictul de motor pentru confirmare tehnică |
| specificații | Detalii |
|---|---|
| Tip de produs | Cartuș Turbo Core / CHRA |
| Se potrivește modelului Turbo | HX35W |
| Număr de piesă Turbo | 3591244 / 4035630 / 3597914 / 3590093 |
| Număr de referință OE | 2S0145701 / BG1X6400AA |
| Referință pentru motor/aplicație | Referință de reparație a camionului Ford Cummins cu șase cilindri pentru sarcini medii |
| Model de motor | Cummins 6BTAA 5.9L / versiunea de motor urmează să fie confirmată |
| Referință pentru aplicație | Camion comercial Ford Cummins cu 6 cilindri de referință HX35W |
| Anul de referință | Aplicație comercială / De confirmat |
| Direcția de aprovizionare | Stoc de distribuitor de camioane pentru sarcini medii |
| MOQ | 100 buc |
| garanție | 12 luni |
| Marca furnizorului | Elecdurauto |
| Atenție la motor | Alinierea 6BTAA găsită; Formularea catalogului ISBe necesită confirmare |
| Tip control | HX35W cu geometrie fixă Wastegated |
| al tipului de potrivire a miezului turbo | Numărul de referință |
|---|---|
| Număr de piesă Turbo | 3591244 / 4035630 / 3597914 / 3590093 |
| Număr de referință OE | 2S0145701 / BG1X6400AA |
| Referință Turbo asociată | 4035630 / 3597914 |
| Referințe Cummins legate | 3800988 / 3537132 - este necesară confirmarea versiunii |
| a articolului de potrivire | Informații de referință |
|---|---|
| Model Turbo | HX35W |
| Număr de piesă Turbo | 3591244 / 4035630 / 3597914 / 3590093 |
| Număr de referință OE | 2S0145701 / BG1X6400AA |
| Model de motor | Cummins 6BTAA 5.9L / versiunea de motor urmează să fie confirmată |
| Referință pentru aplicație | Camion comercial Ford Cummins cu 6 cilindri de referință HX35W |
| Foto plăcuță de identificare Turbo | Recomandat |
| Fotografie originală Turbo/Cartuș | Recomandat atunci când numerele sunt neclare |
| Tip de răcire | Răcit cu ulei, trebuie confirmat |
| Notă specială de potrivire | Descrierea catalogului ISBe intră în conflict cu referințele repetate 6BTAA; este necesară confirmarea plăcuței motorului |
| Referință de aplicație Referință | de motor | Referință de an | de potrivire |
|---|---|---|---|
| Camion comercial Ford Cummins cu 6 cilindri de referință HX35W | Cummins 6BTAA 5.9L / versiunea de motor urmează să fie confirmată | Aplicație comercială / De confirmat | 3591244 se aliniază în mod repetat cu HX35W, camioanele comerciale Ford, Cummins 6BTAA 5.9L și OE 2S0145701 / BG1X6400AA. |
Stocul de cartuș HX35W acceptă reparații regionale active de camioane Ford fără a necesita un inventar turbo complet pentru fiecare întrebare.
Apelarea conflictului motor-descriere împiedică o etichetă de catalog să devină o declarație de aplicație neacceptată.
Înregistrările Wastegate și a familiei de numere ajută atelierele să separe versiunile HX35 și HX35W din apropiere.
Elecdurauto furnizează miezul după motor, OE și confirmarea plăcii de identificare.
Catalogul de produse descrie o aplicație ISBe, în timp ce înregistrările turbo repetate conectează 3591244 cu Cummins 6BTAA 5.9L. Un astfel de conflict înseamnă că numele motorului nu poate fi acceptat fără dovezi. Cumpărătorii ar trebui să furnizeze plăcuța motorului, plăcuța de identificare a turbo, evaluarea vehiculului și numărul OE înainte de lansarea stocului. De asemenea, ar trebui să fie de acord și structura deșeurilor fizice și a carcasei. O revizuire conservatoare împiedică repetarea unei descriere incorectă a catalogului în listările de distribuitori și comenzile de reparații.
Acestea aparțin unui grup de numere HX35W înrudit, dar fiecare referință trebuie verificată în raport cu dimensiunile turbo și cartuşului eliminate. Înlocuirile complete-turbo pot partaja informații despre aplicație în timp ce folosesc diferite detalii de serviciu. Comanda principală ar trebui să păstreze numărul exact de etichetă, cu numere suplimentare etichetate ca referințe încrucișate. Un distribuitor nu ar trebui să comprima grupul într-un singur miez universal până când exemplele confirmate demonstrează aceleași roți, carcasă de rulmenți și aranjamentul wastegate.
Capsula actuatorului trebuie să mențină presiunea, tija și pârghia ar trebui să se miște liber, iar clapeta wastegate ar trebui să se închidă fără uzură excesivă a arborelui. Preîncărcarea incorectă sau o clapă blocată poate produce o supraalimentare sau o supraviteză după ce este montat un cartuş nou. Atelierele ar trebui să documenteze aspectul controlului, deoarece versiunile HX35 din apropiere pot utiliza o altă setare a actuatorului. Cartușul restabilește ansamblul rotativ, dar nu corectează hardware-ul de control al impulsului de referință încrucișată deteriorat.
Liniile de ulei restricționate, schimbările întârziate ale uleiului, filtrarea aerului cu praf, contaminarea intercoolerului, scurgerile de evacuare și presiunea ridicată în carter pot deteriora miezul HX35W. Camioanele pentru sarcini medii pot funcționa, de asemenea, supraîncărcate sau la turația susținută a motorului. Echipele de reparații ar trebui să identifice defecțiunea anterioară și să curețe sistemele conectate înainte de montarea 3591244. O potrivire corectă a numărului reduce riscul de montare, în timp ce pregătirea sistemului motor reduce șansa unei alte defecțiuni după ce vehiculul revine la funcționare.
Reutilizarea carcasei este potrivită atunci când ambele volute sunt fără fisuri, contactul cu roata nu a modificat degajările interne, fețele de montare rămân plate și ansamblul wastegate este util. Orientarea carcasei și caracteristicile de localizare trebuie să se potrivească cu cartuşul 3591244 confirmat. Dacă identitatea turbo este incertă sau prelucrarea anterioară este vizibilă, atelierul ar trebui să măsoare ansamblul sau să aleagă o unitate completă. Reutilizarea carcaselor dubioase transferă riscul nerezolvat în repararea cartuşului.
Depozitul poate stoca pe baza numerelor turbo și OE confirmate, semnalând descrierile motorului ca referințe de aplicație. Fiecare comandă dovedită ar trebui să adauge o fotografie cu plăcuța de identificare, plăcuța motorului, modelul vehiculului și dimensiunile cartușului la istoricul SKU. Întrebările care spun că doar Ford sau Cummins ar trebui să rămână în așteptare. Un astfel de stoc cu numere permite suport rapid pentru flotele cunoscute, fără a extinde 3591244 la fiecare motor comercial cu șase cilindri care apare într-un catalog local.