2S0145701/BG1X6400AA
Qualidade de substituição equivalente a OE
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 peças
7 - 15 dias
12 meses
| Disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
Descrição do produto
HX35W 3591244 oferece suporte ao reparo de caminhões médios da Ford em torno de uma aplicação Cummins de seis cilindros, mas a descrição do motor requer uma revisão cuidadosa. Registros de números repetidos conectam 3591244 com 6BTAA 5.9L, enquanto o catálogo de produtos indica ISBe, portanto, as evidências da placa do motor devem controlar qualquer liberação em massa. Os distribuidores devem verificar o turbo P/N 3591244, OE 2S0145701 ou BG1X6400AA, o layout da válvula de descarga, a classificação do motor e a placa de identificação da unidade removida. Os números 4035630 e 3597914 relacionados devem permanecer como referências cruzadas até que o mesmo cartucho seja confirmado.
| de direção de aplicação | de foco de correspondência | Nota de estoque |
|---|---|---|
| Reparo de caminhão médio Ford e Cummins de seis cilindros | Placa do motor, 3591244, grupo OE, layout da válvula de descarga | Mantenha consultas sobre conflitos de mecanismo para confirmação técnica |
| da especificação | Detalhes |
|---|---|
| Tipo de produto | Cartucho Turbo Core/CHRA |
| Modelo turbo adequado | HX35W |
| Número da peça turbo | 3591244/4035630/3597914/3590093 |
| Número de referência original | 2S0145701/BG1X6400AA |
| Referência de mecanismo/aplicativo | Referência de reparo de caminhão médio Ford Cummins de seis cilindros |
| Modelo do motor | Cummins 6BTAA 5.9L / versão do motor a ser confirmada |
| Referência do aplicativo | Referência do caminhão comercial Ford Cummins 6 cilindros HX35W |
| Ano de referência | Aplicação comercial / A confirmar |
| Direção de Fornecimento | Estoque de Distribuidor de Caminhões Médios |
| Quantidade mínima | 100 peças |
| Garantia | 12 meses |
| Marca do Fornecedor | Elecdurauto |
| Cuidado com o motor | Alinhamento 6BTAA encontrado; o texto do catálogo ISBe requer confirmação |
| Tipo de controle | Geometria fixa Wastegate HX35W |
| Tipo de referência | Número de referência |
|---|---|
| Número da peça turbo | 3591244/4035630/3597914/3590093 |
| Número de referência original | 2S0145701/BG1X6400AA |
| Referência Turbo Relacionada | 4035630/3597914 |
| Referência relacionada da Cummins | 3800988/3537132 – confirmação de versão necessária |
| de itens correspondentes | Informações de referência |
|---|---|
| Modelo Turbo | HX35W |
| Número da peça turbo | 3591244/4035630/3597914/3590093 |
| Número de referência original | 2S0145701/BG1X6400AA |
| Modelo do motor | Cummins 6BTAA 5.9L / versão do motor a ser confirmada |
| Referência do aplicativo | Referência do caminhão comercial Ford Cummins 6 cilindros HX35W |
| Foto da placa de identificação do Turbo | Recomendado |
| Foto original do turbo/cartucho | Recomendado quando os números não são claros |
| Tipo de resfriamento | Resfriado a óleo, deve ser confirmado |
| Nota especial de correspondência | A descrição do catálogo ISBe entra em conflito com referências repetidas ao 6BTAA; é necessária confirmação da placa do motor |
| Referência de aplicação | do motor | de correspondência de ano de referência | Base |
|---|---|---|---|
| Referência do caminhão comercial Ford Cummins 6 cilindros HX35W | Cummins 6BTAA 5.9L / versão do motor a ser confirmada | Aplicação comercial / A confirmar | 3591244 alinha-se repetidamente com HX35W, caminhões comerciais Ford, Cummins 6BTAA 5.9L e OE 2S0145701 / BG1X6400AA. |
O estoque de cartuchos HX35W oferece suporte ao reparo ativo de caminhões Ford regionais sem a necessidade de inventário turbo completo para cada consulta.
Chamar a atenção para o conflito de descrição do mecanismo evita que um rótulo de catálogo se torne uma declaração de aplicativo não suportada.
Os registros Wastegate e number-family ajudam as oficinas a separar as versões HX35 e HX35W próximas.
A Elecdurauto fornece o núcleo após confirmação do motor, OE e placa de identificação.
O catálogo de produtos descreve uma aplicação ISBe, enquanto registros turbo repetidos conectam 3591244 com Cummins 6BTAA 5.9L. Tal conflito significa que o nome do motor não pode ser aceito sem provas. Os compradores devem fornecer a placa do motor, a placa de identificação do turbo, a classificação do veículo e o número OE antes do lançamento do estoque. A comporta física e o layout da habitação também devem concordar. Uma revisão conservadora evita que uma descrição incorreta do catálogo seja repetida nas listagens de distribuidores e nos pedidos de reparo.
Eles pertencem a um grupo de números HX35W relacionado, mas cada referência deve ser verificada em relação às dimensões removidas do turbo e do cartucho. As substituições turbo completas podem compartilhar informações do aplicativo enquanto usam diferentes detalhes de serviço. O pedido principal deve manter o número exato do rótulo, com números adicionais marcados como referências cruzadas. Um distribuidor não deve comprimir o grupo em um núcleo universal até que exemplos confirmados demonstrem as mesmas rodas, caixa de rolamento e arranjo de válvula de descarga.
A cápsula do atuador deve manter a pressão, a haste e a alavanca devem mover-se livremente e a aba da válvula de descarga deve fechar sem desgaste excessivo do eixo. A pré-carga incorreta ou uma aba emperrada podem produzir subalimentação ou excesso de velocidade após a instalação de um novo cartucho. As oficinas devem documentar o layout do controle porque versões próximas do HX35 podem usar outra configuração do atuador. O cartucho restaura o conjunto rotativo, mas não corrige o hardware de controle de reforço de referência cruzada danificado.
Linhas de óleo restritas, trocas de óleo atrasadas, filtragem de ar empoeirada, contaminação do intercooler, vazamentos de exaustão e alta pressão do cárter podem danificar um núcleo HX35W. Os caminhões médios também podem operar com sobrecarga ou em rotação sustentada do motor. As equipes de reparo devem identificar a falha anterior e limpar os sistemas conectados antes de instalar o 3591244. Uma correspondência de número correta reduz o risco de instalação, enquanto a preparação do sistema do motor reduz a chance de outra falha após o veículo retornar ao trabalho.
A reutilização da carcaça é adequada quando ambas as volutas estão livres de rachaduras, o contato da roda não alterou as folgas internas, as faces de montagem permanecem planas e o conjunto da válvula de descarga pode ser reparado. A orientação do invólucro e os recursos de localização devem corresponder ao cartucho 3591244 confirmado. Se a identidade do turbo for incerta ou a usinagem anterior for visível, a oficina deverá medir o conjunto ou escolher uma unidade completa. A reutilização de invólucros duvidosos transfere riscos não resolvidos para o reparo do cartucho.
O armazém pode estocar números de turbo e OE confirmados enquanto sinaliza as descrições do motor como referências de aplicação. Cada pedido comprovado deve adicionar uma fotografia da placa de identificação, placa do motor, modelo do veículo e dimensões do cartucho ao histórico do SKU. Consultas que indiquem apenas Ford ou Cummins devem permanecer pendentes. Esse estoque com números permite suporte rápido para frotas conhecidas sem estender 3591244 a todos os motores comerciais de seis cilindros que aparecem em um catálogo local.