2S0145701 / BG1X6400AA
Jakość zamiennika odpowiadająca OE
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 szt
7 - 15 dni
12 miesięcy
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
Opis produktu
HX35W 3591244 obsługuje naprawę średnich samochodów ciężarowych Forda w zastosowaniach z sześciocylindrowymi silnikami Cummins, ale opis silnika wymaga dokładnego przejrzenia. Powtarzające się zapisy liczbowe łączą 3591244 z 6BTAA 5,9L, podczas gdy w katalogu produktów podano ISBe, więc dowody na tabliczce silnika powinny kontrolować każdą masową publikację. Dystrybutorzy powinni sprawdzić turbosprężarkę P/N 3591244, OE 2S0145701 lub BG1X6400AA, układ przepustnicy, dane znamionowe silnika i tabliczkę znamionową usuniętej jednostki. Powiązane numery 4035630 i 3597914 powinny pozostać odniesieniami do czasu potwierdzenia tego samego wkładu.
| Kierunek aplikacji | Dopasowany | Uwaga do pończoch Focus |
|---|---|---|
| Naprawa średniej ciężarówki Ford i sześciocylindrowego Cummins | Płyta silnika, 3591244, grupa OE, układ wastegate | Wstrzymaj zapytania dotyczące konfliktu silnika w celu potwierdzenia technicznego |
| specyfikacji | Szczegóły |
|---|---|
| Typ produktu | Wkład Turbo Core / CHRA |
| Dopasuj model Turbo | HX35W |
| Numer części turbo | 3591244 / 4035630 / 3597914 / 3590093 |
| Numer referencyjny OE | 2S0145701 / BG1X6400AA |
| Informacje o silniku/aplikacji | Odniesienie do naprawy sześciocylindrowej ciężarówki Ford Cummins o średniej ładowności |
| Model silnika | Cummins 6BTAA 5.9L / wersja silnika do potwierdzenia |
| Odniesienie do aplikacji | Dostawcza ciężarówka Ford Cummins, 6-cylindrowa, referencyjna HX35W |
| Rok referencyjny | Aplikacja komercyjna / do potwierdzenia |
| Kierunek Zaopatrzenie | Zapasy dystrybutorów samochodów ciężarowych średniej ładowności |
| MOQ | 100 szt |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| Marka dostawcy | Elektryczny auto |
| Silnik Uwaga | Znaleziono dopasowanie 6BTAA; Treść katalogu ISBe wymaga potwierdzenia |
| Typ sterowania | Wastegated o stałej geometrii HX35W |
| typu | Numer referencyjny |
|---|---|
| Numer części turbo | 3591244 / 4035630 / 3597914 / 3590093 |
| Numer referencyjny OE | 2S0145701 / BG1X6400AA |
| Powiązane odniesienia do Turbo | 4035630 / 3597914 |
| Powiązane referencje Cummins | 3800988 / 3537132 - wymagane potwierdzenie wersji |
| o pasującym przedmiocie | Informacje referencyjne |
|---|---|
| Model Turbo | HX35W |
| Numer części turbo | 3591244 / 4035630 / 3597914 / 3590093 |
| Numer referencyjny OE | 2S0145701 / BG1X6400AA |
| Model silnika | Cummins 6BTAA 5.9L / wersja silnika do potwierdzenia |
| Odniesienie do aplikacji | Dostawcza ciężarówka Ford Cummins, 6-cylindrowa, referencyjna HX35W |
| Zdjęcie tabliczki znamionowej Turbo | Zalecony |
| Oryginalne zdjęcie turbo/wkładu | Zalecane, gdy liczby są niejasne |
| Typ chłodzenia | Chłodzony olejem, należy potwierdzić |
| Specjalna uwaga dotycząca dopasowania | Opis katalogu IBe jest sprzeczny z powtarzającymi się odniesieniami do 6BTAA; wymagane jest potwierdzenie tablicy rejestracyjnej silnika |
| Oznaczenie zastosowania | Silnik | Rok odniesienia | Podstawa dopasowania |
|---|---|---|---|
| Dostawcza ciężarówka Ford Cummins, 6-cylindrowa, referencyjna HX35W | Cummins 6BTAA 5.9L / wersja silnika do potwierdzenia | Aplikacja komercyjna / do potwierdzenia | 3591244 jest wielokrotnie zgodny z HX35W, ciężarówkami użytkowymi Ford, Cummins 6BTAA 5.9L i OE 2S0145701 / BG1X6400AA. |
Zapas wkładów HX35W umożliwia aktywną regionalną naprawę samochodów ciężarowych Ford bez konieczności inwentaryzacji kompletnej turbosprężarki przy każdym zapytaniu.
Wywołanie konfliktu opisu silnika zapobiega sytuacji, w której etykieta katalogu staje się nieobsługiwaną instrukcją aplikacji.
Zapisy Wastegate i rodziny numerów pomagają warsztatom oddzielić pobliskie wersje HX35 i HX35W.
Elecdurauto dostarcza rdzeń po potwierdzeniu silnika, OE i tabliczce znamionowej.
W katalogu produktów opisano zastosowanie ISBe, natomiast powtarzające się zapisy turbo łączą 3591244 z Cummins 6BTAA 5.9L. Taki konflikt oznacza, że nazwa silnika nie może zostać zaakceptowana bez dowodów. Kupujący powinni dostarczyć tabliczkę znamionową silnika, tabliczkę znamionową turbosprężarki, dane znamionowe pojazdu i numer OE przed wypuszczeniem towaru na rynek. Fizyczny układ wastegate i obudowy również powinny być zgodne. Konserwatywny przegląd zapobiega powtarzaniu się nieprawidłowego opisu katalogowego w listach dystrybutorów i zleceniach naprawy.
Należą do powiązanej grupy numerów HX35W, ale każde odniesienie należy sprawdzić pod kątem wymiarów usuniętej turbosprężarki i wkładu. Zastąpienia typu Complete Turbo mogą udostępniać informacje o aplikacji podczas korzystania z różnych szczegółów usług. W zamówieniu głównym należy zachować dokładny numer etykiety oraz dodatkowe numery oznaczone jako odnośniki. Dystrybutor nie powinien łączyć grupy w jeden uniwersalny rdzeń, dopóki potwierdzone przykłady nie wykażą tych samych kół, obudowy łożyska i układu wastegate.
Kapsuła siłownika powinna utrzymywać ciśnienie, drążek i dźwignia powinny swobodnie się poruszać, a klapa wastegate powinna zamykać się bez nadmiernego zużycia wału. Nieprawidłowe napięcie wstępne lub zatarta klapka mogą powodować niedoładowanie lub nadmierną prędkość po zamontowaniu nowego wkładu. Warsztaty powinny udokumentować układ sterowania, ponieważ pobliskie wersje HX35 mogą wykorzystywać inne ustawienia siłownika. Wkład regeneruje zespół obrotowy, ale nie naprawia uszkodzonego sprzętu sterującego doładowaniem odniesienia.
Ograniczone przewody olejowe, opóźnione wymiany oleju, zakurzona filtracja powietrza, zanieczyszczenie chłodnicy międzystopniowej, nieszczelności układu wydechowego i wysokie ciśnienie w skrzyni korbowej mogą uszkodzić rdzeń HX35W. Samochody ciężarowe o średniej ładowności mogą również pracować przeciążone lub przy stałej prędkości obrotowej silnika. Zespoły naprawcze powinny zidentyfikować wcześniejszą awarię i oczyścić podłączone układy przed montażem 3591244. Prawidłowe dopasowanie numerów zmniejsza ryzyko montażu, natomiast przygotowanie układu silnika zmniejsza ryzyko kolejnej awarii po powrocie pojazdu do pracy.
Ponowne wykorzystanie obudowy jest odpowiednie, gdy obie spirale są wolne od pęknięć, styk kół nie zmienił luzów wewnętrznych, powierzchnie montażowe pozostają płaskie, a zespół przepustnicy jest sprawny. Orientacja obudowy i funkcje lokalizacji muszą odpowiadać potwierdzonemu wkładowi 3591244. Jeśli identyfikacja turbosprężarki jest niepewna lub widoczna jest wcześniejsza obróbka, warsztat powinien zmierzyć zespół lub wybrać kompletną jednostkę. Ponowne użycie wątpliwych obudów przenosi nierozwiązane ryzyko na naprawę wkładu.
Magazyn może zaopatrzyć się w potwierdzone numery turbosprężarek i OE, jednocześnie oznaczając opisy silników jako odniesienia do zastosowań. Każde sprawdzone zamówienie powinno dodać do historii SKU zdjęcie tabliczki znamionowej, tabliczki silnika, modelu pojazdu i wymiarów wkładu. Zapytania zawierające wyłącznie informację o firmie Ford lub Cummins powinny pozostać w toku. Taki numerowany asortyment umożliwia szybką obsługę znanych flot bez konieczności rozszerzania numeru 3591244 na każdy sześciocylindrowy silnik komercyjny, który pojawia się w lokalnym katalogu.