HX55W 3592778 Turbo Core do autobusu przemysłowego Cummins ISM 380

HX55W 3592778 Turbo Core Przegląd rdzeni Cummins Turbo

Zasilacz turbordzeniowy HX55W 3592778 / 3592779 pasuje do kontekstu naprawy autobusów przemysłowych Cummins ISM 380, gdzie długie cykle serwisowe i konserwacja starszej floty powodują powtarzające się zapotrzebowanie na wkłady.

Numer referencyjny OE 3800856 jest przydatny w katalogach dystrybutorów, ale sparowane numery turbosprężarki powinny pozostać widoczne, ponieważ odniesienia do autobusów ISM i referencje przemysłowe mogą być różnie grupowane na różnych rynkach.

HX55W 3592778/3800856 Specyfikacje rdzenia Turbo dla odbiorców hurtowych

specyfikacji	Szczegóły
Typ produktu	Wkład Turbo Core / CHRA
Dopasuj model Turbo	HX55W
Numer części turbo	3592778 / 3592779
Numer referencyjny OE	3800856
Informacje o silniku/aplikacji	Referencja dotycząca naprawy autobusów przemysłowych Cummins ISM 380
Model silnika	ISM 380
Odniesienie do aplikacji	Informacje dotyczące zastosowań autobusów przemysłowych Cummins
Rok referencyjny	1998
Kierunek Zaopatrzenie	Dostawa w ramach programu napraw / zapasy dystrybutora
MOQ	100 szt
Gwarancja	12 miesięcy
Marka dostawcy	Elektryczny auto
Uwaga Odniesienie	ST9641

3592778 / 3800856 Powiązane numery referencyjne dotyczące dopasowania rdzenia Turbo

typu	Numer referencyjny
Numer części turbo	3592778 / 3592779
Numer referencyjny OE	3800856
Odniesienie do wymiany	4046025 / 4046026 / 4046030 - wymaga potwierdzenia

HX55W 3592778 Informacje o dopasowywaniu rdzenia turbosprężarki dla dystrybutora

dopasowywaniu pozycji	Informacje o
Model Turbo	HX55W
Numer części turbo	3592778 / 3592779
Numer referencyjny OE	3800856
Model silnika	ISM 380
Odniesienie do aplikacji	Informacje dotyczące zastosowań autobusów przemysłowych Cummins
Zdjęcie tabliczki znamionowej Turbo	Zalecony
Oryginalne zdjęcie turbo/wkładu	Zalecane, gdy liczby są niejasne

Cummins ISM 380 HX55W 3592778 Odniesienie do aplikacji dla programów napraw

Odniesienie do aplikacji	silnika	Rok referencyjny	Podstawa dopasowania
Informacje dotyczące zastosowań autobusów przemysłowych Cummins	ISM 380	1998	Katalog źródłowy i wykazy zewnętrzne łączą HX55W 3592778/3592779 i OE 3800856 z referencjami Cummins ISM do zastosowań przemysłowych i autobusowych.

HX55W 3592778/3800856 Wartość wkładu CHRA dla części zamiennych na rynku wtórnym

HX55W 3592778 jest cenny w kanałach naprawczych obsługujących floty autobusów przemysłowych, ponieważ wymiana wkładu może zapewnić sprawność starszego sprzętu Cummins ISM 380 bez konieczności czekania na kompletne zespoły turbosprężarki.

W przypadku dystrybutorów 3592778/3592779 i 3800856 należy przechowywać jako zestaw połączony. Oddzielenie tych numerów od niepowiązanych referencji HX55W pomaga ograniczyć błędy podczas kompletacji podczas zamówień mieszanych Cummins.

Elecdurauto wspiera hurtowe dostawy napraw, zachowując konserwatywne sformułowania w aplikacji i zachęcając do sprawdzania tabliczek znamionowych, gdy operatorzy autobusów dostarczają niekompletną dokumentację konserwacji.

HX55W 3592778 / 3800856 Turbo Core FAQ dla kupujących hurtowo i naprawiających

Czy HX55W 3592778 może pasować tylko do Cummins ISM 380?

Cummins ISM 380 daje użyteczny kierunek zastosowań, ale sama nazwa silnika nie wystarczy w przypadku zamówień masowych. Kupujący powinni potwierdzić model HX55W, numery katalogowe turbosprężarki P/N 3592778/3592779 i numer referencyjny OE 3800856 z etykiety turbosprężarki lub protokołu konserwacji przed wypuszczeniem na rynek.

Po co trzymać numery 3592778 i 3592779 razem w rejestrach dystrybutorów?

Wiersz źródłowy zawiera oba numery turbosprężarek, a zewnętrzne odniesienia do części zamiennych łączą zestaw z numerem OE 3800856. Trzymanie obu numerów razem pomaga dystrybutorom odpowiadać na zapytania kupujących, w których używany jest którykolwiek z tych numerów. Rozdzielenie ich na niepowiązane jednostki SKU może spowodować zdublowanie zapasów i zamieszanie podczas powtarzających się zamówień Cummins ISM.

Kiedy warsztat naprawczy powinien wybrać wkład CHRA do HX55W?

Wkład CHRA jest odpowiedni w przypadku awarii centralnego zespołu obrotowego, ale obudowy nadają się do ponownego użycia. Warsztaty powinny sprawdzić ślady styku kół, pęknięcia obudowy, stan zasilania olejem i zanieczyszczenie wlotu powietrza. W przypadku HX55W 3592778 starsze programy naprawy autobusów korzystają z przejrzystych kontroli instalacji przed wydaniem.

Czy HX55W 3592778 jest przydatny w konserwacji floty autobusów przemysłowych?

Tak, jeśli flota korzysta z referencji Cummins ISM 380 odpowiadających potwierdzonemu zestawowi numerów. Programy napraw autobusów często wymagają powtarzalnej dostępności, a nie jednorazowego zaopatrzenia. Dystrybutorzy mogą przechowywać HX55W 3592778 / 3800856 w magazynie po dopasowaniu próbek i potwierdzeniu zapotrzebowania klientów.

Jak kupujący mogą uniknąć mieszania pobliskich referencji HX55W?

Kupujący powinni wymagać P/N turbosprężarki, referencji OE, notatek o silniku i zdjęć, zamiast polegać wyłącznie na nazwie rodziny HX55W. Rodzina HX55W obejmuje wiele silników i zastosowań Cummins, dlatego zespoły magazynowe nie powinny traktować wszystkich wkładów HX55W jako wymiennych.

Jakie kontrole instalacji redukują powtarzające się awarie w przypadku HX55W 3592778?

Zespoły naprawcze powinny oczyścić ścieżki smarowania, wymienić filtry, sprawdzić ciśnienie w skrzyni korbowej, sprawdzić styk obudowy sprężarki i usunąć wszelkie zanieczyszczenia z przewodów powietrza doładowującego. Powtarzające się awarie często wynikają z wcześniejszej przyczyny awarii pozostałej w systemie, a nie z samej nowej kasety.