Français
3800856
Qualité de remplacement équivalente à l'équipement d'origine
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 pièces
7 à 15 jours
12 mois
| Quantité : | |
|---|---|
Description du produit
L'alimentation en noyau turbo HX55W 3592778/3592779 convient à un contexte de réparation de bus industriels Cummins ISM 380 où de longs cycles de service et une maintenance de flotte plus ancienne créent une demande récurrente de cartouches.
La référence OE 3800856 est utile pour les catalogues des distributeurs, mais les numéros de turbo appariés doivent rester visibles car les références de bus ISM et industrielles peuvent être regroupées différemment selon les marchés.
| des spécifications | Détails |
|---|---|
| Type de produit | Cartouche Turbo Core / CHRA |
| Compatible avec le modèle Turbo. | HX55W |
| Numéro de pièce turbo | 3592778 / 3592779 |
| Numéro de référence OE | 3800856 |
| Référence moteur/application | Référence de réparation de bus industriel Cummins ISM 380 |
| Modèle de moteur | ISM 380 |
| Référence des applications | Référence des applications de bus industriels Cummins |
| Année de référence | 1998 |
| Direction de l'approvisionnement | Fourniture du programme de réparation / Stock du distributeur |
| Quantité minimale de commande | 100 pièces |
| Garantie | 12 mois |
| Marque du fournisseur | Elecdurauto |
| Remarque Référence | ST9641 |
| le type de référence correspondant au noyau turbo | Numéro de référence |
|---|---|
| Numéro de pièce turbo | 3592778 / 3592779 |
| Numéro de référence OE | 3800856 |
| Référence de remplacement | 4046025 / 4046026 / 4046030 - nécessitant une confirmation |
| les articles correspondants | informations de référence sur |
|---|---|
| Modèle Turbo | HX55W |
| Numéro de pièce turbo | 3592778 / 3592779 |
| Numéro de référence OE | 3800856 |
| Modèle de moteur | ISM 380 |
| Référence des applications | Référence des applications de bus industriels Cummins |
| Photo de la plaque signalétique du turbo | Recommandé |
| Photo originale Turbo / Cartouche | Recommandé lorsque les chiffres ne sont pas clairs |
| Référence d'application | du moteur | Année de référence | Base de correspondance |
|---|---|---|---|
| Référence des applications de bus industriels Cummins | ISM 380 | 1998 | Le catalogue source et les listes externes connectent le HX55W 3592778/3592779 et l'OE 3800856 aux références industrielles et de bus Cummins ISM. |
Le HX55W 3592778 est précieux pour les canaux de réparation desservant les flottes de bus industriels, car le remplacement de la cartouche peut maintenir les anciens équipements Cummins ISM 380 en état de marche sans attendre les assemblages turbo complets.
Pour les distributeurs, 3592778/3592779 et 3800856 doivent être stockés sous forme d'ensemble lié. Séparer ces numéros des références HX55W non liées permet de réduire les erreurs de sélection lors des achats mixtes Cummins.
Elecdurauto soutient la fourniture de réparations en gros en gardant le libellé des demandes conservateur et en encourageant les vérifications des plaques signalétiques lorsque les opérateurs de bus fournissent des dossiers de maintenance incomplets.
Cummins ISM 380 donne une orientation d'application utile, mais le nom du moteur à lui seul ne suffit pas pour un achat en gros. Les acheteurs doivent confirmer le modèle HX55W, le turbo P/N 3592778/3592779 et la référence OE 3800856 à partir de l'étiquette du turbo ou du dossier de maintenance avant la sortie du stock.
La ligne source répertorie les deux numéros de turbo et les références de remplacement externes relient l'ensemble au OE 3800856. Garder les deux numéros ensemble aide les distributeurs à répondre aux demandes des acheteurs qui utilisent l'un ou l'autre numéro. Les séparer en SKU non liés peut créer des stocks en double et de la confusion lors de commandes répétées Cummins ISM.
Une cartouche CHRA est appropriée lorsque l'ensemble rotatif central tombe en panne mais que les boîtiers restent réutilisables. Les ateliers doivent inspecter les marques de contact des roues, les fissures du boîtier, l'état de l'alimentation en huile et la contamination de l'admission d'air. Pour le HX55W 3592778, les anciens programmes de réparation de bus bénéficient de contrôles d'installation clairs avant leur sortie.
Oui, lorsque la flotte utilise des références Cummins ISM 380 correspondant au numéro confirmé. Les programmes de réparation d’autobus nécessitent souvent une disponibilité répétée plutôt qu’un approvisionnement ponctuel. Les distributeurs peuvent conserver le HX55W 3592778/3800856 en stock après confirmation de la correspondance des échantillons et des enregistrements de la demande des clients.
Les acheteurs doivent exiger le P/N du turbo, la référence OE, les notes du moteur et les photos au lieu de se fier uniquement à la dénomination de la famille HX55W. La famille HX55W couvre plusieurs moteurs et applications Cummins, les équipes d'entrepôt ne doivent donc pas considérer toutes les cartouches HX55W comme interchangeables.
Les équipes de réparation doivent nettoyer les chemins de lubrification, remplacer les filtres, vérifier la pression du carter, inspecter le contact du boîtier du compresseur et éliminer tout débris de la tuyauterie d'air de suralimentation. Les échecs répétés proviennent souvent de la cause de l'échec antérieur restant dans le système plutôt que de la nouvelle cartouche elle-même.
