Français
4090042
Qualité de remplacement équivalente à l'équipement d'origine
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 pièces
7 à 15 jours
12 mois
| Quantité : | |
|---|---|
Description du produit
L'alimentation en noyaux turbo HX55W 4040844/4046127 est construite autour de la demande de réparations lourdes de Cummins ISX2 et Signature 600. Le groupe de numéros apparaît également dans les références des autocars, le tableau d'application doit donc rester conservateur.
Pour les acheteurs en gros, 4090042 est une référence OE solide, tandis que 4040844 et 4046127 aident à relier les listes de demandes de différents marchés. La correspondance doit donner la priorité aux données des étiquettes turbo par rapport à la formulation ISX large.
Elecdurauto présente l'article pour la fourniture de programmes de réparation où les distributeurs ont besoin d'un contrôle de catalogue reproductible sur les canaux du marché secondaire ISX2, Signature et liés aux bus.
| des spécifications | Détails |
|---|---|
| Type de produit | Cartouche Turbo Core / CHRA |
| Compatible avec le modèle Turbo. | HX55W |
| Numéro de pièce turbo | 4040844 / 4046127 |
| Numéro de référence OE | 4090042 |
| Référence moteur/application | Référence de réparation robuste Cummins ISX2 / Signature 600 |
| Modèle de moteur | ISX2/Signature 600 |
| Référence des applications | Référence d'application de bus Cummins divers/autocars |
| Année de référence | 2006 |
| Direction de l'approvisionnement | Fourniture en gros / Stock de distributeur |
| Quantité minimale de commande | 100 pièces |
| Garantie | 12 mois |
| Marque du fournisseur | Elecdurauto |
| Remarque Référence | ST9756 |
| le type de référence correspondant au noyau turbo | Numéro de référence |
|---|---|
| Numéro de pièce turbo | 4040844 / 4046127 |
| Numéro de référence OE | 4090042 |
| Référence de remplacement | 4040845 / 4040846 / 4046131 / 4046132 - référence croisée |
| les articles correspondants | informations de référence sur |
|---|---|
| Modèle Turbo | HX55W |
| Numéro de pièce turbo | 4040844 / 4046127 |
| Numéro de référence OE | 4090042 |
| Modèle de moteur | ISX2/Signature 600 |
| Référence des applications | Référence d'application de bus Cummins divers/autocars |
| Photo de la plaque signalétique du turbo | Recommandé |
| Photo originale Turbo / Cartouche | Recommandé lorsque les chiffres ne sont pas clairs |
| Référence d'application | du moteur | Année de référence | Base de correspondance |
|---|---|---|---|
| Référence d'application de bus Cummins divers/autocars | ISX2/Signature 600 | 2006 | Le catalogue source et plusieurs sources externes alignent les références HX55W 4040844/4046127, OE 4090042 et Cummins ISX2/Signature 600. |
Le HX55W 4046127 peut prendre en charge les canaux de réparation Cummins ISX2 robustes où les ensembles turbo complets sont plus coûteux à transporter et plus lents à déplacer.
La valeur pour les importateurs réside dans la gestion d’un ensemble de numéros. 4040844, 4046127 et 4090042 doivent rester liés, tandis que les références associées supplémentaires doivent être marquées comme références croisées jusqu'à ce que la plaque signalétique du turbo soit vérifiée.
Pour les ateliers de réparation, le remplacement des cartouches est judicieux lorsque les boîtiers sont réutilisables et que la panne précédente n'a pas endommagé les surfaces de contact du compresseur ou de la turbine.
HX55W 4046127 est connecté avec 4040844 et OE 4090042 dans les références Cummins ISX2 et Signature 600. Les acheteurs peuvent envoyer n'importe lequel de ces numéros, les enregistrements du distributeur doivent donc relier l'ensemble. La confirmation de la plaque signalétique reste importante car les unités HX55W à proximité peuvent se ressembler dans les résultats de recherche dans le catalogue.
OE 4090042 est une référence solide, mais une correspondance complète devrait également confirmer le turbo P/N 4046127 ou 4040844 et le modèle HX55W. Certains catalogues répertorient des alternatives associées pour les assemblages turbo complets, et tous les numéros d'assemblage associés ne doivent pas être traités comme une correspondance de cartouche confirmée.
Les références des autocars apparaissent dans les listes externes, mais la formulation frontale la plus sûre doit rester la référence d'application Cummins ISX2 / Signature 600, à moins que l'acheteur ne fournisse une étiquette turbo. Les flottes de bus peuvent utiliser la cartouche pour les programmes de réparation lorsque le numéro défini et la version physique de la cartouche correspondent.
Les fabricants de reconditionnement peuvent choisir une cartouche lorsque les boîtiers sont réutilisables, que les dommages aux roulements sont limités et que le contact de la roue du compresseur ou de la turbine n'a pas endommagé les boîtiers. L'unité défaillante doit être nettoyée et inspectée avant la reconstruction afin que le HX55W 4046127 ne subisse pas de dommages répétés dus aux débris restants.
Les distributeurs doivent conserver les numéros 4040844, 4046127 et 4090042 comme ensemble de correspondance principal. Les numéros associés tels que 4040845, 4040846, 4046131 ou 4046132 peuvent être stockés sous forme de références croisées nécessitant une confirmation. Cette séparation protège l’exactitude du catalogue lors des achats groupés.
Les problèmes après-vente proviennent souvent d'une contamination par l'huile, d'un mauvais retour des canalisations, de boîtiers endommagés ou d'une correspondance incorrecte des numéros. Pour le HX55W 4046127, les acheteurs de réparations lourdes doivent inspecter les conditions d'installation, vérifier le numéro défini et documenter les photos turbo retirées avant d'accepter la discussion sur la garantie.
