Ключевые преимущества Ford Edge 2,0 л 2012 года с турбокомпрессором
Это полноценная и правильная замена Ford Edge 2.0L EcoBoost 2012 года выпуска , разработанная для устранения распространенных неисправностей и восстановления утраченных характеристик вашего автомобиля. Это устройство (заменяет оригинальную деталь CJ5Z-6K682-F ) — разумный выбор для дистрибьюторов, ремонтных мастерских и домашних мастеров, которым нужна правильная деталь с первого раза.
Гарантированная пригодность для вашего Edge 2.0L 2012 года выпуска: это точная замена 4-цилиндрового двигателя EcoBoost с болтовым креплением. Никаких модификаций не требуется.
Восстанавливает утраченную мощность и производительность: разработан для устранения распространенных причин кода недостаточной мощности P0299, устраняя задержку и возвращая резкий отклик дроссельной заслонки.
Высокоскоростной сбалансированный сердечник VSR: мы балансируем каждый узел сердечника на высокой скорости, чтобы устранить вибрации, которые вызывают раздражающий вой турбины и приводят к преждевременному выходу из строя подшипников.
Создано для долговечности: высокотемпературное турбинное колесо из инконеля и усиленный литой коллектор предназначены для выдерживания высоких температур современных двигателей с непосредственным впрыском.
Технические характеристики турбокомпрессора Ford Edge 2.0L 2012 года выпуска.
| Технические характеристики |
Описание |
| Название продукта |
Сборка турбокомпрессора |
| Совместимые транспортные средства |
Ford Edge 2012–2014 гг. (ТОЛЬКО 2,0 л EcoBoost) ; также подходит для Fusion, Escape, Focus ST |
| Тип установки |
Прямая замена на болтах |
| Состояние |
100% новый |
| Размеры (Д × Ш × В) |
15,2 × 11,5 × 10,5 дюймов (приблизительно) |
| Масса |
19,8 фунтов (9,0 кг) (приблизительно) |
| Привод в комплекте |
Да – встроенный электронный привод перепускной заслонки |
| Метод охлаждения |
С жидкостным охлаждением (охлаждающая жидкость) и с масляным охлаждением |
| Тип вестгейта |
Пневматический внутренний вестгейт |
| Комплект прокладок/уплотнений в комплекте |
Да (монтажные прокладки включены) |
| Линия подачи масла включена |
Нет |
| Выпускной коллектор в комплекте |
Да – интегрирован в головку блока цилиндров |
| Выхлопной тормоз в комплекте |
Нет |
| Датчик температуры в комплекте |
Нет |
| Датчик скорости в комплекте |
Нет |
| Датчик положения в комплекте |
Нет |
| Тип геометрии |
Фиксированная геометрия |
| CHRA (основная сборка) |
Сменный картридж (CHRA) |
| Компрессорное колесо |
Кованый алюминий – OEM-класс |
| Диаметр выпускного отверстия компрессора |
1,89 дюйма / 48 мм (приблизительно) |
| Метод балансировки |
VSR Высокоскоростной и термически сбалансированный |
| Соответствие требованиям по выбросам |
Соответствует стандартам выбросов транспортных средств (Euro V / Tier 4) |
Совместимость автомобиля с Ford Edge 2.0L 2012
| года |
выпуска с турбокомпрессором Марка |
модели |
кузова и отделки |
Двигатель и трансмиссия |
| 2018 |
Форд |
Фокус |
СТ |
2,0 л L4 — газ |
| 2017 |
Форд |
Фокус |
СТ |
2,0 л L4 — газ |
| 2017 |
Форд |
Телец |
Ограниченная, SE, SEL |
2,0 л L4 — газ |
| 2016 |
Форд |
Побег |
SE, Титан |
2,0 л L4 — газ |
| 2016 |
Форд |
Фокус |
СТ |
2,0 л L4 — газ |
| 2016 |
Форд |
Слияние |
SE, Титан |
2,0 л L4 — газ |
| 2016 |
Форд |
Телец |
Ограниченная, SE, SEL |
2,0 л L4 — газ |
| 2016 |
Линкольн |
МКС |
Black Label, Премьера, Резерв, Избранный |
2,0 л L4 — газ |
| 2016 |
Линкольн |
МКЗ |
Черная этикетка, база |
2,0 л L4 — газ |
| 2015 |
Форд |
Побег |
SE, Титан |
2,0 л L4 — газ |
| 2015 |
Форд |
Фокус |
СТ |
2,0 л L4 — газ |
| 2015 |
Форд |
Слияние |
SE, Титан |
2,0 л L4 — газ |
| 2015 |
Форд |
Телец |
Ограниченная, SE, SEL |
2,0 л L4 — газ |
| 2015 |
Линкольн |
МКС |
База, Блэк Лейбл |
2,0 л L4 — газ |
| 2015 |
Линкольн |
МКЗ |
База |
2,0 л L4 — газ |
| 2014 |
Форд |
Край |
Ограниченная, SE, SEL |
2,0 л L4 — газ |
| 2014 |
Форд |
Побег |
SE, Титан |
2,0 л L4 — газ |
| 2014 |
Форд |
Фокус |
СТ |
2,0 л L4 — газ |
| 2014 |
Форд |
Слияние |
SE, Титан |
2,0 л L4 — газ |
| 2014 |
Форд |
Телец |
Ограниченная, SE, SEL |
2,0 л L4 — газ |
| 2014 |
Линкольн |
МКЗ |
База |
2,0 л L4 — газ |
| 2013 |
Форд |
Край |
Ограниченная, SE, SEL |
2,0 л L4 — газ |
| 2013 |
Форд |
Побег |
SE, SEL, Титан |
2,0 л L4 — газ |
| 2013 |
Форд |
Фокус |
СТ |
2,0 л L4 — газ |
| 2013 |
Форд |
Слияние |
SE, Титан |
2,0 л L4 — газ |
| 2013 |
Форд |
Телец |
Ограниченная, SE, SEL |
2,0 л L4 — газ |
| 2013 |
Линкольн |
МКЗ |
База |
2,0 л L4 — газ |
| 2012 |
Форд |
Край |
Ограниченная, SE, SEL |
2,0 л L4 — газ |
Создано для профессионалов: Ford Edge 2.0L Turbo 2012 года выпуска
Наш турбонагнетатель Ford Edge 2.0L EcoBoost 2012 года выпуска создан для полной замены оригинальной детали CJ5Z-6K682-F и эталона отрасли 53039880462. Мы контролируем всю производственную линию, от целостности интегрированного литья коллектора до окончательной высокоскоростной балансировки сердечника VSR. Для дистрибьюторов и ремонтных мастерских, обслуживающих всю платформу 2.0L, а также отвечающих на запросы на часто ошибочно идентифицируемый Edge Turbo 2012 года выпуска , наш процесс гарантирует поставку правильной детали, которая подходит с первого раза, работает как оригинальное оборудование и исключает дорогостоящие возвраты.
![Система поддержки уровня оригинального оборудования, установленная в каждом турбокомпрессоре]()
турбокомпрессора Ford Edge 2.0L 2012 года Рабочий процесс производства
Elecdurauto следует полностью интегрированному производственному процессу, чтобы гарантировать, что каждый турбокомпрессор соответствует строгим стандартам качества и производительности. От проверки сырья и обработки на станках с ЧПУ до автоматизированной сборки и динамических испытаний — каждый этап оптимизирован для обеспечения точности, последовательности и эффективности. Эта комплексная система гарантирует надежную производительность как для замены OEM, так и для спроса на послепродажном обслуживании.
Входной контроль качества материалов
Кластер прецизионной обработки с ЧПУ
Автоматизированный токарный станок для загрузки материалов
Трехосевой контроль КИМ
Мониторинг качества в процессе производства
![Автоматизированная рабочая станция сборки (с отслеживанием QR-кодов)]()
Автоматизированная сборочная рабочая станция
Функциональное тестирование и проверка сборки
![Стенд для испытания производительности турбокомпрессора]()
Стенд для испытания производительности турбокомпрессора
Использование на OEM и вторичном рынке турбонагнетателя Ford Edge 2.0L 2012 года выпуска
Сертификаты турбокомпрессора Ford Edge 2.0L 2012 года выпуска и отраслевые стандарты
![ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 сертифицированный производитель катушек зажигания для OEM и послепродажного обслуживания.]()
Почему стоит выбрать Elecdurauto для турбокомпрессора Ford Edge 2,0 л 2012 года выпуска
Elecdurauto — это больше, чем просто поставщик турбокомпрессоров. Мы являемся партнером по точному производству , которому доверяют мировые дистрибьюторы, автопарки и бренды послепродажного обслуживания. Опираясь на производственные возможности мирового класса, инженерные разработки OEM-класса и глубокое понимание потребностей B2B, мы обеспечиваем ценность, выходящую далеко за рамки продукта.
1. Производственная инфраструктура мирового класса
превышает 45 миллионов долларов США. Общий объем инвестиций
Годовая мощность: более 1 000 000 комплектных турбин и 2 000 000 агрегатов CHRA.
Оснащен станками с ЧПУ и полуавтоматическими линиями из США, Великобритании, Германии, Японии и Швейцарии.
Передовой центр исследований, разработок и испытаний турбокомпрессоров и основных компонентов
Интеллектуальная производственная система EMS 4.0 с полной цифровой интеграцией (ERP, MES, PLM, CRM, SCM)
2. Точность. Скорость. Гибкость.
Охватывает более 500 моделей с турбонаддувом, совместимых с основными брендами оригинального оборудования.
Поддерживает небольшие партии заказов с разными спецификациями и быструю доставку (7–15 рабочих дней).
Поддерживает резервный запас для быстроходных артикулов и срочных поставок.
Гибкая доставка: от двери до двери по воздуху, морю или экспресс-почтой (DHL, FedEx, Maersk).
3. Разработан для обеспечения производительности и долговечности.
Турбокомпрессоры оснащены турбинными колесами из инконеля и компрессорами из кованого алюминия.
Протестировано на термическую стойкость (950–1100 °C) и долговечность при длительных циклах.
Разработан для снижения выбросов, увеличения крутящего момента и улучшения топливной экономичности.
Идеально подходит как для автомобильной, так и для морской техники с качеством международного уровня.
4. Качество и отслеживаемость OEM-стандарта
Изготовлено в соответствии со IATF 16949, ISO 9001, CE, RoHS. стандартами
Строгий контроль качества на каждом этапе — от сырья до финальных балансовых испытаний.
Поддержка услуг OEM и частных торговых марок (лазерный логотип, отслеживание QR-кода, индивидуальная упаковка)
1-летняя гарантия без ограничения пробега и бесплатные отчеты контроля качества включены в каждый заказ
5. Исследования, разработки и настройка с учетом потребностей клиентов
100% клиентоориентированное проектирование и реверс-инжиниринг
Индивидуальная разработка для специальных материалов, конструкций или повышения производительности
От полных турбоузлов до отдельных компонентов — мы ваш универсальный турбоцентр.
Часто задаваемые вопросы о турбокомпрессора Ford Edge 2.0L 2012 года выпуска замене
1. Подходит ли эта турбина для моего Edge 2012 года выпуска?
Да, если у вас двигатель EcoBoost объемом 2,0 л . Это был единственный двигатель с турбонаддувом, предлагаемый в Edge 2012 года, и эта деталь подходит для него напрямую.
2. Я вижу в Интернете номер детали CB5Z-6K682-H. А что насчет этого?
Нет. Эта деталь предназначена для двигателя V6 в Explorer и F-150. Он не подойдет к вашему Edge . Это самая распространенная ошибка, которую допускают люди; мы позаботимся о том, чтобы вы получили нужную деталь.
3. Какие мертвые раздачи, у меня турбо плохо?
Классическими признаками являются громкий вой сирены при ускорении, значительная потеря мощности и иногда дым из выхлопной трубы. Если у вас есть код недостаточного повышения мощности P0299, почти всегда виноват он.
4. Что в коробке?
Полный комплект турбины, актуатор и новый комплект прокладок. Все необходимое для замены, чтобы не пришлось совершать лишние поездки в магазин запчастей.
5. Какая гарантия?
Гарантия 18 месяцев без ограничения пробега . Мы можем предложить это, потому что VSR балансирует каждое ядро, и отчет контроля качества находится в коробке, чтобы доказать это.
6. Насколько сложна установка?
Для опытного специалиста это работа 3-4 часа. Это не работа на заднем дворе — доступ на Edge ограничен, но это прямая замена без каких-либо сюрпризов.
7. Можно ли с его помощью тюнинговать машину?
Это замена оригинального оборудования, а не большой гоночный турбонаддув. Но его сверхпрочная конструкция позволяет без труда выдержать мягкую мелодию «Stage 1». В первую очередь он создан для надежности.
8. Поддерживаете ли вы оптовую или частную торговую марку?
Да. Мы настроены на оптовую продажу, индивидуальную торговлю и слепую прямую поставку. Наша упаковка не имеет торговой марки и соответствует требованиям FBA. Свяжитесь с нами, и мы разберемся.