Avantages clés du Turbocompresseur Ford Edge 2012 2012
Il s'agit du remplacement définitif et correct de la Ford Edge 2,0L 2012 , conçu pour résoudre les points de défaillance courants et restaurer les performances que votre véhicule a perdues. Cette unité (remplace la pièce OE CJ5Z-6K682-F ) est un choix intelligent pour les distributeurs, les ateliers de réparation et les bricoles qui ont besoin de la bonne partie la première fois.
Ajustement garanti pour votre Edge 2012 2.0L: Il s'agit du remplacement exact et boulonné pour le moteur EcoBoost 4 cylindres. Aucune modification nécessaire.
Restaure la puissance et les performances perdues: conçues pour résoudre les causes communes du code sous-sobre P0299, éliminant le décalage et ramenant une réponse accidentelle nette.
VSR Core équilibré à grande vitesse: nous équilibrons chaque assemblage de noyau à grande vitesse pour éliminer les vibrations qui provoquent un turbo ennuyeux et entraînent une panne de roulement prématurée.
Construit pour la durabilité: la roue de turbine à haute température à haute température et le collecteur coulé renforcé sont conçus pour gérer la chaleur intense des moteurs à injection directe moderne.
2012 Ford Edge 2.0L Turbocharger Spécifications techniques
| Spécification |
Description |
| Nom de produit |
Assemblage de turbocompresseur |
| Véhicules compatibles |
Ford Edge 2012-2014 (2,0 L ecoboost uniquement) ; s'adapte également à la fusion, à l'évasion, à la concentration st |
| Type de montage |
Remplacement à boulange direct |
| Condition |
100% neuf |
| Dimensions (L × W × H) |
15,2 × 11,5 × 10,5 pouces (estimé) |
| Poids |
19,8 lbs (9,0 kg) (estimé) |
| Actionneur inclus |
Oui - Actionneur de soupape électronique intégré |
| Méthode de refroidissement |
Refroidi par liquide (liquide de refroidissement) et refroidi |
| Type de soupape |
Gaspillement interne pneumatique |
| Kit de joint / joint inclus |
Oui (joints de montage inclus) |
| Ligne d'alimentation en huile incluse |
Non |
| Collecteur d'échappement inclus |
Oui - intégré dans la culasse |
| Frein d'échappement inclus |
Non |
| Capteur de température inclus |
Non |
| Capteur de vitesse inclus |
Non |
| Capteur de position inclus |
Non |
| Type de géométrie |
Géométrie fixe |
| Chra (assemblage de base) |
Cartouche remplaçable (chra) |
| Roue de compresseur |
Aluminium forgé - Grade OEM |
| Diamètre de sortie du compresseur |
1,89 po / 48 mm (estimé) |
| Méthode d'équilibrage |
VSR à grande vitesse et thermique équilibré |
| Conformité aux émissions |
Se conforme aux normes d'émission de véhicules (Euro V / Tier 4) |
Compatibilité des véhicules avec de turbocompresseur Ford Edge 2012,
| l'année |
faites |
du modèle |
de carrosserie et de trim |
et transmission |
| 2018 |
Gué |
Se concentrer |
ST |
2.0L L4 - Gas |
| 2017 |
Gué |
Se concentrer |
ST |
2.0L L4 - Gas |
| 2017 |
Gué |
Taureau |
Limited, SE, Sel |
2.0L L4 - Gas |
| 2016 |
Gué |
S'échapper |
SE, titane |
2.0L L4 - Gas |
| 2016 |
Gué |
Se concentrer |
ST |
2.0L L4 - Gas |
| 2016 |
Gué |
Fusion |
SE, titane |
2.0L L4 - Gas |
| 2016 |
Gué |
Taureau |
Limited, SE, Sel |
2.0L L4 - Gas |
| 2016 |
Lincoln |
MKC |
Étiquette noire, première, réserve, sélectionner |
2.0L L4 - Gas |
| 2016 |
Lincoln |
Mkz |
Étiquette noire, base |
2.0L L4 - Gas |
| 2015 |
Gué |
S'échapper |
SE, titane |
2.0L L4 - Gas |
| 2015 |
Gué |
Se concentrer |
ST |
2.0L L4 - Gas |
| 2015 |
Gué |
Fusion |
SE, titane |
2.0L L4 - Gas |
| 2015 |
Gué |
Taureau |
Limited, SE, Sel |
2.0L L4 - Gas |
| 2015 |
Lincoln |
MKC |
Base, étiquette noire |
2.0L L4 - Gas |
| 2015 |
Lincoln |
Mkz |
Base |
2.0L L4 - Gas |
| 2014 |
Gué |
Bord |
Limited, SE, Sel |
2.0L L4 - Gas |
| 2014 |
Gué |
S'échapper |
SE, titane |
2.0L L4 - Gas |
| 2014 |
Gué |
Se concentrer |
ST |
2.0L L4 - Gas |
| 2014 |
Gué |
Fusion |
SE, titane |
2.0L L4 - Gas |
| 2014 |
Gué |
Taureau |
Limited, SE, Sel |
2.0L L4 - Gas |
| 2014 |
Lincoln |
Mkz |
Base |
2.0L L4 - Gas |
| 2013 |
Gué |
Bord |
Limited, SE, Sel |
2.0L L4 - Gas |
| 2013 |
Gué |
S'échapper |
SE, SEL, Titane |
2.0L L4 - Gas |
| 2013 |
Gué |
Se concentrer |
ST |
2.0L L4 - Gas |
| 2013 |
Gué |
Fusion |
SE, titane |
2.0L L4 - Gas |
| 2013 |
Gué |
Taureau |
Limited, SE, Sel |
2.0L L4 - Gas |
| 2013 |
Lincoln |
Mkz |
Base |
2.0L L4 - Gas |
| 2012 |
Gué |
Bord |
Limited, SE, Sel |
2.0L L4 - Gas |
Organisé pour les professionnels: le Ford Edge 2.0L Turbo 2012
Notre turbocompresseur Ford Edge 2.0L 2012 est conçu pour remplacer un à un pour la partie OE correcte, CJ5Z-6K682-F et l'indice de référence , 53039880462. Nous contrôlons toute la ligne de fabrication, de l'intégrité de la coulée intégrée du collecteur à l'équilibrage final de noyau VSR à haute vitesse. Pour les distributeurs et les ateliers de réparation qui entretiennent toute la plate-forme de 2,0L et les demandes de mise en place du Turbo Edge 2012 souvent mi-identifié - Notre processus garantit que vous offrez la partie correcte qui s'adapte correctement la première fois, fonctionne comme un équipement d'origine et élimine les retours coûteux.
![Système de support de niveau OE derrière chaque turbocompresseur]()
Ford Ford Edge 2.0L Turbocharger Production Workflow
Elecdurauto suit un processus de production entièrement intégré pour s'assurer que chaque turbocompresseur répond à des normes de qualité et de performance strictes. De l'inspection des matières premières et de l'usinage CNC à l'assemblage automatisé et aux tests dynamiques, chaque étape est optimisée pour la précision, la cohérence et l'efficacité. Ce système de bout en bout garantit une production fiable pour le remplacement OEM et la demande du marché secondaire.
![MATÉRIAU Contrôle de la qualité entrant]()
MATÉRIAU Contrôle de la qualité entrant
![Cluster d'usinage CNC de précision]()
Cluster d'usinage CNC de précision
![Tour de chargement des matériaux automatisés (LU3000EX)]()
Tour de chargement de matériaux automatisé
![Inspection CMM à trois axes (Xondex)]()
Inspection CMM à trois axes
![Surveillance de la qualité en cours]()
Surveillance de la qualité en cours
![Passe de travail d'assemblage automatisé (avec traçabilité QR)]()
Poste de travail d'assemblage automatisé
![Tests fonctionnels et validation de l'assemblage]()
Tests fonctionnels et validation de l'assemblage
![Banc de test de performance de turbocompresseur]()
Banc de test de performance de turbocompresseur
Utilisations des OEM et du marché secondaire pour le turbocompresseur Ford Edge 2.0L 2012
Certifications de turbocompresseur Ford Edge 2012 et normes de l'industrie
![ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 Fabricant de bobine d'allumage certifié pour l'OEM et l'alimentation du marché secondaire]()
Pourquoi choisir Elecdurauto pour votre turbocompresseur Ford Edge 2012
Elecdurauto est plus qu'un fournisseur de turbocompresseur - nous sommes un partenaire de fabrication de précision qui a confiance en les distributeurs mondiaux, les flottes et les marques de rechange. Soutenu par les capacités de production de classe mondiale, l'ingénierie de qualité OEM et une compréhension approfondie des demandes B2B, nous offrons de la valeur bien au-delà du produit.
1. Infrastructure de fabrication de classe mondiale
Plus de 45 millions USD d'investissement total
Capacité annuelle: plus de 1 000 000 turbos complets et 2 000 000 unités Chra
Équipé de machines CNC et de lignes semi-automatisées des États-Unis, du Royaume-Uni, de l'Allemagne, du Japon et de la Suisse
R&D avancé et centre de test pour les turbocompresseurs et les composants de base
Système d'usine intelligent EMS 4.0 avec intégration numérique complète (ERP, MES, PLM, CRM, SCM)
2. Précision. Vitesse. Flexibilité.
Couvre plus de 500 modèles turbo compatibles avec les grandes marques OE
Prend en charge les commandes multiples et multiples avec une livraison rapide (7 à 15 jours ouvrables)
Maintient le stock de sécurité pour les réseaux à évolution rapide et les expéditions urgentes
Expédition flexible: porte à porte par air, mer ou express (DHL, FedEx, Maersk)
3. Conçu pour les performances et la durabilité
Les turbocompresseurs disposent de roues de turbine à désintension et de compresseurs en aluminium forgé
Testé pour l'endurance thermique (950 ° C - 1100 ° C) et la durabilité à cycle long
Conçu pour réduire les émissions, augmenter le couple et améliorer l'économie de carburant
Idéal pour les applications automobiles et marines avec qualité internationale
4. Qualité et traçabilité des normes OEM
Fabriqué à IATF 16949, ISO 9001, CE, Normes certifiées ROHS
QA strict à chaque étape - des matières premières aux tests d'équilibre finaux
Prend en charge les services OEM et sur les marques privées (logo laser, traçabilité QR, emballage personnalisé)
Garantie de kilométrage illimité à 1 an et rapports QC gratuits inclus avec chaque commande
5. R&D et personnalisation axées sur le client
Services de conception et d'ingénierie inverse à 100% axés sur le client
Développement sur mesure pour des matériaux spéciaux, des conceptions ou des mises à niveau de performance
Des assemblages turbo complets aux composants individuels - nous sommes votre centre turbo à guichet unique
FAQ sur le du turbocomplot de Ford Edge 2012 remplacement
1. Est-ce le bon turbo pour mon avantage 2012?
Oui, si vous avez le moteur EcoBoost 2.0L . C'était le seul moteur turbo offert dans le bord de 2012, et c'est la partie directe pour cela.
2. Je vois le numéro de pièce CB5Z-6K682-H en ligne. Et celui-là?
Non. Cette partie est pour le moteur V6 dans l'explorateur et le F-150. Il ne conviendra pas à votre bord . C'est l'erreur la plus courante que les gens font; Nous nous assurons d'obtenir la bonne partie.
3. Quels sont les cadeaux morts que mon turbo est mauvais?
Les signes classiques sont un gémissement de sirène bruyant lorsque vous accélérez, une perte majeure de puissance et parfois de la fumée de l'échappement. Si vous avez un code Underboost P0299, c'est presque toujours le coupable.
4. Qu'y a-t-il dans la boîte?
L'assemblage turbo complet, l'actionneur et un nouvel ensemble de joints. Tout ce dont vous avez besoin pour l'échange, vous n'avez donc pas à faire de voyages supplémentaires au magasin de pièces.
5. Quelle est la garantie?
Il s'agit d'une garantie de kilométrage illimitée de 18 mois . Nous pouvons offrir cela parce que nous équilibrons le VSR chaque noyau, et le rapport QC est dans la boîte pour le prouver.
6. Quelle est la difficulté de l'installation?
Pour une technologie expérimentée, c'est un travail de 3 à 4 heures. Ce n'est pas un travail d'arrière-cour - l'accès est serré sur le bord, mais c'est un remplacement direct sans surprise.
7. Puis-je régler la voiture avec ça?
C'est un remplacement de l'OE, pas un grand turbo de course. Mais sa construction robuste peut gérer un léger 'de stade 1 ' sans transpirer. Il est d'abord conçu pour la fiabilité.
8. Soutenez-vous la marque en gros ou la marque privée?
Oui. Nous sommes mis en place pour en gros, un étiquetage privé et un dropshipping aveugle. Notre emballage est sans marque et prêt pour FBA. Contactez-nous et nous vous ferons trier.
MATÉRIAU Contrôle de la qualité entrant
