Principaux avantages du Turbocompresseur Ford Edge 2,0 L 2012
Il s'agit du remplacement définitif et correct pour le Ford Edge 2.0L EcoBoost 2012 , conçu pour résoudre les points de défaillance courants et restaurer les performances perdues par votre véhicule. Cette unité (remplace la pièce d'origine CJ5Z-6K682-F ) est un choix judicieux pour les distributeurs, les ateliers de réparation et les bricoleurs qui ont besoin de la bonne pièce du premier coup.
Ajustement garanti pour votre Edge 2.0L 2012 : il s'agit du remplacement exact et boulonné du moteur EcoBoost 4 cylindres. Aucune modification nécessaire.
Restaure la puissance et les performances perdues : conçu pour résoudre les causes courantes du code de sous-boost P0299, éliminant le décalage et ramenant une réponse nette de l'accélérateur.
Noyau équilibré haute vitesse VSR : nous équilibrons chaque assemblage de noyau à grande vitesse pour éliminer les vibrations qui provoquent des gémissements ennuyeux du turbo et conduisent à une défaillance prématurée des roulements.
Conçu pour la durabilité : la roue de turbine en Inconel haute température et le collecteur en fonte renforcé sont conçus pour supporter la chaleur intense des moteurs modernes à injection directe.
Spécifications techniques du turbocompresseur Ford Edge 2,0 L 2012
| des spécifications |
Description |
| Nom du produit |
Ensemble turbocompresseur |
| Véhicules compatibles |
Ford Edge 2012-2014 (EcoBoost 2,0 L UNIQUEMENT) ; convient également à Fusion, Escape, Focus ST |
| Type de montage |
Remplacement direct par boulonnage |
| Condition |
100% neuf |
| Dimensions (L × L × H) |
15,2 × 11,5 × 10,5 pouces (estimé) |
| Poids |
19,8 lb (9,0 kg) (estimé) |
| Actionneur inclus |
Oui – Actionneur de soupape de décharge électronique intégré |
| Méthode de refroidissement |
Refroidi par liquide (liquide de refroidissement) et refroidi par huile |
| Type de soupape de décharge |
Soupape de décharge interne pneumatique |
| Kit de joints/joints inclus |
Oui (Joints de montage inclus) |
| Conduite d'alimentation en huile incluse |
Non |
| Collecteur d'échappement inclus |
Oui – Intégré à la culasse |
| Frein sur échappement inclus |
Non |
| Capteur de température inclus |
Non |
| Capteur de vitesse inclus |
Non |
| Capteur de position inclus |
Non |
| Type de géométrie |
Géométrie fixe |
| CHRA (Assemblée de base) |
Cartouche remplaçable (CHRA) |
| Roue de compresseur |
Aluminium forgé – qualité OEM |
| Diamètre de sortie du compresseur |
1,89 po / 48 mm (estimé) |
| Méthode d'équilibrage |
VSR haute vitesse et équilibre thermique |
| Conformité aux émissions |
Conforme aux normes d'émission des véhicules (Euro V / Tier 4) |
Compatibilité du véhicule avec le turbocompresseur Ford Edge 2,0 L 2012
| Année |
Marque |
Modèle |
Carrosserie et garnitures |
Moteur et transmission |
| 2018 |
Gué |
Se concentrer |
ST |
2.0L L4 - Gaz |
| 2017 |
Gué |
Se concentrer |
ST |
2.0L L4 - Gaz |
| 2017 |
Gué |
Taureau |
Limitée, SE, SEL |
2.0L L4 - Gaz |
| 2016 |
Gué |
S'échapper |
SE, Titane |
2.0L L4 - Gaz |
| 2016 |
Gué |
Se concentrer |
ST |
2.0L L4 - Gaz |
| 2016 |
Gué |
Fusion |
SE, Titane |
2.0L L4 - Gaz |
| 2016 |
Gué |
Taureau |
Limitée, SE, SEL |
2.0L L4 - Gaz |
| 2016 |
Lincoln |
MKC |
Étiquette noire, Première, Réserve, Sélection |
2.0L L4 - Gaz |
| 2016 |
Lincoln |
MKZ |
Étiquette noire, base |
2.0L L4 - Gaz |
| 2015 |
Gué |
S'échapper |
SE, Titane |
2.0L L4 - Gaz |
| 2015 |
Gué |
Se concentrer |
ST |
2.0L L4 - Gaz |
| 2015 |
Gué |
Fusion |
SE, Titane |
2.0L L4 - Gaz |
| 2015 |
Gué |
Taureau |
Limitée, SE, SEL |
2.0L L4 - Gaz |
| 2015 |
Lincoln |
MKC |
Base, étiquette noire |
2.0L L4 - Gaz |
| 2015 |
Lincoln |
MKZ |
Base |
2.0L L4 - Gaz |
| 2014 |
Gué |
Bord |
Limitée, SE, SEL |
2.0L L4 - Gaz |
| 2014 |
Gué |
S'échapper |
SE, Titane |
2.0L L4 - Gaz |
| 2014 |
Gué |
Se concentrer |
ST |
2.0L L4 - Gaz |
| 2014 |
Gué |
Fusion |
SE, Titane |
2.0L L4 - Gaz |
| 2014 |
Gué |
Taureau |
Limitée, SE, SEL |
2.0L L4 - Gaz |
| 2014 |
Lincoln |
MKZ |
Base |
2.0L L4 - Gaz |
| 2013 |
Gué |
Bord |
Limitée, SE, SEL |
2.0L L4 - Gaz |
| 2013 |
Gué |
S'échapper |
SE, SEL, Titane |
2.0L L4 - Gaz |
| 2013 |
Gué |
Se concentrer |
ST |
2.0L L4 - Gaz |
| 2013 |
Gué |
Fusion |
SE, Titane |
2.0L L4 - Gaz |
| 2013 |
Gué |
Taureau |
Limitée, SE, SEL |
2.0L L4 - Gaz |
| 2013 |
Lincoln |
MKZ |
Base |
2.0L L4 - Gaz |
| 2012 |
Gué |
Bord |
Limitée, SE, SEL |
2.0L L4 - Gaz |
Conçu pour les professionnels : le Ford Edge 2,0 L Turbo 2012
Notre turbocompresseur EcoBoost de 2,0 L Ford Edge 2012 est conçu pour remplacer la pièce d'origine correcte, CJ5Z-6K682-F , et la référence de l'industrie 53039880462. Nous contrôlons l'ensemble de la chaîne de fabrication, depuis l'intégrité du moulage du collecteur intégré jusqu'à l'équilibrage final du noyau VSR à grande vitesse. Pour les distributeurs et les ateliers de réparation desservant l'ensemble de la plate-forme 2,0 L et répondant aux demandes pour le Edge turbo 2012 souvent mal identifié , notre processus garantit que vous livrez la bonne pièce qui s'adapte du premier coup, fonctionne comme l'équipement d'origine et élimine les retours coûteux.
![Système de support de niveau OE derrière chaque turbocompresseur]()
du turbocompresseur Ford Edge 2,0 L 2012 Flux de travail de production
Elecdurauto suit un processus de production entièrement intégré pour garantir que chaque turbocompresseur répond à des normes strictes de qualité et de performance. De l’inspection des matières premières et de l’usinage CNC à l’assemblage automatisé et aux tests dynamiques, chaque étape est optimisée pour la précision, la cohérence et l’efficacité. Ce système de bout en bout garantit une production fiable pour les remplacements OEM et la demande du marché secondaire.
![Contrôle qualité des matières entrantes]()
Contrôle qualité des matières entrantes
![Cluster d'usinage CNC de précision]()
Cluster d'usinage CNC de précision
![Tour de chargement de matériaux automatisé (LU3000EX)]()
Tour de chargement de matériaux automatisé
![Inspection MMT à trois axes (Xondex)]()
Inspection sur MMT à trois axes
![Surveillance de la qualité en cours de processus]()
Surveillance de la qualité en cours de processus
![Poste de travail d'assemblage automatisé (avec traçabilité QR)]()
Poste de travail d'assemblage automatisé
![Tests fonctionnels et validation d'assemblage]()
Tests fonctionnels et validation d'assemblage
![Banc d'essai de performances des turbocompresseurs]()
Banc d'essai de performances des turbocompresseurs
Utilisations OEM et pièces de rechange pour le turbocompresseur Ford Edge 2,0 L 2012
du turbocompresseur Ford Edge 2,0 L 2012 Certifications et normes de l'industrie
![Fabricant de bobines d'allumage certifié ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 pour l'approvisionnement OEM et secondaire]()
Pourquoi choisir Elecdurauto pour votre turbocompresseur Ford Edge 2.0L 2012
Elecdurauto est plus qu'un fournisseur de turbocompresseurs : nous sommes un partenaire de fabrication de précision auquel font confiance les distributeurs mondiaux, les flottes et les marques de rechange. Soutenus par des capacités de production de classe mondiale, une ingénierie de qualité OEM et une compréhension approfondie des demandes B2B, nous offrons une valeur bien au-delà du produit.
1. Infrastructure de fabrication de classe mondiale
Plus de 45 millions de dollars d'investissement total
Capacité annuelle : plus de 1 000 000 de turbos complets et 2 000 000 d’unités CHRA
Équipé de machines CNC et de lignes semi-automatisées provenant des États-Unis, du Royaume-Uni, d'Allemagne, du Japon et de Suisse
Centre de R&D et de test avancé pour les turbocompresseurs et les composants de base
Système d'usine intelligente EMS 4.0 avec intégration numérique complète (ERP, MES, PLM, CRM, SCM)
2. Précision. Vitesse. Flexibilité.
Couvre plus de 500 modèles turbo compatibles avec les principales marques OE
Prend en charge les commandes multi-spécifications en petits lots avec une livraison rapide (7 à 15 jours ouvrables)
Maintient un stock de sécurité pour les SKU à évolution rapide et les expéditions urgentes
Expédition flexible : porte-à-porte par voie aérienne, maritime ou express (DHL, FedEx, Maersk)
3. Conçu pour la performance et la durabilité
Les turbocompresseurs sont équipés de roues de turbine en Inconel et de compresseurs en aluminium forgé
Testé pour l'endurance thermique (950 °C à 1 100 °C) et la durabilité à long cycle
Conçu pour réduire les émissions, augmenter le couple et améliorer l'économie de carburant
Idéal pour les applications automobiles et marines avec une qualité de niveau international
4. Qualité et traçabilité standard OEM
Fabriqué selon IATF 16949, ISO 9001, CE, RoHS les normes certifiées
Assurance qualité stricte à chaque étape, des matières premières aux tests d'équilibre final
Prend en charge les services OEM et de marque privée (logo laser, traçabilité QR, emballage personnalisé)
Garantie kilométrage illimité d'un an et rapports de contrôle qualité gratuits inclus avec chaque commande
5. R&D et personnalisation axées sur le client
Services de conception et d’ingénierie inverse 100 % orientés client
Développement sur mesure pour des matériaux spéciaux, des conceptions ou des améliorations de performances
Des assemblages turbo complets aux composants individuels, nous sommes votre centre turbo à guichet unique
FAQ sur le du turbocompresseur du Ford Edge 2,0 L 2012 remplacement
1. Est-ce le bon turbo pour mon Edge 2012 ?
Oui, si vous possédez le moteur EcoBoost de 2,0 L. C'était le seul moteur turbo proposé dans l'Edge 2012, et c'est la pièce à monter directement.
2. Je vois le numéro de pièce CB5Z-6K682-H en ligne. Et celui-là ?
Non. Cette pièce concerne le moteur V6 de l’Explorer et du F-150. Il ne conviendra pas à votre Edge . C’est l’erreur la plus courante que font les gens ; nous veillons à ce que vous obteniez la bonne pièce.
3. Quels sont les indices qui révèlent que mon turbo est défectueux ?
Les signes classiques sont un fort sifflement de sirène lorsque vous accélérez, une perte de puissance importante et parfois de la fumée à l'échappement. Si vous avez un code underboost P0299, c'est presque toujours le coupable.
4. Qu'y a-t-il dans la boîte ?
L'ensemble turbo complet, l'actionneur et un nouveau jeu de joints. Tout ce dont vous avez besoin pour l'échange, afin que vous n'ayez pas à faire de déplacements supplémentaires au magasin de pièces détachées.
5. Quelle est la garantie ?
C'est une garantie de 18 mois, kilométrage illimité . Nous pouvons offrir cela parce que nous équilibrons VSR chaque noyau, et le rapport QC est dans la boîte pour le prouver.
6. Quelle est la difficulté de l’installation ?
Pour un technicien expérimenté, c'est un travail de 3 à 4 heures. Ce n'est pas un travail de jardin : l'accès est restreint sur Edge, mais c'est un remplacement direct sans surprise.
7. Puis-je régler la voiture avec ça ?
Il s'agit d'un remplacement conforme aux spécifications d'origine, pas d'un gros turbo de course. Mais sa construction robuste peut gérer un air doux « Stage 1 » sans transpirer. Il est construit pour la fiabilité avant tout.
8. Soutenez-vous la vente en gros ou les marques privées ?
Oui. Nous sommes configurés pour la vente en gros, l'étiquetage privé et le dropshipping aveugle. Notre emballage est sans marque et prêt pour FBA. Contactez-nous et nous ferons le tri.
Contrôle qualité des matières entrantes
