Vigtigste fordele ved 2012 Ford Edge 2.0L turbolader
Dette er den endegyldige erstatning for 2012 Ford Edge 2.0L EcoBoost , der er konstrueret til at løse almindelige fejlpunkter og genoprette den ydeevne, dit køretøj har mistet. Denne enhed (erstatter OE-delen CJ5Z-6K682-F ) er et smart valg for distributører, værksteder og gør-det-selv'ere, der har brug for den rigtige del første gang.
Garanteret pasform til din 2012 Edge 2.0L: Dette er den nøjagtige, bolt-on erstatning for den 4-cylindrede EcoBoost-motor. Ingen ændringer nødvendige.
Genopretter tabt kraft og ydeevne: Konstrueret til at løse de almindelige årsager til P0299 underboost-koden, eliminere forsinkelse og bringe skarp gasrespons tilbage.
VSR High-Speed Balanced Core: Vi afbalancerer hver kernesamling ved høj hastighed for at eliminere de vibrationer, der forårsager irriterende turbo-hvin og fører til for tidlig lejefejl.
Bygget til holdbarhed: Inconel-turbinehjulet med høj temperatur og den forstærkede støbte manifold er designet til at håndtere den intense varme fra moderne motorer med direkte indsprøjtning.
2012 Ford Edge 2.0L turbolader Tekniske specifikationer
| Specifikation |
Beskrivelse |
| Produktnavn |
Turbolader samling |
| Kompatible køretøjer |
2012–2014 Ford Edge (KUN 2,0L EcoBoost) ; passer også til Fusion, Escape, Focus ST |
| Tilpasningstype |
Direkte Bolt-On udskiftning |
| Tilstand |
100% helt ny |
| Dimensioner (L × B × H) |
15,2 × 11,5 × 10,5 tommer (estimeret) |
| Vægt |
19,8 lbs (9,0 kg) (estimeret) |
| Aktuator medfølger |
Ja – Integreret elektronisk Wastegate-aktuator |
| Afkølingsmetode |
Væskekølet (kølevæske) og oliekølet |
| Wastegate Type |
Pneumatisk intern Wastegate |
| Paknings-/tætningssæt medfølger |
Ja (monteringspakninger inkluderet) |
| Olieforsyningsledning inkluderet |
Ingen |
| Udstødningsmanifold medfølger |
Ja – Integreret i cylinderhovedet |
| Udstødningsbremse medfølger |
Ingen |
| Temperatursensor medfølger |
Ingen |
| Hastighedssensor medfølger |
Ingen |
| Positionssensor medfølger |
Ingen |
| Geometri type |
Fast geometri |
| CHRA (kernesamling) |
Udskiftelig patron (CHRA) |
| Kompressor hjul |
Smedet aluminium – OEM-kvalitet |
| Kompressor udløbsdiameter |
1,89 tommer / 48 mm (estimeret) |
| Balanceringsmetode |
VSR High-Speed & Termisk afbalanceret |
| Emissionsoverholdelse |
Overholder køretøjets emissionsstandarder (Euro V / Tier 4) |
Køretøjskompatibilitet med 2012 Ford Edge 2.0L turbolader
| Årsmærke |
Model |
Karosseri |
og trim |
Motor og transmission |
| 2018 |
Ford |
Fokus |
ST |
2,0L L4 - Gas |
| 2017 |
Ford |
Fokus |
ST |
2,0L L4 - Gas |
| 2017 |
Ford |
Tyren |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2016 |
Ford |
Flugt |
SE, Titanium |
2,0L L4 - Gas |
| 2016 |
Ford |
Fokus |
ST |
2,0L L4 - Gas |
| 2016 |
Ford |
Fusion |
SE, Titanium |
2,0L L4 - Gas |
| 2016 |
Ford |
Tyren |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2016 |
Lincoln |
MKC |
Black Label, Premiere, Reserve, Select |
2,0L L4 - Gas |
| 2016 |
Lincoln |
MKZ |
Sort etiket, base |
2,0L L4 - Gas |
| 2015 |
Ford |
Flugt |
SE, Titanium |
2,0L L4 - Gas |
| 2015 |
Ford |
Fokus |
ST |
2,0L L4 - Gas |
| 2015 |
Ford |
Fusion |
SE, Titanium |
2,0L L4 - Gas |
| 2015 |
Ford |
Tyren |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2015 |
Lincoln |
MKC |
Base, Black Label |
2,0L L4 - Gas |
| 2015 |
Lincoln |
MKZ |
Grundlag |
2,0L L4 - Gas |
| 2014 |
Ford |
Edge |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2014 |
Ford |
Flugt |
SE, Titanium |
2,0L L4 - Gas |
| 2014 |
Ford |
Fokus |
ST |
2,0L L4 - Gas |
| 2014 |
Ford |
Fusion |
SE, Titanium |
2,0L L4 - Gas |
| 2014 |
Ford |
Tyren |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2014 |
Lincoln |
MKZ |
Grundlag |
2,0L L4 - Gas |
| 2013 |
Ford |
Edge |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2013 |
Ford |
Flugt |
SE, SEL, Titanium |
2,0L L4 - Gas |
| 2013 |
Ford |
Fokus |
ST |
2,0L L4 - Gas |
| 2013 |
Ford |
Fusion |
SE, Titanium |
2,0L L4 - Gas |
| 2013 |
Ford |
Tyren |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
| 2013 |
Lincoln |
MKZ |
Grundlag |
2,0L L4 - Gas |
| 2012 |
Ford |
Edge |
Limited, SE, SEL |
2,0L L4 - Gas |
Udviklet til professionelle: 2012 Ford Edge 2.0L Turbo
Vores 2012 Ford Edge 2.0L EcoBoost turbolader er bygget til at være en en-til-en erstatning for den korrekte OE-del, CJ5Z-6K682-F , og branchens benchmark, 53039880462. Vi kontrollerer hele produktionslinjen, fra integriteten af den integrerede manifoldstøbning til den endelige højhastigheds VSR-kernebalancering. For distributører og reparationsværksteder, der servicerer hele 2.0L-platformen – og sender anmodninger om den ofte forkert identificerede 2012 Edge-turbo – garanterer vores proces, at du leverer den korrekte del, der passer rigtigt første gang, fungerer som originalt udstyr og eliminerer dyre comebacks.
![OE-niveau støttesystem bag hver turbolader]()
2012 Ford Edge 2.0L Turbolader Produktions Workflow
Electdurauto følger en fuldt integreret produktionsproces for at sikre, at hver turbolader opfylder strenge kvalitets- og ydeevnestandarder. Fra råmaterialeinspektion og CNC-bearbejdning til automatiseret montage og dynamisk testning er hvert trin optimeret til præcision, konsistens og effektivitet. Dette ende-til-ende-system garanterer pålideligt output til både OEM-udskiftning og efterspørgsel på eftermarkedet.
Materiale Indgående Kvalitetskontrol
Præcisions CNC-bearbejdningsklynge
Automatiseret drejebænk til materialeindlæsning
Tre-akset CMM-inspektion
Igangværende kvalitetsovervågning
![Automatiseret montagearbejdsstation (med QR-sporbarhed)]()
Automatiseret montage arbejdsstation
Funktionstest og samlingsvalidering
![Turbolader præstationstestbænk]()
Turbolader præstationstestbænk
OEM & eftermarkedsbrug til 2012 Ford Edge 2.0L turbolader
2012 Ford Edge 2.0L turbolader- certificeringer og industristandarder
![ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 certificeret producent af tændspole til OEM- og eftermarkedsforsyning]()
Hvorfor vælge Elecdurauto til din 2012 Ford Edge 2.0L turbolader
Elecdurauto er mere end en turboladerleverandør - vi er en præcisionsfremstillingspartner, som globale distributører, flåder og eftermarkedsmærker har tillid til. Bakket op af produktionskapaciteter i verdensklasse, OEM-teknologi og en dyb forståelse af B2B-krav leverer vi værdi langt ud over produktet.
1. Fremstillingsinfrastruktur i verdensklasse
Over $45 millioner USD i samlet investering
Årlig kapacitet: 1.000.000+ komplette turboer og 2.000.000 CHRA-enheder
Udstyret med CNC-maskiner og halvautomatiske linjer fra USA, Storbritannien, Tyskland, Japan og Schweiz
Avanceret R&D og testcenter for turboladere og kernekomponenter
EMS 4.0 smart fabrikssystem med fuld digital integration (ERP, MES, PLM, CRM, SCM)
2. Præcision. Hastighed. Fleksibilitet.
Dækker 500+ turbomodeller, der er kompatible med store OE-mærker
Understøtter små batch-ordrer med flere specifikationer med hurtig levering (7-15 arbejdsdage)
Vedligeholder sikkerhedslager til hurtige SKU'er og hasteforsendelser
Fleksibel forsendelse: dør-til-dør med fly, sø eller ekspres (DHL, FedEx, Maersk)
3. Udviklet til ydeevne og holdbarhed
Turboladere har Inconel turbinehjul og smedede aluminiumskompressorer
Testet for termisk udholdenhed (950°C–1100°C) og langtidsholdbarhed
Designet til at reducere emissioner, øge drejningsmomentet og forbedre brændstoføkonomien
Ideel til både bil- og marineapplikationer med kvalitet på internationalt niveau
4. OEM-standardkvalitet og sporbarhed
Fremstillet efter IATF 16949, ISO 9001, CE, RoHS certificerede standarder
Streng QA ved hvert trin - fra råmaterialer til endelige balancetests
Understøtter OEM & private label-tjenester (laserlogo, QR-sporbarhed, tilpasset emballage)
1-års ubegrænset kilometergaranti og gratis QC-rapporter inkluderet i hver ordre
5. Kundedrevet R&D & Customization
100 % kundeorienteret design og reverse engineering
Skræddersyet udvikling til specielle materialer, designs eller ydeevneopgraderinger
Fra komplette turbosamlinger til individuelle komponenter - vi er dit one-stop turbocenter
Ofte stillede spørgsmål om 2012 Ford Edge 2.0L turboladerudskiftning
1. Er dette den rigtige turbo til min 2012 Edge?
Ja, hvis du har 2.0L EcoBoost-motoren . Det var den eneste turbomotor, der blev tilbudt i 2012 Edge, og dette er den direkte tilpassede del til den.
2. Jeg ser varenummer CB5Z-6K682-H online. Hvad med den?
Nej. Den del er til V6-motoren i Explorer og F-150. Den passer ikke til din Edge . Dette er den mest almindelige fejl, folk begår; vi sørger for, at du får den rigtige del.
3. Hvad er de døde giveaways min turbo er dårlig?
De klassiske tegn er en høj sirene, når du accelererer, et stort krafttab og nogle gange røg fra udstødningen. Hvis du har en P0299 underboost-kode, er dette næsten altid synderen.
4. Hvad er der i æsken?
Den fulde turbo-enhed, aktuator og et nyt pakningssæt. Alt hvad du skal bruge til byttet, så du ikke behøver at tage ekstra ture til reservedelsbutikken.
5. Hvad er garantien?
Det er en 18-måneders garanti med ubegrænset kilometertal . Det kan vi tilbyde, fordi vi VSR balancerer hver eneste kerne, og QC-rapporten er med i boksen for at bevise det.
6. Hvor hård er installationen?
For en erfaren tekniker er det et 3-4 timers job. Det er ikke et baggårdsjob – adgangen er tæt på Edge, men det er en direkte erstatning uden overraskelser.
7. Kan jeg tune bilen med dette?
Det er en OE-spec erstatning, ikke en stor racerturbo. Men dens kraftige konstruktion kan klare en mild 'Stage 1' melodi uden at svede. Det er først og fremmest bygget til pålidelighed.
8. Støtter du engros eller private label?
Ja. Vi er sat op til engrossalg, private labeling og blind dropshipping. Vores emballage er umærket og FBA-klar. Kontakt os, så ordner vi dig.