Principais benefícios do Turbocompressor Ford Edge 2.0L 2012
Este é o substituto definitivo e correto para o Ford Edge 2.0L EcoBoost 2012 , projetado para resolver pontos de falha comuns e restaurar o desempenho que seu veículo perdeu. Esta unidade (substitui a peça OE CJ5Z-6K682-F ) é uma escolha inteligente para distribuidores, oficinas e DIYers que precisam da peça certa na primeira vez.
Ajuste garantido para o seu Edge 2.0L 2012: Este é o substituto exato e aparafusado para o motor EcoBoost de 4 cilindros. Não são necessárias modificações.
Restaura potência e desempenho perdidos: Projetado para resolver as causas comuns do código de underboost P0299, eliminando atraso e trazendo de volta uma resposta nítida do acelerador.
Núcleo balanceado de alta velocidade VSR: Balanceamos cada conjunto de núcleo em alta velocidade para eliminar as vibrações que causam ruído turbo irritante e levam à falha prematura do rolamento.
Construído para durabilidade: A roda da turbina Inconel de alta temperatura e o coletor fundido reforçado são projetados para lidar com o calor intenso dos modernos motores de injeção direta.
Turbocompressor ford edge 2012 especificações técnicas
| Descrição |
2.0l |
| Nome do produto |
Conjunto do turbocompressor |
| Veículos compatíveis |
Ford Edge 2012–2014 (APENAS 2.0L EcoBoost) ; também serve para Fusion, Escape, Focus ST |
| Tipo de montagem |
Substituição aparafusada direta |
| Doença |
100% novo |
| Dimensões (C × L × A) |
15,2 × 11,5 × 10,5 polegadas (estimado) |
| Peso |
19,8 libras (9,0 kg) (estimado) |
| Atuador incluído |
Sim – Atuador Eletrônico Integrado Wastegate |
| Método de resfriamento |
Resfriado por líquido (refrigerante) e resfriado por óleo |
| Tipo Wastegate |
Wastegate interno pneumático |
| Kit de junta/vedação incluído |
Sim (juntas de montagem incluídas) |
| Linha de fornecimento de petróleo incluída |
Não |
| Coletor de escapamento incluído |
Sim – Integrado na cabeça do cilindro |
| Freio de escape incluído |
Não |
| Sensor de temperatura incluído |
Não |
| Sensor de velocidade incluído |
Não |
| Sensor de posição incluído |
Não |
| Tipo de geometria |
Geometria Fixa |
| CHRA (Conjunto Central) |
Cartucho Substituível (CHRA) |
| Roda do Compressor |
Alumínio Forjado – Grau OEM |
| Diâmetro de saída do compressor |
1,89 pol./48 mm (estimado) |
| Método de balanceamento |
VSR de alta velocidade e com equilíbrio térmico |
| Conformidade de emissões |
Cumpre as normas de emissão de veículos (Euro V / Tier 4) |
Compatibilidade do veículo com turbocompressor Ford Edge 2.0L 2012,
| do ano , |
marca |
do modelo , |
corpo |
motor de acabamento e transmissão |
| 2018 |
Ford |
Foco |
ST |
2.0L L4 - Gás |
| 2017 |
Ford |
Foco |
ST |
2.0L L4 - Gás |
| 2017 |
Ford |
Touro |
Limitada, SE, SEL |
2.0L L4 - Gás |
| 2016 |
Ford |
Escapar |
SE, Titânio |
2.0L L4 - Gás |
| 2016 |
Ford |
Foco |
ST |
2.0L L4 - Gás |
| 2016 |
Ford |
Fusão |
SE, Titânio |
2.0L L4 - Gás |
| 2016 |
Ford |
Touro |
Limitada, SE, SEL |
2.0L L4 - Gás |
| 2016 |
Lincoln |
MKC |
Black Label, Premiere, Reserva, Selecionar |
2.0L L4 - Gás |
| 2016 |
Lincoln |
MKZ |
Etiqueta Preta, Base |
2.0L L4 - Gás |
| 2015 |
Ford |
Escapar |
SE, Titânio |
2.0L L4 - Gás |
| 2015 |
Ford |
Foco |
ST |
2.0L L4 - Gás |
| 2015 |
Ford |
Fusão |
SE, Titânio |
2.0L L4 - Gás |
| 2015 |
Ford |
Touro |
Limitada, SE, SEL |
2.0L L4 - Gás |
| 2015 |
Lincoln |
MKC |
Base, etiqueta preta |
2.0L L4 - Gás |
| 2015 |
Lincoln |
MKZ |
Base |
2.0L L4 - Gás |
| 2014 |
Ford |
Borda |
Limitada, SE, SEL |
2.0L L4 - Gás |
| 2014 |
Ford |
Escapar |
SE, Titânio |
2.0L L4 - Gás |
| 2014 |
Ford |
Foco |
ST |
2.0L L4 - Gás |
| 2014 |
Ford |
Fusão |
SE, Titânio |
2.0L L4 - Gás |
| 2014 |
Ford |
Touro |
Limitada, SE, SEL |
2.0L L4 - Gás |
| 2014 |
Lincoln |
MKZ |
Base |
2.0L L4 - Gás |
| 2013 |
Ford |
Borda |
Limitada, SE, SEL |
2.0L L4 - Gás |
| 2013 |
Ford |
Escapar |
SE, SEL, Titânio |
2.0L L4 - Gás |
| 2013 |
Ford |
Foco |
ST |
2.0L L4 - Gás |
| 2013 |
Ford |
Fusão |
SE, Titânio |
2.0L L4 - Gás |
| 2013 |
Ford |
Touro |
Limitada, SE, SEL |
2.0L L4 - Gás |
| 2013 |
Lincoln |
MKZ |
Base |
2.0L L4 - Gás |
| 2012 |
Ford |
Borda |
Limitada, SE, SEL |
2.0L L4 - Gás |
Projetado para Profissionais: O Ford Edge 2.0L Turbo 2012
Nosso turboalimentador Ford Edge 2.0L EcoBoost 2012 foi construído para ser um substituto individual para a peça OE correta, CJ5Z-6K682-F , e a referência do setor 53039880462,. Controlamos toda a linha de fabricação, desde a integridade da fundição do coletor integrado até o balanceamento final do núcleo VSR de alta velocidade. Para distribuidores e oficinas que atendem toda a plataforma 2.0L - e atendem a solicitações do turbo Edge 2012 , muitas vezes identificado incorretamente - nosso processo garante que você entregue a peça correta que se encaixa corretamente na primeira vez, funciona como o equipamento original e elimina devoluções dispendiosas.
![Sistema de suporte de nível OE por trás de cada turbocompressor]()
do turbocompressor Ford Edge 2.0L 2012 Fluxo de trabalho de produção
A Elecdurauto segue um processo de produção totalmente integrado para garantir que cada turboalimentador atenda a rígidos padrões de qualidade e desempenho. Desde inspeção de matéria-prima e usinagem CNC até montagem automatizada e testes dinâmicos, cada etapa é otimizada para precisão, consistência e eficiência. Este sistema completo garante resultados confiáveis tanto para substituição de OEM quanto para demanda de reposição.
![Controle de qualidade de entrada de materiais]()
Controle de qualidade de entrada de materiais
![Cluster de usinagem CNC de precisão]()
Cluster de usinagem CNC de precisão
![Torno automatizado de carregamento de material (LU3000EX)]()
Torno automatizado de carregamento de materiais
![Inspeção CMM de três eixos (Xondex)]()
Inspeção CMM de três eixos
![Monitoramento da qualidade em processo]()
Monitoramento da qualidade em processo
![Estação de trabalho de montagem automatizada (com rastreabilidade QR)]()
Estação de trabalho de montagem automatizada
![Teste funcional e validação de montagem]()
Teste funcional e validação de montagem
![Bancada de teste de desempenho do turbocompressor]()
Bancada de teste de desempenho do turbocompressor
Usos OEM e pós-venda para turbocompressor Ford Edge 2.0L 2012
do turbocompressor Ford Edge 2.0L 2012 Certificações e padrões da indústria
![Fabricante de bobinas de ignição com certificação ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, IATF 16949 para OEM e fornecimento de reposição]()
Por que escolher a Elecdurauto para o seu turboalimentador Ford Edge 2.0L 2012
A Elecdurauto é mais do que um fornecedor de turbocompressores – somos um parceiro de fabricação de precisão confiável para distribuidores globais, frotas e marcas de reposição. Apoiados por capacidades de produção de classe mundial, engenharia de nível OEM e um profundo conhecimento das demandas B2B, entregamos valor muito além do produto.
1. Infraestrutura de fabricação de classe mundial
Mais de US$ 45 milhões em investimento total
Capacidade anual: mais de 1.000.000 turbos completos e 2.000.000 unidades CHRA
Equipado com máquinas CNC e linhas semiautomáticas dos EUA, Reino Unido, Alemanha, Japão e Suíça
Centro avançado de pesquisa e desenvolvimento e testes para turbocompressores e componentes principais
Sistema de fábrica inteligente EMS 4.0 com integração digital completa (ERP, MES, PLM, CRM, SCM)
2. Precisão. Velocidade. Flexibilidade.
Abrange mais de 500 modelos turbo compatíveis com as principais marcas OE
Suporta pedidos de pequenos lotes e múltiplas especificações com entrega rápida (7 a 15 dias úteis)
Mantém estoque de segurança para SKUs de movimentação rápida e remessas urgentes
Envio flexível: porta a porta por via aérea, marítima ou expressa (DHL, FedEx, Maersk)
3. Projetado para desempenho e durabilidade
Os turbocompressores apresentam rodas de turbina Inconel e compressores de alumínio forjado
Testado para resistência térmica (950°C–1100°C) e durabilidade de ciclo longo
Projetado para reduzir emissões, aumentar o torque e melhorar a economia de combustível
Ideal para aplicações automotivas e marítimas com qualidade de nível internacional
4. Qualidade e rastreabilidade padrão OEM
Fabricado de acordo com IATF 16949, ISO 9001, CE, RoHS padrões certificados
Controle de qualidade rigoroso em todas as etapas — desde as matérias-primas até os testes de equilíbrio final
Suporta serviços OEM e de marca própria (logotipo a laser, rastreabilidade QR, embalagem personalizada)
Garantia de quilometragem ilimitada de 1 ano e relatórios de controle de qualidade gratuitos incluídos em cada pedido
5. P&D e personalização voltadas para o cliente
Serviços de design e engenharia reversa 100% orientados ao cliente
Desenvolvimento personalizado para materiais especiais, designs ou atualizações de desempenho
De conjuntos turbo completos a componentes individuais - somos o seu centro turbo completo
Perguntas frequentes sobre a do turbocompressor Ford Edge 2.0L 2012 substituição
1. Este é o turbo certo para meu Edge 2012?
Sim, se você tiver o motor 2.0L EcoBoost . Esse foi o único motor turbo oferecido no Edge 2012, e esta é a peça de ajuste direto para ele.
2. Vejo o número da peça CB5Z-6K682-H online. E aquele?
Não. Essa parte é para o motor V6 do Explorer e do F-150. Não vai caber no seu Edge . Este é o erro mais comum que as pessoas cometem; estamos garantindo que você obtenha a peça certa.
3. Quais são as evidências de que meu turbo é ruim?
Os sinais clássicos são um barulho alto de sirene quando você acelera, uma grande perda de potência e, às vezes, fumaça do escapamento. Se você tiver um código de underboost P0299, esse é quase sempre o culpado.
4. O que há na caixa?
O conjunto turbo completo, atuador e um novo conjunto de juntas. Tudo o que você precisa para a troca, para não precisar fazer idas extras à loja de peças.
5. Qual é a garantia?
É uma garantia de quilometragem ilimitada de 18 meses . Podemos oferecer isso porque equilibramos o VSR em cada núcleo e o relatório de controle de qualidade está na caixa para provar isso.
6. Quão difícil é a instalação?
Para um técnico experiente, é um trabalho de 3 a 4 horas. Não é um trabalho de quintal – o acesso é apertado no Edge, mas é uma substituição direta, sem surpresas.
7. Posso afinar o carro com isso?
É um substituto com especificações originais, não um turbo de grande corrida. Mas sua construção robusta pode suportar uma melodia suave do “Estágio 1” sem suar a camisa. Ele foi construído para oferecer confiabilidade em primeiro lugar.
8. Você apoia atacado ou marca própria?
Sim. Estamos preparados para atacado, etiquetagem privada e dropshipping cego. Nossa embalagem não tem marca e está pronta para FBA. Entre em contato conosco e nós resolveremos você.
Controle de qualidade de entrada de materiais
