Pусский
12645143
Качество замены, эквивалентное оригинальному оборудованию
IATF 16949/ISO 9001/CE/RoHS
100 шт.
7 - 15 дней
12 месяцев
| Количество: | |
|---|---|
Описание продукта
GTB1756VK 797001-0001 — это раннее семейство картриджей RA428 Duramax 2,8 л, используемых в коммерческих пикапах Chevrolet S10 и Colorado.
Внешнее выравнивание номеров поддерживает GTB1756VK, а не широкую каталожную метку GT22V, поэтому исправленная модель используется с прозрачным примечанием о соответствии.
Перед повторной поставкой необходимо подтвердить данные OE 12645143, конфигурацию масляного картриджа и данные электронного привода.
| Подробности | спецификации |
|---|---|
| Тип продукта | Турбо ядро/картридж CHRA |
| Подходит для турбо-модели | ГТБ1756ВК |
| Номер детали турбо | 797001-0001/797001-5001С |
| Справочный номер оригинального оборудования | 12645143 |
| Справочник по движку/приложению | Справочник по ремонту Chevrolet S10 / Colorado RA428 Duramax 2.8L |
| Модель двигателя | РА428 Дюрамакс 2,8 л |
| Справочник по приложениям | Коммерческий пикап Chevrolet S10 / Colorado: ссылка на раннюю версию |
| Базовый год | справка 2011-2013 гг. |
| Направление поставок | Поставка программы ремонта коммерческих пикапов |
| минимальный заказ | 100 шт. |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Торговая марка поставщика | Электродюравто |
| Коррекция модели | GTB1756VK поддерживается лучше, чем каталожная этикетка GT22V. |
| справочного типа | ссылочному номеру |
|---|---|
| Номер детали турбо | 797001-0001/797001-5001С |
| Справочный номер оригинального оборудования | 12645143 |
| Предыдущий / Связанная ссылка | 797001-5002С / 797001-0002 |
| Сопутствующая ссылка на оригинальное оборудование | 55598230/12641882 - требуется подтверждение |
| по соответствующему элементу. | Справочная информация |
|---|---|
| Турбо Модель | ГТБ1756ВК |
| Номер детали турбо | 797001-0001/797001-5001С |
| Справочный номер оригинального оборудования | 12645143 |
| Модель двигателя | РА428 Дюрамакс 2,8 л |
| Справочник по приложениям | Коммерческий пикап Chevrolet S10 / Colorado: ссылка на раннюю версию |
| Фото паспортной таблички турбокомпрессора | Рекомендуется |
| Оригинальное фото турбо/картриджа | Рекомендуется, когда цифры неясны. |
| VGT / Версия привода | Должно быть подтверждено |
| Тип охлаждения | С масляным охлаждением, необходимо подтверждение |
| Специальное примечание о совпадении | Каталожная модель GT22V нормализована до внешне поддерживаемого GTB1756VK. |
| Справочник по применению Обозначение | двигателя | Год | соответствия |
|---|---|---|---|
| Коммерческий пикап Chevrolet S10 / Colorado: ссылка на раннюю версию | РА428 Дюрамакс 2,8 л | справка 2011-2013 гг. | 797001-0001/797001-5001S и 12645143 соответствуют ранним версиям Colorado/S10 RA428 Duramax 2.8L. |
GTB1756VK 797001-0001 помогает ремонтировать сети, поддерживающие ранние звукосниматели Duramax, не смешивая их с более поздними турбо-версиями 814067.
Исправленная ссылка на модель повышает точность поиска, сохраняя при этом требования к паспортной табличке для рыночных вариантов.
Дистрибьюторский запас может быть организован по номеру 12645143 с четкими примечаниями начала года и масляным охлаждением.
Elecdurauto поставляет ядро VGT для программ послепродажного коммерческого ремонта.
В GTB1756VK 797001-0001 используется управление с изменяемой геометрией, а близлежащие версии для коммерческого транспорта могут отличаться разъемом привода, калибровкой, лопастным механизмом или ориентацией корпуса. Покупатели должны подтвердить номер турбонаддува 797001-0001 / 797001-5001S, OE 12645143, код двигателя и фотографии паспортной таблички перед массовым выпуском. Одной лишь модели и года выпуска автомобиля недостаточно для согласования с чувствительностью привода.
Артикул турбонаддува должен привести к сопоставлению картриджей, а номер OE 12645143 связывает запрос с коммерческим применением. Если суффиксы различаются, удаленная этикетка турбонаддува и данные привода должны определить, принадлежит ли картридж к одной и той же версии. Соответствующие ссылки могут поддержать исследование, но они должны быть четко отделены от подтвержденных номеров оригинальных комплектующих.
Картридж CHRA подходит, когда корпуса, механизм VGT, приводное оборудование и монтажные поверхности допускают многократное использование. Перед установкой GTB1756VK 797001-0001 мастерская должна проверить заедание лопастей, контакт колес, трещины и нагар. Когда привод или геометрический механизм повреждены, картридж сам по себе не может восстановить правильное управление наддувом.
Перед установкой GTB1756VK 797001-0001 в мастерской необходимо выявить более раннюю причину неисправности, очистить каналы подачи и слива масла, проверить загрязненность впускного коллектора и удалить мусор из системы наддувочного воздуха. Каналы для масла и охлаждающей жидкости должны соответствовать подтвержденной конфигурации. Правильно подобранный картридж все равно может рано выйти из строя, если не устранены проблемы со смазкой, охлаждением, контактом с корпусом или повреждением постороннего предмета.
Возврат уменьшается, если запись заказа содержит номер детали турбины, номер оригинального оборудования, код двигателя, фотографию привода, фотографию паспортной таблички и коммерческое применение. Для GTB1756VK 797001-0001 складские бригады также должны разделить вариации по рыночному году и номинальной мощности. Процесс, основанный на цифрах, более надежен, чем сопоставление только на основе описаний транспортных средств, представленных заказчиками ремонта.
GTB1756VK 797001-0001 может поддерживать складской запас дистрибьютора, когда спрос записан по номеру турбокомпрессора, номеру оригинального оборудования, коду двигателя и коммерческому применению. Elecdurauto рекомендует отделять подтвержденные номера от перекрестных ссылок и хранить фотографии паспортных табличек при повторных заказах. Такие записи уменьшают количество ошибок при комплектации, неправильных замен рыночных версий и послепродажных споров во время закупок смешанных турбоядерных двигателей.
