magyar
12645143
OE-nek megfelelő csereminőség
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
100 db
7-15 nap
12 hónap
| Mennyiség: | |
|---|---|
Termékleírás
A GTB1756VK 797001-0001 a korai RA428 Duramax 2,8 literes kazettacsalád, amelyet a Chevrolet S10 és Colorado kereskedelmi hangszedők körül használnak.
A külső számigazítás a GTB1756VK-t támogatja a GT22V széles katalóguscímke helyett, így a javított modellt egy átlátszó illeszkedési megjegyzéssel használják.
Az OE 12645143, a csak olajos patron konfigurációt és az elektronikus működtetőelem részleteit meg kell erősíteni az ismételt adagolás előtt.
| Specifikáció | részletei |
|---|---|
| Termék típusa | Turbo Core / CHRA kazetta |
| Fit Turbo modell | GTB1756VK |
| Turbo cikkszám | 797001-0001 / 797001-5001S |
| OE hivatkozási szám | 12645143 |
| Motor/alkalmazás referencia | Chevrolet S10 / Colorado RA428 Duramax 2.8L javítási referencia |
| Motor modell | RA428 Duramax 2.8L |
| Alkalmazási hivatkozás | Chevrolet S10 / Colorado kereskedelmi pickup korai verzió referencia |
| Referenciaév | 2011-2013 referencia |
| Ellátási irány | Kereskedelmi pickup javítási program ellátása |
| MOQ | 100 db |
| Garancia | 12 hónap |
| Szállító márka | Elecdurauto |
| Modelljavítás | A GTB1756VK jobban támogatott, mint a katalógus GT22V címke |
| hivatkozási | típusához |
|---|---|
| Turbo cikkszám | 797001-0001 / 797001-5001S |
| OE hivatkozási szám | 12645143 |
| Előző / Kapcsolódó hivatkozás | 797001-5002S / 797001-0002 |
| Kapcsolódó OE-referencia | 55598230 / 12641882 - megerősítést igényel |
| Egyező cikk | hivatkozási információi |
|---|---|
| Turbó modell | GTB1756VK |
| Turbo cikkszám | 797001-0001 / 797001-5001S |
| OE hivatkozási szám | 12645143 |
| Motor modell | RA428 Duramax 2.8L |
| Alkalmazási hivatkozás | Chevrolet S10 / Colorado kereskedelmi pickup korai verzió referencia |
| Turbo névtábla fénykép | Ajánlott |
| Eredeti turbó/patron fotó | Akkor javasolt, ha a számok nem egyértelműek |
| VGT / aktuátor verzió | Meg kell erősíteni |
| Hűtés típusa | Olajhűtéses, meg kell erősíteni |
| Különleges egyezési megjegyzés | A GT22V katalógusmodell külsőleg támogatott GTB1756VK-ra van normalizálva |
| Alkalmazási referencia | motor | referenciaév | Egyezési alap |
|---|---|---|---|
| Chevrolet S10 / Colorado kereskedelmi pickup korai verzió referencia | RA428 Duramax 2.8L | 2011-2013 referencia | 797001-0001 / 797001-5001S és 12645143 igazodik a korai Colorado / S10 RA428 Duramax 2,8L-es alkalmazásokhoz. |
A GTB1756VK 797001-0001 segítségével a javítóhálózatok támogatják a korai Duramax hangszedőket anélkül, hogy összekevernék azokat a későbbi 814067 turbóverziókkal.
A javított modellreferencia javítja a keresési pontosságot, miközben megtartja a piaci változatokra vonatkozó adattáblára vonatkozó követelményt.
A forgalmazói készlet 12645143 körül rendezhető, tiszta év eleji és olajhűtéses jegyzetekkel.
Az Elecdurauto szállítja a VGT magot az utángyártott kereskedelmi javítási programokhoz.
A GTB1756VK 797001-0001 változó geometriájú vezérlést használ, és a közeli haszongépjármű-verziók eltérhetnek a működtető csatlakozó, a kalibrálás, a lapátos mechanizmus vagy a ház tájolása tekintetében. A vevőknek meg kell erősíteniük a turbó P/N 797001-0001 / 797001-5001S, OE 12645143 motorkódot és a névtábla fotóit a tömeges kiadás előtt. A járműmodell és az év önmagában nem elegendő a működtetőelem-érzékeny egyeztetéshez.
A turbó P/N-nek kell vezetnie a kazetta illesztését, míg az OE 12645143 a kérést a kereskedelmi alkalmazáshoz köti. Ha az utótagok eltérnek, az eltávolított turbócímke és a működtetőelem adatai döntik el, hogy a kazetta ugyanahhoz a verzióhoz tartozik-e. A kapcsolódó referenciák támogathatják a kutatást, de egyértelműen el kell különíteni őket a megerősített OE-számoktól.
A CHRA kazetta akkor megfelelő, ha a házak, a VGT-mechanizmus, az aktuátor hardverei és a rögzítési felületek újrafelhasználhatók. A GTB1756VK 797001-0001 felszerelése előtt a műhelynek meg kell vizsgálnia a lapátok tapadását, a kerék érintkezését, a repedéseket és a szénlerakódást. Ha az aktuátor vagy a geometriai mechanizmus megsérül, előfordulhat, hogy a kazetta önmagában nem állítja vissza a megfelelő erősítést.
A GTB1756VK 797001-0001 felszerelése előtt a műhelynek azonosítania kell a korábbi hiba okát, meg kell tisztítania az olaj betáplálási és leeresztő utakat, meg kell vizsgálnia a bemeneti szennyeződést, és el kell távolítania a szennyeződéseket a töltőlevegő rendszerből. Az olaj- és hűtőfolyadék járatainak meg kell egyeznie a jóváhagyott konfigurációval. A megfelelően összeillesztett kazetta még korán meghibásodhat, ha a kenés, a hűtés, a ház érintkezése vagy az idegen tárgy okozta sérülés megoldatlan marad.
A visszatérítések csökkennek, ha a rendelési rekord turbó P/N-t, OE-referenciát, motorkódot, működtető szerkezet fényképét, adattábla fényképét és kereskedelmi alkalmazást tartalmazza. A GTB1756VK 797001-0001 esetében a raktári csapatoknak külön kell választaniuk a piaci év és a teljesítmény-besorolás változatait. A számvezérelt folyamat megbízhatóbb, mintha csak a javítóügyfelek által benyújtott járműleírásokból egyezne meg.
A GTB1756VK 797001-0001 támogatja a forgalmazói készletet, ha a keresletet turbó P/N, OE hivatkozás, motorkód és kereskedelmi alkalmazás rögzíti. Az Elecdurauto azt javasolja, hogy válassza le a megerősített számokat a kereszthivatkozásoktól, és tárolja el a névtábláról készült fényképeket ismételt megrendelés esetén. Az ilyen feljegyzések csökkentik a komissiózási hibákat, a hibás piaci verziók cseréit és az értékesítés utáni vitákat a vegyes turbómagos beszerzés során.
