GTB1756VK 797001-0001 VGT Turbo Core สำหรับเชฟโรเลต S10 Duramax

GTB1756VK 797001-0001 ภาพรวม Turbo Core สำหรับผู้ซื้อซ่อมเชิงพาณิชย์

GTB1756VK 797001-0001 คือตระกูลคาร์ทริดจ์ RA428 Duramax 2.8 ลิตรรุ่นแรกๆ ที่ใช้ในรถปิคอัพเชิงพาณิชย์ Chevrolet S10 และ Colorado

การจัดตำแหน่งหมายเลขภายนอกรองรับ GTB1756VK แทนที่จะเป็นป้ายกำกับแค็ตตาล็อกแบบกว้าง GT22V ดังนั้นจึงใช้รุ่นที่แก้ไขแล้วพร้อมกับบันทึกการจับคู่ที่โปร่งใส

OE 12645143 การกำหนดค่าตลับกรองน้ำมันเท่านั้น และรายละเอียดแอคชูเอเตอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ควรได้รับการยืนยันก่อนที่จะจ่ายซ้ำ

GTB1756VK 797001-0001 / 12645143

จำเพาะ Turbo Core สำหรับผู้ซื้อขายส่ง	ข้อมูล
ประเภทสินค้า	เทอร์โบคอร์ / คาร์ทริดจ์ CHRA
พอดีรุ่นเทอร์โบ	GTB1756VK
หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ	797001-0001 / 797001-5001S
หมายเลขอ้างอิง OE	12645143
การอ้างอิงเครื่องยนต์ / แอปพลิเคชัน	ข้อมูลอ้างอิงการซ่อม Chevrolet S10 / Colorado RA428 Duramax 2.8L
รุ่นเครื่องยนต์	RA428 ดูราแม็กซ์ 2.8L
การอ้างอิงแอปพลิเคชัน	อ้างอิงรถกระบะเชิงพาณิชย์เชฟโรเลต S10 / โคโลราโดรุ่นต้น
ปีที่อ้างอิง	อ้างอิงปี 2554-2556
ทิศทางอุปทาน	การจัดหาโปรแกรมซ่อมรถกระบะเชิงพาณิชย์
ขั้นต่ำ	100 ชิ้น
การรับประกัน	12 เดือน
แบรนด์ซัพพลายเออร์	ไฟฟ้า
การแก้ไขโมเดล	GTB1756VK รองรับได้ดีกว่าป้ายแคตตาล็อก GT22V

797001-0001 / 12645143 หมายเลขอ้างอิงที่เกี่ยวข้องสำหรับ

ประเภทอ้างอิง การจับคู่ Turbo Core	หมายเลขอ้างอิง
หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ	797001-0001 / 797001-5001S
หมายเลขอ้างอิง OE	12645143
ก่อนหน้า / ข้อมูลอ้างอิงที่เกี่ยวข้อง	797001-5002S / 797001-0002
การอ้างอิง OE ที่เกี่ยวข้อง	55598230/12641882 - ต้องได้รับการยืนยัน

GTB1756VK 797001-0001 ข้อมูลการจับคู่สำหรับการจัดหาผู้จัดจำหน่าย

รายการจับคู่	ข้อมูลอ้างอิง
รุ่นเทอร์โบ	GTB1756VK
หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบ	797001-0001 / 797001-5001S
หมายเลขอ้างอิง OE	12645143
รุ่นเครื่องยนต์	RA428 ดูราแม็กซ์ 2.8L
การอ้างอิงแอปพลิเคชัน	อ้างอิงรถกระบะเชิงพาณิชย์เชฟโรเลต S10 / โคโลราโดรุ่นต้น
ภาพถ่ายป้ายชื่อเทอร์โบ	ที่แนะนำ
ภาพถ่ายเทอร์โบ / คาร์ทริดจ์ดั้งเดิม	แนะนำเมื่อตัวเลขไม่ชัดเจน
VGT / เวอร์ชันแอคทูเอเตอร์	จะต้องได้รับการยืนยัน
ประเภทการทำความเย็น	ระบายความร้อนด้วยน้ำมันต้องได้รับการยืนยัน
หมายเหตุการจับคู่พิเศษ	แคตตาล็อกรุ่น GT22V ได้รับการปรับมาตรฐานให้เป็น GTB1756VK ที่รองรับภายนอก

Chevrolet S10 Duramax 2.8L GTB1756VK การอ้างอิงแอปพลิเคชันสำหรับโปรแกรมซ่อม

การอ้างอิงแอปพลิเคชัน การอ้างอิง	เครื่องยนต์	ปี	พื้นฐานการจับคู่
อ้างอิงรถกระบะเชิงพาณิชย์เชฟโรเลต S10 / โคโลราโดรุ่นต้น	RA428 ดูราแม็กซ์ 2.8L	อ้างอิงปี 2554-2556	797001-0001 / 797001-5001S และ 12645143 สอดคล้องกับการใช้งาน Colorado / S10 RA428 Duramax 2.8L รุ่นแรกๆ

GTB1756VK 797001-0001 ค่าตลับหมึก CHRA สำหรับการจัดหาทดแทนหลังการขาย

GTB1756VK 797001-0001 ช่วยซ่อมแซมเครือข่ายรองรับปิ๊กอัพ Duramax รุ่นแรกๆ โดยไม่ต้องผสมกับรุ่นเทอร์โบ 814067 รุ่นใหม่กว่า

การอ้างอิงโมเดลที่ได้รับการแก้ไขจะปรับปรุงความแม่นยำในการค้นหาในขณะที่ยังคงรักษาข้อกำหนดป้ายชื่อสำหรับตัวแปรในตลาด

สต็อกตัวแทนจำหน่ายสามารถจัดได้ประมาณ 12645143 มีใสต้นปีและโน๊ตระบายความร้อนด้วยน้ำมัน

Elecdurauto เป็นผู้จัดหาแกน VGT สำหรับโครงการซ่อมเชิงพาณิชย์หลังการขาย

GTB1756VK 797001-0001 / 12645143 Turbo Core คำถามที่พบบ่อยสำหรับผู้ซื้อขายส่งและซ่อม

เหตุใดจึงต้องตรวจสอบแอคชูเอเตอร์หรือเวอร์ชัน VGT สำหรับ GTB1756VK 797001-0001

GTB1756VK 797001-0001 ใช้การควบคุมเรขาคณิตแบบแปรผัน และรถยนต์เชิงพาณิชย์ในบริเวณใกล้เคียงอาจแตกต่างกันในขั้วต่อแอคชูเอเตอร์ การสอบเทียบ กลไกใบพัด หรือการวางแนวตัวเรือน ผู้ซื้อควรยืนยันเทอร์โบ P/N 797001-0001 / 797001-5001S, OE 12645143, รหัสเครื่องยนต์ และรูปถ่ายป้ายชื่อก่อนที่จะเผยแพร่จำนวนมาก รุ่นรถและปีเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอสำหรับการจับคู่ที่ไวต่อตัวกระตุ้น

หมายเลขใดมีลำดับความสำคัญเมื่อจับคู่ GTB1756VK 797001-0001?

P/N เทอร์โบควรนำไปสู่การจับคู่คาร์ทริดจ์ ในขณะที่ OE 12645143 เชื่อมต่อคำขอกับแอปพลิเคชันเชิงพาณิชย์ เมื่อส่วนต่อท้ายแตกต่างกัน รายละเอียดฉลากเทอร์โบและแอคทูเอเตอร์ที่ถูกลบออกควรตัดสินใจว่าคาร์ทริดจ์เป็นของเวอร์ชันเดียวกันหรือไม่ ข้อมูลอ้างอิงที่เกี่ยวข้องสามารถสนับสนุนการวิจัยได้ แต่ควรแยกจากหมายเลข OE ที่ยืนยันอย่างชัดเจน

โรงงานซ่อมควรเลือกคาร์ทริดจ์ GTB1756VK CHRA เมื่อใด

คาร์ทริดจ์ CHRA เหมาะสมเมื่อตัวเรือน กลไก VGT ฮาร์ดแวร์แอคทูเอเตอร์ และหน้ายึดสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ โรงงานควรตรวจสอบการติดของใบพัด หน้าสัมผัสของล้อ รอยแตกร้าว และการสะสมของคาร์บอน ก่อนติดตั้ง GTB1756VK 797001-0001 เมื่อตัวกระตุ้นหรือกลไกทางเรขาคณิตเสียหาย เฉพาะคาร์ทริดจ์เพียงอย่างเดียวอาจไม่คืนค่าการควบคุมบูสต์ที่ถูกต้อง

ต้องมีการติดตั้งอะไรบ้างก่อนติดตั้ง GTB1756VK 797001-0001

ก่อนที่จะติดตั้ง GTB1756VK 797001-0001 ศูนย์บริการควรระบุสาเหตุของความล้มเหลวก่อนหน้านี้ ทำความสะอาดเส้นทางป้อนน้ำมันและท่อระบายน้ำ ตรวจสอบการปนเปื้อนไอดี และกำจัดเศษซากออกจากระบบอัดอากาศ ทางเดินน้ำมันและสารหล่อเย็นต้องตรงกับโครงร่างที่ยืนยันแล้ว คาร์ทริดจ์ที่จับคู่อย่างถูกต้องยังคงทำงานล้มเหลวได้ตั้งแต่เนิ่นๆ เมื่อการหล่อลื่น การทำความเย็น หน้าสัมผัสของตัวเรือน หรือความเสียหายจากวัตถุแปลกปลอมยังคงไม่ได้รับการแก้ไข

ผู้จัดจำหน่ายจะลดผลตอบแทนสำหรับ GTB1756VK 797001-0001 ได้อย่างไร?

การส่งคืนจะลดลงเมื่อบันทึกการสั่งซื้อประกอบด้วยเทอร์โบ P/N, การอ้างอิง OE, รหัสเครื่องยนต์, ภาพถ่ายแอคชูเอเตอร์, ภาพถ่ายป้ายชื่อ และการใช้งานเชิงพาณิชย์ สำหรับ GTB1756VK 797001-0001 ทีมงานคลังสินค้าควรแยกรูปแบบปีตลาดและระดับกำลังไฟออกด้วย กระบวนการที่นำโดยตัวเลขมีความน่าเชื่อถือมากกว่าการจับคู่จากคำอธิบายรถที่ลูกค้าส่งมาเท่านั้น

GTB1756VK 797001-0001 เหมาะสำหรับสต็อกการซ่อมแซมยานพาหนะเชิงพาณิชย์หรือไม่

GTB1756VK 797001-0001 สามารถรองรับสต็อกของผู้จัดจำหน่ายได้เมื่อมีการบันทึกความต้องการด้วยเทอร์โบ P/N, การอ้างอิง OE, รหัสเครื่องยนต์ และการใช้งานเชิงพาณิชย์ Elecdurauto แนะนำให้แยกหมายเลขที่ยืนยันแล้วออกจากการอ้างอิงโยง และจัดเก็บภาพถ่ายป้ายชื่อด้วยคำสั่งซื้อซ้ำ บันทึกดังกล่าวช่วยลดข้อผิดพลาดในการเลือก การทดแทนเวอร์ชันตลาดที่ไม่ถูกต้อง และข้อพิพาทหลังการขายระหว่างการจัดซื้อแกนเทอร์โบแบบผสม