0445120277
Elecdurauto
0445120277
1112010-M10-0000; 0445120397
Elecdurauto
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6–12 st
7–15 dagar
Neutral / anpassad förpackning
12 månader
1112010-M10-0000; 0445120397
FAW J6 11.0L och Jiefang J5/J6 tunga lastbilsservice
Bekräfta separation av utsläppsgenerationer för FAW-flottor, fullständiga motordata och originalinjektormärkning
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
| Kvantitet: | |
0445120277 / 0445120397 är FAW CA6DM2 Euro IV-injektorriktningen, stödd av OE 1112010-M10-0000. Euro IV-kvalet skiljer den från den tidigare 0445120215/0394 CA6DM2 Euro III-gruppen. En flottaköpare bör samla in information om motorutsläpp och fysisk kroppsmärkning innan han behandlar det delade CA6DM2-namnet som tillräckligt för en ersättning.
DLLA151P2240 och F00RJ02035 beskriver den inspelade konfigurationen. F00RJ02035 förekommer även i andra FAW-relaterade produkter, så munstycket, injektorparet och Euro IV-motorn måste förbli sammankopplade. J6 11.0L eller Jiefang ordalydelsen hjälper till att dirigera förfrågan men kan inte ersätta ett VIN, komplett motorskylt och foto av installerad enhet.
FAW-flottor med blandade utsläppsgenerationer behöver två klart åtskilda underhållsströmmar. Om ett lager förkortar båda till CA6DM2-injektor, kan nästa akuta reparation passera gränsen. Att behålla EU4, 0277/0397 och M10-0000 på produktbeskrivningen gör skillnaden synlig för försäljnings-, lager- och verkstadsteam.
Skicka FAW-chassi eller VIN, CA6DM2-platta som visar Euro IV, originalinjektor och 1112010-M10-0000. Ange om märkningen antingen 0445120277 eller 0445120397 är acceptabel. Om serviceposten innehåller 0445120215/0394, pausa för att klargöra utsläppen istället för att anta att ett senare nummer ersätter varje tidigare konfiguration.
För separation av utsläppsgenerationer för FAW-flottor använder leverantören av FAW Euro IV-parkdelar MOQ 6–12 st; FAW CA6DM2 Euro IV common rail-motorer planerar leveranstid 7–15 dagar; FAW J6 11.0L och Jiefang J5/J6 tunga lastbilsservice får 12 månaders garanti med neutral/anpassad förpackning. Etiketterna ska innehålla CA6DM2 EU4 och det godkända injektorparet/ OE paret. Euro III och Euro IV kartonger kan dela frakt, men deras packlistlinjer, visuella etiketter och lagringsplatser måste hållas åtskilda.
Mottagande personal jämför kroppsgravering, P2240 munstyckesinformation, kopplingar, lock och korrigeringsuppgifter. Den kvalificerade FAW-teknikern följer Euro IV-kontrollerproceduren. En Euro III-kropps- eller dokumentationskonflikt utlöser karantän före ompackning, eftersom diagnostisering av ett utsläppsgenereringsfel efter installationen skapar onödiga stilleståndstider för fordon och returkomplexitet.
| Inköpsartikel | Verifierad detalj |
|---|---|
| 0445120277 leveransidentitet | 0445120277 |
| separering av utsläppsgenerationer för FAW-flottors motorriktning | FAW CA6DM2 Euro IV common rail-motorer |
| DLLA151P2240 munstycke recension | DLLA151P2240 / 0433172240 |
| F00RJ02035 ventil recension | F00RJ02035 |
| FAW Euro IV flotta-delar leverantör operativ kanal | FAW J6 11.0L och Jiefang J5/J6 tunga lastbilsservice |
| 1112010-M10-0000 nummer spår | 1112010-M10-0000; 0445120397 |
| 0445120277 huvudexponering | Euro IV-identiteten måste förbli skild från den tidigare CA6DM2 Euro III-injektorgruppen trots det delade motorns familjenamn |
| 0445120277 release basis | emissionsgenerationsseparation för FAW-flottor: FAW CA6DM2 Euro IV common rail-motorer |
| referensupphandlingsanvändning | av |
|---|---|
| 0445120277 | emissions-generation separation för FAW-flottor: 0445120277 |
| 1112010-M10-0000; 0445120397 | FAW CA6DM2 Euro IV common rail-motorer: 1112010-M10-0000; 0445120397 |
| DLLA151P2240 / 0433172240 | FAW J6 11.0L och Jiefang J5/J6 tunga lastbilsservice: DLLA151P2240 / 0433172240 |
| F00RJ02035 | emissionsgeneration separation för FAW-flottor: F00RJ02035 |
| separation av utsläppsgenerationer för FAW-flottor | Euro IV-identiteten måste förbli skild från den tidigare CA6DM2 Euro III-injektorgruppen trots det delade motorns familjenamn |
| Ansökan | Köparverifiering |
|---|---|
| FAW CA6DM2 Euro IV common rail-motorer | 0445120277; 1112010-M10-0000; 0445120397 |
| FAW J6 11.0L och Jiefang J5/J6 tunga lastbilsservice | separering av utsläppsgenerationer för FAW-flottor: FAW J6 11.0L och Jiefang J5/J6 tunga lastbilsservice |
| Leverantör av FAW Euro IV flotta delar | separation av utsläppsgenerationer för FAW-flottor: Euro IV-identiteten måste förbli separat från den tidigare CA6DM2 Euro III-injektorgruppen trots det delade motorfamiljenamnet |
| 0445120277 tar emot | DLLA151P2240 / 0433172240; F00RJ02035 |
Leverantören av FAW Euro IV flotta delar kan se det inbäddade klippet som en Elecdura partihandelspresentation för FAW J6 11.0L och Jiefang J5/J6 tunga lastbilstjänster; ingen separation av utsläppsgenerationer för FAW-flottors flödesresultat, inget FAW CA6DM2 Euro IV-common-rail-motorkodningsresultat, inget FAW J6 11.0L och Jiefang J5/J6 serviceinstallationssäkert för tunga lastbilar och inget prestandaresultat 0445120277 visas.
Använd den fullständiga motorbeteckningen och avgasnivån, FAW VIN eller chassi, 1112010-M10-0000 och den borttagna insprutaren. Offentliga ansökningshandlingar ansluter 0277/0397 till CA6DM2 Euro IV. Dessa register styr kontrollen, medan fordonsspecifika data och fysisk identitet utgör den slutliga grunden för kundens beställning.
Den parade gruppen följer CA6DM2 Euro III-riktningen, medan 0445120277/0397 kontrolleras för Euro IV. Motorns familjenamn delas men utsläppskonfigurationen och munstycket skiljer sig åt. Att kombinera dem i en papperskorg eller acceptera ett tyst utbyte kan skicka fel montering till en Jiefang-verkstad.
1112010-M10-0000 är den viktigaste fordonsservicereferensen för denna produkt. Visa den bredvid kundens begärda 0445120277 eller 0397 och den exakta texten som utlovats. OE förbättrar koordinationen med FAW-delsystem, men motorplattan, kontakten och DLLA151P2240-konfigurationen förblir en del av godkännandet.
Påstå inte det. J6- och 11.0L-beskrivningar kan sträcka sig över produktions- och emissionsvariationer. Verifiera CA6DM2 Euro IV, VIN, motorserie och installerad kropp. Om flottan har Euro III-lastbilar, lista dem separat. Modellnamn och förskjutningsväg förfrågan; de ersätter inte utsläppsspecifik monteringsbekräftelse.
Fråga kunden om antingen godkänt nummer är acceptabelt eller om exakt märkning krävs för återförsäljning. Försäljningsbekräftelsen och kartongetiketten bör avslöja vad som kommer att skickas. En ihopkopplad teknisk relation tillåter inte ommärkning av den ena kroppen till den andra eller att överraska kunden med ett nummerbyte vid mottagandet.
Skapa distinkta Euro III- och Euro IV-platser, inkludera injektorpar och munstycke på sopetiketter och kräv utsläppsnivåer på plockbiljetter. Inspektera inkommande markeringar före placering. Detta arrangemang gör den tekniska gränsen synlig och undviker att beroende av personal kommer ihåg vilka fyra likadana tiosiffriga nummer som hör till varje motorgeneration.
Teknikern verifierar den levererade enheten och individuell korrigeringsinformation, registrerar cylindertilldelningen och tillämpar FAW Euro IV diagnostikproceduren. Data eller antaganden från en Euro III-injektor bör inte överföras. Renlighet, tätningar och högtrycksgränssnitt kräver också inspektion enligt gällande motorserviceinstruktioner.
Ange kvantiteter per depå, VIN eller chassigrupper, CA6DM2-utsläppsgenerering, injektor/ OE referenser och exakt märkningsacceptans. Lägg till bilder på gamla enheter och förpackningsinställningar. Exportören kan konsolidera transporten samtidigt som Euro IV-tilldelningen bibehålls, vilket gör att varje mottagande filial kan jämföra sina kartonger med samma godkända tekniska rekord.