0445120277
Elektryczny auto
0445120277
1112010-M10-0000; 0445120397
Elektryczny auto
IATF 16949 / ISO 9001 / CE / RoHS
6–12 szt
7–15 dni
Opakowanie neutralne / niestandardowe
12 miesięcy
1112010-M10-0000; 0445120397
Serwis samochodów ciężarowych FAW J6 11.0L i Jiefang J5/J6
Potwierdź separację generacji emisji dla flot FAW, pełne dane silnika i oryginalne oznaczenie wtryskiwaczy
| Dostępność: | |
|---|---|
| Ilość: | |
0445120277 / 0445120397 to kierunek wtryskiwacza FAW CA6DM2 Euro IV, obsługiwany przez OE 1112010-M10-0000. Kwalifikator Euro IV oddziela go od wcześniejszej grupy 0445120215/0394 CA6DM2 Euro III. Nabywca floty powinien zebrać informacje o emisji silnika i oznakowaniu nadwozia, zanim uzna wspólną nazwę CA6DM2 za wystarczającą do wymiany.
DLLA151P2240 i F00RJ02035 opisują zarejestrowaną konfigurację. F00RJ02035 występuje również w innych produktach związanych z FAW, dlatego dysza, para wtryskiwaczy i silnik Euro IV muszą pozostać połączone. Napis J6 11.0L lub Jiefang pomaga w skierowaniu zapytania, ale nie może zastąpić numeru VIN, kompletnej tabliczki znamionowej silnika i zdjęcia zamontowanego urządzenia.
Floty FAW z generacjami o mieszanej emisji wymagają dwóch wyraźnie oddzielnych strumieni konserwacji. Jeżeli w magazynie skrócimy oba do wtryskiwacza CA6DM2 to kolejna pilna naprawa może przekroczyć granicę. Zachowanie numerów EU4, 0277/0397 i M10-0000 w opisie produktu sprawia, że rozróżnienie jest widoczne dla zespołów sprzedaży, magazynu i warsztatu.
Wyślij podwozie FAW lub VIN, tabliczkę CA6DM2 pokazującą Euro IV, oryginalny wtryskiwacz i 1112010-M10-0000. Należy określić, czy dopuszczalne jest oznaczenie 0445120277 lub 0445120397. Jeśli dokumentacja serwisowa zawiera numer 0445120215/0394, należy zrobić przerwę w celu wyjaśnienia emisji, zamiast zakładać, że późniejszy numer zastępuje każdą wcześniejszą konfigurację.
Do separacji generacji emisji dla flot FAW dostawca części flotowych FAW Euro IV wykorzystuje MOQ 6–12 szt.; Do planowania silników Common Rail FAW CA6DM2 Euro IV. Czas dostawy 7–15 dni; Serwis samochodów ciężarowych FAW J6 11.0L i Jiefang J5/J6 otrzymuje 12-miesięczną gwarancję z opakowaniem neutralnym/niestandardowym. Etykiety powinny zawierać CA6DM2 EU4 i zatwierdzoną parę wtryskiwacz/OE. Kartony Euro III i Euro IV mogą dzielić ładunek, ale ich linie na liście przewozowej, etykiety wizualne i miejsca przechowywania muszą być oddzielone.
Personel odbierający porównuje grawerowanie korpusu, informacje o dyszy P2240, złączu, zatyczkach i zapisach korekt. Wykwalifikowany technik FAW postępuje zgodnie z procedurą sterownika Euro IV. Konflikt w nadwoziu lub dokumentacji Euro III powoduje kwarantannę przed przepakowaniem, ponieważ zdiagnozowanie błędu związanego z generowaniem emisji po instalacji powoduje niepotrzebne przestoje pojazdu i złożoność zwrotu.
| Pozycja zakupu | Zweryfikowane szczegóły |
|---|---|
| 0445120277 Identyfikator dostawy | 0445120277 |
| separacja generacji emisji dla kierunku pracy silnika floty FAW | Silniki FAW CA6DM2 Euro IV Common Rail |
| Recenzja dyszy DLLA151P2240 | DLLA151P2240/0433172240 |
| Recenzja zaworu F00RJ02035 | F00RJ02035 |
| Kanał operacyjny dostawcy części flotowych FAW Euro IV | Serwis samochodów ciężarowych FAW J6 11.0L i Jiefang J5/J6 |
| 1112010-M10-0000 numer szlaku | 1112010-M10-0000; 0445120397 |
| 0445120277 Ekspozycja główna | Identyfikacja Euro IV musi pozostać odrębna od wcześniejszej grupy wtryskiwaczy CA6DM2 Euro III pomimo wspólnej nazwy rodziny silników |
| 0445120277 podstawa wydania | separacja generacji emisji dla flot FAW: silniki Common Rail FAW CA6DM2 Euro IV |
| Referencja | zamówień Zastosowanie |
|---|---|
| 0445120277 | separacja generacji emisji dla flot FAW: 0445120277 |
| 1112010-M10-0000; 0445120397 | Silniki FAW CA6DM2 Euro IV Common Rail: 1112010-M10-0000; 0445120397 |
| DLLA151P2240/0433172240 | Serwis samochodów ciężarowych FAW J6 11.0L i Jiefang J5/J6: DLLA151P2240 / 0433172240 |
| F00RJ02035 | separacja wytwarzania emisji dla flot FAW: F00RJ02035 |
| separacja generacji emisji dla flot FAW | Tożsamość Euro IV musi pozostać odrębna od wcześniejszej grupy wtryskiwaczy CA6DM2 Euro III pomimo wspólnej nazwy rodziny silników |
| Aplikacja | Weryfikacja kupującego |
|---|---|
| Silniki FAW CA6DM2 Euro IV Common Rail | 0445120277; 1112010-M10-0000; 0445120397 |
| Serwis samochodów ciężarowych FAW J6 11.0L i Jiefang J5/J6 | separacja generacji emisji dla flot FAW: obsługa samochodów ciężarowych FAW J6 11.0L i Jiefang J5/J6 |
| Dostawca części flotowych FAW Euro IV | oddzielenie generacji emisji dla flot FAW: tożsamość Euro IV musi pozostać oddzielona od wcześniejszej grupy wtryskiwaczy CA6DM2 Euro III pomimo wspólnej nazwy rodziny silników |
| 0445120277 odbieram | DLLA151P2240/0433172240; F00RJ02035 |
Dostawca części flotowych FAW Euro IV może obejrzeć osadzony klip jako prezentację hurtową firmy Elecdura dotyczącą usług samochodów ciężarowych FAW J6 11.0L i Jiefang J5/J6; brak wyników separacji generacji emisji dla flot FAW, brak wyników kodowania silników Common Rail FAW CA6DM2 Euro IV, brak dowodu instalacji serwisowej samochodów ciężarowych FAW J6 11.0L i Jiefang J5/J6 oraz brak wyników wydajności 0445120277.
Użyj pełnego oznaczenia silnika i poziomu emisji, FAW VIN lub podwozia, 1112010-M10-0000 i usuniętego wtryskiwacza. Rekordy aplikacji publicznych łączą numer 0277/0397 z CA6DM2 Euro IV. Zapisy te stanowią podstawę kontroli, a dane dotyczące konkretnego pojazdu i tożsamość fizyczna stanowią ostateczną podstawę zamówienia klienta.
Ta sparowana grupa podąża za kierunkiem CA6DM2 Euro III, podczas gdy 0445120277/0397 jest kontrolowany dla Euro IV. Nazwa rodziny silników jest wspólna, ale konfiguracja emisji i dysza są różne. Łączenie ich w jednym pojemniku lub akceptacja cichego zastąpienia może spowodować wysłanie niewłaściwego zestawu do warsztatu Jiefang.
1112010-M10-0000 to kluczowy numer referencyjny dotyczący serwisu pojazdów dla tego produktu. Pokaż go obok żądanego przez klienta numeru 0445120277 lub 0397 i dokładnie obiecaną treść. OE poprawia koordynację z systemami części FAW, ale płyta silnika, złącze i konfiguracja DLLA151P2240 pozostają częścią homologacji.
Nie twierdząc tego. Opisy J6 i 11,0L mogą obejmować różnice w produkcji i emisji. Sprawdź CA6DM2 Euro IV, VIN, numer seryjny silnika i zamontowane nadwozie. Jeżeli flota składa się z ciężarówek spełniających normę Euro III, należy je wymienić osobno. Nazwa modelu i trasa przemieszczenia zapytania; nie zastępują one potwierdzenia montażu dotyczącego emisji.
Zapytaj klienta, czy akceptowalny jest któryś z zatwierdzonych numerów lub czy w przypadku odsprzedaży wymagane jest dokładne oznaczenie. Potwierdzenie sprzedaży i etykieta kartonowa powinny informować, co będzie wysyłane. Sparowany związek techniczny nie pozwala na zmianę oznakowania jednego nadwozia na drugie lub zaskoczenie klienta zmianą numeru przy odbiorze.
Utwórz odrębne lokalizacje Euro III i Euro IV, umieść parę wtryskiwaczy i dyszę na etykietach pojemników i wymagaj poziomu emisji na biletach odbioru. Przed umieszczeniem sprawdź oznakowanie wejściowe. Takie rozwiązanie uwidacznia granicę techniczną i pozwala uniknąć uzależnienia od personelu zapamiętywania, które cztery podobne dziesięciocyfrowe liczby należą do każdej generacji silników.
Technik weryfikuje dostarczone urządzenie i informacje o indywidualnej korekcie, rejestruje przypisanie cylindrów i stosuje procedurę diagnostyczną FAW Euro IV. Nie należy przenosić danych ani założeń z wtryskiwacza Euro III. Czystość, uszczelki i interfejsy wysokociśnieniowe również wymagają kontroli zgodnie z obowiązującymi instrukcjami serwisowymi silnika.
Podaj ilości według magazynu, numeru VIN lub grupy podwozia, generacji emisji CA6DM2, referencji wtryskiwaczy/OE i akceptacji dokładnego oznakowania. Dodaj zdjęcia starych jednostek i preferencje dotyczące opakowań. Eksporter może skonsolidować transport, zachowując przydział normy Euro IV, umożliwiając każdemu oddziałowi odbierającemu porównanie swoich kartonów z tą samą zatwierdzoną dokumentacją techniczną.