มอเตอร์สตาร์ท 1113288 28MT ที่สร้างจากโรงงานสำหรับการเปลี่ยนแบบ OEM เหมาะสำหรับการขายส่งรถยก Clark และการกระจายชิ้นส่วนของ Perkins
คุณภาพการเปลี่ยนเทียบเท่า OE
IATF 16949, ISO 9001 และระบบการรับรอง OEM ที่สำคัญอื่นๆ
ยอมรับฉลาก OEM และการปรับแต่ง ODM แล้ว
50
7–15 วัน
18 ��ดือน
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
รายละเอียดสินค้า
หน้า 1113288 นี้ต่างจากรายการสตาร์ทเตอร์อุตสาหกรรมทั่วไป โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่ความต้องการบริการรถยกของ Clark และความต้องการบริการอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนโดย Perkins ผู้ซื้อที่กำลังมองหาข้อมูลอ้างอิงนี้มักจะไม่ค้นหาผลิตภัณฑ์ทดแทน 28MT แบบทั่วไป พวกเขามักจะพยายามจับคู่การกำหนดค่าสตาร์ทคลัตช์เปียก 12V 10 ฟันเฉพาะที่ใช้ในการบำรุงรักษารถยกของ Clark และโปรแกรมเปลี่ยนดีเซลของ Perkins
ความแตกต่างนั้นสำคัญ ในส่วนนี้ การตัดสินใจซื้อมักขับเคลื่อนโดยรายละเอียดการกำหนดค่ามากกว่าชื่อตระกูลเริ่มต้นเพียงอย่างเดียว คลัตช์เปียกกับคลัตช์แห้ง โครงร่างขั้วต่อ ระยะพิเนียน และโครงสร้างการติดตั้ง ล้วนส่งผลต่อความแม่นยำในการเปลี่ยนทดแทน ด้วยเหตุผลดังกล่าว หน้านี้จึงเขียนขึ้นเกี่ยวกับคุณลักษณะการระบุที่ผู้ซื้อเชิงบริการมักจะตรวจสอบก่อนเสนอราคา รวมถึงแรงดันไฟฟ้าของระบบ 12V เฟือง 10 ฟัน การติดตั้งแผ่น และโครงสร้างโซลินอยด์ 3 เทอร์มินัล
ด้วยแรงดันไฟฟ้าระบบ 12V, เอาท์พุต 2.9kW, เฟือง 10 ฟัน, โครงสร้างคลัตช์เปียก และการตั้งค่าโซลินอยด์ 3 ขั้ว มอเตอร์สตาร์ท 1113288 นี้เหมาะสำหรับผู้ซื้อที่รองรับความต้องการบริการรถยกซีรีส์ Clark C500, GCX40, GCX50, GPX35D, GPX40D, GPX50D และ Perkins โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้นำเข้า ผู้จัดจำหน่าย ช่างสร้างใหม่ และผู้ค้าส่งหลังการขายที่ให้บริการการกู้คืนเวลาหยุดทำงานของอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุและโปรแกรมสต็อกระดับภูมิภาค
สำหรับบริษัทที่สร้างสายผลิตภัณฑ์สำหรับการจำหน่ายชิ้นส่วนรถยก ตลาดเปลี่ยนดีเซลของ Perkins หรือการจัดหาอะไหล่หลังการขายในภูมิภาค Elecdurauto สามารถรองรับการจัดหาจำนวนมาก การตรวจสอบการประกอบ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง และความร่วมมือด้านฉลากส่วนตัวตามความต้องการของโครงการ
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | 1113288 มอเตอร์สตาร์ท 28MT 12V สำหรับรถยกของ Clark พร้อมเครื่องยนต์ Perkins, 10T, 2.9kW, คลัทช์เปียก |
| หมายเลข OE หลัก | 1113288 |
| การอ้างอิงเพิ่มเติม | 10461484, 1998389, 1109540 |
| เบอร์เลสเตอร์ | 6581, 6168 |
| ครอบครัวเริ่มต้น | เดลโก้-เรมี 28MT |
| แรงดันไฟฟ้าของระบบ | 12V |
| ประเภทการติดตั้ง | เบาะ |
| ฟันเฟือง | 10T |
| สนามพิเนียน | 8/10 |
| ตำแหน่งโซลินอยด์ | 045 |
| การหมุน | ซีดับบลิว |
| ขั้ว | ต่อสายดิน |
| การป้องกันข้อเหวี่ยงเกิน | เลขที่ |
| การกำหนดค่าทดแทน | คลัตช์เปียก, โซลินอยด์ 3 เทอร์มินัล |
| สภาพสินค้า | ใหม่ |
| ประเภททดแทน | การเปลี่ยนทดแทนหลังการขายเทียบเท่ากับ OE |
| บรรจุภัณฑ์ | กล่องเป็นกลาง ป้ายชื่อที่กำหนดเอง หรือบรรจุภัณฑ์ป้ายชื่อส่วนตัวที่มีอยู่ |
| ขั้นต่ำ | 50 ชิ้น |
| การรับประกัน | 18 เดือน |
| ยี่ห้อ | รุ่น | ปี ช่วง | เครื่องยนต์ / หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| คลาร์ก |
C500-60 / 70 / 80 | พ.ศ. 2525-2530 | เพอร์กิน 4-248 ดีเซล |
| C500-100 / 110 / 120 | พ.ศ. 2525-2530 | เพอร์กิน 4-248 ดีเซล | |
| C500-130 / 135 / 155 | พ.ศ. 2525-2530 | เพอร์กิน 4-248 ดีเซล | |
| GCX40 | พ.ศ. 2533-2540 | เครื่องยนต์ดีเซลเพอร์กินส์ | |
| GCX50 | พ.ศ. 2533-2540 | เครื่องยนต์ดีเซลเพอร์กินส์ | |
| GPX35D | พ.ศ. 2533-2538 | เครื่องยนต์ดีเซลเพอร์กินส์ | |
| GPX40D | พ.ศ. 2533-2538 | เครื่องยนต์ดีเซลเพอร์กินส์ | |
| GPX50D | พ.ศ. 2533-2538 | เครื่องยนต์ดีเซลเพอร์กินส์ | |
| เพอร์กินส์ | รุ่นต่างๆ | พ.ศ. 2526-2528 | 4.236 |
เพื่อช่วยเรายืนยันมอเตอร์สตาร์ทที่ถูกต้องและให้ใบเสนอราคาที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น โปรดแบ่งปันข้อมูลต่อไปนี้ให้มากที่สุด:
หมายเลข OE หรือหมายเลขชิ้นส่วน
รูปถ่ายสินค้าหรือรูปถ่ายป้ายชื่อ
การใช้งานยานพาหนะ เครื่องยนต์ หรืออุปกรณ์
แรงดันไฟฟ้าและฟันนับหากมี
ปริมาณที่ต้องการต่อรุ่น
ประเทศหรือท่าเรือปลายทาง
ข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์หรือการสร้างแบรนด์
ที่ Elecdurauto ส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์ซีรีส์ใหม่ต้องทำการทดสอบทุกประเภทก่อนจะเข้าสู่ SOP เช่น การทดสอบประสิทธิภาพของ DV การทดสอบสภาพแวดล้อม การทดสอบการสั่นสะเทือนทางแม่เหล็กไฟฟ้า และการรักษาความทนทาน
เครื่องทดสอบแรงสั่นสะเทือนแม่เหล็กไฟฟ้า (ในสภาพการทำงาน)
เครื่องทดสอบประสิทธิภาพ DV เริ่มต้น
โซนทดสอบความทนทานของสตาร์ทเตอร์
พื้นที่ทดสอบสภาพแวดล้อม
ที่ Elecdurauto สตาร์ทเตอร์ทุกตัวได้รับการผลิตตามมาตรฐานที่เข้มงวดผ่านกระบวนการผลิตแบบครบวงจรของเรา ตั้งแต่วัตถุดิบที่ได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดไปจนถึงการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำและการประกอบอัตโนมัติ แต่ละขั้นตอนได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อความสม่ำเสมอและประสิทธิภาพ ทุกยูนิตผ่านการทดสอบแบบไดนามิกเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือที่ไม่มีใครเทียบได้—ตอบสนองความต้องการของทั้งข้อกำหนดเฉพาะของ OEM และข้อกำหนดหลังการขาย
การเตรียมวัตถุดิบเริ่มต้น
การประมวลผลส่วนประกอบเริ่มต้น
การผลิตชิ้นส่วนสตาร์ทเตอร์
กระบวนการประกอบชิ้นส่วนสตาร์ทเตอร์
เริ่มต้นสายการผลิตอัตโนมัติ
การตรวจสอบการควบคุมคุณภาพเริ่มต้น
การประกอบผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายเริ่มต้น
การจัดเก็บสินค้าสำเร็จรูปเริ่มต้น
ด้วยประสบการณ์ที่กว้างขวางในการจัดหาให้กับ OEM และผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่ Elecdurauto เข้าใจความหมายของการปฏิบัติตามข้อกำหนดระดับโลกอย่างแท้จริง มอเตอร์สตาร์ทของเราสามารถปรับแต่งให้ตรงตามการรับรองที่จำเป็นและมาตรฐานตามกฎระเบียบในภูมิภาคของคุณได้ ไม่ว่าจะเป็น CE สำหรับยุโรป, E-Mark สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์, INMETRO สำหรับบราซิล หรือความสอดคล้องของ GCC สำหรับตะวันออกกลาง
การผลิตที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/IATF 16949
การปฏิบัติตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัย ISO 14001
ตัวเลือก CE, RoHS, E-Mark, REACH, INMETRO และอื่นๆ
พันธมิตรด้านการทดสอบในห้องปฏิบัติการสำหรับความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) ความทนทาน เสียงและการสั่นสะเทือน และอื่นๆ
การติดฉลากและเอกสารประกอบที่กำหนดเองเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการนำเข้า/ส่งออกของคุณ
ต้องการความช่วยเหลือในการผ่านการรับรองใหม่สำหรับประเทศของคุณหรือไม่?
ต้องการสร้างแบรนด์ให้กับสายงานของคุณเองด้วยการรับประกันการปฏิบัติตามข้อกำหนดหรือไม่?
เราเคยทำมาก่อน — และเราพร้อมที่จะทำเพื่อคุณ
ที่ Elecdurauto เรามีความภาคภูมิใจในการนำเสนอมากกว่าแค่การเริ่มต้น—เรานำเสนอโซลูชั่นแบบครบวงจรที่ปรับให้เหมาะกับความต้องการที่แท้จริงของลูกค้าของเรา ในฐานะซัพพลายเออร์ OEM ที่เชื่อถือได้สำหรับผู้เริ่มต้น เราได้สร้างความร่วมมือระยะยาวโดยการผสานรวมวิศวกรรมที่มีความแม่นยำ การบริการที่ตอบสนอง และการสนับสนุนที่มีมูลค่าเพิ่ม
ตั้งแต่ความร่วมมือในการออกแบบขั้นต้นไปจนถึงการส่งมอบขั้นสุดท้าย เรามั่นใจว่าสตาร์ทเตอร์ทุกตัวมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนด OEM ที่เข้มงวด ในขณะเดียวกันก็เพิ่มประสิทธิภาพและความทนทานให้เหมาะสม ทีมงานของเราทำงานอย่างใกล้ชิดกับลูกค้าเพื่อปรับปรุงบรรจุภัณฑ์ ปรับปรุงการขนส่ง และแม้แต่ช่วยเหลือในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถบูรณาการเข้ากับสายการผลิตได้อย่างราบรื่น
ตัวอย่างมอเตอร์สตาร์ท
กล่อง ออกแบบ พร้อม โลโก้ลูกค้า
งานแสดงสินค้าลูกค้า
โชว์รูมโมเดลสตาร์ทเตอร์ OEM
ภาพรายละเอียดของมอเตอร์สตาร์ท
ส่วนประกอบที่มีความแม่นยำภายในสตาร์ทเตอร์
พื้นผิวและการติดฉลากบนสตาร์ทเตอร์
ชุดมอเตอร์สตาร์ทก่อนบรรจุภัณฑ์

Elecdurauto รวบรวมเครือข่ายอันทรงพลังของผู้ผลิตชิ้นส่วนไฟฟ้ายานยนต์ชั้นนำของจีน เพื่อรองรับผู้ซื้อทั่วโลกด้วยประสิทธิภาพที่ไม่มีใครเทียบได้
ในฐานะพันธมิตรด้านการจัดหาเชิงกลยุทธ์ของคุณ เรานำเสนอ:
ราคาโรงงานที่แข่งขันได้
คุณภาพสินค้าทัดเทียมแบรนด์ต่างประเทศ
การสนับสนุนอย่างเต็มที่ในกลุ่มยานยนต์เชื้อเพลิงและพลังงานใหม่
ตั้งแต่มอเตอร์สตาร์ทที่เข้ากันได้กับ OE ไปจนถึงหน่วยที่พัฒนาขึ้นเอง Elecdurauto เพิ่มศักยภาพให้กับผู้ค้าส่ง ผู้จัดจำหน่าย และลูกค้า OEM ด้วยการเข้าถึงห่วงโซ่อุปทานที่เชื่อถือได้และความสามารถในการผลิตที่ยืดหยุ่น

องค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงระดับชาติที่มุ่งเน้นนวัตกรรมระบบมอเตอร์
การลงทุนด้าน R&D มากกว่า 300 ล้านเยน ครอบคลุมแพลตฟอร์ม ICE, BEV, HEV, REEV
ศูนย์การผลิตที่ทันสมัยได้รับการรับรองมาตรฐาน GMW Global & CINA
ระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบพร้อมการควบคุมคุณภาพแบบเรียลไทม์ คลังสินค้าอัจฉริยะ และการแสดงภาพดิจิทัล
กำลังการผลิตเอาต์พุตบรรทัดเดียวชั้นนำของอุตสาหกรรม
สร้างขึ้นบน Six Sigma และหลักการผลิตแบบลีน
การอัพเกรดอย่างชาญฉลาดจากการผลิตแบบดั้งเดิมไปสู่การผลิตแบบดิจิทัล
ความสามารถของกระบวนการที่ซับซ้อน: สเตเตอร์ลวดกลม, อัลเทอร์เนเตอร์ความหนาแน่นสูง, สตาร์ตเตอร์ระดับการป้องกัน IPX4/IP67
การปฏิบัติตาม IATF 16949, ISO 14001 เต็มรูปแบบ
การทดสอบภายในองค์กร: ประสิทธิภาพ, NVH, วงจรชีวิต (ยกเว้น EMC)
ได้รับการรับรองโดย OEM ชั้นนำ: GMW, Chery, JAC, Foton, Caterpillar
การตรวจสอบอายุการใช้งาน: 45,000 ถึง 350,000 รอบสำหรับระบบสตาร์ท-ดับ
สายการผลิตดิจิทัลของมอเตอร์สตาร์ท: 2 ล้านหน่วย/ปี
การผลิตโรเตอร์: 3 ล้านหน่วย/ปี
สเตเตอร์/โรเตอร์แบบลวดแบน: 250,000 หน่วย/ปี
มอเตอร์ลวดกลม: 240,000 ตัว/ปี
กำลังการผลิตรวมของชุดสตาร์ทเตอร์: 600,000 หน่วย/ปี
ใช่. สำหรับหน้านี้ 1113288 คือหมายเลข OE หลักที่ดีที่สุด เนื่องจากตรงกับข้อกำหนดอย่างเป็นทางการของ Delco Remy 28MT สำหรับ 12V, 10 ฟัน, การกำหนดค่าแบบยึดด้วยแพด
หน้านี้ไม่ได้เขียนเป็นรายชื่อครอบครัวขนาด 28MT แบบกว้างๆ มันถูกสร้างขึ้นโดยใช้รถยกของ Clark และการกำหนดค่าบริการของ Perkins โดยมุ่งเน้นไปที่รายละเอียดที่แน่นอนที่ผู้ซื้อมักจะต้องยืนยันก่อนสั่งซื้อ เช่น โครงสร้างคลัตช์เปียก โซลินอยด์ 3 เทอร์มินัล เฟืองขับ 10T และการติดตั้งแผ่นเบรก
ใช่. Lester 6581 เป็นหมายเลขแลกเปลี่ยนหลังการขายหลักที่มักเกี่ยวข้องกับ 1113288 สำหรับรถยกของ Clark ที่ใช้เครื่องยนต์ Perkins
ผู้ซื้อควรยืนยันหมายเลข OE ตระกูลสตาร์ทเตอร์ แรงดันไฟฟ้าของระบบ จำนวนฟัน ระยะพิเนียน ประเภทการติดตั้ง ตำแหน่งโซลินอยด์ โครงสร้างคลัตช์ และโครงร่างขั้วต่อ สำหรับรุ่นนี้ จุดตรวจสอบที่สำคัญคือ 12V, 10T, พิเนียนพิทช์ 8/10, แผ่นยึด, คลัตช์เปียก และโซลินอยด์ 3 เทอร์มินัล
ผู้ซื้อโดยทั่วไป ได้แก่ ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถยก ผู้นำเข้าอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ ผู้ค้าส่งหลังการขาย ช่างประกอบสตาร์ทเตอร์ และผู้ซื้อที่เน้นการบริการซึ่งสนับสนุนกลุ่มยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยคลาร์กและเพอร์กินส์
ใช่. โมเดลนี้เหมาะกับโครงการหลังการขายระดับภูมิภาค ซึ่งรถยกของ Clark รุ่นเก่าและระบบขับเคลื่อนของ Perkins ยังคงให้บริการอยู่ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ซื้อที่บำรุงรักษากลุ่มยานพาหนะที่ใช้งานได้และสต็อกทดแทน แม้ว่าการประกอบขั้นสุดท้ายควรได้รับการตรวจสอบกับหน่วยเดิมก่อนที่จะสั่งซื้อจำนวนมาก
ใช่. เราสามารถรองรับบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและความร่วมมือด้านฉลากส่วนตัวสำหรับคำสั่งซื้อ B2B ที่ผ่านการรับรอง
ขั้นต่ำมาตรฐานสำหรับมอเตอร์สตาร์ทนี้คือ 50 ชิ้น.