โซลินอยด์การปิดเชื้อเพลิง 24V 3864274 สำหรับ Cummins 6BT 6CT

3864274 โซลินอยด์การปิดเชื้อเพลิง 24V สำหรับการใช้งานของคัมมินส์

3864274 คือข้อมูลอ้างอิงการปิดระบบเชื้อเพลิง 24V-โซลินอยด์ที่พบในความต้องการบริการเครื่องยนต์และอุปกรณ์ก่อสร้างของ Cummins เนื่องจากแค็ตตาล็อกออนไลน์ผสม SA-3933 และ SA-3766 ที่อยู่ใกล้เคียงกัน จึงควรเปรียบเทียบฉลากเก่า ทิศทางเอาต์พุต ขั้วต่อ และการติดตั้งก่อนที่จะยอมรับกลุ่มผลิตภัณฑ์อ้างอิงโยง

3864274 ข้อมูลสินค้า

การควบคุมการอ้างอิงโยง 3864274 และ SA-3933-24

เก็บ 3864274, SA-3933-24, SA-3766T-24 และส่วนต่อท้าย 1751 แบบเต็มไว้ด้วยกันเฉพาะเมื่อยูนิตที่ถอดออกรองรับการกำหนดค่ากลไก 24V เดียวกันเท่านั้น เปรียบเทียบทิศทางของก้าน รูปแบบรูยึด โครงร่างขั้วต่อ และระยะห่างที่ติดตั้ง

การควบคุมความเสี่ยงจากการอ้างอิงโยงในการซ่อมแซมอุปกรณ์ 3864274

คำอธิบายของเครื่องจักรสามารถชี้ไปที่ 3864274 ในขณะที่โซลินอยด์ที่ติดตั้งอยู่นั้นเป็นของส่วนต่อท้าย SA หรือแรงดันไฟฟ้าอื่น บันทึกการซ่อมควรบันทึกฉลากเก่าและทิศทางการทำงาน จากนั้นตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อไปถึงตำแหน่งวิ่งและหยุดโดยไม่ต้องบังคับคอยล์

ข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการเสนอราคาที่แม่นยำ 3864274

ให้การยืนยัน 3864274, 24V, รายละเอียดเครื่องยนต์และอุปกรณ์, ภาพถ่ายฉลากแบบเต็ม, ทิศทางเอาต์พุต และขนาดตัวยึด

3864274 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการปิดระบบเชื้อเพลิงโซลินอยด์

โซลินอยด์ 3864274 ครอบคลุมที่นี่เป็นรุ่น 24V หรือไม่

ใช่. ข้อเสนอสาธารณะที่ได้รับการตรวจสอบแล้วคือ 24V และมีการอ้างอิงโยงกับ SA-3933-24 และ SA-3766T-24 ฉลากและวงจรเครื่องเก่าควรตกลงกันก่อนที่จะนำเวอร์ชันไฟฟ้าออกสู่การผลิต

SA-3933-24 และ SA-3766T-24 เกี่ยวข้องกับ 3864274 อย่างไร

ข้อมูลอ้างอิงทั้งสองปรากฏในการสนทนาแบบอ้างอิงโยง 3864274 ที่ได้รับการยืนยันแล้ว รองรับการระบุตัวตนแต่ไม่ได้ขจัดความจำเป็นในการเปรียบเทียบส่วนต่อท้าย 1751 แบบเต็ม ทิศทางเอาต์พุต รูปแบบการติดตั้ง ขั้วต่อ และการใช้งาน

ชื่ออุปกรณ์ของ Caterpillar หรือ Hyundai เพียงอย่างเดียวสามารถพิสูจน์ได้หรือไม่?

ไม่ รายการอุปกรณ์แบบกว้างๆ อาจรวมถึงการจัดเตรียมเครื่องยนต์และโซลินอยด์หลายรายการ ใช้ข้อมูลเครื่องจักรเป็นบริบทและอนุมัติคำสั่งซื้อจาก 3864274, 24V, รูปทรงของชิ้นส่วนที่ถูกถอดออก และบันทึกอนุกรมของเครื่องยนต์หรืออุปกรณ์

อะไรทำให้โซลินอยด์ปิดเครื่องเกิดความร้อนมากเกินไปหลังการติดตั้ง?

ขดลวดดึงที่มีกระแสไฟอยู่ การเชื่อมต่อที่จำกัด แรงดันไฟฟ้าไม่ถูกต้อง หรือแกนเอาท์พุตที่ไม่สามารถเข้าถึงตำแหน่งสุดท้ายได้ ล้วนสามารถเพิ่มความร้อนได้ ตรวจสอบลำดับการควบคุมและการเคลื่อนที่ของกลไกฟรีก่อนเปลี่ยนคอยล์อีกครั้ง

เหตุใดจึงควรถ่ายภาพทิศทางเอาต์พุต

โซลินอยด์ที่มีตัวทรงกระบอกคล้ายกันสามารถดันหรือดึงไปในทิศทางที่ติดตั้งต่างกันได้ มุมมองด้านข้างขณะจอดนิ่งและอยู่ภายใต้คำสั่งช่วยยืนยันว่าหน่วยใหม่จะเลื่อนคันควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังตำแหน่งการวิ่งและหยุดที่ถูกต้อง

สิ่งที่ควรส่งไปพร้อมกับการสอบถามผู้จัดจำหน่าย 3864274

ส่งเครื่องหมายเก่าที่สมบูรณ์ การยืนยัน 24V รหัสเครื่องยนต์หรือเครื่องจักร หน้าตัวเชื่อมต่อ ตัวยึดจากทั้งสองด้าน ขนาดและปริมาณปลายก้านสูบ เพิ่มมุมมองที่ติดตั้งหนึ่งรายการซึ่งแสดงทิศทางการเชื่อมโยงและการกวาดล้างที่มีอยู่

ขอใบเสนอราคาสำหรับ 3864274

ส่ง 3864274 หลักฐาน 24V ข้อมูลเครื่องยนต์หรืออุปกรณ์ ปริมาณ และรูปทรงโซลินอยด์ที่ถอดออกเพื่อขอใบเสนอราคา