ตัวต้านทานมอเตอร์โบลเวอร์ Mitsubishi Fuso Canter HVAC ME733584 / CSA553A044 - การเปลี่ยนระดับ OE

ME733584 ตัวต้านทานมอเตอร์โบลเวอร์ 24V สำหรับการจัดหาชิ้นส่วนระดับมืออาชีพ

ME733584 เป็นตัวต้านทานโบลเวอร์ 24 V สี่พินสำหรับการใช้งาน Fuso Canter cab ที่บันทึกไว้ ผู้ซื้อฟลีทควรมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดของตัวเชื่อมต่อและการกำหนดค่า HVAC ของห้องโดยสารก่อนที่จะรวมความต้องการ CSA553A044

การตั้งชื่อโมเดล Canter ไม่ได้พิสูจน์ถึงอินเทอร์เฟซทางไฟฟ้า คำขอ FE83PE และ FE71PE ยังคงต้องการโมดูลที่ถูกถอดออกหรือรูปถ่ายหน้าตัวเชื่อมต่อ

ตรวจสอบการติดตั้งตัวต้านทานมอเตอร์โบลเวอร์ ME733584 24V ก่อนซื้อ

ตรวจสอบการล็อคแบบสี่พิน สภาพพิน โปรไฟล์การติดตั้ง และสถาปัตยกรรมยานพาหนะ 24 V ก่อนที่ตัวอย่าง ME733584 จะเข้าสู่สต็อกฟลีท

รักษาการอ้างอิงแชสซี Canter และโปรแกรม cab ไว้ในบันทึกการซื้อ เพื่อไม่ให้ตัวต้านทานสี่พินที่คล้ายกันเข้ามาแทนที่ในการรับ

• คงไว้ซึ่ง OE หลักและส่วนต่อท้ายที่สมบูรณ์
• แนบหลักฐานยานพาหนะและ HVAC หรือระบบพัดลม
• เปรียบเทียบตัวเชื่อมต่อและรูปทรงการติดตั้งที่แน่นอน
• กักกันตัวอย่างหรือล็อตที่ไม่ตรงกัน

ME733584 ตัวอย่างผู้จัดจำหน่ายและการควบคุม QC ขาเข้า

ชุดเอกสารอนุมัติควรเชื่อมต่อ ME733584 และ CSA553A044 กับหัวเก๋ง Fuso หน้าปลั๊ก และรูปทรงการติดตั้งที่ใช้โดยกลุ่มยานพาหนะ

วินิจฉัยวงจรโบลเวอร์ ME733584 ก่อนเปลี่ยน

วัดกระแสของโบลเวอร์ และตรวจสอบขั้วต่อทั้งสี่เพื่อดูความร้อนหรือการหลวม ก่อนที่จะเปลี่ยนตัวต้านทานที่สูญเสียความเร็วที่เลือก

สำหรับการตรวจสอบภาคสนาม ให้บันทึกโมเดล Canter ข้อมูลห้องโดยสาร แรงดันไฟฟ้าของระบบ ความเร็วที่ล้มเหลว และสภาพของตัวเชื่อมต่อ แทนที่จะส่งคืนโมดูลที่ไม่ระบุชื่อ

ME733584 24V ตัวต้านทานมอเตอร์โบลเวอร์ในการจัดซื้อที่พบบ่อย

ME733584 ได้รับการยืนยันว่าเป็นตัวต้านทาน 24 V Fuso Canter หรือไม่

ใช่. หลักฐานบางส่วนระบุตัวต้านทานโบลเวอร์ 24 V สำหรับการใช้งาน Canter ที่รองรับ ยานพาหนะและอินเทอร์เฟซจะต้องตรงกัน

ผู้ซื้อควรตรวจสอบเทอร์มินัลกี่เครื่องใน ME733584

การกำหนดค่าที่บันทึกไว้ใช้สี่พิน เปรียบเทียบตำแหน่งของกุญแจและขั้วต่อ แทนที่จะนับพินเพียงอย่างเดียว

CSA553A044 สามารถเก็บไว้ภายใต้ ME733584 ได้หรือไม่

สามารถคงไว้เป็นกากบาทแบบควบคุมได้หลังจากที่ตัวอย่างที่ได้รับอนุมัติยืนยันการใช้งานตัวเชื่อมต่อ ตัวยึด และห้องโดยสารที่เหมือนกัน

หลักฐานสนับสนุนรุ่น Canter ใดบ้าง

FE83PE และ FE71PE ปรากฏในหลักฐานการสมัครทุกส่วน Canter รุ่นอื่นๆ ต้องการการยืนยันของตัวเอง

ผู้ซื้อยานพาหนะควรถ่ายรูปอะไรก่อนสั่งซื้อ

จับฉลากแหล่งที่มา ตัวต้านทานแบบสมบูรณ์ หน้าตัวเชื่อมต่อ ด้านการติดตั้ง และความเสียหายจากความร้อนบนปลั๊กผสมพันธุ์

เหตุใด ME733584 ที่ถูกต้องจึงสามารถล้มเหลวได้อีกครั้ง

กระแสโบลเวอร์ที่มากเกินไป การไหลเวียนของอากาศในท่อลดลง หรือขั้วต่อหลวมอาจทำให้ตัวต้านทานสี่พินที่จับคู่อย่างถูกต้องร้อนเกินไป

มีอะไรอยู่ในการตรวจสอบขาเข้า ME733584?

ตรวจสอบฉลาก OE, การกำหนด 24 V เมื่อมีให้, การตอกหมุดสี่พิน, รูปทรงการติดตั้ง และรูปลักษณ์เทียบกับตัวอย่างสีทอง

การเคลมการรับประกันควรระบุรถบรรทุกอย่างไร

รวมถึงรุ่น Canter แชสซีหรือบริบทการผลิต การกำหนดค่า HVAC ของห้องโดยสาร แรงดันไฟฟ้า และความเร็วโบลเวอร์ที่ล้มเหลวที่แน่นอน

ข้อมูลใดที่กรอก RFQ ME733584 ให้สมบูรณ์

ระบุข้อกำหนด OE/cross, Canter, ปริมาณรายปี, ปลายทาง, บรรจุภัณฑ์, การติดฉลาก และการตรวจสอบความถูกต้องของตัวอย่าง

ขอตัวอย่างการค้าและข้อกำหนดปริมาณ ME733584

ส่งรายละเอียดแชสซี Canter ME733584 หรือ CSA553A044 และรูปภาพปลั๊กแบบต่อตรงเพื่อรับใบเสนอราคากลุ่มยานพาหนะที่ติดตามได้

สำหรับการบำรุงรักษากลุ่มรถของ Mitsubishi Fuso Canter ให้ระบุปริมาณประจำปี จุดหมายปลายทาง การบรรจุ ความคาดหวังในการตรวจสอบ และระยะเวลาในการเติม เพื่อให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับข้อมูลระบุตัวตน ME733584 ที่ได้รับการอนุมัติผ่านคำสั่งซื้อซ้ำ