ME733584
ME733584; CSA553A044
Elecdura
IATF 16949, ISO 9001 e altri importanti sistemi di certificazione OEM
Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate
100 pezzi
7–15 giorni
Revisione dell'imballaggio neutro/del marchio del distributore
18 mesi
ME733584; CSA553A044
Applicazioni per autocarri Mitsubishi Fuso Canter FE83PE e FE71PE supportate da prove relative alle parti esatte
Verificare il sistema a 24 V, il connettore a quattro pin, la codifica dei terminali, il profilo di montaggio e la disposizione HVAC della cabina Canter.
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ME733584 è un resistore ventilatore a quattro pin da 24 V per applicazioni documentate nella cabina Fuso Canter. Gli acquirenti di flotte devono qualificare la configurazione HVAC del connettore e della cabina prima di consolidare la domanda di CSA553A044.
La denominazione del modello Canter non dimostra l'interfaccia elettrica; Le richieste FE83PE e FE71PE necessitano ancora del modulo rimosso o di una fotografia della faccia del connettore.
| ME733584 | Controllo acquirente verificato sul campo di approvvigionamento |
|---|---|
| OE primario | ME733584 |
| Croce controllata | CSA553A044 |
| Prove elettriche | Sistema a 24 V; interfaccia a quattro pin |
| Candidature confermate | Fuso Canter FE83PE e FE71PE |
| Cancello di approvazione | HVAC cabina, connettore e raccordo di montaggio |
Controlla la codifica a quattro pin, la condizione dei pin, il profilo di montaggio e l'architettura del veicolo a 24 V prima che un campione ME733584 entri nello stock della flotta.
Mantenere i riferimenti al telaio e al programma della cabina Canter nel registro di acquisto in modo che un resistore simile a quattro pin non venga sostituito al ricevimento.
Il pacchetto di approvazione dovrebbe collegare ME733584 e CSA553A044 all'esatta cabina Fuso, al connettore e alla geometria di montaggio utilizzati dalla flotta.
| della fase di controllo | prova richiesta | Risultato del rilascio della |
|---|---|---|
| Qualificazione della richiesta di offerta | Registrare ME733584, dettagli del veicolo e del sistema operativo | Richiesta controllata dall'identità |
| Confronto dei campioni | Fotografare il connettore, il supporto e la parte completa | Interfaccia fisica approvata |
| Decisione azionaria | Mantenere i riferimenti al telaio e al programma della cabina Canter nel registro di acquisto in modo che un resistore simile a quattro pin non venga sostituito al ricevimento. | Assegnazione controllata dei contenitori |
| Ispezione in entrata | Abbina OE, interfaccia e geometria golden-sample | Rilascio del lotto |
| Revisione sul campo | Per la revisione sul campo, registrare il modello del Canter, le informazioni sulla cabina, la tensione del sistema, le velocità errate e le condizioni del connettore anziché restituire un modulo non identificato. | Prove di reclamo impugnabili |
Misurare la corrente del ventilatore e ispezionare i quattro terminali per verificare che non si surriscaldino o siano allentati prima di sostituire un resistore che ha perso le velocità selezionate.
Per la revisione sul campo, registrare il modello del Canter, le informazioni sulla cabina, la tensione del sistema, le velocità errate e le condizioni del connettore anziché restituire un modulo non identificato.
SÌ. La prova della parte esatta identifica un resistore del ventilatore da 24 V per le applicazioni Canter supportate; il veicolo e l'interfaccia devono comunque corrispondere.
La configurazione documentata utilizza quattro pin. Confronta le posizioni delle chiavi e dei terminali invece di contare solo i pin.
Può essere conservato come croce controllata dopo che il campione approvato conferma l'identica applicazione di connettore, supporto e cabina.
FE83PE e FE71PE compaiono nelle prove di applicazione delle parti esatte; altri modelli Canter richiedono la propria conferma.
Cattura l'etichetta della sorgente, il resistore completo, la faccia del connettore, il lato di montaggio e qualsiasi danno termico sulla spina di accoppiamento.
Una corrente eccessiva del ventilatore, un flusso d'aria ridotto nel condotto o terminali allentati possono surriscaldare un resistore a quattro pin accoppiato correttamente.
Verificare l'etichetta OE, la designazione 24 V quando fornita, la codifica a quattro pin, la geometria di montaggio e l'aspetto rispetto al campione dorato.
Includere il modello di Canter, il telaio o il contesto di produzione, la configurazione HVAC della cabina, la tensione e le velocità esatte della ventola guasta.
Fornire requisiti OE/cross, modello Canter, volume annuale, destinazione, imballaggio, etichettatura e convalida dei campioni.
Invia ME733584 o CSA553A044, i dettagli del telaio Canter e le immagini dei connettori diretti per un preventivo tracciabile della flotta.
Per la manutenzione della flotta Mitsubishi Fuso Canter, specificare il volume annuale, la destinazione, l'imballaggio, le aspettative di ispezione e i tempi di rifornimento in modo che l'identità ME733584 approvata rimanga tracciabile anche attraverso ordini ripetuti.
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