M009T65571 MAN D2066LF63 Démarreur en gros

M009T65571 MAN D2066LF63 Démarreur en gros pour flottes

Les flottes MAN long-courriers et régionales ont besoin d'une description de remplacement qui fonctionne pour l'atelier, le bureau d'achat et le dépôt distant. Les détails du châssis, l'identité du moteur D2066LF63, les anciens numéros d'unité et la date requise doivent être collectés avant de définir la quantité et les conditions de livraison.

Ce démarreur 12T utilise un cercle à trois trous Ø144, tandis qu'une autre famille MAN Mitsubishi à proximité utilise un diamètre de face différent. Les dents, la tension et la puissance ne peuvent à elles seules les séparer, la mesure de la bride doit donc rester visible dans la description du stock.

 

M009T65571 Géométrie du démarreur 12T pour contrôles de distributeurs

Définissez M009T65571 comme 24 V, 5,5 kW, 12 T, module 3 et CW. L'association de cette ligne avec le moteur D2066LF63 et la face Ø144 offre aux équipes d'achat et de réception un moyen pratique d'identifier le bon produit MAN.

OE principal/	M009T65571
Application de référence	Applications de camions lourds MAN utilisant le moteur D2066LF63 et le démarreur CW 24 V 5,5 kW 12T spécifié avec un entraînement module 3
Tension	24V
Puissance nominale	5,5 kW
Dents du pignon	12T
du module de pignon	3
Rotation	CW
OE/Référence croisée	M009T65571 / M9T65571 / 51.26201-7238 / 51.26201-9238 / S5301S / UD15155S / 116087 / LRS04121 / LRS41215 / 30321N / STR71315
Face de montage	3 × trous de montage Ø13,5 ; Cercle de trous de fixation Ø144
Références de l'extrémité d'entraînement	l'épaulement de positionnement de l'extrémité d'entraînement illustré dans la vue dimensionnelle ; Références axiales 47 mm et 18 mm ; bride triangulaire à trois trous

Comparez trois trous Ø13,5 sur le cercle de montage Ø144 et les références axiales 47 mm et 18 mm. L'emplacement de l'épaulement et la disposition des bornes doivent également correspondre au démarreur retiré sur les photographies de face et de côté droites.

 

M009T65571 MAN OE correspondant pour les acheteurs de véhicules commerciaux

Les numéros MAN 51.26201-7238 et 51.26201-9238, ainsi que M9T65571, LRS04121, 30321N et STR71315, élargissent l'approvisionnement. Conservez le moteur D2066LF63 et la face Ø144 à côté de ces références à chaque demande.

Les groupes de flotte exploitant plusieurs générations de moteurs MAN doivent attribuer cette version uniquement aux véhicules D2066LF63 confirmés. Un ensemble d'images acceptées distinct pour chaque famille de démarreurs empêche qu'une description partagée de 24 V, 5,5 kW ne devienne un raccourci trompeur dans l'entrepôt.

 

M009T65571 Réception et réapprovisionnement du démarreur de camion

L'inspection à l'arrivée doit compter douze dents et examiner les trois trous de Ø13,5, l'épaulement de positionnement, les positions des bornes, la clarté de l'étiquette et le support du carton. Conservez les images du visage et des côtés d'une unité acceptée avant de distribuer le stock entre les dépôts de la flotte.

La vidéo d'Elecdura montre l'assemblage du démarreur et les tests électriques pour une fourniture commerciale. Les distributeurs MAN peuvent l'utiliser tout en se mettant d'accord sur l'échantillonnage électrique, le conditionnement des unités lourdes, les étiquettes de lot, la marque privée et les calendriers de réapprovisionnement sur plusieurs sites de service.

 

FAQ sur le démarreur M009T65571 pour les acheteurs de MAN D2066LF63

Qu'est-ce qui lie le M009T65571 au moteur MAN D2066LF63 ?

L'identité du moteur D2066LF63 doit accompagner la spécification du module 3 24 V 5,5 kW 12T et la face à trois trous Ø144. Ensemble, ils distinguent le M009T65571 d'un autre démarreur MAN avec une puissance similaire. Les détails du châssis et les photographies des unités retirées rendent la flotte plus fiable ; conserver ce point avec les futures commandes M009T65571 de camions MAN utilisant le moteur D2066LF63.

 

Pourquoi faut-il enregistrer le cercle de montage Ø144 ?

Un autre démarreur MAN Mitsubishi utilise un cercle de montage proche mais différent, le Ø144 est donc un séparateur pratique. Enregistrez avec lui les trois trous de Ø13,5 et la référence axiale de 47 mm. En gardant ces mesures visibles, vous évitez que les stocks de flotte mixte ne soient combinés sous tension et puissance uniquement.

 

Comment les 51.26201-7238 et 51.26201-9238 prennent-ils en charge les achats ?

Les numéros MAN sont de solides références de recherche et d’achat pour M009T65571. Utilisez le numéro complet de l'ancienne unité, puis ajoutez D2066LF63, l'entraînement 12T et la face Ø144. Cela donne aux fournisseurs et au personnel de réception la même limite technique pour la commande ; conserver ce point avec les futures commandes M009T65571 de camions MAN utilisant le moteur D2066LF63.

 

Que devraient comparer les acheteurs lorsque le diamètre de localisation n’est pas étiqueté ?

Comparez directement l'épaulement de localisation avec une photographie carrée et le démarreur retiré, même si aucun diamètre n'est imprimé dans la vue dimensionnelle. Les trois trous Ø13,5, le cercle Ø144, les positions 47 mm et 18 mm, le pignon et les bornes fournissent des points de contrôle fixes supplémentaires ; conserver ce point avec les futures commandes M009T65571 de camions MAN utilisant le moteur D2066LF63.

 

Comment une flotte MAN peut-elle gérer ce démarreur dans tous les dépôts ?

Créez un ensemble d'images acceptés et une description de produit pour le stock M009T65571 D2066LF63. Attribuez la quantité en fonction du nombre de véhicules et du temps de réapprovisionnement, puis utilisez la même étiquette dans chaque dépôt. Les transferts doivent porter l'image du visage Ø144 afin que la destination puisse vérifier l'unité ; conserver ce point avec les futures commandes M009T65571 de camions MAN utilisant le moteur D2066LF63.

 

Quelles caractéristiques le personnel d’accueil doit-il vérifier en premier ?

Comptez douze dents, inspectez les trois trous Ø13,5, examinez l'épaulement de localisation et comparez les positions des bornes avec l'échantillon accepté. Vérifiez la clarté de l’étiquette, les performances électriques échantillonnées et le support du carton. Enregistrez le lot avant qu'il ne soit réparti entre les ateliers ou les commandes des clients ; conserver ce point avec les futures commandes M009T65571 de camions MAN utilisant le moteur D2066LF63.

 

Quelles conditions électriques peuvent provoquer un faux diagnostic de non-démarrage ?

Une faible capacité de la batterie, des masses corrodées, une chute de tension du câble positif, des défauts de relais et un mauvais contact des bornes peuvent empêcher le démarrage normal. Testez le circuit sous charge avant de remplacer le démarreur. Conservez les lectures avec les détails du châssis MAN et du moteur pour un examen de service ultérieur ; conserver ce point avec les futures commandes M009T65571 de camions MAN utilisant le moteur D2066LF63.

 

Quels documents et images améliorent un devis M009T65571 ?

Fournissez le châssis MAN, la plaque moteur D2066LF63, les numéros OE et Mitsubishi exacts, les photographies avant et terminales, la quantité, la destination, la demande d'emballage et la date de péremption. Ces articles permettent à Elecdura d'évaluer la version Ø144 et de proposer des prix de gros avec un calendrier d'expédition réaliste ; conserver ce point avec les futures commandes M009T65571 de camions MAN utilisant le moteur D2066LF63.

 

Demander les prix de gros du démarreur MAN M009T65571

Envoyez les détails du châssis MAN, les informations sur le moteur D2066LF63, les numéros complets de l'ancien démarreur, les photographies du visage et du terminal, la quantité et la destination à info@elecdurauto.com . Elecdura vérifiera le M009T65571 et fournira les prix de gros, les délais de livraison et les choix d'emballage.