10S13D
JAC
IATF 16949, ISO 9001 e altri importanti sistemi di certificazione OEM
Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate
50 - 100 pezzi
7–15 giorni
18 mesi
Configurazione 10S13D 12V PV6 125mm
Autocarro leggero JAC Shuailing
JAC Shuailing camion leggeri; confermare 10S13D, 12V, PV6 125mm, connettore, porte e montaggio contro l'unità originale
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Questa unità 10S13D è offerta come gruppo completo di unità compressore A/C per veicolo per autocarri leggeri JAC Shuailing, non come frizione allentata, puleggia o componente di riparazione. L'impianto elettrico a 12V e l'azionamento PV6 da 125mm descrivono la versione quotata. L'uscita laterale e l'azionamento a sei nervature da 125 mm distinguono questa unità dalla configurazione Songz a sette orecchie da 120 mm.
Gli importatori dovrebbero mantenere questo compressore nella propria corsia SKU con la tensione e la puleggia stampate accanto all'applicazione. Simili fusioni 10S13D possono condividere dimensioni esterne pur utilizzando una frizione, un connettore, una direzione della porta o una staffa diversi. Una linea di immagine e configurazione separata riduce gli errori di prelievo durante gli ordini ripetuti.
Un rivenditore B2B può abbreviare il ciclo di approvazione per l'autocarro leggero JAC Shuailing inserendo la porta laterale 10S13D PV6 125 mm 12V nella parte anteriore della descrizione commerciale. Per collegare il disco commerciale con l'hardware, confermare l'uscita laterale, la frizione a sei nervature, il diametro di 125 mm e la connessione 12V. Ciò rende 10S13D, 12V e PV6 125mm utilizzabili per gli appalti piuttosto che una raccolta sciolta di termini tecnici. L'uscita laterale e l'azionamento a sei nervature da 125 mm distinguono questa unità dalla configurazione Songz a sette orecchie da 120 mm.
Per questa linea di autocarri leggeri JAC Shuailing, la conversazione di acquisto dovrebbe rimanere ancorata alla build 10S13D PV6 da 125 mm 12V con porta laterale. Questa attenzione è utile in tre fasi: le vendite possono quotare la costruzione prevista, il personale del magazzino può ricevere il cartone corretto e l'officina può confrontare il vecchio compressore senza interpretare un nome di famiglia ambiguo. L'uscita laterale e l'azionamento a sei nervature da 125 mm distinguono questa unità dalla configurazione Songz a sette orecchie da 120 mm. Un distributore di ricambi che registra queste distinzioni una volta può gestire gli ordini ripetuti più velocemente, proteggendo al contempo il cliente della flotta da evitabili ritardi di montaggio.
| Modello del compressore | 10S13D |
| Applicazione | Autocarro leggero JAC Shuailing |
| Voltaggio | 12V |
| Puleggia/frizione | PV6 125 mm |
| Refrigerante | Verificare il refrigerante dell'impianto A/C del veicolo prima della ricarica |
| Riferimento lubrificante | Confermare il grado dell'olio e il bilanciamento del sistema prima della messa in servizio |
| Focus sull'adattamento | confermano l'uscita laterale, la frizione a sei coste, il diametro di 125 mm e la connessione a 12V |
La vecchia unità dovrebbe rimanere sul banco finché l'acquirente non avrà completato un confronto fisico: confermate uscita laterale, frizione a sei nervature, diametro 125 mm e connessione 12V. Ciò è particolarmente importante per le flotte che utilizzano la stessa carrozzeria 10S13D per diversi marchi di veicoli. Laddove non sia disponibile alcun riferimento OE leggibile sull'unità rimossa, gli acquirenti devono fornire 10S13D, 12 V, PV6 125 mm, l'applicazione e foto chiare del compressore già presente sul veicolo.
Il refrigerante non è indicato nelle informazioni sul prodotto disponibili. Non dedurlo da un'altra versione 10S13D; verificare il sistema A/C del veicolo o dell'attrezzatura prima della ricarica. Mantenere le porte tappate finché l'officina non è pronta, proteggere la frizione dagli urti e non trasportare il gruppo tenendolo per il filo. Le buone pratiche di ricezione e gestione preservano la configurazione ordinata dall'acquirente importatore.
Un'utile richiesta di offerta include il modello del veicolo o dell'attrezzatura, il motore se noto, il voltaggio, il numero di scanalature della puleggia, il diametro della frizione, foto chiare anteriore/posteriore/laterale e qualsiasi riferimento OE leggibile. Aggiungi la quantità richiesta, il porto di destinazione, la preferenza di imballaggio e la finestra di consegna. Ciò fornisce al team di risposta alla RFQ informazioni sufficienti per confrontare la richiesta con il compressore esatto.
Per gli ordini all'ingrosso, gli acquirenti possono richiedere cartoni neutri o una presentazione del programma con il marchio dopo aver bloccato l'identità del compressore. L'intervallo di pianificazione abituale è di 50-100 pezzi, con un riferimento di pianificazione della spedizione di 7-15 giorni e una garanzia di 18 mesi. Le configurazioni miste devono essere elencate come righe RFQ separate anziché combinate sotto un unico nome di modello.
Utilizzare questo indicatore di configurazione come primo punto di controllo: porta laterale 10S13D PV6 125 mm 12V build. Poi confermano l'uscita laterale, la frizione a sei nervature, il diametro di 125 mm e la connessione a 12V. La fusione 10S13D da sola non risolve la questione del montaggio, perché questa versione combina 12V, PV6 125mm e un layout fisico particolare per il camion leggero JAC Shuailing. Includere tali osservazioni e la quantità target nella richiesta in modo che la risposta indirizzi questa unità completa.
Un compressore adiacente non può essere omologato semplicemente perché il suo compressore fa parte della famiglia 10S13D. L'uscita laterale e l'azionamento a sei nervature da 125 mm distinguono questa unità dalla configurazione Songz a sette orecchie da 120 mm. Il personale addetto agli approvvigionamenti necessita di un accordo sulla tensione nominale, sulla trasmissione della frizione, sulla testa di connessione e sull'architettura di montaggio. Qualsiasi discrepanza tra questi punti di controllo definisce un altro SKU che merita la propria fotografia, marchio di cartone e riga tra virgolette.
Cattura la faccia della puleggia con la fotocamera mantenuta quadrata in modo da poter contare la forma della scanalatura, quindi cattura il connettore, il blocco della porta e ogni punto di fissaggio dagli angoli laterali e posteriori utili. Per questa richiesta di autocarro leggero JAC Shuailing, prestare particolare attenzione alla costruzione con porta laterale 10S13D PV6 125 mm 12V. Le fotografie mostrano la progettazione dell'assemblaggio così come si trova effettivamente invece di estrapolare da una descrizione ampia del veicolo.
È possibile richiedere un preventivo per l'imballaggio con il proprio marchio una volta approvata la costruzione della porta laterale 10S13D PV6 125 mm 12V e il resto dell'identità dell'assieme. La normale gamma di pianificazione del programma Elecdura è di 50–100 pezzi, un obiettivo di spedizione di 7–15 giorni e una garanzia di 18 mesi. Invia la grafica dell'etichetta, la struttura del codice a barre e le specifiche del cartone, le aspettative di ispezione e la destinazione con sufficiente anticipo affinché vengano visualizzati nell'offerta di fornitura.
Questo compressore è definito da 12V e PV6 125mm. Controllare l'impianto elettrico del veicolo, ispezionare eventuali segni della vecchia frizione e misurare la puleggia da punti coerenti anziché fare stime da una fotografia. Confermata l'uscita laterale, la frizione a sei coste, il diametro di 125 mm e la connessione a 12V. Un abbinamento dell'alloggiamento che trasporta una bobina o una trasmissione errata crea comunque una sostituzione non adatta e un ritardo prevenibile in officina.
L'imballaggio con il marchio del distributore può essere preparato una volta approvata la costruzione della porta laterale 10S13D PV6 125 mm 12V e il resto dell'identità dell'assieme. Il normale quadro di pianificazione commerciale di Elecdura è di 50–100 pezzi, un obiettivo di spedizione di 7–15 giorni e una garanzia di 18 mesi. Invia la grafica dell'etichetta insieme al codice a barre e alle indicazioni sull'imballaggio, alle aspettative di ispezione e alla destinazione con sufficiente anticipo affinché vengano visualizzati nel preventivo formale.