5H14
Sinotruk/HOWO
IATF 16949, ISO 9001 e altri importanti sistemi di certificazione OEM
Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate
50 - 100 pezzi
7–15 giorni
18 mesi
Configurazione 5H14 24V 6PK 117 mm
Camion Sinotruk Howo T5G con porta posteriore
Sinotruk HOWO T5G camion con porta posteriore; confermare 5H14, 24V, 6PK 117 mm, connettore, porte e montaggio; verificare la frizione da 117 mm e il collegamento in compressione orientato all'indietro
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Per lo stock di servizio per camion con porte posteriori Sinotruk Howo T5G, il nome dell'applicazione è utile solo quando rimane attaccato alla frizione e ai dettagli elettrici. Questa sostituzione completa del 5H14 utilizza la configurazione SD5H14 con porta di compressione posteriore PV6 da 117 mm 24 V. Per il servizio della flotta T5G in cui la posizione del collegamento del tubo determina l'installazione, la frizione da 24 V, 6 PK e 117 mm, la testa e la disposizione di montaggio definiscono la struttura fisica che un acquirente sta ordinando.
Il valore commerciale è la chiarezza al momento della consegna: l'acquisto vede il camion Sinotruk WHOO T5G con porta posteriore, il magazzino vede 24 V, 6 PK e 117 mm e l'officina vede il layout di montaggio visibile. Questi dettagli consentono al team di acquisti aftermarket di valutare l'intero assemblaggio prima che entri in magazzino.
| Applicazione | per camion con porta posteriore Sinotruk Howo T5G |
|---|---|
| Modello di compressore | 5H14 |
| Puleggia/frizione | 6PK e 117 mm |
| Voltaggio frizione | 24V |
| Modulo di alimentazione | Gruppo compressore A/C aftermarket completo |
| Configurazione fornita | Configurazione SD5H14 con porta di compressione posteriore PV6 da 117 mm 24 V |
Un distributore può copiare la tabella direttamente nel proprio record di acquisto, ma la vecchia unità fornisce comunque il confronto visivo finale. Ciò è importante perché i compressori 5H14 possono condividere una famiglia di carrozzerie pur trasportando una frizione, una tensione, un connettore o una testa del tubo diversi per il camion Sinotruk WHOO T5G con porta posteriore.
La revisione del montaggio dovrebbe seguire il percorso che un tecnico utilizzerà: lato cinghia, lato elettrico, collegamento del tubo flessibile e punti di montaggio durante la revisione del camion con porta posteriore Sinotruk WHOO T5G da 24 V, 6 PK e 117 mm. Applicata al camion Sinotruk Howo T5G con porte posteriori, la sequenza fotografica rende più facile rifiutare un compressore sbagliato ma simile prima della spedizione.
Verificare la frizione da 117 mm e il collegamento di compressione orientato all'indietro. Registrare il risultato accanto a 24 V, 6 PK e 117 mm e all'applicazione per camion con porta posteriore Sinotruk HOWO T5G in modo che la ricezione possa utilizzare la stessa prova dell'acquisto.
Le voci T5G con compressione superiore e thread superiore condividono i dati dell'unità ma utilizzano testine diverse. Un acquirente che registra tale confine può discutere alternative senza consentire che un alloggiamento simile sostituisca la configurazione concordata del camion con porta posteriore Sinotruk Howo T5G.
Riferimenti alternativi possono essere utili per la ricerca, ma dovrebbero ricondurre alla costruzione confermata del camion con porta posteriore Sinotruk Howo T5G; questo ordine è per la versione 24V, 6PK e 117 mm. Il team di acquisti aftermarket ha ancora bisogno della frizione, della testa e di prove crescenti prima di unire qualsiasi linea di stock.
La squadra ricevente non ha bisogno di smontare il compressore per il camion con porta posteriore Sinotruk WHOO T5G con 24 V, 6 PK e 117 mm. È sufficiente confermare la configurazione visibile per il camion con porta posteriore Sinotruk WHOO T5G, controllare i cappucci protettivi e l'area della frizione e trattenere qualsiasi unità che potrebbe creare prelievi errati in magazzino.
Il compressore è una parte del circuito di raffreddamento, quindi un'installazione pulita è importante per il camion con porta posteriore Sinotruk Howo T5G con 24 V, 6 PK e 117 mm. Risolvere perdite, restrizioni, detriti o disallineamento della cinghia sul camion con porta posteriore Sinotruk Howo T5G, quindi commissionare l'assemblaggio con i valori di servizio per quell'applicazione esatta.
Elecdura supporta le richieste all'ingrosso per questo compressore da 24 V, 6 PK e 117 mm, dalla valutazione iniziale alla richiesta di sostituzione pianificata in officina. La presentazione neutra o con marchio privato è disponibile per i programmi idonei una volta approvato il montaggio del camion con porte posteriori Sinotruk WHOO T5G.
Per i prezzi, inviare il volume richiesto e il paese di spedizione con l'applicazione per camion con porte posteriori Sinotruk Howo T5G e il set di immagini della vecchia unità. Se la flotta utilizza più di una build 5H14, elencarle separatamente in modo che il preventivo e l'imballaggio mantengano separate le varianti nell'ordine del camion con porta posteriore Sinotruk Howo T5G da 24 V, 6 PK e 117 mm.
I seguenti punti sono destinati agli acquirenti all'ingrosso che confrontano la vecchia unità, il compressore offerto e il piano di fornitura commerciale per il camion con porta posteriore Sinotruk Howo T5G con 24 V, 6 PK e 117 mm.
Sì, soggetto a revisione del volume e del programma. Elecdura prima conferma la configurazione 5H14, poi cita il cartone, l'etichetta e il trattamento identificativo richiesti per il camion Sinotruk WHOO T5G con porta posteriore con 24 V, 6 PK e 117 mm.
Le voci T5G con compressione superiore e thread superiore condividono i dati dell'unità ma utilizzano testine diverse. Tratta l'unità vicina come un prodotto diverso piuttosto che come uno scambio automatico 5H14 per il camion Sinotruk Howo T5G con porta posteriore.
Le righe di offerta separate rappresentano il controllo più semplice per una spedizione mista. Ogni riga deve collegarsi all'immagine di riferimento del prodotto e al record di acquisto.
Una fusione 5H14 corrispondente può ancora portare la frizione o la direzione del tubo sbagliata. Il montaggio è confermato solo quando i dettagli fisici corrispondono anche al camion con porta posteriore Sinotruk Howo T5G.
Mantenendo la frizione sul camion con porta posteriore SinotrukHOHO T5G la RFQ consente al fornitore di confrontare la trasmissione effettiva anziché solo la famiglia 5H14; la specifica 24V, 6PK e 117 mm rimane il riferimento per l'acquisto. Fornisce inoltre alla ricezione una caratteristica misurabile da verificare.
L'identità lavorativa combina l'applicazione per camion con porta posteriore Sinotruk WHOO T5G con 5H14, 24V, 6PK e 117 mm e la vista del compressore confermata. Sull'ordine del camion con porta posteriore Sinotruk Howo T5G da 24 V, 6 PK e 117 mm, nessuno di questi elementi dovrebbe essere eliminato dalla revisione del primo ordine.
Elenca questa build 5H14 separatamente da qualsiasi variante vicina e specifica quante unità sono necessarie per il camion con porta posteriore Sinotruk Howo T5G. Aggiungi destinazione, tempistica e aspettative su cartone o etichetta.
Fotografa la vecchia unità 5H14 prima e dopo la rimozione. Tali immagini dovrebbero rivelare l'allineamento della cinghia, la direzione della porta, la posizione del connettore e il modo in cui si monta sul camion con porta posteriore Sinotruk Howo T5G.
Invia a Elecdura la quantità richiesta, la destinazione e il piano di imballaggio con l'etichetta della vecchia unità e le viste di installazione separate nell'ordine del camion con porta posteriore Sinotruk Howo T5G da 24 V, 6 PK e 117 mm. Confronteremo il camion Sinotruk WHOO T5G con porta posteriore, 24 V, 6 PK e 117 mm, il connettore, la testa e la disposizione di montaggio prima di preparare il preventivo. L'offerta finale può riguardare l'identità del prodotto, il volume, i tempi di consegna e la presentazione senza mescolare questo gruppo di camion con porta posteriore Sinotruk Howo T5G con una configurazione simile.