S14-211
S14-2113701200FA080
Qualità di ricambio equivalente all'OE
20 pezzi
7 - 15 giorni
Disponibile per ordini qualificati
Revisione dell'imballaggio neutro/del marchio del distributore
18 mesi
S14-2113701200FA080
Riferimento dell'applicazione del catalogo fornito; confermare il motore, il veicolo e il numero OE prima dell'ordine.
Prima dell'acquisto, verificare il riferimento OE, la tensione del sistema (12 V), la potenza nominale (2,8 kW), i denti del pignone (9 T), la rotazione (CW), la superficie di montaggio, la disposizione dei bulloni e la disposizione dei terminali rispetto al motorino di avviamento rimosso.
| Disponibilità: | |
|---|---|
Questo motorino di avviamento sostitutivo S14-211 è documentato dal catalogo del fornitore per l'aftermarket professionale e l'approvvigionamento all'ingrosso. Il riferimento pubblicato ha lo scopo di restringere la corrispondenza; gli acquirenti devono verificare il numero OE completo, il motore, la potenza elettrica e la configurazione fisica rispetto all'unità rimossa prima che venga rilasciato un ordine di acquisto.
Specifica |
Informazioni confermate |
OE primario/riferimento incrociato |
S14-2113701200FA080 |
Riferimento dell'applicazione del catalogo |
Riferimento dell'applicazione del catalogo fornito; confermare il motore, il veicolo e il numero OE prima dell'ordine. |
Tensione del sistema |
12V |
Potenza nominale |
2,8 kW |
Denti del pignone |
9T |
Rotazione |
CW |
Quantità dell'ordine |
MOQ da 20 pezzi per la revisione all'ingrosso standard |
Tempi di consegna |
7 - 15 giorni, previa conferma dell'ordine |
Garanzia |
18 Mesi, salvo i termini di garanzia concordati |
I riferimenti sopra riportati sono gli identificatori forniti per questa registrazione catalografica. Aiutano i distributori e gli acquirenti di flotte a individuare la famiglia di partenza corretta, ma non sostituiscono il controllo dell'idoneità. La copertura dell'anno modello, la configurazione del motore e i dettagli di montaggio del motorino di avviamento possono variare all'interno della stessa famiglia OE.
Punto di revisione dell'acquirente |
Prove richieste |
Identità di riferimento |
Abbina il numero OE completo o il riferimento incrociato, inclusi suffissi e separatori. |
Registro della domanda |
Riferimento dell'applicazione del catalogo fornito; confermare il motore, il veicolo e il numero OE prima dell'ordine. |
Versione elettrica |
Confermare 12 V e 2,8 kW sulla vecchia unità e sul registro del veicolo. |
Configurazione lato azionamento |
Confermare 9T e CW insieme alla posizione del pignone e alla forma dei denti. |
Approvazione finale |
Prima dell'acquisto, verificare il riferimento OE, la tensione del sistema (12 V), la potenza nominale (2,8 kW), i denti del pignone (9 T), la rotazione (CW), la superficie di montaggio, la disposizione dei bulloni e la disposizione dei terminali rispetto al motorino di avviamento rimosso. |
Prima dell'acquisto, verificare il riferimento OE, la tensione del sistema (12 V), la potenza nominale (2,8 kW), i denti del pignone (9 T), la rotazione (CW), la superficie di montaggio, la disposizione dei bulloni e la disposizione dei terminali rispetto al motorino di avviamento rimosso. Conserva il riferimento approvato, le foto, i requisiti del test e le istruzioni di imballaggio sulla stessa riga di acquisto in modo che una versione iniziale mista non possa entrare nell'inventario del cliente senza essere notata.
I sintomi di guasto del motorino di avviamento possono anche avere origine nelle batterie, nei cavi, nelle masse, nei circuiti di controllo, nelle corone dentate o nel carico del motore. Registrare i dati della vecchia unità del cliente prima di fare un preventivo. Al ricevimento, campionare le unità fornite confrontandole con il riferimento OE, la potenza nominale, il pignone, la superficie di montaggio e la disposizione dei terminali. Questo processo tracciabile aiuta i distributori a ridurre i resi, i tempi di inattività e le controversie di montaggio evitabili.
Inizia con il numero OE completo o il numero di riferimento incrociato mostrato nel catalogo, quindi confronta i dati del veicolo o della macchina, il motore, la tensione, la potenza, i denti del pignone e la rotazione. Anche la superficie di montaggio, la disposizione dei bulloni, la disposizione dei terminali e lo spazio libero devono corrispondere all'avviatore rimosso. Per un ordine all'ingrosso, invia l'etichetta di riferimento e le foto chiare per l'approvazione quando qualsiasi identificatore o suffisso è incerto.
No. Il riferimento dell'applicazione del catalogo è un aiuto per il reperimento, non un sostituto di un database di applicazioni o di un confronto fisico. Anni di produzione diversi, varianti di motore e pacchetti elettrici possono utilizzare motorini di avviamento visivamente simili. Confermare il numero OE, le informazioni sulla costruzione del motore e del veicolo prima che l'ordine venga rilasciato e registrare la prova approvata nella riga di acquisto.
Confermare la tensione del sistema del veicolo e la potenza nominale del motorino di avviamento rimosso, quindi controllare il terminale della batteria principale, il terminale di controllo e l'orientamento del collegamento posteriore. Un avviatore con la tensione errata o una diversa disposizione dei terminali può creare una condizione di mancato avviamento o danneggiare il circuito. Non combinare potenze nominali vicine in un'unica linea senza approvazione scritta.
Il pignone deve innestare la corona dentata con il conteggio dei denti, la posizione e la rotazione corretti. Un disadattamento può causare rumore, innesto incompleto, usura prematura o mancato avviamento. Confrontare il record del catalogo con la vecchia unità e confermare la forma del dente, la proiezione del pignone e l'orientamento di montaggio, soprattutto quando più versioni di avviamento condividono un riferimento OE a livello di famiglia.
Utilizzare un piano di campionamento che controlli l'etichetta, il riferimento OE, la tensione, la potenza, il pignone, la rotazione, la superficie di montaggio e la disposizione dei terminali rispetto alla documentazione approvata. Fotografa qualsiasi discrepanza prima che le unità vengano messe in magazzino. Mantieni tracciabili le informazioni sui lotti e i risultati delle ispezioni in modo che fornitore, magazzino e cliente possano discutere la stessa versione approvata.
I progetti di vendita all'ingrosso qualificati possono essere esaminati per imballaggi neutri, requisiti di marchio privato e altri dettagli OEM/ODM. Il punto di partenza pratico è un elenco di referenze confermato, la quantità prevista, i requisiti del mercato e gli standard di ispezione. L'imballaggio, la marcatura, i documenti di prova e i tempi di consegna devono essere concordati per iscritto prima della produzione o della spedizione in modo che le specifiche commerciali rimangano chiare.
Inviare il numero OE completo o il riferimento incrociato, informazioni sull'applicazione o sul motore, tensione, potenza nominale, denti del pignone, rotazione, quantità, destinazione ed eventuali requisiti di imballaggio o test. Foto chiare dell'etichetta, dell'estremità dell'unità, della superficie di montaggio e dei terminali sono particolarmente utili quando un numero è incompleto. Ciò consente alla citazione di distinguere varianti iniziali simili.
Utilizzare un'approvazione in due fasi: verificare innanzitutto l'identificatore e le specifiche del catalogo, quindi verificare l'avviatore fisico prima dell'installazione. Chiedi all'installatore di confrontare il montaggio, i terminali e l'innesto del pignone e di diagnosticare i problemi della batteria, del cavo, della terra e del circuito di controllo prima di condannare una sostituzione. Conservare la registrazione approvata insieme alla spedizione fornisce a entrambe le parti un riferimento difendibile in caso di dubbi.
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