Elecdurauto fornisce aftermarket di livello OE resistori per motori ventilatore HVAC per Volkswagen Constellation / Titan 24V . camion commerciali Questo tipo 2R2959263 è un modulo resistore plug-in progettato per ripristinare il controllo stabile della ventola a più velocità per sistemi HVAC in cabina a 24 V, ideale per distributori e importatori che servono l'America Latina e altri mercati di autocarri a 24 V.
2R2959263
IATF 16949, ISO 9001 e altri importanti sistemi di certificazione OEM
Etichetta OEM e personalizzazione ODM accettate
100 pezzi
7–15 giorni
18 mesi
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OE 2R2959263 identifica una resistenza del motore del ventilatore da 24 V utilizzata in determinati sistemi HVAC per camion Volkswagen Constellation e Titan. La sua classe di tensione è un punto di controllo dell'acquisto, non una specifica secondaria: una resistenza da 12 V visivamente simile non deve entrare nello stesso preventivo, cartone o contenitore del magazzino.
Le richieste della flotta e del distributore dovrebbero collegare quattro fatti prima della conferma del prezzo: il numero completo 2R2959263, un sistema elettrico del veicolo a 24 V, l'applicazione Constellation o Titan e una corrispondenza fisica con l'unità rimossa. Ciò mantiene l'ordine tracciabile anche quando le descrizioni regionali dei camion o i codici delle risorse della flotta differiscono.
| per il controllo dell'ordine della flotta | Requisito 2R2959263 |
|---|---|
| OE primario | 2R2959263 |
| Impianto Elettrico | Applicazione per camion a 24 V |
| Tipo di prodotto | Resistenza del motore del ventilatore HVAC |
| Famiglie di veicoli | Volkswagen Constellation e Titano |
| Valori non confermati | Gli stadi di resistenza, la potenza nominale e il numero di pin non vengono pubblicati senza prove esatte del prodotto |
La domanda di Constellation e Titan può essere raggruppata per la pianificazione commerciale solo dopo che ciascuna linea mantiene la stessa identità OE e 24V. Il nome del modello di un camion di per sé è troppo ampio perché la costruzione del veicolo, la configurazione HVAC e i registri della flotta regionale possono variare. L'etichetta e l'interfaccia della parte rimossa forniscono il controllo finale dell'ordine.
Scrivere 2R2959263 e 24V sulla richiesta di offerta, sull'ordine di acquisto e sull'etichetta della scatola.
Mantieni visibili i record delle risorse di Constellation e Titan anziché sostituirli con una descrizione generica di 'camion VW'.
Confronta la codifica del connettore, il profilo dell'alloggiamento e i punti di montaggio con un campione approvato o fotografie chiare delle parti originali.
Aprire una richiesta separata quando il numero, la tensione o l'interfaccia originale non concordano.
Questa disciplina di ordinazione previene la classe di disadattamento più costosa in una flotta mista: un resistore che appare compatibile al contatore dei ricambi ma appartiene a un'altra tensione del sistema elettrico o a un altro gruppo ventilatore.
Una spedizione della flotta necessita di controlli che rimangono utili anche dopo che la richiesta originale ha lasciato il banco acquisti. I team riceventi dovrebbero essere in grado di confermare la classe di tensione, l'OE e l'interfaccia fisica senza aprire un inventario 12V non correlato o fare affidamento solo sul nome del veicolo.
| Punto di ricezione | Cosa verificare | Mancata corrispondenza impedita |
|---|---|---|
| Ordinazione d'acquisto | OE 2R2959263 e 24V indicati insieme | Approvvigionamento errato della classe di tensione |
| Etichetta del prodotto | L'OE completo rimane leggibile | Identità azionaria mista o abbreviata |
| Connettore | Cifratura, disposizione dei terminali e profilo della serratura | Interfaccia del cablaggio errata |
| Alloggiamento e staffa | Le dimensioni del corpo e la geometria di montaggio corrispondono al riferimento approvato | Interferenza nell'installazione o montaggio allentato |
| Tracciabilità dei lotti | Il cartone, l'etichetta interna e il foglio di ricezione utilizzano un'unica identità | Stock di flotta mista non rintracciabile |
Le letture della fase di resistenza possono essere aggiunte a un accordo di ispezione quando l'acquirente fornisce un riferimento 2R2959263 approvato e un metodo di prova definito. I valori presi da un'altra famiglia di resistori per camion non dovrebbero diventare criteri di accettazione per questo ordine.
I camion commerciali possono accumulare lunghe ore di funzionamento della ventola, quindi un resistore guasto dovrebbe attivare un'ispezione del sistema piuttosto che una sostituzione ripetuta automatica. Terminali scoloriti dal calore, un connettore allentato, un flusso d'aria limitato o una corrente eccessiva del motore del ventilatore possono danneggiare una nuova parte lasciando irrisolta la causa sottostante.
Condizioni del connettore: controllare la tensione del terminale, l'inserimento del bloccaggio e l'evidenza di riscaldamento localizzato.
Carico del ventilatore: testare la corrente del motore quando il ventilatore è rumoroso, lento ad avviarsi o difficile da girare.
Percorso dell'aria: rimuovere le restrizioni che riducono il flusso d'aria di raffreddamento attorno alla posizione del resistore.
Montaggio su camion: verificare che l'alloggiamento e la staffa rimangano fissati anche in caso di vibrazioni.
Questi controlli proteggono il tempo di attività della flotta e rendono più precise le discussioni sulla garanzia. Non sostituiscono la diagnosi elettrica, ma separano un problema di identificazione dell'ordine da un guasto ripetuto causato altrove nel circuito HVAC.
SÌ. OE 2R2959263 è controllato come resistenza del motore del ventilatore del camion Volkswagen da 24 V. Conservare la tensione accanto all'OE sulla richiesta, sull'ordine di acquisto, sulla scatola e sul registro di ricezione. Questo abbinamento visibile impedisce a un articolo a 12 V dall'aspetto corretto di entrare nello stesso preventivo o nella stessa ubicazione di magazzino durante il rifornimento della flotta.
Le famiglie di applicazioni confermate sono i camion Volkswagen Constellation e Titan. Utilizzare questi nomi per lo screening iniziale, quindi confermare OE 2R2959263, l'impianto elettrico a 24 V, il connettore e il profilo di montaggio dell'unità rimossa. La sola descrizione del modello di flotta non può stabilire l'identità della parte finale per l'acquisto o la ricezione.
Non è necessario effettuare sostituzioni a 12 V in termini di aspetto o dimensioni di installazione. La classificazione 24 V è un requisito dell'ordine determinante per 2R2959263. Se la tensione del veicolo, l'OE originale o l'interfaccia fisica differiscono, tenere la richiesta separata finché non viene identificato e approvato il componente di controllo del ventilatore corretto.
No. Constellation e Titan sono termini utili per lo screening, ma la struttura della flotta e le disposizioni HVAC possono differire. Confermare l'OE completo, il sistema da 24 V, la codifica del connettore, l'alloggiamento e i punti di montaggio. Fotografie chiare delle parti originali sono particolarmente utili quando la descrizione del modello regionale del camion o il record delle risorse sono incompleti.
La resistenza esatta, la potenza nominale e i valori di fase non sono stati stabiliti per l'uso pubblico su questo prodotto. La copia delle misurazioni da una resistenza per camion correlata potrebbe creare un falso limite di accettazione. Quando è necessario eseguire un test, concordare prima un campione 2R2959263, uno strumento, punti terminali, temperatura e tolleranza approvati.
Ispezionare la tensione dei terminali, lo scolorimento del connettore, la corrente del motore del ventilatore, la rotazione della ventola e il flusso d'aria intorno alla posizione del resistore. Controllare inoltre che l'alloggiamento e il supporto rimangano sicuri anche sotto le vibrazioni del camion. La correzione del circuito o della causa meccanica prima dell'installazione riduce il rischio di danneggiare un'altra sostituzione durante gli orari di servizio intensivi.
Posiziona OE 2R2959263 e 24V insieme sull'ordine di acquisto, sull'etichetta del prodotto, sul cartone, sul contenitore e sul foglio di ricezione. Utilizzare una posizione di stoccaggio dedicata o un indicatore di tensione ben visibile quando entrambe le classi elettriche sono rifornite. Il personale ricevente dovrebbe confrontare tale identità prima che il prodotto entri a far parte dell'inventario disponibile della flotta.
Verificare la marcatura OE e 24 V completa, quindi confrontare la codifica del connettore, la disposizione dei terminali, l'alloggiamento, la staffa e i punti di montaggio con il riferimento approvato. Registrare l'identità del lotto e del cartone sul foglio di ricezione. Questi controlli rilevano scorte con voltaggio misto o interfaccia errata prima della distribuzione in officina e del rifornimento programmato dei contenitori della flotta.
Fornire OE 2R2959263, conferma di un sistema a 24 V, della linea di camion Constellation o Titan, fotografie chiare della parte e del connettore rimossi, quantità dell'ordine, destinazione e requisiti di imballaggio. Includere un campione approvato o un protocollo di misurazione quando il contratto richiede dati di accettazione elettrica o ispezione del lotto.
Invia a Elecdura l'OE completo, la conferma 24V, la linea del camion, le fotografie delle parti originali, la quantità target e la destinazione di consegna. Per i programmi relativi alle flotte, indicare anche i requisiti di etichettatura dei cartoni, marchio privato, ispezione e tracciabilità dei lotti in modo che il preventivo supporti sia le operazioni di acquisto che quelle di ricezione.
Per la domanda mista di Constellation e Titan, elenca le quantità per linea di camion mantenendo visibili 2R2959263 e 24V su ogni riga dell'ordine. Elecdura può quindi preparare una proposta in blocco o con marchio privato attorno all'identità di un resistore per camion controllato senza unire prodotti a 12 V o adiacenti non verificati.
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