128000-7600 ボルボ F610 11T スターター モーター卸売

128000-7600 ボルボ F610 スターター モーターの卸売価格

ボルボ F610 のサポートには、古い車両記録や時間に敏感なワークショップの需要が含まれることがよくあります。 F610 5.5 モデル、TD60C エンジン、および 11T 製品アイデンティティを組み合わせることで、販売代理店は一般的なボルボ スターターの説明に頼ることなく、補充、在庫の確保、緊急交換の価格設定に十分な詳細を得ることができます。

関連製品は、同じメイン OE、エンジン、歯数を共有していますが、異なる物理的配置と 47 mm リファレンスを使用しています。印刷された参考資料が似ているため、購入者は両方のユニットを統合するのではなく、2 穴の面、ケーブルのレイアウト、および側面のプロファイルを比較する必要があります。

 

128000-7600 ボルボ F610 11T スターター モーターの技術詳細

この製品は、24V、4.5kW、11T、モジュール 3、時計回りで定義されます。値は電気プラットフォームとギア インターフェイスを説明しており、MDN534 の取り付け図はボルボ F610 の問い合わせで必要な物理バージョンを区別します。

128000-7600 ボルボ F610 TD60C スターター モーターの寸法 購入者 — 大量注文する前に、取り外したスターターと図面を比較してください。

正方形の正面と側面の写真を使用して、2 つの Ø11 穴、Ø127 の取り付け円、Ø89 の位置決め基準、および 48 mm と 18 mm の軸寸法を比較します。古いスターターが同じ外部リード構成を使用している場合、目に見えるケーブルと端子の配置を含めます。

 

128000-7600 ボルボ TD60C スターターモーターの取り付けチェック

128000-7600、128000-7601、128000-7602、Volvo 420760、および 8113860 が主要な検索グループを形成します。 F610 5.5、TD60C、11T、および承認された物理的なビューを追加して、見積書がそのグループ内の別の製品と混同されないようにします。

従来のフリートのディストリビュータは、サポートされている各 F610 顧客アカウントに確認済みのイメージを添付できます。フランジ、ハウジング、または軸方向の位置が異なる別の TD60C スターターが到着した場合は、同じ購入ラインで数量を組み合わせる前に、個別に比較する必要があります。

 

128000-7600 ボルボ F610 スターター モーターの在庫と生産サポート

カートンに F610 TD60C、11T、および完全な OE のラベルを付け、輸出取り扱い中に露出したピニオン、ケーブル、スタッドを保護します。最初のロットのチェックでは、ユニットが支店在庫に移される前に、2 穴面と 48 mm ドライブの位置を比較する必要があります。

Elecdura の製造ビデオでは、スターターの組み立て、コンポーネントの取り扱い、B2B 供給向けの電気テストを紹介しています。これは、ボルボのトラック部品の購入者が製造サポートを評価するのに役立ちますが、F610 固有の取り付け、ケーブル、11T のチェックは購入の検討事項の一部のままです。

 

128000-7600 スターターモーターに関する B2B バイヤー向けの FAQ

128000-7600 に付属する Volvo F610 の詳細はどれですか?

可能な場合は、F610 5.5 モデル、TD60C エンジン、およびシャーシまたはフリート番号を提供します。判読可能なすべての古いスターターのリファレンスと正面、側面、端末の写真を追加します。これにより、Elecdura は 2 穴 MDN534 構成を比較することができ、販売業者に見積、支店在庫、およびその後の補充に役立つ説明を提供します。

 

この 11T F610 製品は関連ユニットからどのように分離されますか?

このバージョンは MDN534 2 穴フェイスと 48 mm ドライブリファレンスを使用しますが、関連する 11T 製品には 3 つの Ø11.5 穴と 47 mm ポジションがあります。旧ユニットのフランジとケーブル側を直接比較してください。同じ OE、エンジン、歯数では、物理的な取り付けの詳細が異なる製品を統合することはできません。

 

ボルボ F610 スターターのケーブル側を撮影する必要があるのはなぜですか?

MDN534 製品画像には、物理​​的な構造を区別するのに役立つ外部リードの配置が示されています。技術的なビューと同じ側から、ソレノイド、重いスタッド、小さな端子、およびケーブルの配線を写真に撮ります。 Elecdura はフランジと電気接続を比較できるため、同様の 11T ハウジングが作業場に届く可能性が低くなります。

 

2 穴の F610 取り付け面を確認できる寸法はどれですか?

Ø127 基準円上の両方の Ø11 穴を比較し、Ø89 の位置決め直径を測定します。側面の写真には、48 mm と 18 mm のドライブ位置が示されているはずです。これらの値は MDN534 ハウジングを識別しますが、購入する場合は、11T モジュール 3 ピニオンと TD60C アプリケーションを同じラインに保持する必要があります。

 

従来のボルボ フリートでは、リピート注文の一貫性をどのように維持できるのでしょうか?

確認された F610 および TD60C の詳細、承認された 2 穴およびケーブルの写真、完全な OE グループおよび 11T 仕様を購入履歴とともに保存します。別の拠点が外観の異なる古いユニットを供給している場合は、数量を組み合わせる前に個別に確認してください。これにより、最初の一致の成功をすべての F610 の包括的な仮定に変えることなく、有用な状態を保つことができます。

 

F610 スターターを交換する前に役立つワークショップ チェックはどれですか?

両方のバッテリーを 24V バンクとしてテストし、正および接地経路の電圧降下を測定し、開始信号がソレノイドに到達することを確認します。噛み合いの損傷が疑われる場合は、アクセス可能なリングギアの歯を検査してください。これらの結果を共有することで、販売代理店が車両の電気的故障とスターター関連の問題を区別し、回避可能な返品を減らすことができます。

 

MDN534 の最初のロットが到着したら何を確認する必要がありますか?

受け取り担当者は、カートン上の F610 TD60C および 11T を確認し、2 穴面、48 mm ドライブ位置、および外部リードを受け入れられた画像と比較する必要があります。 24V のサンプルを採取してテストする前に、端子とピニオンの保護を検査してください。今後の納品が同じ物理ベースラインに従うように、チェックされた数量とロットを記録します。

 

Elecdura は Volvo F610 の卸売対応に何を含めますか?

製品情報を確認した後、Elecdura は 2 穴 11T F610 構成を特定し、要求された数量の価格を示し、利用可能な生産または在庫のタイミングを示し、梱包と配送条件の概要を示します。フランジまたはケーブルのビューが不明瞭なままの場合は、購入者がボリュームをコミットする前に、応答で必要な正確な写真または測定値が示されます。

 

リクエスト 128000-7600 ボルボ F610 スターター モーター卸売条件

ボルボ F610 のシャーシまたはフリートの詳細、TD60C エンジン情報、読み取り可能な旧ユニット番号、正面および端末側面の写真、数量、配達日、および目的地を次の宛先に送信してください。 info@elecdurauto.com . Elecdura は MDN534 構成を比較し、要求された供給に適した卸売条件で応答します。